KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2021/06/20 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
18hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
9/85
HIT RATE
10.6%
PAYOUT TODAY
+29,370¥
万車券 HIT
16
別府 1R 3-5-2 1,030 │
別府 2R 4-1-5 4,310 │
別府 3R 3-5-6 4,420 │
別府 4R 3-5-2 380 │
別府 5R 5-6-3 2,020 │
別府 6R 3-4-5 2,780 │
取手 1R 3-1-5 1,810 │
富山 1R 1-3-2 17,070 │
岸和田 1R 1-3-4 3,760 │
別府 7R 5-3-1 750 │
取手 2R 4-6-3 42,830 │
富山 2R 3-5-2 5,180 │
岸和田 2R 1-4-2 1,640 │
取手 3R 1-7-5 3,030 │
富山 3R 6-1-4 830 │
岸和田 3R 2-8-7 5,440 │
取手 4R 7-5-4 21,580 │
富山 4R 1-6-3 1,520 │
岸和田 4R 2-7-5 8,060 │
取手 5R 5-3-4 2,100 │
別府 1R 3-5-2 1,030 │
別府 2R 4-1-5 4,310 │
別府 3R 3-5-6 4,420 │
別府 4R 3-5-2 380 │
別府 5R 5-6-3 2,020 │
別府 6R 3-4-5 2,780 │
取手 1R 3-1-5 1,810 │
富山 1R 1-3-2 17,070 │
岸和田 1R 1-3-4 3,760 │
別府 7R 5-3-1 750 │
取手 2R 4-6-3 42,830 │
富山 2R 3-5-2 5,180 │
岸和田 2R 1-4-2 1,640 │
取手 3R 1-7-5 3,030 │
富山 3R 6-1-4 830 │
岸和田 3R 2-8-7 5,440 │
取手 4R 7-5-4 21,580 │
富山 4R 1-6-3 1,520 │
岸和田 4R 2-7-5 8,060 │
取手 5R 5-3-4 2,100 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 146 352 145 143 +2 48 40 28 — +1 ハイ 3 83%
3-5-2
1,030 3人気
8:47 別府 2 C級 416 532 145 140 +5 38 19 21 — +1 ハイ 5 63%
4-1-5
4,310 14人気
9:09 別府 3 C級 24 6 531 144 142 +2 48 40 28 — +0 標準 5 62%
3-5-6
4,420 18人気
9:31 別府 4 C級 416 352 148 138 +10 26 19 21 — +0 標準 3 79% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-4 1点
3-5-2
380 1人気
9:53 別府 5 C級 561 342 143 142 +0 23 26 26 — +0 標準 5 67%
5-6-3
2,020 9人気
10:15 別府 6 C級 41 6 352 151 140 +11 20 19 21 — +0 標準 3 87% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 3-5
3-4-5
2,780 6人気
10:17 取手 1 A級 135 24 166 165 +1 58 26 26 — +0 標準 —
3-1-5
1,810 9人気
10:22 富山 1 C級 153 24 6 145 138 +7 46 15 22 — +0 標準 1 92% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
1-3-2
17,070 34人気
10:30 岸和田 1 S級 1 34 52 217 216 +1 46 42 31 — -2 超スロー —
1-3-4
3,760 15人気
10:37 別府 7 C級 416 532 150 141 +9 26 19 21 — +0 標準 5 80% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-4 1点
5-3-1
750 3人気
10:42 取手 2 A級 14 26 35 164 164 +1 85 40 28 — +1 ハイ 3 56%
4-6-3
42,830 86人気
10:47 富山 2 C級 514 32 6 145 139 +6 30 19 21 — +0 標準 3 87%
3-5-2
5,180 20人気
10:55 岸和田 2 S級 14 325 217 217 +0 65 50 31 — -2 超スロー —
1-4-2
1,640 5人気
11:07 取手 3 A級 71 4 36 25 176 174 +2 59 40 28 — -1 スロー 2 42%
1-7-5
3,030 4人気
11:12 富山 3 C級 164 235 150 140 +10 29 19 21 — +0 標準 2 52%
6-1-4
830 4人気
11:20 岸和田 3 S級 154 28 7 36 221 218 +3 50 26 26 — -1 スロー —
2-8-7
5,440 11人気
11:35 取手 4 A級 51 36 274 175 173 +3 52 40 28 — +1 ハイ 2 73%
7-5-4
21,580 71人気
11:40 富山 4 C級 613 5 42 144 136 +8 39 26 26 — +0 標準 6 70%
1-6-3
1,520 3人気
11:50 岸和田 4 S級 72 51 36 84 225 220 +5 50 40 28 — -2 超スロー —
2-7-5
8,060 21人気
12:03 取手 5 S級 51 3 24 198 196 +2 56 26 26 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-3-4
2,100 9人気
12:09 富山 5 C級 1 3 426 5 148 0 +148 46 32 25 — -2 超スロー 4 94%
