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2021/10/14 の競輪予想

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RACES TODAY
67
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/67
HIT RATE
10.4%
PAYOUT TODAY
+10,970¥
万車券 HIT
15
武雄 1R 4-1-2 +500 │
武雄 2R 5-1-4 4,970 │
武雄 3R 7-5-1 16,500 │
武雄 4R 2-7-5 1,680 │
武雄 5R 4-5-7 970 │
武雄 6R 1-3-2 116,050 │
和歌山 1R 4-3-2 150 │
小松島 1R 2-4-5 520 │
富山 1R 2-5-3 320 │
武雄 7R 2-7-1 39,710 │
和歌山 2R 4-1-6 670 │
小松島 2R 5-1-2 2,550 │
富山 2R 2-5-1 5,180 │
武雄 8R 4-7-2 16,230 │
和歌山 3R 3-7-4 6,120 │
小松島 3R 4-6-2 60,050 │
富山 3R 1-4-5 1,390 │
武雄 9R 4-7-1 1,750 │
和歌山 4R 4-3-5 +300 │
小松島 4R 5-1-7 650 │
武雄 1R 4-1-2 +500 │
武雄 2R 5-1-4 4,970 │
武雄 3R 7-5-1 16,500 │
武雄 4R 2-7-5 1,680 │
武雄 5R 4-5-7 970 │
武雄 6R 1-3-2 116,050 │
和歌山 1R 4-3-2 150 │
小松島 1R 2-4-5 520 │
富山 1R 2-5-3 320 │
武雄 7R 2-7-1 39,710 │
和歌山 2R 4-1-6 670 │
小松島 2R 5-1-2 2,550 │
富山 2R 2-5-1 5,180 │
武雄 8R 4-7-2 16,230 │
和歌山 3R 3-7-4 6,120 │
小松島 3R 4-6-2 60,050 │
富山 3R 1-4-5 1,390 │
武雄 9R 4-7-1 1,750 │
和歌山 4R 4-3-5 +300 │
小松島 4R 5-1-7 650 │
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TODAY'S RACES67
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 C級 412 5 3 140 0 +140 36 15 22 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-2
+500 2人気
8:47 武雄 2 C級 15 3 42 6 136 134 +2 67 50 31 — +0 標準 1 70%
5-1-4
4,970 15人気
9:09 武雄 3 C級 43 526 71 147 144 +3 36 40 28 — +0 標準 4 49%
7-5-1
16,500 55人気
9:31 武雄 4 C級 73 1 254 6 152 146 +5 14 26 26 — -2 超スロー 2 53%
2-7-5
1,680 4人気
9:53 武雄 5 C級 316 2 475 153 145 +8 0 26 26 — +0 標準 4 77%
4-5-7
970 3人気
10:15 武雄 6 A級 1 25 73 46 165 164 +1 65 40 28 — +1 ハイ 2 48%
1-3-2
116,050 176人気
10:25 和歌山 1 C級 432 1 5 144 0 +144 41 18 29 — +0 標準 —
4-3-2
150 1人気
10:28 小松島 1 A級 42 1 53 167 163 +4 67 32 25 — +0 標準 —
2-4-5
520 1人気
10:33 富山 1 C級 523 461 145 139 +6 56 40 28 — +2 超ハイ 5 73%
2-5-3
320 1人気
10:37 武雄 7 A級 241 6 357 162 160 +2 67 40 28 — +2 超ハイ 3 49%
2-7-1
39,710 131人気
10:50 和歌山 2 C級 4(13)2 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-6
670 2人気
10:54 小松島 2 A級 5(13)2 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-1-2
2,550 9人気
10:59 富山 2 C級 16 25 374 143 142 +0 60 50 31 — +1 ハイ 3 64%
2-5-1
5,180 12人気
11:04 武雄 8 A級 423 6 571 175 168 +7 43 19 21 — +1 ハイ 4 56%
4-7-2
16,230 52人気
11:15 和歌山 3 C級 245 71 36 143 142 +1 42 40 28 — +1 ハイ 2 62%
3-7-4
6,120 24人気
11:20 小松島 3 A級 16 724 53 180 175 +5 36 40 28 — +0 標準 7 53%
4-6-2
60,050 145人気
11:27 富山 3 C級 416 3 257 145 142 +2 59 40 28 — +0 標準 2 59%
1-4-5
1,390 5人気
11:32 武雄 9 A級 471 62 35 172 170 +1 67 40 28 — +1 ハイ 4 48%
4-7-1
1,750 2人気
11:45 和歌山 4 C級 4352 71 6 146 136 +10 26 26 26 — +1 ハイ 4 79% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-3-5
+300 1人気
11:48 小松島 4 A級 15 372 64 183 173 +10 29 40 28 — +0 標準 1 58%
5-1-7
650 1人気
11:55 富山 4 C級 147 6 253 144 142 +2 53 40 28 — +2 超ハイ 1 63%
4-2-1
1,970 7人気
12:00 武雄 10 A級 15 246 37 183 181 +2 26 18 29 — +0 標準 2 79%
4-2-5
6,570 24人気
12:16 小松島 5 S級 1 625 34 197 196 +1 70 50 31 — +0 標準 6 79%
2-6-5
970 2人気
12:20 和歌山 5 C級 36 71 524 153 146 +7 0 26 26 — -1 スロー 5 67%
5-2-7
760 3人気
12:25 富山 5 C級 427 3 51 6 149 142 +7 24 15 22 — +0 標準 4 87%
2-4-7
570 3人気
12:30 武雄 11 A級 415 26 37 183 178 +5 10 26 26 — -1 スロー 4 69%
2-5-1
6,720 19人気
12:47 小松島 6 S級 246 1 53 197 192 +5 70 32 25 — +0 標準 2 78%
2-4-3
1,970 7人気
12:50 和歌山 6 L級 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-6
12,550 40人気
12:55 富山 6 A級 52 41 36 176 168 +8 44 31 31 — +0 標準 4 54%
1-6-2
22,440 56人気
