KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2022/01/13 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
45
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/45
HIT RATE
6.7%
PAYOUT TODAY
+58,220¥
万車券 HIT
6
小松島 1R 1-6-5 14,150 │
小松島 2R 3-2-5 600 │
小松島 3R 7-4-1 6,750 │
小松島 4R 4-3-2 5,920 │
小松島 5R 2-1-7 +1,500 │
小松島 6R 5-4-2 940 │
大垣 1R 1-3-4 9,130 │
小松島 7R 5-4-6 4,610 │
大垣 2R 1-5-4 9,090 │
小松島 8R 4-2-3 3,860 │
大垣 3R 7-3-2 7,720 │
小松島 9R 4-1-3 4,130 │
大垣 4R 3-1-4 1,650 │
小松島 10R 7-4-1 +48,980 │
大垣 5R 4-3-1 2,830 │
小松島 11R 4-7-6 20,710 │
大垣 6R 4-5-2 10,380 │
小松島 12R 3-5-1 8,090 │
大垣 7R 7-3-2 2,610 │
大垣 8R 1-4-5 1,690 │
小松島 1R 1-6-5 14,150 │
小松島 2R 3-2-5 600 │
小松島 3R 7-4-1 6,750 │
小松島 4R 4-3-2 5,920 │
小松島 5R 2-1-7 +1,500 │
小松島 6R 5-4-2 940 │
大垣 1R 1-3-4 9,130 │
小松島 7R 5-4-6 4,610 │
大垣 2R 1-5-4 9,090 │
小松島 8R 4-2-3 3,860 │
大垣 3R 7-3-2 7,720 │
小松島 9R 4-1-3 4,130 │
大垣 4R 3-1-4 1,650 │
小松島 10R 7-4-1 +48,980 │
大垣 5R 4-3-1 2,830 │
小松島 11R 4-7-6 20,710 │
大垣 6R 4-5-2 10,380 │
小松島 12R 3-5-1 8,090 │
大垣 7R 7-3-2 2,610 │
大垣 8R 1-4-5 1,690 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES45
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 135 42 6 139 138 +1 63 33 25 — +2 超ハイ 1 91% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-3
1-6-5
14,150 39人気
9:17 小松島 2 C級 146 325 156 136 +19 44 40 28 — +0 標準 1 52%
3-2-5
600 1人気
9:39 小松島 3 C級 14 6 7(52)3 154 0 +154 25 33 25 — +0 標準 —
7-4-1
6,750 23人気
10:01 小松島 4 C級 17 4265 3 154 153 +1 33 33 25 — +2 超ハイ 4 96%
4-3-2
5,920 25人気
10:23 小松島 5 C級 14 25 3 76 159 150 +9 4 40 28 — -2 超スロー 2 50% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番7番外し 60点=6,000円
2-1-7
+1,500 3人気
10:45 小松島 6 A級 316 542 165 162 +3 59 42 31 — +2 超ハイ 5 93%
5-4-2
940 1人気
11:02 大垣 1 A級 146 25 37 170 168 +3 58 33 25 — +2 超ハイ 1 82%
1-3-4
9,130 31人気
11:12 小松島 7 A級 6451 23 161 158 +2 38 33 25 — +1 ハイ 6 63%
5-4-6
4,610 12人気
11:29 大垣 2 A級 52 146 73 174 170 +4 44 40 28 — +1 ハイ 1 77%
1-5-4
9,090 20人気
11:39 小松島 8 A級 71 5 2346 155 154 +1 75 50 31 — +2 超ハイ 2 96%
4-2-3
3,860 9人気
11:56 大垣 3 A級 14 6 3752 177 168 +9 72 19 22 — +2 超ハイ 3 84%
7-3-2
7,720 17人気
12:08 小松島 9 A級 416 275 3 178 171 +7 47 40 28 — -1 スロー 4 69%
4-1-3
4,130 14人気
12:23 大垣 4 A級 357 2 6 41 170 168 +2 0 40 28 — +0 標準 3 91% 5 本命前走落車 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-1-4
1,650 4人気
12:37 小松島 10 A級 51 37 624 175 174 +1 73 40 28 — +0 標準 5 52% 混戦A
推奨: (全-2)^3 6番5番外し 60点=6,000円
7-4-1
+48,980 120人気
12:49 大垣 5 A級 26 34 1 57 196 193 +3 62 40 28 — +0 標準 3 66%
4-3-1
2,830 8人気