2-4-1
340 1人気
12:20 岸和田 5 S級 92 37 618 54 218 218 +0 46 40 28 — -2 超スロー 5 34%
3-7-2
16,150 46人気
12:34 取手 6 S級 513 24 200 197 +3 62 40 28 — -1 スロー —
2-5-4
2,110 9人気
12:40 富山 6 A級 61 2 53 4 175 170 +5 41 40 28 — -1 スロー 6 52%
3-4-5
9,910 39人気
12:50 岸和田 6 S級 916 842 53 7 226 223 +2 38 40 28 — +0 標準 5 56%
9-4-7
69,650 188人気
13:05 取手 7 S級 41 325 197 195 +2 72 40 28 — +0 標準 —
4-3-5
5,880 23人気
13:11 富山 7 A級 145 362 172 171 +1 54 40 28 — +0 標準 1 75%
6-1-2
16,340 44人気
13:20 岸和田 7 S級 71 59 432 86 223 220 +3 33 19 21 — +0 標準 4 37%
5-9-1
1,490 1人気
13:36 取手 8 S級 157 42 36 210 204 +5 68 40 28 — +0 標準 3 50%
1-3-6
40,970 122人気
13:42 富山 8 A級 254 316 174 166 +8 46 19 21 — +0 標準 3 54%
1-3-6
610 3人気
13:50 岸和田 8 S級 148 72 3 6 59 223 223 +0 57 40 28 — -1 スロー 1 51%
1-9-5
8,010 17人気
14:07 取手 9 S級 63 25 714 204 202 +2 48 40 28 — -1 スロー 7 55%
3-6-2
2,010 2人気
14:14 富山 9 A級 2741 536 174 170 +4 44 19 21 — +1 ハイ 2 68%
3-5-7
2,970 6人気
14:25 岸和田 9 S級 194 265 738 226 224 +1 56 40 28 — +2 超ハイ 7 46%
6-1-5
10,580 22人気
14:42 取手 10 S級 37 52 614 204 204 +0 44 26 26 — +0 標準 5 75%
7-3-1
6,490 22人気
14:49 富山 10 A級 16 524 3 7 177 165 +12 42 32 25 — +1 ハイ 5 94% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
2-5-1
2,040 5人気
15:05 岸和田 10 S級 35 28 419 6 7 227 224 +2 15 40 28 — -2 超スロー 4 53%
2-7-5
19,150 64人気
15:19 取手 11 A級 52 36 714 184 181 +3 33 26 26 — -1 スロー 7 65%
1-7-4
2,210 4人気
15:29 富山 11 A級 156 72 34 185 168 +17 13 19 21 — +0 標準 1 76% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-3
+500 2人気
15:30 松山 1 C級 341 25 142 133 +8 50 15 22 — +0 標準 —
4-1-3
930 3人気
15:35 伊東 1 C級 15 42 63 145 141 +4 22 26 26 — +0 標準 1 74%
1-6-5
7,440 18人気
15:45 岸和田 11 S級 42 71 936 58 230 223 +8 24 19 21 — -1 スロー 5 31% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-1-5
1,740 3人気
15:55 松山 2 C級 41 2 35 141 136 +5 38 26 26 — +0 標準 —
4-1-2
380 1人気
15:58 取手 12 S級 32 5 7416 214 208 +6 56 33 31 — -1 スロー 7 84% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-1-4
+13,470 32人気
16:00 伊東 2 C級 514 62 37 142 140 +2 50 40 28 — +1 ハイ 5 53%
1-4-3
11,870 30人気
16:11 富山 12 A級 16 24 37 5 183 183 +0 46 40 28 — +0 標準 3 62%
7-1-3
3,960 5人気
16:20 松山 3 C級 7214 36 5 144 142 +3 41 32 25 — +2 超ハイ 7 90% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-1
+580 1人気
16:25 伊東 3 C級 25 176 43 147 140 +7 22 19 21 — -1 スロー 1 42%
4-3-2
600 1人気
16:30 岸和田 12 S級 27 1 639 58 4 235 225 +11 17 19 21 — -2 超スロー 6 47% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
8-5-9
58,660 175人気
16:45 松山 4 C級 247 1 635 145 141 +3 47 40 28 — +1 ハイ 2 50%
4-2-3
1,470 4人気
16:50 伊東 4 C級 53 741 26 149 138 +11 38 40 28 — +2 超ハイ 7 65%
7-4-1
410 1人気
17:10 松山 5 L級 4 2 1 3 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-4-1
3,730 16人気
17:15 伊東 5 C級 527 41 3 6 149 138 +11 29 19 21 — +0 標準 5 88% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-3-4
4,930 13人気
17:35 松山 6 A級 14 253 164 161 +3 62 40 28 — +0 標準 —
