KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2022/01/30 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
1/61
HIT RATE
1.6%
PAYOUT TODAY
+520¥
万車券 HIT
17
別府 1R 3-4-1 4,780 │
別府 2R 5-2-3 5,090 │
別府 3R 3-2-7 8,720 │
別府 4R 1-4-6 7,460 │
別府 5R 1-7-5 650 │
別府 6R 7-2-6 469,520 │
高松 1R 1-2-4 3,050 │
別府 7R 5-1-4 920 │
高松 2R 3-6-1 14,040 │
高松 3R 5-6-4 13,250 │
高松 4R 5-1-6 5,410 │
高松 5R 7-5-3 19,640 │
高松 6R 5-1-2 58,460 │
高松 7R 1-9-8 4,500 │
高松 8R 1-5-2 +520 │
高松 9R 3-4-9 3,990 │
高松 10R 9-3-2 4,350 │
松戸 1R 5-2-7 3,750 │
四日市 1R 3-1-4 1,000 │
高松 11R 2-1-5 4,840 │
別府 1R 3-4-1 4,780 │
別府 2R 5-2-3 5,090 │
別府 3R 3-2-7 8,720 │
別府 4R 1-4-6 7,460 │
別府 5R 1-7-5 650 │
別府 6R 7-2-6 469,520 │
高松 1R 1-2-4 3,050 │
別府 7R 5-1-4 920 │
高松 2R 3-6-1 14,040 │
高松 3R 5-6-4 13,250 │
高松 4R 5-1-6 5,410 │
高松 5R 7-5-3 19,640 │
高松 6R 5-1-2 58,460 │
高松 7R 1-9-8 4,500 │
高松 8R 1-5-2 +520 │
高松 9R 3-4-9 3,990 │
高松 10R 9-3-2 4,350 │
松戸 1R 5-2-7 3,750 │
四日市 1R 3-1-4 1,000 │
高松 11R 2-1-5 4,840 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 351 426 138 137 +1 60 26 26 — +2 超ハイ 3 85%
3-4-1
4,780 16人気
9:06 別府 2 C級 421 6 357 139 138 +0 53 40 28 — +2 超ハイ 3 56%
5-2-3
5,090 19人気
9:27 別府 3 C級 156 2 73 4 140 136 +4 58 40 28 — +2 超ハイ 1 51%
3-2-7
8,720 32人気
9:48 別府 4 C級 156 2 437 149 145 +4 47 40 28 — +1 ハイ 1 74%
1-4-6
7,460 18人気
10:09 別府 5 C級 176 24 53 153 149 +3 48 40 28 — -2 超スロー 5 44%
1-7-5
650 1人気
10:30 別府 6 C級 4 17 53 62 155 153 +2 14 40 28 — -1 スロー 5 47%
7-2-6
469,520 198人気
10:40 高松 1 S級 51 234 195 191 +4 63 50 31 — +0 標準 —
1-2-4
3,050 13人気
10:51 別府 7 C級 14 53 276 159 158 +1 58 26 26 — +1 ハイ 2 40%
5-1-4
920 3人気
11:05 高松 2 S級 41 6 352 199 190 +9 53 40 28 — +0 標準 3 84%
3-6-1
14,040 43人気
11:31 高松 3 S級 3 4 61 25 192 189 +3 87 50 31 — -1 スロー 6 67%
5-6-4
13,250 64人気
11:58 高松 4 S級 837 651 294 199 194 +5 56 26 26 — +0 標準 6 65%
5-1-6
5,410 10人気
12:25 高松 5 S級 326 874 951 206 196 +10 54 40 28 — +1 ハイ 9 44% 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
7-5-3
19,640 64人気
12:54 高松 6 S級 82 615 43 79 197 197 +0 66 40 28 — +0 標準 6 42%
5-1-2
58,460 218人気
13:24 高松 7 S級 518 426 397 218 202 +16 46 40 28 — +0 標準 5 63% 先行番手S
買い目: 2車単 1-5
1-9-8
4,500 13人気
13:55 高松 8 S級 15 7294 863 220 206 +14 30 19 22 — -1 スロー 7 61% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+520 1人気
14:27 高松 9 S級 41 82 937 65 217 208 +9 44 40 28 — +0 標準 9 73% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
3-4-9
3,990 10人気
15:01 高松 10 S級 724 16 93 85 218 212 +5 48 44 32 — +0 標準 9 53%
9-3-2
4,350 11人気
15:24 松戸 1 A級 56 31 27 4 164 164 +0 67 40 28 — +0 標準 3 38%
5-2-7
3,750 11人気
15:30 四日市 1 C級 316 542 145 145 +0 43 40 28 — -1 スロー 3 54%
3-1-4
1,000 4人気
15:35 高松 11 S級 17 36 4 9 258 226 209 +17 43 18 29 — +0 標準 2 75% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-7
2-1-5
4,840 13人気
15:46 松戸 2 A級 274 153 6 170 164 +6 42 26 26 — +0 標準 2 66%
2-7-5
800 3人気
15:51 四日市 2 C級 47 1 26 53 150 138 +12 11 19 22 — -1 スロー 4 63% 本命B
参考: 2車単 4-7
2-7-6
134,420 100人気
16:08 松戸 3 A級 367 1 25 4 177 172 +4 47 40 28 — +0 標準 3 89%
7-2-3
43,300 159人気
16:15 四日市 3 C級 146 53 72 154 147 +7 19 40 28 — +1 ハイ 7 55%
4-5-7
170,880 163人気
