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2021/12/27 の競輪予想

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RACES TODAY
58
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/58
HIT RATE
8.6%
PAYOUT TODAY
+6,450¥
万車券 HIT
11
別府 1R 4-1-5 1,240 │
別府 2R 3-5-4 530 │
別府 3R 1-2-3 4,170 │
別府 4R 3-5-1 +320 │
別府 5R 5-3-6 +1,650 │
別府 6R 5-3-1 13,300 │
宇都宮 1R 5-1-3 3,140 │
別府 7R 2-1-6 35,170 │
防府 1R 5-4-3 2,470 │
宇都宮 2R 4-3-2 510 │
防府 2R 3-5-4 1,360 │
宇都宮 3R 5-2-1 6,710 │
防府 3R 5-1-7 16,100 │
宇都宮 4R 3-2-7 6,460 │
宇都宮 5R 3-2-5 2,050 │
防府 4R 2-6-3 +3,380 │
宇都宮 6R 2-3-1 4,680 │
防府 5R 4-1-7 1,240 │
宇都宮 7R 1-3-5 5,620 │
防府 6R 3-4-1 4,030 │
別府 1R 4-1-5 1,240 │
別府 2R 3-5-4 530 │
別府 3R 1-2-3 4,170 │
別府 4R 3-5-1 +320 │
別府 5R 5-3-6 +1,650 │
別府 6R 5-3-1 13,300 │
宇都宮 1R 5-1-3 3,140 │
別府 7R 2-1-6 35,170 │
防府 1R 5-4-3 2,470 │
宇都宮 2R 4-3-2 510 │
防府 2R 3-5-4 1,360 │
宇都宮 3R 5-2-1 6,710 │
防府 3R 5-1-7 16,100 │
宇都宮 4R 3-2-7 6,460 │
宇都宮 5R 3-2-5 2,050 │
防府 4R 2-6-3 +3,380 │
宇都宮 6R 2-3-1 4,680 │
防府 5R 4-1-7 1,240 │
宇都宮 7R 1-3-5 5,620 │
防府 6R 3-4-1 4,030 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES58
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 142 53 172 171 +1 58 40 28 — -1 スロー —
4-1-5
1,240 3人気
9:06 別府 2 A級 24 1 53 177 167 +10 55 40 28 — -1 スロー —
3-5-4
530 2人気
9:27 別府 3 A級 135 24 170 170 +0 60 40 28 — -1 スロー —
1-2-3
4,170 19人気
9:48 別府 4 A級 351 426 177 163 +14 59 19 22 — +0 標準 3 68% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-1
+320 1人気
10:09 別府 5 A級 614 532 180 160 +19 29 19 22 — +0 標準 6 55% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-6
+1,650 4人気
10:30 別府 6 A級 135 426 173 166 +6 50 40 28 — +1 ハイ 1 80%
5-3-1
13,300 32人気
10:50 宇都宮 1 C級 51 3 642 143 135 +8 48 40 28 — +1 ハイ 6 84%
5-1-3
3,140 10人気
10:51 別府 7 A級 1 27 35 46 185 183 +1 33 26 26 — -2 超スロー 3 35% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(1)マルチ 30点=3,000円
2-1-6
35,170 136人気
11:00 防府 1 A級 5(14)2 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-4-3
2,470 11人気
11:16 宇都宮 2 C級 3425 1 6 142 0 +142 46 33 25 — +2 超ハイ 3 94%
4-3-2
510 2人気
11:31 防府 2 A級 34 1 2 5 165 0 +165 44 18 29 — -1 スロー — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
3-5-4
1,360 7人気
11:42 宇都宮 3 C級 15 47 2 6 3 141 140 +1 67 50 31 — +1 ハイ 1 64%
5-2-1
6,710 19人気
12:05 防府 3 A級 256 13 74 177 174 +3 43 40 28 — +0 標準 7 35%
5-1-7
16,100 58人気
12:09 宇都宮 4 C級 147 23 56 145 139 +6 52 33 31 — +2 超ハイ 1 74%
3-2-7
6,460 22人気
12:37 宇都宮 5 A級 61 5 324 168 165 +3 83 50 31 — +0 標準 3 81%
3-2-5
2,050 6人気
12:39 防府 4 A級 26 137 54 180 173 +7 33 40 28 — +1 ハイ 1 76% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番2番外し 60点=6,000円
2-6-3
+3,380 8人気
13:05 宇都宮 6 A級 254 316 172 162 +10 57 33 25 — +2 超ハイ 2 95% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-3 1点
2-3-1
4,680 11人気
13:13 防府 5 S級 147 62 53 198 193 +5 63 44 32 — +2 超ハイ 6 45%
4-1-7
1,240 1人気
13:33 宇都宮 7 A級 164 5 732 168 160 +8 72 40 28 — +1 ハイ 7 51%
1-3-5
5,620 17人気
13:47 防府 6 S級 372 5 146 204 200 +4 60 18 29 — +0 標準 3 52%
3-4-1
4,030 14人気
14:01 宇都宮 8 A級 415 36 72 175 173 +2 33 42 31 — +0 標準 4 69%
6-2-3
27,840 82人気
14:21 防府 7 S級 43 651 72 208 202 +7 44 40 28 — +0 標準 6 53%
5-7-2
8,210 31人気
14:29 宇都宮 9 A級 425 36 71 177 173 +4 43 44 32 — +0 標準 7 54%
