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2021/07/26 の競輪予想

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RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/69
HIT RATE
5.8%
PAYOUT TODAY
+5,450¥
万車券 HIT
14
小松島 1R 5-2-4 2,320 │
小松島 2R 3-7-2 2,500 │
小松島 3R 2-5-3 690 │
小松島 4R 3-5-4 360 │
小松島 5R 5-1-4 190 │
富山 1R 1-5-4 2,580 │
小松島 6R 7-1-2 1,000 │
岸和田 1R 5-4-2 3,360 │
富山 2R 6-3-1 2,620 │
小松島 7R 5-1-2 960 │
岸和田 2R 4-5-1 490 │
富山 3R 1-4-5 570 │
小松島 8R 1-3-2 3,060 │
岸和田 3R 3-2-7 2,320 │
富山 4R 7-3-8 5,950 │
小松島 9R 1-5-3 260 │
岸和田 4R 2-1-5 20,990 │
富山 5R 9-1-8 1,010 │
小松島 10R 2-7-4 +460 │
岸和田 5R 1-3-2 870 │
小松島 1R 5-2-4 2,320 │
小松島 2R 3-7-2 2,500 │
小松島 3R 2-5-3 690 │
小松島 4R 3-5-4 360 │
小松島 5R 5-1-4 190 │
富山 1R 1-5-4 2,580 │
小松島 6R 7-1-2 1,000 │
岸和田 1R 5-4-2 3,360 │
富山 2R 6-3-1 2,620 │
小松島 7R 5-1-2 960 │
岸和田 2R 4-5-1 490 │
富山 3R 1-4-5 570 │
小松島 8R 1-3-2 3,060 │
岸和田 3R 3-2-7 2,320 │
富山 4R 7-3-8 5,950 │
小松島 9R 1-5-3 260 │
岸和田 4R 2-1-5 20,990 │
富山 5R 9-1-8 1,010 │
小松島 10R 2-7-4 +460 │
岸和田 5R 1-3-2 870 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 571 24 36 154 143 +11 28 40 28 — +0 標準 5 67%
5-2-4
2,320 7人気
9:17 小松島 2 C級 516 42 37 150 145 +4 38 32 25 — +1 ハイ 5 73%
3-7-2
2,500 5人気
9:39 小松島 3 C級 37 14 256 155 142 +13 56 40 28 — +0 標準 1 60%
2-5-3
690 1人気
10:01 小松島 4 C級 416 27 35 155 146 +9 33 40 28 — +0 標準 4 44%
3-5-4
360 1人気
10:23 小松島 5 C級 514 27 3 6 156 138 +17 22 40 28 — +0 標準 5 57%
5-1-4
190 1人気
10:40 富山 1 S級 62 3 514 191 187 +4 50 40 28 — -1 スロー 5 55%
1-5-4
2,580 5人気
10:45 小松島 6 A級 1724 356 175 174 +1 33 26 26 — +1 ハイ 1 83%
7-1-2
1,000 1人気
10:54 岸和田 1 A級 642 513 169 156 +14 50 33 31 — +1 ハイ 6 57% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-4-2
3,360 13人気
11:07 富山 2 S級 24 51 36 194 190 +4 54 40 28 — -1 スロー 2 48%
6-3-1
2,620 6人気
11:12 小松島 7 A級 51 42 376 177 169 +9 50 40 28 — +0 標準 5 56%
5-1-2
960 3人気
11:22 岸和田 2 A級 451 2 63 171 156 +15 44 40 28 — +0 標準 4 73%
4-5-1
490 1人気
11:34 富山 3 S級 145 2 63 196 191 +6 56 40 28 — -1 スロー 1 59%
1-4-5
570 1人気
11:39 小松島 8 A級 137 52 64 174 170 +4 52 40 28 — -1 スロー 1 71%
1-3-2
3,060 11人気
11:52 岸和田 3 A級 246 51 37 184 183 +1 44 32 25 — +0 標準 2 53%
3-2-7
2,320 6人気
12:03 富山 4 S級 925 18 473 6 206 203 +3 62 26 26 — +0 標準 4 44% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
7-3-8
5,950 16人気
12:08 小松島 9 A級 152 6 437 179 170 +9 54 19 21 — +0 標準 1 57%
1-5-3
260 1人気
12:22 岸和田 4 A級 41 275 63 195 175 +20 54 40 28 — -1 スロー 2 48%
