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2021/07/27 の競輪予想

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RACES TODAY
65
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
6/65
HIT RATE
9.2%
PAYOUT TODAY
+20,810¥
万車券 HIT
15
小松島 1R 2-4-1 11,420 │
小松島 2R 4-7-5 3,070 │
小松島 3R 4-3-1 1,480 │
小松島 4R 2-7-5 63,250 │
小松島 5R 3-7-4 6,430 │
小松島 6R 2-7-3 5,390 │
岸和田 1R 4-3-5 13,960 │
小松島 7R 5-1-6 12,790 │
岸和田 2R 4-1-6 500 │
小松島 8R 2-7-4 920 │
岸和田 3R 4-2-1 1,140 │
小松島 9R 5-2-1 26,160 │
岸和田 4R 7-3-5 2,140 │
小松島 10R 7-5-2 1,990 │
小松島 11R 2-1-7 4,910 │
岸和田 6R 2-4-1 5,630 │
小松島 12R 4-1-5 26,530 │
岸和田 7R 5-2-4 6,710 │
岸和田 8R 4-1-3 3,290 │
岸和田 9R 1-3-6 6,630 │
小松島 1R 2-4-1 11,420 │
小松島 2R 4-7-5 3,070 │
小松島 3R 4-3-1 1,480 │
小松島 4R 2-7-5 63,250 │
小松島 5R 3-7-4 6,430 │
小松島 6R 2-7-3 5,390 │
岸和田 1R 4-3-5 13,960 │
小松島 7R 5-1-6 12,790 │
岸和田 2R 4-1-6 500 │
小松島 8R 2-7-4 920 │
岸和田 3R 4-2-1 1,140 │
小松島 9R 5-2-1 26,160 │
岸和田 4R 7-3-5 2,140 │
小松島 10R 7-5-2 1,990 │
小松島 11R 2-1-7 4,910 │
岸和田 6R 2-4-1 5,630 │
小松島 12R 4-1-5 26,530 │
岸和田 7R 5-2-4 6,710 │
岸和田 8R 4-1-3 3,290 │
岸和田 9R 1-3-6 6,630 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES65
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 61 247 3 5 138 136 +2 100 50 31 — +0 標準 2 48%
2-4-1
11,420 30人気
9:17 小松島 2 C級 751 426 3 141 140 +1 67 26 26 — +1 ハイ 7 67%
4-7-5
3,070 7人気
9:39 小松島 3 C級 16 472 35 152 148 +4 28 32 25 — +1 ハイ 3 43%
4-3-1
1,480 5人気
10:01 小松島 4 C級 42 71 53 6 153 152 +1 29 40 28 — +0 標準 5 44%
2-7-5
63,250 103人気
10:23 小松島 5 C級 32 14 756 156 147 +9 22 40 28 — +1 ハイ 7 60%
3-7-4
6,430 17人気
10:45 小松島 6 A級 71 25 436 165 165 +1 82 40 28 — +1 ハイ 4 45%
2-7-3
5,390 20人気
10:54 岸和田 1 A級 41 62 35 166 159 +7 67 50 31 — -1 スロー 3 71%
4-3-5
13,960 54人気
11:12 小松島 7 A級 16 247 35 166 163 +3 78 40 28 — +1 ハイ 2 51%
5-1-6
12,790 42人気
11:22 岸和田 2 A級 4(12)(65) 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-6
500 1人気
11:39 小松島 8 A級 1 2746 35 169 168 +1 59 42 31 — +1 ハイ 2 88%
2-7-4
920 2人気
11:52 岸和田 3 A級 245 6 137 185 176 +9 69 42 31 — +0 標準 2 81%
4-2-1
1,140 2人気
12:08 小松島 9 A級 156 2 3 4 7 169 0 +169 52 18 29 — -1 スロー 1 83%
5-2-1
26,160 53人気
12:22 岸和田 4 A級 173 642 5 180 162 +17 44 40 28 — +0 標準 1 51%
7-3-5
2,140 5人気
12:37 小松島 10 A級 75 421 36 188 186 +2 48 26 26 — -1 スロー 4 46%
7-5-2
1,990 4人気
13:08 小松島 11 A級 714 52 36 196 187 +9 38 26 26 — -1 スロー 7 51%
2-1-7
4,910 11人気
13:24 岸和田 6 S級 413 5 62 190 188 +2 50 40 28 — -1 スロー 6 49%
2-4-1
5,630 20人気
13:39 小松島 12 A級 516 27 43 195 177 +19 67 40 28 — -1 スロー 5 45%
4-1-5
26,530 69人気
13:56 岸和田 7 S級 352 641 193 192 +2 88 50 31 — +1 ハイ 6 61%
5-2-4
6,710 32人気
14:28 岸和田 8 A級 37 41 25 6 191 188 +3 47 26 26 — -2 超スロー 4 57%
4-1-3
3,290 8人気
15:00 岸和田 9 S級 36 15 72 4 211 208 +3 36 40 28 — -1 スロー 7 46%
1-3-6
6,630 17人気
15:15 平塚 1 C級 136 74 52 151 148 +3 27 40 28 — +0 標準 7 44%
1-3-5
550 1人気
15:33 岸和田 10 S級 61 427 35 214 206 +8 52 40 28 — -1 スロー 4 72%
1-4-2
43,960 123人気
15:42 函館 1 A級 146 25 3 169 167 +2 62 18 29 — +0 標準 1 85%
1-3-4
9,070 18人気
15:48 平塚 2 C級 715 6 423 153 152 +1 38 40 28 — +1 ハイ 7 57%
1-4-7
4,600 16人気
16:06 岸和田 11 S級 63 15 2 47 213 203 +10 41 26 26 — -2 超スロー 1 78%
1-2-7
5,200 14人気
16:06 函館 2 A級 15 276 43 167 166 +1 45 18 29 — +2 超ハイ 2 92% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-7
2-1-3
2,710 9人気
16:23 平塚 3 C級 245 1 376 156 143 +14 22 40 28 — +2 超ハイ 3 64%
7-3-1
4,920 13人気
16:30 函館 3 A級 17 365 42 182 179 +3 44 40 28 — +0 標準 3 53%