13:00 武雄 12 A級 14 526 73 184 181 +3 38 19 21 — -1 スロー 5 55%
1-4-5
3,270 10人気
13:18 小松島 7 S級 146 352 199 195 +4 59 18 29 — +1 ハイ 1 86%
4-1-6
670 2人気
13:25 和歌山 7 L級 2 3 6 1 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
1,080 5人気
13:27 富山 7 A級 254 361 175 170 +5 48 40 28 — +0 標準 2 51%
6-1-2
7,000 20人気
13:50 和歌山 8 A級 14 3 52 168 161 +8 43 42 31 — +0 標準 —
5-1-4
1,440 4人気
13:50 小松島 8 S級 714 625 3 209 206 +3 48 40 28 — +0 標準 7 60%
2-7-4
14,720 40人気
13:59 富山 8 A級 246 135 172 171 +0 56 40 28 — +0 標準 2 69%
2-4-1
2,190 7人気
14:22 小松島 9 S級 753 14 62 208 207 +1 52 32 25 — +1 ハイ 7 64%
2-1-4
3,560 9人気
14:31 富山 9 A級 26 1 534 172 171 +1 44 40 28 — +0 標準 5 95% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-3
3-2-4
3,110 12人気
14:50 和歌山 10 A級 374 51 62 174 172 +2 62 40 28 — +2 超ハイ 3 72%
7-4-6
13,490 40人気
14:54 小松島 10 S級 251 6743 212 195 +17 35 40 28 — +0 標準 6 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-1-4
+4,550 16人気
15:04 富山 10 A級 24 1 375 6 179 171 +9 38 19 21 — +0 標準 3 78%
3-7-2
710 3人気
15:20 和歌山 11 A級 62 714 35 179 174 +5 53 26 26 — +1 ハイ 7 56%
5-3-2
6,660 16人気
15:30 小松島 11 A級 16 27 34 5 184 182 +2 32 32 25 — -2 超スロー 1 54%
1-2-4
800 3人気
15:38 前橋 1 L級 1 2 4 5 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-4
45,180 43人気
15:41 富山 11 A級 514 3 72 6 181 166 +15 21 19 21 — +1 ハイ 5 93% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+440 2人気
15:55 和歌山 12 A級 14 5 3672 181 181 +1 17 40 28 — -2 超スロー 3 82%
5-6-1
23,620 67人気
16:01 前橋 2 L級 5 1 2 3 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-6
600 2人気
16:10 小松島 12 S級 1536 24 7 224 209 +15 44 26 26 — +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,720 4人気
16:18 富山 12 A級 17 4 3562 182 179 +3 52 40 28 — -2 超スロー 3 67%
1-7-2
10,120 34人気
16:24 前橋 3 L級 5 3 1 4 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-5
340 2人気
16:49 前橋 4 S級 71 6 258 34 210 205 +6 58 15 22 — +1 ハイ —
5-2-3
2,580 10人気
17:14 前橋 5 S級 24 715 6 83 211 205 +7 50 19 21 — -1 スロー —
7-2-4
5,730 16人気
17:39 前橋 6 S級 41 527 836 212 203 +9 38 19 21 — +0 標準 —
4-1-2
780 1人気
18:05 前橋 7 S級 714 28 635 208 201 +7 56 40 28 — +1 ハイ —
2-7-4
64,650 129人気
18:31 前橋 8 S級 718 294 536 206 205 +2 75 40 28 — +2 超ハイ 7 39% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
9-4-2
8,340 27人気
18:57 前橋 9 S級 714 258 63 9 208 204 +5 42 40 28 — +1 ハイ 7 45% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
9-3-2
4,380 10人気
19:24 前橋 10 S級 246 917 5 83 206 205 +1 54 26 26 — +2 超ハイ 2 54% 先行番手B
買い目: 2車単 4-2
4-2-9
+2,930 9人気
19:51 前橋 11 S級 41 539 72 68 211 209 +2 52 40 28 — +2 超ハイ 5 73% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
3-5-9
+530 1人気
20:20 前橋 12 S級 29 14 386 75 225 221 +4 32 34 34 — +1 ハイ 3 47%
7-5-4
2,130 4人気
21:05 豊橋 1 C級 215 346 7 139 135 +3 52 40 28 — +2 超ハイ 2 52%
1-2-5
560 1人気
21:25 豊橋 2 C級 31(24)5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
1-3-5
1,170 4人気
21:45 豊橋 3 A級 12 63 54 168 162 +6 62 15 22 — +0 標準 1 71%
4-1-3
25,200 55人気
22:05 豊橋 4 A級 216 34 75 175 165 +10 40 40 28 — +0 標準 2 54%
1-2-6
1,100 2人気
22:25 豊橋 5 A級 213 7 465 178 170 +8 62 40 28 — +0 標準 4 77%
2-6-1
15,380 45人気
22:45 豊橋 6 A級 14 6 7 325 178 173 +5 7 26 26 — -1 スロー 1 49%
1-4-2
460 1人気
23:05 豊橋 7 C級 13 62 457 154 148 +6 0 26 26 — -1 スロー 1 63%
2-1-3
4,520 13人気
23:25 豊橋 8 A級 156 2 437 184 183 +2 25 26 26 — +0 標準 1 74% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-2-3
1,970 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 1R 締切 8:25
S
412 5 3
A 140 B 0 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意