2-1-5
20,990 51人気
12:32 富山 5 S級 356 742 918 209 200 +8 54 19 21 — +1 ハイ 7 48% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-8
1,010 1人気
12:37 小松島 10 A級 531 274 6 182 171 +11 26 19 21 — +0 標準 2 80% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-7
2-7-4
+460 2人気
12:53 岸和田 5 A級 1374 526 191 185 +6 47 26 26 — +0 標準 1 86%
1-3-2
870 2人気
13:03 富山 6 S級 178 62 4 395 214 195 +18 66 40 28 — -2 超スロー 3 70% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
1-7-8
1,740 2人気
13:08 小松島 11 A級 571 62 43 187 168 +19 38 19 21 — +0 標準 5 74% 本命S
推奨: 2車単 5-7
5-7-2
+320 2人気
13:24 岸和田 6 S級 42 1 3 65 193 188 +6 80 40 28 — +0 標準 6 49%
4-1-3
25,230 81人気
13:34 富山 7 S級 715 82 39 4 6 214 204 +10 48 19 21 — +0 標準 7 75%
1-7-5
810 2人気
13:39 小松島 12 A級 415 62 73 198 190 +8 48 50 31 — -1 スロー 6 56%
3-7-4
9,550 31人気
13:56 岸和田 7 S級 315 642 195 190 +5 60 26 26 — -1 スロー 3 63%
3-1-4
820 2人気
14:07 富山 8 S級 16 24 39 758 220 210 +10 65 40 28 — +2 超ハイ 7 64% 先行番手A
買い目: 2車単 5-7
7-5-2
3,230 8人気
14:28 岸和田 8 S級 537 2 641 207 194 +13 59 40 28 — +1 ハイ 5 73%
3-5-1
8,320 22人気
14:40 富山 9 S級 91 72 346 85 217 206 +10 38 19 21 — +0 標準 3 67% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
9-8-5
20,980 56人気
15:00 岸和田 9 S級 4326 517 205 203 +3 36 26 26 — +1 ハイ 4 90%
4-5-1
1,620 4人気
15:16 富山 10 S級 175 438 926 220 212 +8 64 19 21 — +0 標準 9 53% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
1-7-5
640 1人気
15:33 岸和田 10 S級 52 41 637 217 211 +5 41 40 28 — -1 スロー 4 49%
3-6-7
2,630 5人気
15:42 函館 1 A級 1 246 53 170 165 +5 56 42 31 — +0 標準 2 95%
2-1-5
1,080 3人気
15:45 松山 1 C級 314 265 140 135 +4 43 26 26 — +2 超ハイ 3 80%
5-6-3
10,240 同 53人気
15:52 富山 11 S級 26 718 935 4 220 209 +11 31 40 28 — +1 ハイ 7 63%
2-7-9
27,530 73人気
16:06 函館 2 A級 3(14)6 2 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-2
1,730 4人気
16:06 岸和田 11 S級 35 1 72 64 219 207 +12 55 19 21 — -2 超スロー 7 51% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-6
+2,050 5人気
16:10 松山 2 C級 513 264 144 138 +6 40 32 25 — +1 ハイ 5 82%
5-3-1
600 2人気
16:30 富山 12 S級 618 2 39 47 5 219 215 +3 50 40 28 — -2 超スロー 6 63%
3-9-6
13,990 41人気
16:30 函館 3 A級 41 376 52 186 186 +0 27 32 25 — -1 スロー 3 46%
4-5-1
2,110 6人気
16:35 松山 3 C級 6315 247 150 140 +10 37 50 31 — +2 超ハイ 6 79%
7-6-1
324,640 190人気
16:40 岸和田 12 S級 41 257 63 221 208 +13 52 40 28 — -1 スロー 2 52%
5-7-3
3,020 10人気
16:54 函館 4 A級 51 436 27 187 183 +4 15 40 28 — -2 超スロー 4 53%
2-3-4
2,030 4人気
