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2022/01/01 の競輪予想

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RACES TODAY
97
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
15hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/97
HIT RATE
7.2%
PAYOUT TODAY
+6,990¥
万車券 HIT
27
広島 1R 2-3-1 3,650 │
広島 2R 5-6-1 620 │
広島 3R 1-5-2 8,310 │
広島 4R 2-7-4 40,620 │
広島 5R 2-3-5 4,710 │
岸和田 1R 2-6-1 121,480 │
宇都宮 1R 4-2-1 3,140 │
高松 1R 1-5-2 450 │
広島 6R 7-1-4 11,450 │
前橋 1R 5-1-7 240 │
岸和田 2R 7-5-4 7,090 │
宇都宮 2R 4-3-7 8,830 │
高松 2R 5-1-7 950 │
広島 7R 3-4-2 28,580 │
前橋 2R 3-5-1 +520 │
岸和田 3R 4-5-3 5,470 │
宇都宮 3R 2-7-4 3,220 │
高松 3R 7-2-6 17,600 │
前橋 3R 5-1-3 180 │
岸和田 4R 4-1-3 3,180 │
広島 1R 2-3-1 3,650 │
広島 2R 5-6-1 620 │
広島 3R 1-5-2 8,310 │
広島 4R 2-7-4 40,620 │
広島 5R 2-3-5 4,710 │
岸和田 1R 2-6-1 121,480 │
宇都宮 1R 4-2-1 3,140 │
高松 1R 1-5-2 450 │
広島 6R 7-1-4 11,450 │
前橋 1R 5-1-7 240 │
岸和田 2R 7-5-4 7,090 │
宇都宮 2R 4-3-7 8,830 │
高松 2R 5-1-7 950 │
広島 7R 3-4-2 28,580 │
前橋 2R 3-5-1 +520 │
岸和田 3R 4-5-3 5,470 │
宇都宮 3R 2-7-4 3,220 │
高松 3R 7-2-6 17,600 │
前橋 3R 5-1-3 180 │
岸和田 4R 4-1-3 3,180 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 広島 1 C級 42 3 51 136 132 +4 65 44 32 — +0 標準 —
2-3-1
3,650 17人気
9:15 広島 2 C級 42 5163 146 141 +6 5 18 29 — +1 ハイ 5 98% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
5-6-1
620 2人気
9:35 広島 3 C級 51 2 37 46 141 140 +1 46 26 26 — +0 標準 4 50%
1-5-2
8,310 27人気
9:55 広島 4 C級 15 2 7 346 145 143 +2 38 19 22 — +0 標準 3 49%
2-7-4
40,620 110人気
10:15 広島 5 C級 1546 2 37 149 148 +1 21 40 28 — -2 超スロー 1 50%
2-3-5
4,710 16人気
10:20 岸和田 1 A級 523 146 170 168 +1 59 33 25 — +0 標準 5 75%
2-6-1
121,480 94人気
10:23 宇都宮 1 A級 143 526 172 168 +4 56 40 28 — +0 標準 1 69%
4-2-1
3,140 12人気
10:26 高松 1 A級 152 37 64 175 165 +10 42 33 25 — +1 ハイ 1 67% 5 本命前走落車 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
1-5-2
450 1人気
10:35 広島 6 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-1-4
11,450 27人気
10:45 前橋 1 C級 1574 632 153 132 +21 40 40 28 — +2 超ハイ 1 49%
5-1-7
240 1人気
10:48 岸和田 2 A級 723 5 146 165 163 +2 73 42 31 — +1 ハイ 7 88%
7-5-4
7,090 21人気
10:51 宇都宮 2 A級 531 6 472 173 164 +9 54 40 28 — +1 ハイ 4 54%
4-3-7
8,830 22人気
10:54 高松 2 A級 514 2 376 171 168 +3 54 26 26 — +1 ハイ 5 58%
5-1-7
950 2人気
11:00 広島 7 L級 3 1 4 7 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-2
28,580 89人気
11:10 前橋 2 C級 351 6 742 167 146 +21 50 19 22 — +0 標準 3 54% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-1