16:15 高松 12 S級 17 25 4386 9 232 230 +2 42 33 25 — -1 スロー 4 47%
7-1-5
3,710 8人気
16:30 松戸 4 A級 371 256 4 183 183 +0 33 33 25 — +2 超ハイ 2 95%
2-4-7
10,160 36人気
16:40 四日市 4 C級 4153 276 157 144 +12 12 40 28 — +0 標準 4 73%
4-2-7
390 1人気
16:52 松戸 5 A級 715 23 64 186 179 +7 29 40 28 — +1 ハイ 2 35%
7-5-3
11,370 36人気
17:05 四日市 5 C級 35 16 427 159 141 +18 10 40 28 — +0 標準 4 75% 縦一列S
推奨: 3連単 4-2-3 1点
4-3-5
1,510 5人気
17:20 松戸 6 L級 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-6
4,710 15人気
17:31 四日市 6 A級 613 2 54 173 165 +8 52 40 28 — +0 標準 6 73%
1-6-2
710 3人気
17:48 松戸 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-1
280 1人気
17:57 四日市 7 A級 157 6 432 176 172 +3 44 40 28 — +1 ハイ 4 75%
5-7-1
1,970 4人気
18:16 松戸 8 S級 417 25 3 6 197 194 +3 45 40 28 — -2 超スロー 2 65%
2-5-4
13,930 45人気
18:23 四日市 8 A級 514 2 73 6 170 167 +2 43 40 28 — +0 標準 5 90%
7-2-3
4,180 16人気
18:44 松戸 9 S級 51 624 73 204 199 +5 41 40 28 — -2 超スロー 5 49%
2-5-4
2,550 7人気
18:51 四日市 9 A級 42 15 36 7 173 162 +11 59 33 25 — +1 ハイ 1 61%
5-2-1
3,570 11人気
19:13 松戸 10 S級 416 2(57)3 216 0 +216 39 33 25 — -1 スロー —
4-1-6
1,090 2人気
19:19 四日市 10 A級 3(41)7 5 62 182 0 +182 55 33 25 — +0 標準 —
6-2-7
25,870 97人気
19:42 松戸 11 S級 617 254 3 215 208 +8 31 40 28 — -2 超スロー 6 59%
1-5-7
3,420 12人気
19:47 四日市 11 L級 3 2 1 6 7 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
5,440 16人気
20:15 松戸 12 S級 145 26 73 225 201 +24 50 40 28 — +0 標準 2 64%
4-1-3
2,460 9人気
20:20 四日市 12 L級 4 2 3 5 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-3
24,500 37人気
20:35 前橋 1 C級 132 456 152 139 +12 60 26 26 — +1 ハイ 4 88% 本命B
参考: 2車単 1-3
5-4-6
4,750 14人気
20:45 奈良 1 C級 21 34 65 7 154 145 +9 33 50 31 — -1 スロー 3 50%
3-2-4
1,330 3人気
20:55 前橋 2 C級 27 315 64 154 145 +10 42 33 25 — +1 ハイ 6 69%
4-6-5
8,890 30人気
21:05 奈良 2 C級 415 2367 153 151 +3 59 40 28 — -1 スロー 2 83%
1-5-2
29,600 41人気
21:15 前橋 3 C級 43 216 57 151 141 +10 54 40 28 — +1 ハイ 2 67% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-3-4
4,820 16人気
21:25 奈良 3 C級 216 7 435 156 142 +14 26 40 28 — +1 ハイ 2 86%
2-1-6
250 1人気
21:35 前橋 4 C級 214 356 7 157 142 +14 17 40 28 — +0 標準 2 63%
2-1-3
620 2人気
21:45 奈良 4 C級 214 63 75 157 138 +19 16 40 28 — -1 スロー 2 59%
2-4-5
19,680 30人気
21:55 前橋 5 A級 213 645 7 178 168 +10 37 40 28 — -1 スロー 2 58%
1-2-3
810 2人気
22:05 奈良 5 A級 61 72 43 5 171 169 +2 75 40 28 — +0 標準 7 40%
3-5-1
44,110 126人気
22:15 前橋 6 A級 516 423 7 175 175 +0 59 40 28 — +1 ハイ 4 58%
1-6-7
8,290 28人気
22:25 奈良 6 A級 214 537 6 176 168 +8 36 40 28 — -1 スロー 2 64%
2-1-4
530 1人気
22:35 前橋 7 A級 126 45 73 189 169 +20 67 19 22 — +0 標準 1 55% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
520 2人気
22:45 奈良 7 A級 12 3 45 76 176 167 +9 41 19 22 — -1 スロー 7 47%
4-5-3
8,250 20人気
22:55 前橋 8 A級 1345 726 178 160 +18 28 26 26 — +2 超ハイ 1 94% 本命S
推奨: 2車単 1-3
1-2-3
2,210 6人気
23:05 奈良 8 A級 126 4 537 178 171 +7 35 19 22 — +0 標準 1 71% 1 本命前走落車
3-1-5
12,940 31人気
23:15 前橋 9 A級 21 346 75 199 195 +4 62 33 25 — +0 標準 7 66%
7-5-2
1,150 3人気
23:25 奈良 9 A級 15 2 3 46 7 191 185 +7 44 26 26 — -1 スロー 4 41%
1-5-2
1,010 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 7R 締切 13:24
S
518 426 397
A 218 B 202 飛 40% 万 28%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意