KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
2hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/52
HIT RATE
5.8%
PAYOUT TODAY
+1,320¥
万車券 HIT
18
別府 1R 2-5-4 2,920
別府 2R 2-3-5 27,670
別府 3R 5-1-2 3,070
別府 4R 1-5-6 +380
別府 5R 5-1-3 +320
別府 6R 5-2-7 960
高松 1R 5-6-1 2,590
立川 1R 3-4-1 1,610
別府 7R 3-2-5 1,760
高松 2R 5-6-2 8,360
立川 2R 6-3-2 460,500
高松 3R 5-2-6 9,650
立川 3R 2-4-5 2,190
高松 4R 7-9-8 33,880
立川 4R 5-2-3 3,710
高松 5R 1-5-9 46,990
立川 5R 2-6-4 5,060
高松 6R 7-2-3 11,720
立川 6R 3-1-2 10,460
高松 7R 3-7-5 49,820
別府 1R 2-5-4 2,920
別府 2R 2-3-5 27,670
別府 3R 5-1-2 3,070
別府 4R 1-5-6 +380
別府 5R 5-1-3 +320
別府 6R 5-2-7 960
高松 1R 5-6-1 2,590
立川 1R 3-4-1 1,610
別府 7R 3-2-5 1,760
高松 2R 5-6-2 8,360
立川 2R 6-3-2 460,500
高松 3R 5-2-6 9,650
立川 3R 2-4-5 2,190
高松 4R 7-9-8 33,880
立川 4R 5-2-3 3,710
高松 5R 1-5-9 46,990
立川 5R 2-6-4 5,060
高松 6R 7-2-3 11,720
立川 6R 3-1-2 10,460
高松 7R 3-7-5 49,820
TODAY'S RACES52
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 別府 1 C級 516 3 24 150 147 +3 44 42 25 2,920
9:06 別府 2 C級 17 42 536 161 143 +18 58 42 25 27,670
9:27 別府 3 C級 15 27 436 154 151 +3 33 42 25 3,070
9:48 別府 4 C級 156 42 3 7 151 136 +15 17 22 16 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 1-5
+380
10:09 別府 5 C級 274 6 513 155 141 +14 10 22 16 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 5-1
+320
10:30 別府 6 C級 513 6 724 151 150 +2 48 42 25 960
10:40 高松 1 S級 614 52 3 195 194 +1 39 42 25 2,590
10:45 立川 1 A級 26 1 5 437 168 159 +9 52 42 25 1,610
10:51 別府 7 C級 17 24 356 161 140 +21 0 42 25 1,760
11:05 高松 2 S級 514 623 194 185 +9 70 42 25 8,360
11:15 立川 2 A級 14 62 573 162 159 +4 47 21 22 460,500
11:31 高松 3 S級 14 3 6 527 193 190 +2 81 42 25 9,650
11:45 立川 3 A級 71 3 6 425 182 177 +5 24 42 25 2,190
11:58 高松 4 S級 73 91 258 64 203 199 +4 56 42 25 33,880
12:15 立川 4 A級 516 42 37 179 177 +2 46 42 25 3,710
12:25 高松 5 S級 93 614 25 87 210 198 +12 25 37 19 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-5
46,990
12:45 立川 5 S級 53 14 62 200 195 +5 58 37 19 5,060
12:54 高松 6 S級 69 71 25 438 209 195 +14 44 22 16 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
11,720
13:15 立川 6 S級 461 532 191 97 +94 24 42 25 10,460
13:24 高松 7 S級 17 5 429 3 86 212 202 +10 50 40 20 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-7
49,820
13:45 立川 7 S級 51 24 37 6 201 195 +6 64 42 25 8,630
13:55 高松 8 S級 148 27 35 69 206 204 +2 46 37 19 184,350
14:15 立川 8 A級 1476 523 191 191 +0 33 42 25 33,760
14:27 高松 9 S級 17 295 3 64 8 209 206 +3 66 42 25 3,640
14:47 立川 9 S級 61 25 347 207 205 +2 57 42 25 37,630
15:01 高松 10 S級 19 2 57 8364 228 223 +5 31 42 25 7,900
15:20 立川 10 S級 17 26 3 45 208 201 +6 62 54 22 14,190
15:24 松戸 1 A級 71 52 346 178 172 +6 53 42 25 1,810
15:35 高松 11 S級 157 29 4 386 226 221 +6 42 37 19 2,970
15:46 松戸 2 A級 256 14 37 180 174 +7 30 40 20 3,780
15:53 立川 11 S級 51 237 64 215 210 +6 61 42 25 10,380
16:08 松戸 3 A級 43 71 256 174 172 +3 42 42 25 13,940
16:15 高松 12 S級 136 4 972 85 228 225 +3 30 34 22 10,300
16:26 立川 12 S級 514 62 37 221 221 +0 52 42 25 18,320
16:30 松戸 4 A級 536 71 24 179 169 +10 38 42 25 2,620
16:52 松戸 5 A級 452 1 736 185 184 +1 33 42 25 17,590
17:20 松戸 6 L級 4 5 1 3 2 6 7 0 0 0 34 23 41,730
17:48 松戸 7 L級 2 3 4 5 1 6 7 0 0 0 34 23 440
18:16 松戸 8 S級 35 71 642 204 199 +5 48 42 25 38,890
18:44 松戸 9 S級 516 24 37 205 201 +3 50 54 22 8,650
19:13 松戸 10 S級 346 15 72 214 203 +11 31 22 16 本命B
参考: 2車単 3-4
+620
19:42 松戸 11 S級 53 471 62 209 198 +12 58 22 16 本命B
参考: 2車単 4-7
7,690
20:15 松戸 12 S級 71 25 436 225 222 +3 50 42 25 6,330
20:45 大垣 1 L級 3 1 2 6 4 7 5 0 0 0 34 23 1,210
21:05 大垣 2 A級 41 32 65 169 168 +0 72 42 25 5,900
21:25 大垣 3 A級 216 435 170 165 +5 52 42 25 960
21:45 大垣 4 A級 213 7 645 179 157 +22 33 42 25 7,890
22:05 大垣 5 A級 41 523 76 184 174 +11 67 42 25 2,810
22:25 大垣 6 A級 14 32 5 67 182 175 +6 73 37 19 2,850
22:45 大垣 7 A級 415 62 73 183 177 +6 46 42 25 4,430
23:05 大垣 8 L級 5 1 3 2 6 4 7 0 0 0 34 23 4,250
23:25 大垣 9 A級 12 35 647 199 187 +12 56 22 16 本命B
参考: 2車単 1-2
4,230
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 4R 締切 9:48
S
156 42 3 7
A 151 B 136 22% 16% ◎ 本命
はっちゃんS · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意