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2021/10/31 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
8/61
HIT RATE
13.1%
PAYOUT TODAY
+11,910¥
万車券 HIT
14
取手 1R 3-2-4 9,940 │
取手 2R 4-5-1 8,470 │
取手 3R 4-2-3 11,960 │
取手 4R 3-5-4 25,870 │
取手 5R 3-4-6 4,380 │
防府 1R 1-7-2 850 │
取手 6R 4-3-7 +250 │
防府 2R 1-2-5 6,410 │
取手 7R 7-5-4 16,120 │
防府 3R 1-4-7 24,250 │
防府 4R 1-7-2 1,140 │
防府 5R 3-5-2 21,170 │
防府 6R 9-3-1 +1,020 │
防府 7R 8-9-2 94,470 │
防府 8R 7-3-1 138,320 │
防府 9R 7-1-5 +720 │
防府 10R 1-7-4 +4,650 │
別府 1R 1-5-3 2,680 │
四日市 1R 6-4-2 6,920 │
防府 11R 1-5-3 +1,800 │
取手 1R 3-2-4 9,940 │
取手 2R 4-5-1 8,470 │
取手 3R 4-2-3 11,960 │
取手 4R 3-5-4 25,870 │
取手 5R 3-4-6 4,380 │
防府 1R 1-7-2 850 │
取手 6R 4-3-7 +250 │
防府 2R 1-2-5 6,410 │
取手 7R 7-5-4 16,120 │
防府 3R 1-4-7 24,250 │
防府 4R 1-7-2 1,140 │
防府 5R 3-5-2 21,170 │
防府 6R 9-3-1 +1,020 │
防府 7R 8-9-2 94,470 │
防府 8R 7-3-1 138,320 │
防府 9R 7-1-5 +720 │
防府 10R 1-7-4 +4,650 │
別府 1R 1-5-3 2,680 │
四日市 1R 6-4-2 6,920 │
防府 11R 1-5-3 +1,800 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 取手 1 A級 145 26 73 173 171 +2 67 40 28 — +1 ハイ 1 51%
3-2-4
9,940 37人気
9:13 取手 2 A級 153 6 472 174 172 +2 42 40 28 — +1 ハイ 1 80%
4-5-1
8,470 33人気
9:37 取手 3 A級 24 3 5 716 177 166 +11 44 19 22 — +0 標準 7 62% 本命B
参考: 2車単 7-1
4-2-3
11,960 27人気
10:03 取手 4 A級 71 246 53 174 172 +2 57 40 28 — +0 標準 2 48%
3-5-4
25,870 70人気
10:29 取手 5 A級 157 62 43 176 170 +7 43 40 28 — +1 ハイ 4 47%
3-4-6
4,380 16人気
10:45 防府 1 S級 25 17 38 46 216 204 +12 36 40 28 — +0 標準 —
1-7-2
850 2人気
10:57 取手 6 A級 61 52 437 181 170 +12 33 19 22 — +2 超ハイ 4 70% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-3-7
+250 1人気
11:11 防府 2 S級 518 26 734 211 211 +0 73 33 25 — +2 超ハイ —
1-2-5
6,410 21人気
11:25 取手 7 A級 51 3 6 472 187 184 +3 20 31 31 — +1 ハイ 4 53%
7-5-4
16,120 51人気
11:37 防府 3 S級 25 71 8 346 219 204 +15 40 40 28 — +0 標準 —
1-4-7
24,250 52人気
12:05 防府 4 S級 234 715 68 212 207 +5 52 40 28 — +2 超ハイ —
1-7-2
1,140 5人気
12:34 防府 5 S級 374 196 528 216 210 +5 38 40 28 — +1 ハイ 5 50%
3-5-2
21,170 61人気
13:03 防府 6 S級 15 42 397 68 215 205 +10 54 40 28 — +2 超ハイ 3 66% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
9-3-1
+1,020 2人気
13:33 防府 7 S級 17 92 3 84 65 217 213 +3 50 40 28 — +0 標準 9 51%
8-9-2
94,470 128人気
14:04 防府 8 S級 15 24 793 86 221 211 +10 65 40 28 — +1 ハイ 7 57%
7-3-1
138,320 202人気
14:35 防府 9 S級 715 34 6 829 219 198 +20 40 33 31 — +1 ハイ 8 56% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 7-1
7-1-5
+720 1人気
15:08 防府 10 S級 176 92 34 85 221 203 +18 42 19 22 — +2 超ハイ 8 47% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-7
1-7-4
+4,650 13人気
15:25 別府 1 A級 154 236 174 174 +0 52 40 28 — +1 ハイ 2 50%
1-5-3
2,680 10人気
15:30 四日市 1 C級 16 4 52 3 138 135 +3 71 44 32 — +1 ハイ 1 40%
6-4-2
6,920 27人気
15:42 防府 11 S級 159 724 836 222 205 +17 12 19 22 — +2 超ハイ 1 72% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
1-5-3
+1,800 5人気
15:47 別府 2 A級 416 25 73 174 170 +3 47 40 28 — +1 ハイ 7 40%
3-4-1
13,370 44人気
15:52 四日市 2 C級 4126 3 5 138 0 +138 69 33 25 — +2 超ハイ 4 95%
4-6-5
24,240 31人気
16:10 別府 3 A級 34 517 62 180 171 +8 53 40 28 — +1 ハイ 5 44%
5-2-1
12,380 31人気
16:15 四日市 3 C級 35 16 24 7 150 145 +5 30 19 22 — -2 超スロー 2 64%
3-5-7
2,950 11人気