2-5-3
740 3人気
17:41 伊東 6 A級 143 526 176 174 +2 48 50 31 — +0 標準 5 90%
2-4-5
2,250 9人気
18:00 松山 7 A級 145 32 168 167 +1 44 26 26 — -1 スロー —
1-4-5
420 1人気
18:07 伊東 7 A級 24 531 6 174 170 +4 63 40 28 — +0 標準 5 81%
2-5-3
4,730 16人気
18:25 松山 8 A級 416 523 172 171 +2 58 40 28 — +1 ハイ 5 76% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-3
+1,000 1人気
18:34 伊東 8 A級 416 532 175 172 +4 54 40 28 — -1 スロー 4 52%
4-1-5
1,010 3人気
18:50 松山 9 A級 715 2 346 177 174 +3 37 26 26 — +0 標準 7 55%
1-5-2
4,450 10人気
19:01 伊東 9 A級 342 516 177 167 +10 30 19 21 — +0 標準 5 76%
5-2-6
66,610 76人気
19:23 松山 10 C級 72 146 53 154 148 +6 14 19 21 — -2 超スロー 7 56%
7-4-2
4,270 9人気
19:28 伊東 10 A級 153 274 6 179 167 +12 46 19 21 — +0 標準 2 62% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-1
+1,460 4人気
19:55 伊東 11 A級 341 527 6 183 169 +14 22 19 21 — -1 スロー 3 68% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-5-2
2,360 8人気
19:56 松山 11 L級 5 4 1 2 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-5
39,540 61人気
20:23 伊東 12 A級 365 1 2 4 7 181 0 +181 37 32 25 — -2 超スロー 3 71%
1-4-7
22,060 101人気
20:30 松山 12 A級 614 27 35 183 183 +0 33 26 26 — -2 超スロー 2 39%
5-7-1
19,190 71人気
20:35 大垣 1 C級 416 235 142 142 +0 52 40 28 — +1 ハイ 4 65%
4-1-3
2,290 10人気
20:45 弥彦 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
540 2人気
20:55 大垣 2 C級 15 324 6 144 141 +3 19 26 26 — -1 スロー 3 53%
1-2-5
2,290 9人気
21:05 弥彦 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,770 5人気
21:15 大垣 3 C級 13 26 45 7 146 140 +6 42 18 29 — +0 標準 1 62%
1-2-6
4,160 12人気
21:25 弥彦 3 A級 126 435 176 170 +5 44 19 21 — +1 ハイ 1 95% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-2-3
1,100 4人気
21:35 大垣 4 C級 126 34 57 150 142 +8 8 19 21 — +0 標準 1 80%
1-2-6
430 2人気
21:45 弥彦 4 A級 135 426 176 174 +2 50 26 26 — +0 標準 1 73%
3-1-2
1,370 5人気
21:55 大垣 5 A級 31 26 45 171 168 +3 43 32 25 — +0 標準 3 57%
1-3-4
890 2人気
22:05 弥彦 5 A級 123 7 645 175 164 +11 42 33 31 — +2 超ハイ 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+340 1人気
22:15 大垣 6 A級 126 435 175 167 +8 33 19 21 — +0 標準 1 60%
2-1-6
1,460 5人気
22:25 弥彦 6 A級 134 6 725 175 166 +9 39 26 26 — +0 標準 1 68%
1-3-4
260 1人気
22:35 大垣 7 A級 14 325 67 173 170 +4 52 40 28 — +1 ハイ 3 47%
1-2-4
2,130 9人気
22:45 弥彦 7 A級 147 32 65 176 174 +2 38 40 28 — +0 標準 3 57%
1-3-4
4,640 17人気
22:55 大垣 8 A級 125 37 64 180 164 +16 21 19 21 — +0 標準 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+300 1人気
23:05 弥彦 8 A級 1245 637 176 166 +10 14 19 21 — +0 標準 1 82%
1-2-4
180 1人気
23:15 大垣 9 A級 736 1 245 186 182 +4 22 40 28 — -1 スロー 7 45% 1 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-4-2
+2,300 6人気
23:25 弥彦 9 A級 531 7246 182 181 +0 46 40 28 — +0 標準 7 79% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-1
+9,420 34人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 4R 締切 9:31
S
416 352
A 148 B 138 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意