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2021/10/13 の競輪予想

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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
11hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/64
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+3,910¥
万車券 HIT
12
武雄 1R 5-2-4 +520 │
武雄 2R 2-1-5 2,070 │
武雄 3R 1-5-3 580 │
武雄 4R 3-5-2 3,240 │
武雄 5R 5-3-4 +260 │
武雄 6R 1-2-4 12,960 │
和歌山 1R 4-2-5 2,580 │
小松島 1R 3-2-5 310 │
武雄 7R 4-2-7 860 │
和歌山 2R 3-1-2 1,750 │
小松島 2R 1-3-6 2,240 │
武雄 8R 1-7-3 10,750 │
和歌山 3R 1-7-5 900 │
小松島 3R 1-6-7 2,140 │
武雄 9R 1-5-2 1,430 │
小松島 4R 3-2-1 2,810 │
和歌山 4R 4-1-6 4,370 │
武雄 10R 2-7-5 2,410 │
小松島 5R 7-4-1 3,120 │
和歌山 5R 7-3-5 650 │
武雄 1R 5-2-4 +520 │
武雄 2R 2-1-5 2,070 │
武雄 3R 1-5-3 580 │
武雄 4R 3-5-2 3,240 │
武雄 5R 5-3-4 +260 │
武雄 6R 1-2-4 12,960 │
和歌山 1R 4-2-5 2,580 │
小松島 1R 3-2-5 310 │
武雄 7R 4-2-7 860 │
和歌山 2R 3-1-2 1,750 │
小松島 2R 1-3-6 2,240 │
武雄 8R 1-7-3 10,750 │
和歌山 3R 1-7-5 900 │
小松島 3R 1-6-7 2,140 │
武雄 9R 1-5-2 1,430 │
小松島 4R 3-2-1 2,810 │
和歌山 4R 4-1-6 4,370 │
武雄 10R 2-7-5 2,410 │
小松島 5R 7-4-1 3,120 │
和歌山 5R 7-3-5 650 │
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TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 C級 136 524 151 141 +11 14 19 21 — -1 スロー 1 58% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-4
+520 2人気
8:47 武雄 2 C級 245 1 36 141 133 +8 36 26 26 — +0 標準 2 73%
2-1-5
2,070 6人気
9:09 武雄 3 C級 46 2 153 143 134 +9 22 26 26 — +0 標準 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-3
580 1人気
9:31 武雄 4 C級 53 416 27 149 146 +3 29 26 26 — +0 標準 5 51%
3-5-2
3,240 10人気
9:53 武雄 5 C級 17 536 42 153 142 +11 0 18 29 — +0 標準 5 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-3
5-3-4
+260 1人気
10:15 武雄 6 A級 72 4 63 51 176 169 +7 43 19 21 — +0 標準 5 42% 7 本命前走落車
1-2-4
12,960 37人気
10:25 和歌山 1 C級 41 3 25 145 137 +8 54 19 21 — -1 スロー —
4-2-5
2,580 8人気
10:28 小松島 1 A級 1 3(24)5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-2-5
310 1人気
10:37 武雄 7 A級 421 6 375 176 171 +5 41 19 21 — +1 ハイ 3 56% 6 逃最多単騎
4-2-7
860 2人気
10:50 和歌山 2 C級 14 5 326 143 137 +6 42 19 21 — +0 標準 3 61%
3-1-2
1,750 6人気
10:54 小松島 2 A級 16 42 53 166 164 +2 67 40 28 — +1 ハイ 1 64%
1-3-6
2,240 7人気
11:04 武雄 8 A級 375 6 412 175 165 +11 44 19 21 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-7
1-7-3
10,750 28人気
11:20 和歌山 3 C級 174 53 62 146 146 +0 41 40 28 — +0 標準 1 68%
1-7-5
900 2人気
11:20 小松島 3 A級 16 752 34 178 177 +0 53 40 28 — +0 標準 7 60%
1-6-7
2,140 5人気
11:32 武雄 9 A級 516 27 34 175 171 +4 50 40 28 — +0 標準 5 52%
1-5-2
1,430 1人気
11:48 小松島 4 A級 174 52 36 182 178 +3 33 32 25 — +0 標準 5 53%
3-2-1
2,810 10人気
11:50 和歌山 4 C級 416 37 25 148 146 +2 18 26 26 — +0 標準 4 56%
4-1-6
4,370 17人気
12:00 武雄 10 A級 527 61 43 177 166 +11 42 40 28 — +1 ハイ 5 69%
2-7-5
2,410 7人気
12:16 小松島 5 A級 31 725 4 6 180 179 +1 0 40 28 — -2 超スロー 7 61%
7-4-1
3,120 10人気
12:20 和歌山 5 C級 254 731 6 153 144 +9 0 19 21 — +0 標準 7 88% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-2 1点
7-3-5
650 2人気
12:30 武雄 11 A級 73 6 5214 179 168 +10 29 19 21 — -1 スロー 5 63% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-2-5
1,390 3人気
12:47 小松島 6 S級 415 32 201 191 +10 59 19 21 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-1
1-4-2
1,030 3人気
12:50 和歌山 6 L級 5 1 2 6 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-3
2,170 7人気
13:00 武雄 12 A級 71 425 36 188 185 +3 10 26 26 — -2 超スロー 4 45%
3-7-1
10,160 37人気
13:18 小松島 7 S級 15 42 63 197 195 +2 70 44 32 — +1 ハイ 4 54%
