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2021/12/20 の競輪予想

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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
8hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
7/64
HIT RATE
10.9%
PAYOUT TODAY
+5,200¥
万車券 HIT
13
高松 1R 2-4-5 1,220 │
高松 2R 2-1-4 1,250 │
高松 3R 7-2-5 1,980 │
高松 4R 1-3-4 8,460 │
高松 5R 3-1-4 8,150 │
京王閣 1R 1-2-5 14,060 │
高松 6R 5-1-3 2,190 │
京王閣 2R 3-4-1 1,570 │
京王閣 3R 2-3-6 23,660 │
高松 7R 4-5-7 2,420 │
京王閣 4R 4-5-2 4,960 │
高松 8R 7-2-1 1,830 │
京王閣 5R 1-3-4 2,110 │
高松 9R 1-3-7 250 │
京王閣 6R 7-6-1 1,940 │
高松 10R 3-1-2 10,860 │
京王閣 7R 6-5-3 4,040 │
高松 11R 1-7-3 +2,690 │
京王閣 8R 6-4-2 17,800 │
京王閣 9R 2-4-6 6,830 │
高松 1R 2-4-5 1,220 │
高松 2R 2-1-4 1,250 │
高松 3R 7-2-5 1,980 │
高松 4R 1-3-4 8,460 │
高松 5R 3-1-4 8,150 │
京王閣 1R 1-2-5 14,060 │
高松 6R 5-1-3 2,190 │
京王閣 2R 3-4-1 1,570 │
京王閣 3R 2-3-6 23,660 │
高松 7R 4-5-7 2,420 │
京王閣 4R 4-5-2 4,960 │
高松 8R 7-2-1 1,830 │
京王閣 5R 1-3-4 2,110 │
高松 9R 1-3-7 250 │
京王閣 6R 7-6-1 1,940 │
高松 10R 3-1-2 10,860 │
京王閣 7R 6-5-3 4,040 │
高松 11R 1-7-3 +2,690 │
京王閣 8R 6-4-2 17,800 │
京王閣 9R 2-4-6 6,830 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高松 1 C級 3 1 425 136 0 +136 56 33 25 — +0 標準 —
2-4-5
1,220 4人気
9:23 高松 2 C級 413 256 145 137 +7 26 42 31 — +0 標準 4 81%
2-1-4
1,250 5人気
9:51 高松 3 C級 7(41)2 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
7-2-5
1,980 5人気
10:19 高松 4 C級 71 625 34 148 144 +4 29 50 31 — +1 ハイ 6 58%
1-3-4
8,460 25人気
10:47 高松 5 A級 514 27 3 6 168 166 +2 80 40 28 — +1 ハイ 5 61%
3-1-4
8,150 23人気
10:49 京王閣 1 A級 316 452 172 171 +1 76 40 28 — +1 ハイ 4 50%
1-2-5
14,060 38人気
11:15 高松 6 A級 14 26 753 169 168 +2 70 33 25 — +2 超ハイ 7 59% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
2,190 6人気
11:17 京王閣 2 A級 14 2 35 6 172 166 +6 59 42 31 — +0 標準 1 89%
3-4-1
1,570 5人気
11:47 京王閣 3 A級 341 526 173 165 +8 44 40 28 — +0 標準 3 80%
2-3-6
23,660 36人気
11:47 高松 7 A級 16 732 54 175 173 +2 65 40 28 — -1 スロー 1 57%
4-5-7
2,420 2人気
12:17 京王閣 4 A級 15 37 426 173 169 +4 29 18 29 — +1 ハイ 1 57% A構え
4-5-2
4,960 17人気
12:19 高松 8 A級 13 72 456 180 176 +4 20 26 26 — +0 標準 7 62%
7-2-1
1,830 5人気
12:47 京王閣 5 A級 314 62 57 185 185 +0 38 40 28 — -1 スロー 5 52% 5 本命前走失格
1-3-4
2,110 4人気
12:52 高松 9 A級 137 25 46 176 170 +6 50 40 28 — -1 スロー 1 70%
1-3-7
250 1人気
13:17 京王閣 6 L級 7 2 6 1 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-1
1,940 7人気
13:25 高松 10 C級 514 6 237 150 146 +3 24 26 26 — +0 標準 5 50%
3-1-2
10,860 32人気
13:47 京王閣 7 L級 3 2 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-3
4,040 10人気
14:00 高松 11 A級 471 2 36 5 178 170 +9 58 40 28 — -2 超スロー 3 39% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-7-3
+2,690 7人気
14:17 京王閣 8 S級 164 52 3 197 192 +5 65 40 28 — -2 超スロー 1 71%
6-4-2
17,800 69人気
14:47 京王閣 9 S級 415 23 6 206 203 +3 35 40 28 — +0 標準 4 76%
2-4-6
6,830 25人気
15:15 高知 1 A級 4135 26 173 162 +11 52 40 28 — +0 標準 4 89%
1-4-5
1,260 4人気
15:19 京王閣 10 S級 25 41 63 209 205 +3 41 26 26 — -2 超スロー 4 48%
4-1-2
1,900 7人気
15:28 川崎 1 C級 16 24 53 139 138 +1 50 26 26 — -1 スロー 2 54%
1-5-4
10,240 38人気
15:40 高知 2 A級 51 62 34 171 167 +4 43 42 31 — +0 標準 5 56%
3-4-1
900 1人気
15:51 京王閣 11 S級 24 51 36 215 194 +21 41 40 28 — -2 超スロー 5 56%
1-5-3
20,610 32人気
15:53 川崎 2 C級 16 35 427 147 140 +7 38 40 28 — +0 標準 4 68%
5-3-4
8,290 22人気
16:05 高知 3 A級 253 16 4 180 167 +13 18 15 22 — +0 標準 2 90% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-3
