KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
51
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
2hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/51
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+15,340¥
万車券 HIT
9
高松 1R 4-2-3 1,680 │
高松 2R 5-1-3 3,100 │
高松 3R 1-6-2 118,080 │
高松 4R 5-3-6 6,070 │
高松 5R 7-3-4 460 │
伊東 1R 2-4-5 4,270 │
高松 6R 7-4-6 8,000 │
伊東 2R 5-1-3 810 │
伊東 3R 5-4-6 24,410 │
高松 7R 2-7-1 4,880 │
伊東 4R 5-1-4 890 │
高松 8R 5-2-7 6,230 │
伊東 5R 9-8-7 5,010 │
高松 9R 4-1-2 6,800 │
伊東 6R 5-1-9 1,060 │
高松 10R 4-6-2 5,790 │
伊東 7R 7-1-4 +2,030 │
高松 11R 3-1-2 660 │
伊東 8R 1-7-8 +5,510 │
伊東 9R 1-4-2 88,410 │
高松 1R 4-2-3 1,680 │
高松 2R 5-1-3 3,100 │
高松 3R 1-6-2 118,080 │
高松 4R 5-3-6 6,070 │
高松 5R 7-3-4 460 │
伊東 1R 2-4-5 4,270 │
高松 6R 7-4-6 8,000 │
伊東 2R 5-1-3 810 │
伊東 3R 5-4-6 24,410 │
高松 7R 2-7-1 4,880 │
伊東 4R 5-1-4 890 │
高松 8R 5-2-7 6,230 │
伊東 5R 9-8-7 5,010 │
高松 9R 4-1-2 6,800 │
伊東 6R 5-1-9 1,060 │
高松 10R 4-6-2 5,790 │
伊東 7R 7-1-4 +2,030 │
高松 11R 3-1-2 660 │
伊東 8R 1-7-8 +5,510 │
伊東 9R 1-4-2 88,410 │
TODAY'S RACES51
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:55 高松 1 C級 24 1 53 138 137 +1 67 42 25 — 1,680
9:23 高松 2 C級 132 54 6 136 134 +2 56 42 25 — 3,100
9:51 高松 3 C級 146 27 53 148 145 +3 37 22 16 — 118,080
10:19 高松 4 C級 421 356 7 150 142 +8 26 22 20 — 6,070
10:47 高松 5 C級 156 7342 150 147 +2 24 21 22 — 460
10:55 伊東 1 S級 13 25 4 190 92 +98 97 34 22 — 4,270
11:15 高松 6 A級 741 6 25 3 167 162 +5 50 37 19 — 8,000
11:20 伊東 2 S級 153 24 189 189 +0 78 42 25 — 810
11:46 伊東 3 S級 18 742 563 202 201 +1 64 42 25 — 24,410
11:47 高松 7 A級 71 2 643 5 168 168 +0 58 42 25 — 4,880
12:13 伊東 4 S級 62 514 738 201 196 +5 58 37 19 — 890
12:19 高松 8 A級 51 27 436 173 169 +4 53 42 25 — 6,230
12:40 伊東 5 S級 24 891 6 375 201 200 +1 56 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 7-3
 5,010
12:52 高松 9 A級 15 247 36 179 175 +5 58 54 22 — 6,800
13:10 伊東 6 S級 519 472 638 213 207 +6 38 37 19 — 先行番手A
推奨: 2車単 1-5
 1,060
13:25 高松 10 A級 17 253 46 180 176 +4 46 37 19 — 5,790
13:40 伊東 7 S級 289 174 53 6 214 213 +1 54 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 7-1
 +2,030
14:00 高松 11 A級 137 42 65 187 178 +9 33 42 25 — 660
14:12 伊東 8 S級 174 92 5 368 220 209 +10 41 22 16 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-7
 +5,510
14:45 伊東 9 A級 18 92 4 536 7 192 191 +1 0 37 19 — 88,410
15:20 伊東 10 S級 254 19 63 7 8 220 217 +3 62 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 5-2
 7,640
15:55 伊東 11 S級 417 2 53 68 9 220 219 +2 36 42 25 — 6,120
16:17 松坂 1 A級 143 625 171 168 +3 52 37 19 — 9,660
16:35 伊東 12 S級 16 27 438 5 9 224 223 +1 39 42 25 — 5,260
16:42 松坂 2 A級 174 26 35 172 169 +4 46 34 22 — 22,360
17:08 松坂 3 A級 61 257 34 177 172 +6 38 37 19 — 2,320
17:34 松坂 4 S級 146 5 327 201 195 +5 65 37 19 — 76,810
18:00 松坂 5 S級 1 2 36 745 201 194 +7 25 40 20 — 26,570
18:26 松坂 6 S級 713 42 5 6 201 197 +5 52 42 25 — 4,500
18:52 松坂 7 S級 51 42 376 206 201 +5 71 37 19 — 2,170
19:22 松坂 8 S級 1 73 52 64 206 203 +2 62 42 25 — 20,050
19:53 松坂 9 A級 513 7 264 180 174 +6 29 37 19 — 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 1,130
20:24 松坂 10 S級 61 24 735 227 221 +6 36 37 19 — 26,570
20:35 武雄 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 360
20:45 奈良 1 C級 14 2 3 5 137 0 +137 67 10 11 — 5,860
20:55 武雄 2 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 220
21:05 奈良 2 C級 531 2 4 132 0 +132 92 34 23 — 540
21:15 武雄 3 A級 21 53 64 173 167 +7 53 42 25 — 2,580
21:25 奈良 3 C級 164 3 527 145 144 +1 29 37 19 — 漁夫B
参考: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
 6,500
21:35 武雄 4 A級 216 534 175 167 +8 57 42 25 — 13,330
21:45 奈良 4 C級 175 34 62 146 144 +2 14 37 19 — 580
21:55 武雄 5 A級 315 426 173 170 +3 44 42 25 — 2,960
22:05 奈良 5 A級 1432 5 6 169 0 +169 48 21 22 — 1,360
22:15 武雄 6 A級 12 63 54 174 166 +8 46 22 16 — 3,040
22:25 奈良 6 A級 314 256 167 162 +6 63 42 25 — 1,710
22:35 武雄 7 A級 213 456 177 163 +14 46 42 25 — 240
22:45 奈良 7 A級 2146 357 183 175 +8 48 42 25 — 1,190
22:55 武雄 8 A級 364 125 178 164 +14 38 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 3,280
23:05 奈良 8 A級 41 237 65 180 180 +1 29 42 25 — 7,410
23:15 武雄 9 A級 24 1 37 56 186 182 +4 21 42 25 — 2,890
23:25 奈良 9 A級 17 43 526 177 176 +1 62 42 25 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +7,800
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 8R 締切 14:12
S
174 92 5 368
A 220 B 209 飛 22% 万 16% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意