4-2-5
2,590 5人気
13:25 和歌山 7 L級 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-5
1,840 6人気
13:50 和歌山 8 A級 436 1 25 169 168 +1 54 42 31 — +0 標準 4 93%
4-2-6
7,720 22人気
13:50 小松島 8 S級 5(61)(34) 2 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
5-1-2
1,240 2人気
14:20 和歌山 9 A級 513 642 166 164 +2 92 40 28 — +1 ハイ 5 71%
1-3-4
6,640 24人気
14:22 小松島 9 S級 156 4 723 200 196 +3 70 40 28 — +1 ハイ 7 60%
7-2-1
6,270 21人気
14:54 小松島 10 S級 614 32 75 211 208 +3 52 32 25 — +1 ハイ 3 53% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-2
7-2-5
22,970 68人気
14:55 和歌山 10 A級 245 6 713 182 181 +0 25 26 26 — -1 スロー 2 64%
4-2-5
940 2人気
15:30 和歌山 11 A級 17 52 436 183 181 +2 33 26 26 — +0 標準 4 52%
2-5-1
1,930 3人気
15:30 小松島 11 S級 135 6 724 213 211 +2 35 40 28 — -1 スロー 7 71% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-4-2
+2,930 7人気
15:53 川崎 1 A級 752 1 436 171 165 +6 50 40 28 — +1 ハイ 4 57%
5-7-4
860 2人気
16:05 和歌山 12 A級 416 25 73 181 173 +8 17 15 22 — +0 標準 4 51%
1-4-6
900 1人気
16:10 小松島 12 S級 714 52 36 222 213 +9 44 26 26 — +0 標準 7 73%
7-6-2
19,180 37人気
16:18 川崎 2 A級 372 41(56) 165 0 +165 67 32 25 — +1 ハイ —
4-1-5
820 3人気
16:43 川崎 3 A級 14 736 52 172 172 +1 58 40 28 — +0 標準 1 48%
1-4-5
5,390 15人気
17:09 川崎 4 A級 72 5 6 341 173 171 +2 25 40 28 — +1 ハイ 3 77%
3-5-6
17,440 49人気
17:35 川崎 5 S級 354 1 276 199 193 +6 67 40 28 — +1 ハイ 2 72%
7-2-6
660 2人気
18:01 川崎 6 S級 174 6 253 197 194 +3 71 50 31 — +2 超ハイ 1 53%
7-5-3
9,140 27人気
18:29 川崎 7 S級 372 154 6 210 210 +0 56 40 28 — +0 標準 3 57%
3-7-5
1,920 3人気
18:57 川崎 8 S級 25 174 36 208 202 +6 52 26 26 — +0 標準 1 64%
3-7-1
15,340 40人気
19:25 川崎 9 S級 14 62 735 215 206 +9 59 19 21 — -1 スロー 7 66%
4-2-1
27,630 57人気
19:55 川崎 10 A級 15 6 34 72 181 180 +1 18 26 26 — -2 超スロー 7 43% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
6-1-5
16,130 55人気
20:30 川崎 11 S級 1 23 46 57 210 209 +1 57 26 26 — -1 スロー 5 42%
5-7-2
2,790 7人気
20:45 別府 1 C級 12 5 346 138 136 +2 57 19 21 — +0 標準 3 61%
4-3-1
2,710 8人気
20:55 豊橋 1 C級 312 6 457 140 135 +4 52 40 28 — +2 超ハイ 3 51%
2-1-6
9,670 27人気
21:05 別府 2 C級 214 6 35 146 134 +12 40 32 25 — +1 ハイ 2 85%
1-2-4
230 1人気
21:15 豊橋 2 C級 1236 457 150 146 +4 33 33 31 — +0 標準 4 63%
1-2-4
1,580 4人気
21:25 別府 3 C級 14 23 56 7 144 143 +1 38 32 25 — +0 標準 2 59%
2-3-7
4,260 13人気
21:35 豊橋 3 C級 124 6 357 152 141 +11 0 19 21 — +0 標準 1 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+200 1人気
21:45 別府 4 A級 15 234 169 167 +2 52 32 25 — +0 標準 —
2-4-1
5,360 18人気
21:55 豊橋 4 A級 213 54 76 173 166 +7 44 40 28 — +1 ハイ 2 56%
2-3-4
39,350 76人気
22:05 別府 5 A級 15 36 2 4 171 165 +7 29 26 26 — +0 標準 1 65%
1-5-2
590 1人気
22:15 豊橋 5 A級 143 652 7 169 160 +9 40 26 26 — +1 ハイ 1 74%
2-6-5
38,330 66人気
22:25 別府 6 A級 214 3 65 7 182 167 +15 29 40 28 — +0 標準 2 69% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
1-2-4
430 1人気
22:35 豊橋 6 A級 167 25 43 176 174 +2 50 40 28 — -1 スロー 1 40%
1-5-2
2,840 9人気
22:45 別府 7 A級 215 346 7 182 173 +9 60 40 28 — +1 ハイ 3 56%
2-1-4
2,190 8人気
22:55 豊橋 7 A級 42 135 67 183 178 +5 25 26 26 — +1 ハイ 1 85% 分線追-S 縦一列S
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-5
390 1人気
23:05 別府 8 C級 14 27 36 5 155 150 +4 6 26 26 — -2 超スロー 1 36%
3-2-1
9,980 29人気
23:15 豊橋 8 A級 126 435 7 184 176 +8 7 19 21 — +0 標準 4 52%
2-3-1
19,730 31人気
23:25 別府 9 A級 156 32 47 186 185 +1 43 40 28 — -2 超スロー 1 41%
1-3-2
950 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 3R 締切 9:09
S
46 2 153
A 143 B 134 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意