+480 2人気
16:18 川崎 3 C級 71 42 356 146 139 +7 29 19 22 — +2 超ハイ 3 95% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-7 1点
3-5-6
330 1人気
16:25 京王閣 12 S級 4257 1 63 223 217 +6 50 40 28 — +0 標準 4 62% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-4
+740 2人気
16:30 高知 4 A級 125 364 179 157 +22 10 19 22 — -1 スロー 1 69% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+140 1人気
16:43 川崎 4 C級 17 256 43 150 141 +8 13 19 22 — +2 超ハイ 2 81% 2 本命前走落車
2-4-3
1,420 4人気
16:57 高知 5 A級 73 16 425 184 182 +2 32 42 31 — -1 スロー 4 48%
6-3-7
34,800 102人気
17:09 川崎 5 C級 51 27 436 150 143 +7 5 26 26 — +0 標準 4 73%
4-3-6
400 1人気
17:24 高知 6 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-1-5
3,680 12人気
17:35 川崎 6 A級 13 6 452 174 170 +5 42 19 22 — +0 標準 4 71%
1-3-4
890 2人気
17:51 高知 7 L級 4 2 3 7 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-7
930 4人気
18:01 川崎 7 A級 14 25 63 175 169 +5 48 26 26 — +0 標準 6 61%
2-3-1
2,310 5人気
18:18 高知 8 S級 13 245 6 206 198 +7 60 40 28 — +0 標準 1 50%
1-6-4
25,880 61人気
18:27 川崎 8 A級 246 135 175 171 +4 50 40 28 — +1 ハイ 1 70%
3-1-5
430 1人気
18:47 高知 9 S級 415 236 206 201 +6 50 50 31 — +0 標準 4 71%
4-1-5
560 1人気
18:53 川崎 9 A級 16 4 532 174 167 +7 71 40 28 — +0 標準 5 64%
2-3-1
4,820 19人気
19:16 高知 10 S級 152 634 212 194 +17 41 40 28 — -1 スロー 6 48%
5-2-1
730 2人気
19:21 川崎 10 A級 41 625 37 172 167 +6 59 50 31 — -1 スロー 6 73%
4-1-6
8,660 21人気
19:45 高知 11 S級 135 426 204 203 +1 5 40 28 — -1 スロー 1 72%
3-1-5
540 2人気
19:49 川崎 11 A級 751 34 62 182 165 +17 19 19 22 — +0 標準 7 74% 本命S
推奨: 2車単 7-5
7-5-1
+420 2人気
20:15 高知 12 S級 542 71 36 226 226 +0 28 40 28 — +0 標準 5 72%
1-3-7
9,350 31人気
20:20 川崎 12 A級 471 26 53 184 184 +1 19 26 26 — -2 超スロー 4 59%
3-7-5
3,350 8人気
20:45 奈良 1 C級 215 3 4 140 0 +140 58 33 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-1
2-1-3
+390 1人気
20:55 武雄 1 L級 3 2 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
230 1人気
21:05 奈良 2 C級 125 34 142 135 +6 54 15 22 — +0 標準 —
1-2-4
1,430 6人気
21:15 武雄 2 L級 4 2 3 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
2,480 7人気
21:25 奈良 3 C級 4135 267 144 139 +5 50 40 28 — +2 超ハイ 4 74%
5-4-1
151,640 113人気
21:35 武雄 3 A級 165 324 7 166 164 +2 75 40 28 — +1 ハイ 1 62%
1-7-4
57,090 140人気
21:45 奈良 4 A級 142 35 163 160 +3 70 34 34 — +1 ハイ —
3-1-4
2,450 9人気
21:55 武雄 4 A級 146 27 53 168 167 +1 44 26 26 — +0 標準 1 50%
3-7-2
18,090 71人気
22:05 奈良 5 A級 314 2 5 167 0 +167 63 33 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
3-1-4
+340 1人気
22:15 武雄 5 A級 1275 63 4 170 165 +6 57 19 22 — +1 ハイ 1 69%
1-2-7
790 1人気
22:25 奈良 6 A級 12 34 756 175 172 +3 62 19 22 — -1 スロー 1 41%
1-2-5
2,980 7人気
22:35 武雄 6 A級 61 237 54 181 177 +4 25 40 28 — +0 標準 2 58%
6-2-3
32,990 90人気
22:45 奈良 7 A級 125 3467 179 173 +6 38 19 22 — +1 ハイ 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-5
450 1人気
22:55 武雄 7 A級 13 42 567 182 176 +6 21 26 26 — -1 スロー 5 57%
3-6-1
26,150 78人気
23:05 奈良 8 C級 1475 236 150 149 +0 29 40 28 — +0 標準 1 57%
2-3-6
5,390 14人気
23:15 武雄 8 A級 137 6 425 186 182 +4 5 42 31 — -1 スロー 4 88%
1-4-2
2,490 7人気
23:25 奈良 9 A級 316 542 7 186 183 +3 38 40 28 — +0 標準 3 66%
5-1-4
7,120 28人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 11R 締切 14:00
S
471 2 36 5
A 178 B 170 飛 40% 万 28%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 1番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意