7-6-2
23,600 92人気
16:40 岸和田 12 S級 175 34 62 219 216 +2 55 40 28 — -1 スロー 1 63%
1-3-7
2,590 6人気
16:49 平塚 4 C級 176 52 43 156 148 +8 11 26 26 — -1 スロー 1 52%
4-3-1
1,020 3人気
16:54 函館 4 A級 712 4 653 179 178 +2 39 40 28 — -1 スロー 7 55%
1-7-4
3,680 7人気
17:15 平塚 5 C級 514 7326 148 142 +6 22 26 26 — +1 ハイ 5 53% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+590 2人気
17:18 函館 5 S級 14 523 198 182 +16 50 40 28 — -1 スロー —
2-3-5
550 1人気
17:41 平塚 6 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
830 4人気
17:42 函館 6 S級 13 4 52 200 198 +1 65 26 26 — -1 スロー —
1-4-5
3,930 16人気
18:07 平塚 7 L級 1 2 5 6 7 4 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-1
500 1人気
18:07 函館 7 S級 215 34 193 191 +3 33 40 28 — -1 スロー —
4-2-3
5,450 24人気
18:33 平塚 8 A級 246 531 175 173 +2 33 26 26 — +0 標準 2 73%
5-4-3
850 3人気
18:33 函館 8 S級 451 72 63 209 204 +5 60 40 28 — -1 スロー 4 41%
4-1-3
42,960 133人気
18:59 平塚 9 A級 15 4 26 37 171 164 +7 42 26 26 — +0 標準 1 56%
5-1-7
6,850 24人気
19:00 函館 9 S級 51 24 37 6 213 204 +9 45 40 28 — -2 超スロー 5 37% 6 逃最多単騎
7-1-4
14,040 50人気
19:26 平塚 10 A級 276 1 4 35 177 168 +9 37 40 28 — +0 標準 2 84% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-3 1点
7-2-6
1,270 5人気
19:27 函館 10 S級 15 743 26 214 202 +12 34 19 21 — +0 標準 7 75% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-3-4
3,670 11人気
19:53 平塚 11 A級 24 516 73 179 168 +11 17 19 21 — +0 標準 5 87% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-6
+390 1人気
19:57 函館 11 A級 1 62 54 37 196 189 +7 15 40 28 — -2 超スロー 6 54%
7-6-5
21,180 75人気
20:20 平塚 12 A級 274 1 6 53 197 186 +11 66 40 28 — +0 標準 2 63%
4-7-1
7,160 16人気
20:30 函館 12 S級 27 641 35 220 214 +6 60 50 31 — -1 スロー 6 49%
2-4-5
10,720 45人気
20:35 豊橋 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-4
8,650 25人気
20:45 前橋 1 C級 12 6 435 159 142 +17 58 19 21 — +0 標準 4 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+320 1人気
20:55 豊橋 2 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
790 3人気
21:05 前橋 2 C級 216 53 47 154 140 +14 56 40 28 — +0 標準 4 41%
2-1-6
310 1人気
21:15 豊橋 3 A級 134 625 175 161 +14 50 26 26 — +0 標準 6 72% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+580 2人気
21:25 前橋 3 C級 37 125 64 157 144 +13 70 19 21 — +1 ハイ 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+18,350 38人気
21:35 豊橋 4 A級 147 23 56 176 175 +0 38 26 26 — +0 標準 1 61%
2-3-5
5,340 19人気
21:45 前橋 4 C級 265 3 417 149 145 +5 47 40 28 — +1 ハイ 4 63%
2-1-4
850 2人気
21:55 豊橋 5 A級 317 425 6 175 171 +4 59 40 28 — -1 スロー 4 56%
1-4-3
5,050 17人気
22:05 前橋 5 A級 416 235 170 170 +0 56 40 28 — +0 標準 2 77%
2-3-1
550 2人気
22:15 豊橋 6 A級 12 743 56 176 162 +15 37 19 21 — -1 スロー 7 48% 本命B
参考: 2車単 1-2
7-4-3
1,370 3人気
22:25 前橋 6 A級 513 26 4 171 165 +6 70 40 28 — -2 超スロー 2 63%
1-5-3
1,780 4人気
22:35 豊橋 7 A級 215 3647 187 169 +18 38 40 28 — +0 標準 2 69%
5-1-2
42,810 76人気
22:45 前橋 7 A級 61 427 35 171 170 +1 52 40 28 — +0 標準 4 71%
1-7-6
53,670 118人気
22:55 豊橋 8 A級 215 436 7 185 174 +11 39 40 28 — +0 標準 4 76%
2-1-3
610 3人気
23:05 前橋 8 A級 126 34 75 182 171 +12 17 19 21 — -2 超スロー 1 51% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+580 2人気
23:15 豊橋 9 A級 63 41 2 57 193 189 +5 76 40 28 — -2 超スロー 5 59%
5-2-7
5,940 16人気
23:25 前橋 9 A級 256 3 714 191 190 +1 48 40 28 — +0 標準 2 74%
1-7-4
1,930 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
函館 2R 締切 16:06
S
15 276 43
A 167 B 166 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意