+520 1人気
11:16 岸和田 3 A級 37 451 62 182 178 +4 33 40 28 — +0 標準 3 49%
4-5-3
5,470 19人気
11:19 宇都宮 3 A級 415 63 72 171 171 +0 76 40 28 — +2 超ハイ 4 58%
2-7-4
3,220 10人気
11:22 高松 3 A級 173 25 64 172 169 +3 52 26 26 — +1 ハイ 1 55%
7-2-6
17,600 47人気
11:35 前橋 3 C級 5137 624 156 146 +10 38 40 28 — +2 超ハイ 5 91% 縦一列A
推奨: 3連単 5-1-6 1点
5-1-3
180 1人気
11:45 岸和田 4 A級 62 41 5 37 184 178 +7 17 19 22 — -1 スロー 3 42%
4-1-3
3,180 9人気
11:49 宇都宮 4 A級 15 36 427 175 168 +7 53 40 28 — +2 超ハイ 4 76%
5-2-6
26,240 54人気
11:52 高松 4 A級 15 3 6 724 176 170 +7 48 15 22 — +1 ハイ 7 90% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
2-7-4
920 2人気
12:01 前橋 4 C級 153 6 247 158 151 +8 10 40 28 — +2 超ハイ 1 75%
1-5-2
520 2人気
12:14 岸和田 5 A級 1472 356 182 175 +7 61 40 28 — +2 超ハイ 1 87%
4-1-7
330 1人気
12:19 宇都宮 5 A級 146 52 73 188 186 +2 81 42 31 — +0 標準 5 42%
2-5-1
3,240 7人気
12:22 高松 5 A級 1347 265 195 183 +12 56 26 26 — +1 ハイ 2 66% 本命B
参考: 2車単 1-3
2-6-5
1,910 4人気
12:27 前橋 5 C級 3517 426 147 80 +67 89 44 32 — +2 超ハイ 4 60%
3-5-1
220 1人気
12:44 岸和田 6 S級 27 435 61 196 191 +4 74 40 28 — +2 超ハイ 4 49%
7-2-1
5,810 18人気
12:50 宇都宮 6 S級 51 426 3 214 197 +17 53 40 28 — -1 スロー 4 71%
1-5-2
400 1人気
12:53 高松 6 S級 15 472 63 202 198 +4 21 40 28 — -1 スロー 1 52%
5-1-2
27,270 73人気
12:57 前橋 6 A級 136 524 175 166 +10 43 19 22 — +0 標準 1 69%
6-4-3
219,830 114人気
13:14 岸和田 7 S級 541 36 27 200 190 +10 47 19 22 — +0 標準 5 51% 本命B
参考: 2車単 2-7
4-1-7
2,440 8人気
13:21 宇都宮 7 S級 341 256 206 202 +3 58 40 28 — +0 標準 2 63%
1-4-5
4,580 19人気
13:24 高松 7 S級 415 27 63 204 203 +1 10 40 28 — -2 超スロー 2 40%
1-4-2
1,500 5人気
13:28 前橋 7 A級 274 5136 170 169 +1 67 40 28 — +2 超ハイ 5 66%
2-5-1
9,480 28人気
13:46 岸和田 8 S級 327 1 46 5 204 203 +1 58 42 31 — +0 標準 3 84%
1-3-4
7,350 28人気
13:53 宇都宮 8 S級 146 35 72 208 201 +6 46 26 26 — +0 標準 1 50%
7-3-1
22,940 70人気
13:56 高松 8 S級 61 254 73 205 198 +6 29 26 26 — -2 超スロー 2 65%
7-3-2
25,740 54人気
14:00 前橋 8 A級 246 53 71 178 167 +11 38 19 22 — +0 標準 5 47% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-5
+1,600 5人気
14:18 岸和田 9 S級 417 2 6 35 203 197 +6 61 42 31 — +0 標準 3 50%
3-5-6
7,250 19人気
14:25 宇都宮 9 S級 41 625 73 208 197 +12 62 26 26 — +0 標準 6 36% 本命B
参考: 2車単 4-1
2-4-5
16,630 43人気
14:28 高松 9 S級 147 53 62 209 192 +17 44 19 22 — -2 超スロー 1 59% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-7
+380 1人気
14:32 前橋 9 A級 713 5 426 170 168 +2 62 40 28 — +1 ハイ 7 69%
7-4-1
10,780 35人気