17:00 松山 4 C級 271 35 46 157 146 +11 54 31 31 — +2 超ハイ 2 55% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-6-3
22,580 80人気
17:18 函館 5 A級 15 643 27 198 173 +24 50 19 21 — -2 超スロー 6 71% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-6-7
8,740 22人気
17:25 松山 5 A級 154 2 63 160 157 +3 42 40 28 — +0 標準 1 75%
1-3-2
8,150 19人気
17:42 函館 6 S級 1 324 5 197 0 +197 72 32 25 — +0 標準 —
3-2-4
360 1人気
17:50 松山 6 A級 6(45)1 2 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-5-3
2,550 8人気
18:07 函館 7 S級 124 35 203 179 +24 62 40 28 — -1 スロー —
2-4-3
3,360 9人気
18:15 松山 7 A級 14 25 36 170 167 +4 62 50 31 — +0 標準 2 44%
3-2-4
11,940 54人気
18:32 函館 8 S級 341 52 6 207 206 +1 62 50 31 — -1 スロー 5 67%
5-2-6
4,810 17人気
18:41 松山 8 A級 714 5326 182 172 +10 41 40 28 — +0 標準 5 79%
5-3-2
930 1人気
18:57 函館 9 S級 617 42 3 5 205 199 +6 65 40 28 — -2 超スロー 6 55%
7-1-2
13,690 46人気
19:07 松山 9 A級 14 3 6 527 177 177 +1 42 40 28 — +0 標準 5 71%
2-1-4
5,240 15人気
19:22 函館 10 S級 716 52 34 214 204 +10 34 26 26 — -1 スロー 5 39%
2-5-1
7,650 28人気
19:33 松山 10 A級 614 23 75 180 174 +6 54 40 28 — +0 標準 2 51%
1-4-6
4,940 12人気
19:47 函館 11 S級 37 516 24 220 207 +13 60 33 31 — +0 標準 3 39% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-4-1
4,130 10人気
19:59 松山 11 C級 15 42 37 6 163 155 +8 63 40 28 — +0 標準 4 49%
3-1-5
2,110 6人気
20:15 函館 12 S級 417 52 63 221 203 +18 41 40 28 — +0 標準 4 39%
1-4-7
490 1人気
20:25 松山 12 A級 415 6 237 190 180 +10 22 40 28 — -2 超スロー 2 55% 6 逃最多単騎
2-1-4
1,810 4人気
20:45 別府 1 C級 13 245 141 139 +1 50 42 31 — +0 標準 —
1-4-5
23,490 37人気
21:05 別府 2 C級 145 2 3 140 0 +140 78 34 34 — +0 標準 —
1-4-2
670 2人気
21:25 別府 3 C級 312 5 4 67 155 137 +17 44 40 28 — +0 標準 3 71%
3-2-1
3,570 8人気
21:45 別府 4 A級 52 1 346 167 166 +1 59 40 28 — +0 標準 3 55%
3-4-6
710 1人気
22:05 別府 5 A級 14 26 3 5 166 156 +10 71 26 26 — +0 標準 1 46% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+2,620 8人気
22:25 別府 6 A級 61 43 527 174 173 +1 63 40 28 — +0 標準 6 39%
7-2-5
70,300 132人気
22:45 別府 7 A級 16 2 34 57 175 170 +5 77 26 26 — +0 標準 3 41%
7-2-6
41,930 155人気
23:05 別府 8 C級 16 347 52 160 158 +2 0 32 25 — +0 標準 3 70%
3-1-2
1,240 4人気
23:25 別府 9 A級 51 36 4 72 182 181 +1 30 40 28 — -2 超スロー 7 43% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
2-5-4
14,970 57人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 10R 締切 12:37
S
531 274 6
A 182 B 171 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-7-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意