16:20 防府 12 S級 254 19 6 738 237 233 +4 50 40 28 — +0 標準 2 72% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
2-3-8
6,700 20人気
16:34 別府 4 A級 42 71 356 180 172 +8 21 19 22 — +1 ハイ 3 63%
3-5-6
850 3人気
16:39 四日市 4 C級 461 2 735 149 142 +7 12 19 22 — +0 標準 7 60% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-1
+2,460 7人気
16:58 別府 5 A級 357 61 42 184 181 +3 25 26 26 — -1 スロー 3 80%
5-7-1
6,390 15人気
17:05 四日市 5 C級 146 72 53 152 143 +10 4 19 22 — +0 標準 1 86%
1-4-7
310 2人気
17:24 別府 6 S級 514 236 209 202 +7 30 19 22 — +0 標準 2 51%
5-1-2
690 1人気
17:31 四日市 6 A級 52 3 461 166 163 +4 61 33 25 — +1 ハイ 4 81%
4-6-1
480 1人気
17:50 別府 7 S級 416 253 209 205 +4 37 40 28 — +0 標準 2 56%
2-5-4
2,830 9人気
17:57 四日市 7 A級 513 26 4 172 164 +8 46 19 22 — +0 標準 5 66%
1-5-2
1,510 5人気
18:16 別府 8 S級 351 426 202 202 +0 17 40 28 — -1 スロー 3 73%
5-3-2
1,250 6人気
18:23 四日市 8 A級 41 27 536 176 166 +10 37 31 31 — +1 ハイ 5 77%
2-4-7
20,910 57人気
18:42 別府 9 S級 613 4 257 212 192 +20 53 40 28 — +0 標準 2 50% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-7-2
1,490 同 11人気
18:51 四日市 9 A級 173 524 6 176 171 +6 50 40 28 — +1 ハイ 1 52%
7-3-2
6,430 19人気
19:12 別府 10 S級 71 26 34 5 205 204 +1 76 26 26 — +0 標準 3 65%
1-7-4
3,470 11人気
19:19 四日市 10 A級 516 24 37 184 181 +3 12 26 26 — +0 標準 3 58%
7-3-5
3,500 10人気
19:42 別府 11 S級 174 25 36 212 196 +17 25 40 28 — +0 標準 1 71%
7-1-4
480 2人気
19:47 四日市 11 A級 714 52 36 183 177 +6 67 40 28 — -1 スロー 5 47%
5-4-7
74,020 133人気
20:15 別府 12 S級 174 2653 223 217 +6 37 26 26 — +0 標準 2 60% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-7-4
1,410 3人気
20:20 四日市 12 A級 61 25 743 185 181 +4 14 19 22 — -1 スロー 7 83%
7-4-3
590 1人気
20:35 松戸 1 C級 137 52 64 144 139 +5 29 26 26 — +2 超ハイ 6 44%
3-1-6
7,790 19人気
20:45 奈良 1 C級 312 546 142 139 +3 78 40 28 — +1 ハイ 5 64%
4-5-1
700 2人気
20:55 松戸 2 C級 1(35)26 4 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-2-3
430 2人気
21:05 奈良 2 C級 145 2 3 6 147 0 +147 24 18 29 — -1 スロー 1 93%
1-5-2
7,220 16人気
21:15 松戸 3 C級 1246 53 7 151 141 +10 5 19 22 — +0 標準 1 86%
1-2-6
830 2人気
21:25 奈良 3 C級 124 53 67 149 140 +9 20 19 22 — +1 ハイ 1 59%
1-2-5
1,030 4人気
21:35 松戸 4 C級 136 42 57 151 144 +6 8 26 26 — +1 ハイ 1 77%
1-4-5
4,160 13人気
21:45 奈良 4 C級 127 43 5 6 154 141 +13 6 19 22 — +0 標準 1 76% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+400 2人気
21:55 松戸 5 A級 13 42 56 176 170 +5 22 26 26 — +0 標準 4 43%
1-4-2
1,030 4人気
22:05 奈良 5 A級 41 26 573 173 170 +4 57 40 28 — +0 標準 5 50%
2-4-6
7,640 24人気
22:15 松戸 6 A級 24 315 76 176 174 +2 58 40 28 — +0 標準 3 57%
2-1-3
1,310 4人気
22:25 奈良 6 A級 127 35 64 175 168 +6 33 19 22 — +2 超ハイ 1 70%
1-7-5
46,680 57人気
22:35 松戸 7 A級 137 26 45 175 169 +6 33 26 26 — +0 標準 1 66%
2-6-1
3,650 13人気
22:45 奈良 7 A級 127 5346 176 170 +7 39 19 22 — +0 標準 5 70%
5-1-2
8,360 31人気
22:55 松戸 8 A級 126 34 75 183 169 +14 11 19 22 — +0 標準 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+610 3人気
23:05 奈良 8 A級 135 7 426 174 168 +6 30 26 26 — +0 標準 1 68%
1-3-6
6,180 13人気
23:15 松戸 9 A級 14 25 673 188 187 +1 14 26 26 — -2 超スロー 2 51%
2-1-5
4,100 14人気
23:25 奈良 9 A級 613 4 752 184 182 +2 36 40 28 — +1 ハイ 6 68%
3-1-5
40,050 91人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 9R 締切 14:35
S
715 34 6 829
A 219 B 198 飛 33% 万 31% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意