14:50 岸和田 10 S級 42 17 536 222 217 +5 19 40 28 — -1 スロー 1 51%
3-6-7
23,840 81人気
14:57 宇都宮 10 S級 514 63 72 209 204 +5 40 33 25 — +0 標準 5 84%
5-1-7
2,090 5人気
15:00 高松 10 S級 14 25 6 73 207 195 +12 60 40 28 — +0 標準 7 69%
3-7-5
1,270 3人気
15:04 前橋 10 A級 15 42 736 175 166 +9 52 40 28 — +0 標準 1 37% A構え
3-4-6
20,680 62人気
15:22 岸和田 11 S級 715 3 246 222 216 +6 27 40 28 — -1 スロー 7 69%
7-1-5
5,130 17人気
15:26 松坂 1 C級 14 63 752 156 144 +11 67 15 22 — +2 超ハイ 7 63% 本命B
参考: 2車単 7-5
5-7-2
1,190 3人気
15:29 宇都宮 11 S級 52 174 36 211 193 +17 68 19 22 — +0 標準 1 41% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-1-4
540 1人気
15:33 高松 11 S級 156 42 73 203 195 +8 7 40 28 — -1 スロー 1 57%
1-5-3
360 1人気
15:35 伊東 1 A級 416 532 183 166 +16 38 40 28 — +0 標準 5 60%
3-5-2
290 1人気
15:37 前橋 11 A級 174 2 5 36 175 164 +11 33 19 22 — +0 標準 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-4-1
3,080 7人気
15:52 松坂 2 C級 513 6 274 154 149 +5 61 26 26 — +2 超ハイ 2 57%
5-7-6
32,940 71人気
15:55 岸和田 12 S級 156 2 4 37 219 208 +12 33 40 28 — -1 スロー 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
1-5-2
3,180 9人気
16:00 伊東 2 A級 15 37 6 42 178 174 +4 43 50 31 — -1 スロー 1 67%
7-5-2
11,810 39人気
16:01 宇都宮 12 S級 2463 571 223 221 +2 45 40 28 — -1 スロー 2 68% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-5
+3,710 8人気
16:06 高松 12 S級 61 4 27 53 224 222 +2 44 40 28 — -2 超スロー 6 41% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
2-3-7
3,660 6人気
16:10 前橋 12 A級 751 2 643 196 182 +13 44 50 31 — +0 標準 6 62%
4-6-5
1,840 3人気
16:18 松坂 3 C級 15 37 642 152 151 +1 75 50 31 — +0 標準 1 52%
1-3-7
1,910 4人気
16:25 伊東 3 A級 16 275 34 179 174 +5 50 50 31 — +0 標準 2 41%
7-5-2
3,170 9人気
16:44 松坂 4 C級 5267 1 34 158 150 +9 10 40 28 — +1 ハイ 5 94% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 5-2-3 1点
5-2-6
+300 1人気
16:50 伊東 4 A級 156 42 37 182 175 +7 24 19 22 — +0 標準 1 73%
1-5-4
590 2人気
17:10 松坂 5 C級 451 72 63 156 141 +16 5 19 22 — +2 超ハイ 4 92% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-5
1-4-5
10,490 同 34人気
17:15 伊東 5 A級 541 62 37 198 197 +1 64 50 31 — +0 標準 3 55%
5-4-2
6,840 24人気
17:37 松坂 6 A級 712 5 436 182 174 +8 44 40 28 — +0 標準 4 67%
5-6-1
125,680 163人気
17:41 伊東 6 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-3
29,220 68人気
18:04 松坂 7 A級 17 53 426 181 174 +7 33 40 28 — +0 標準 5 39%
2-3-4
2,430 6人気
18:07 伊東 7 L級 7 6 1 4 2 3 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-1-7
10,950 34人気
18:31 松坂 8 A級 73 514 26 176 175 +0 48 40 28 — +0 標準 5 66%