7-3-6
18,600 67人気
14:55 防府 8 S級 51 624 73 216 207 +9 50 26 26 — -1 スロー 6 47%
5-3-6
7,870 23人気
14:57 宇都宮 10 A級 4152 736 182 175 +7 32 40 28 — +0 標準 4 82%
1-5-4
610 2人気
15:26 宇都宮 11 C級 17 524 36 156 151 +5 0 26 26 — -2 超スロー 5 58%
5-1-7
1,520 4人気
15:29 防府 9 A級 6(12)(54) 73 181 0 +181 56 44 32 — -2 超スロー —
7-3-5
4,600 14人気
15:55 宇都宮 12 A級 715 26 3 4 179 177 +2 56 40 28 — -2 超スロー 2 36% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-2
5,010 13人気
15:56 奈良 1 A級 15 342 171 160 +11 48 19 22 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+210 1人気
16:10 防府 10 S級 257 4 613 224 216 +9 38 40 28 — -1 スロー 2 57%
2-4-3
50,170 72人気
16:19 奈良 2 A級 254 3 1 176 0 +176 53 33 25 — -1 スロー — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-5
5-2-4
420 2人気
16:43 奈良 3 A級 346 1 27 5 185 172 +13 42 19 22 — -1 スロー 3 78% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-6
+890 3人気
17:08 奈良 4 A級 716 25 43 185 176 +9 18 19 22 — -1 スロー 7 66%
4-2-1
5,980 14人気
17:33 奈良 5 A級 416 25 37 182 179 +3 47 40 28 — -1 スロー 4 49%
1-2-5
4,290 13人気
17:59 奈良 6 S級 14 253 195 191 +4 11 26 26 — -2 超スロー —
2-1-5
1,440 6人気
18:25 奈良 7 S級 51 43 26 203 200 +3 69 19 22 — +0 標準 2 58%
5-1-3
7,500 26人気
18:51 奈良 8 S級 714 62 53 203 198 +5 67 26 26 — +1 ハイ 7 58%
2-7-3
16,880 42人気
19:19 奈良 9 S級 16 52 4 37 217 205 +13 56 40 28 — -1 スロー 5 53%
3-2-5
2,960 10人気
19:47 奈良 10 S級 174 2 635 214 205 +9 38 40 28 — -1 スロー 1 71%
3-4-5
19,350 65人気
20:15 奈良 11 S級 416 25 73 213 211 +2 41 40 28 — +0 標準 7 53%
5-1-3
59,050 122人気
20:35 松山 1 C級 145 32 138 137 +1 67 50 31 — +0 標準 —
4-1-5
1,240 3人気
20:45 前橋 1 C級 135 42 141 139 +2 63 34 34 — +0 標準 —
1-3-2
710 1人気
20:55 松山 2 C級 13 245 139 136 +2 43 18 29 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
1-2-4
920 4人気
21:05 前橋 2 C級 16 35 42 136 135 +1 84 50 31 — +1 ハイ 1 71%
2-1-4
1,260 3人気
21:15 松山 3 C級 125 6 43 7 146 135 +11 32 19 22 — -1 スロー 4 51% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-5-7
16,240 25人気
21:25 前橋 3 C級 615 2 347 142 141 +1 67 40 28 — +1 ハイ 6 53%
1-6-2
4,900 16人気
21:35 松山 4 A級 3156 24 170 168 +1 58 40 28 — +0 標準 2 53%
3-1-5
770 2人気
21:45 前橋 4 A級 134 27 56 167 160 +7 41 18 29 — +2 超ハイ 1 91% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-5 1点
1-3-4
290 1人気
21:55 松山 5 A級 15 42 36 167 165 +3 56 26 26 — +0 標準 4 41%
1-5-6
2,680 7人気
22:05 前橋 5 A級 134 7 265 164 162 +2 50 26 26 — +1 ハイ 2 61%
2-6-5
2,560 6人気
22:15 松山 6 A級 1 26 73 45 170 168 +2 48 44 32 — +1 ハイ 7 58% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(1)マルチ 30点=3,000円
3-1-2
3,040 5人気
22:25 前橋 6 A級 612 73 45 172 171 +1 58 40 28 — +0 標準 6 58%
4-5-1
1,210 1人気
22:35 松山 7 A級 3(12)4 65 7 169 0 +169 67 33 25 — +0 標準 —
3-6-5
2,450 8人気
22:45 前橋 7 A級 21 36 547 177 171 +6 33 50 31 — +0 標準 5 47%
1-3-6
9,780 30人気
22:55 松山 8 C級 12 357 46 150 144 +6 19 19 22 — -2 超スロー 3 62%
1-4-3
2,200 8人気
23:05 前橋 8 C級 145 2367 154 153 +1 10 40 28 — -2 超スロー 2 73%
1-4-2
1,790 7人気
23:15 松山 9 A級 715 324 6 182 177 +4 55 40 28 — +0 標準 3 75%
6-3-2
31,000 84人気
23:25 前橋 9 A級 26 34 715 178 178 +0 33 50 31 — -1 スロー 7 45%
1-5-2
1,190 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 5R 締切 10:09
S
614 532
A 180 B 160 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意