13:08 小松島 11 A級 741 25 36 185 175 +10 50 40 28 — +0 標準 7 62%
4-7-6
20,710 69人気
13:18 大垣 6 S級 163 425 210 209 +1 53 40 28 — +0 標準 4 54%
4-5-2
10,380 38人気
13:39 小松島 12 A級 17 2 436 5 190 185 +5 16 40 28 — -2 超スロー 1 56%
3-5-1
8,090 31人気
13:47 大垣 7 S級 735 62 41 208 202 +6 46 19 22 — -2 超スロー 4 40%
7-3-2
2,610 6人気
14:16 大垣 8 S級 145 72 63 207 202 +5 50 40 28 — -1 スロー 1 50% 4 本命前走失格
1-4-5
1,690 3人気
14:50 大垣 9 S級 17 426 35 210 198 +11 50 40 28 — -2 超スロー 4 50%
1-4-7
3,090 10人気
15:24 大垣 10 S級 514 37 26 206 202 +4 61 40 28 — +2 超ハイ 5 89%
1-5-3
1,590 5人気
15:37 松山 1 A級 15 3 724 6 168 161 +7 57 26 26 — -1 スロー 7 64%
2-4-7
3,310 11人気
16:00 大垣 11 S級 41 27 536 212 201 +11 42 40 28 — -1 スロー 2 48% A構え
5-3-1
1,150 4人気
16:00 松山 2 A級 735 41 26 169 167 +2 56 40 28 — +0 標準 7 57%
3-7-2
1,250 2人気
16:25 松山 3 A級 41 72 635 188 180 +8 90 40 28 — +0 標準 7 37%
3-5-7
10,500 35人気
16:35 大垣 12 S級 61 742 53 223 219 +3 52 26 26 — +0 標準 7 66%
3-6-1
10,610 34人気
16:50 松山 4 A級 1(23)7 6 54 171 0 +171 61 33 25 — +0 標準 —
1-2-4
1,270 2人気
17:15 松山 5 A級 17 2 56 34 187 173 +14 8 33 25 — +0 標準 1 86%
1-7-2
900 4人気
17:40 松山 6 S級 154 62 3 189 184 +4 28 40 28 — -1 スロー 1 60%
1-5-4
870 1人気
18:05 松山 7 S級 43 2(76)5 1 189 0 +189 100 44 32 — +0 標準 —
2-7-5
760 1人気
18:31 松山 8 S級 174 26 35 196 195 +0 73 33 25 — +1 ハイ 1 49%
2-1-7
4,390 12人気
18:57 松山 9 S級 415 3 7 62 214 192 +22 59 33 25 — +0 標準 4 92%
4-5-1
1,600 4人気
19:23 松山 10 S級 637 51 24 214 212 +1 52 40 28 — +0 標準 6 71%
3-6-7
1,790 4人気
19:50 松山 11 S級 615 27 34 219 200 +19 58 40 28 — +0 標準 6 53%
2-7-4
1,830 4人気
20:20 松山 12 S級 374 15 62 225 210 +15 30 40 28 — -2 超スロー 1 53%
1-5-7
350 1人気
20:45 前橋 1 C級 156 423 147 139 +8 92 42 31 — +1 ハイ 4 70%
2-4-1
1,370 3人気
21:05 前橋 2 C級 132 5 6 47 152 136 +16 67 18 29 — +1 ハイ 1 92% 本命S
推奨: 2車単 1-3
3-1-6
3,650 8人気
21:25 前橋 3 C級 172 6 534 144 142 +2 33 18 29 — +2 超ハイ 5 73%
1-3-7
7,370 23人気
21:45 前橋 4 A級 2 15 3 74 6 169 153 +16 52 42 31 — -1 スロー 7 82% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-2-7
3,780 10人気
22:05 前橋 5 A級 1 4 62 375 165 152 +13 58 40 28 — +1 ハイ 3 69%
3-1-7
2,530 5人気
22:25 前橋 6 A級 13 524 67 182 177 +5 79 42 31 — +1 ハイ 5 51%
1-2-4
4,030 15人気
22:45 前橋 7 A級 136 25 74 178 176 +3 52 26 26 — +1 ハイ 1 68%
3-1-6
1,270 3人気
23:05 前橋 8 C級 71 2 3 645 159 155 +4 28 40 28 — -2 超スロー 6 49%
3-2-7
4,500 12人気
23:25 前橋 9 A級 541 2 736 182 177 +4 20 40 28 — -1 スロー 7 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-7-1
+7,740 32人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 2R 締切 21:05
S
132 5 6 47
A 152 B 136 飛 18% 万 29% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意