5-1-3
2,690 6人気
18:34 伊東 8 S級 154 27 63 204 199 +5 45 40 28 — +0 標準 1 48%
5-4-2
32,580 89人気
18:58 松坂 9 A級 36 27 451 182 169 +13 20 19 22 — +0 標準 2 55% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-5-2
3,810 9人気
19:01 伊東 9 S級 42 61 357 208 205 +2 60 26 26 — +0 標準 4 52%
4-5-7
3,760 13人気
19:25 松坂 10 A級 156 24 73 181 173 +8 56 19 22 — +0 標準 1 48%
1-3-5
2,100 8人気
19:28 伊東 10 S級 71 25 6 34 212 202 +10 33 19 22 — -1 スロー 3 43%
7-4-3
2,780 8人気
19:52 松坂 11 A級 14 27 536 184 169 +15 26 40 28 — +0 標準 5 74%
2-1-3
14,720 43人気
19:55 伊東 11 S級 4156 237 211 193 +19 56 19 22 — +2 超ハイ 4 86% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-5
+180 1人気
20:20 松坂 12 A級 734 1 526 195 194 +0 68 44 32 — +2 超ハイ 7 50%
5-2-6
2,800 7人気
20:23 伊東 12 S級 31476 52 229 224 +5 37 19 22 — +0 標準 3 85%
1-4-3
940 3人気
20:35 大垣 1 C級 431 5 62 151 149 +1 62 40 28 — +0 標準 4 89%
2-6-5
7,590 27人気
20:45 別府 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
410 1人気
20:55 大垣 2 C級 314 72 65 159 144 +15 22 40 28 — +2 超ハイ 3 86% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-7 1点
3-1-4
250 1人気
21:05 別府 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-1-2
3,980 12人気
21:15 大垣 3 C級 17 426 53 156 153 +3 22 33 25 — +1 ハイ 4 80%
2-4-1
3,610 14人気
21:25 別府 3 A級 41 23 65 7 174 174 +0 62 40 28 — +1 ハイ 4 62%
1-2-3
1,600 4人気
21:35 大垣 4 C級 4127 3 6 5 161 0 +161 10 33 25 — +2 超ハイ 4 97%
4-1-3
2,500 5人気
21:45 別府 4 A級 127 435 6 175 172 +3 38 33 31 — +1 ハイ 4 81%
2-4-3
12,740 37人気
21:55 大垣 5 A級 32 417 65 171 169 +2 52 40 28 — +1 ハイ 4 46%
2-3-5
4,300 17人気
22:05 別府 5 A級 214 635 7 176 168 +8 50 40 28 — +0 標準 2 49%
3-6-2
16,140 36人気
22:15 大垣 6 A級 13 274 56 173 164 +9 67 18 29 — +0 標準 1 51%
6-5-3
76,690 134人気
22:25 別府 6 A級 214 6 735 176 165 +11 48 50 31 — +0 標準 7 63%
2-1-4
380 1人気
22:35 大垣 7 A級 12 35 647 176 169 +7 38 19 22 — +1 ハイ 6 34%
2-1-3
1,630 4人気
22:45 別府 7 A級 214 7 635 178 160 +19 44 40 28 — +0 標準 6 57%
2-1-3
540 2人気
22:55 大垣 8 A級 216 75 43 176 170 +6 57 50 31 — +1 ハイ 2 47%
2-3-1
3,010 9人気
23:05 別府 8 A級 125 63 4 7 180 161 +19 29 19 22 — -1 スロー 1 81% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+300 1人気
23:15 大垣 9 A級 327 561 4 189 183 +6 86 40 28 — +0 標準 5 73%
2-5-3
20,780 57人気
23:25 別府 9 A級 647 51 23 199 194 +4 69 44 32 — +1 ハイ 6 67%
3-1-2
11,890 49人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 2R 締切 9:15
S
42 5163
A 146 B 141 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意