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2022/02/12 の競輪予想

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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
3hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
5/63
HIT RATE
7.9%
PAYOUT TODAY
+9,480¥
万車券 HIT
14
広島 1R 5-1-4 5,810 │
広島 2R 5-1-7 1,600 │
広島 3R 1-2-3 1,270 │
広島 4R 4-2-3 4,770 │
広島 5R 5-7-1同 1,090 │
広島 6R 7-1-2 +6,250 │
立川 1R 1-3-4 4,300 │
奈良 1R 4-2-5 12,420 │
立川 2R 1-5-4 19,830 │
奈良 2R 5-3-2 34,820 │
立川 3R 4-2-3 115,720 │
奈良 3R 1-4-6 24,830 │
立川 4R 4-1-6 1,430 │
奈良 4R 4-5-3 91,170 │
立川 5R 5-4-3 6,840 │
奈良 5R 2-4-8 1,490 │
立川 6R 4-3-6 9,800 │
奈良 6R 7-2-3 3,890 │
立川 7R 2-1-3 9,880 │
奈良 7R 2-7-9 870 │
広島 1R 5-1-4 5,810 │
広島 2R 5-1-7 1,600 │
広島 3R 1-2-3 1,270 │
広島 4R 4-2-3 4,770 │
広島 5R 5-7-1同 1,090 │
広島 6R 7-1-2 +6,250 │
立川 1R 1-3-4 4,300 │
奈良 1R 4-2-5 12,420 │
立川 2R 1-5-4 19,830 │
奈良 2R 5-3-2 34,820 │
立川 3R 4-2-3 115,720 │
奈良 3R 1-4-6 24,830 │
立川 4R 4-1-6 1,430 │
奈良 4R 4-5-3 91,170 │
立川 5R 5-4-3 6,840 │
奈良 5R 2-4-8 1,490 │
立川 6R 4-3-6 9,800 │
奈良 6R 7-2-3 3,890 │
立川 7R 2-1-3 9,880 │
奈良 7R 2-7-9 870 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 516 234 146 138 +7 79 50 31 — +1 ハイ 2 69%
5-1-4
5,810 23人気
9:05 広島 2 C級 51 726 3 4 139 138 +1 48 26 26 — +0 標準 5 72%
5-1-7
1,600 4人気
9:25 広島 3 C級 124 7 536 150 145 +5 50 50 31 — +2 超ハイ 5 65%
1-2-3
1,270 1人気
9:45 広島 4 C級 51 342 6 7 144 141 +3 38 50 31 — +0 標準 3 64%
4-2-3
4,770 15人気
10:05 広島 5 C級 157 3 624 147 135 +12 40 40 28 — +2 超ハイ 1 63%
5-7-1
1,090 同 6人気
10:25 広島 6 C級 15 26 734 153 150 +2 33 40 28 — +0 標準 2 49% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番7番外し 60点=6,000円
7-1-2
+6,250 23人気
10:30 立川 1 C級 31 4 25 137 135 +2 56 44 32 — +0 標準 —
1-3-4
4,300 13人気
10:39 奈良 1 S級 17 35 6 42 200 195 +5 33 40 28 — -1 スロー 3 49%
4-2-5
12,420 42人気
10:53 立川 2 C級 31 25 4 145 135 +11 57 44 32 — +0 標準 —
1-5-4
19,830 58人気
11:05 奈良 2 S級 714 2 3 5 6 194 0 +194 42 33 25 — -1 スロー 7 58%
5-3-2
34,820 112人気
11:16 立川 3 C級 16 274 53 147 144 +3 50 40 28 — +2 超ハイ 5 52% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-2-3
115,720 169人気
11:31 奈良 3 S級 15 627 34 204 196 +8 40 15 22 — +1 ハイ 1 46%
1-4-6
24,830 72人気
11:45 立川 4 C級 146 7 523 156 142 +15 46 19 22 — +0 標準 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-6
1,430 4人気
11:59 奈良 4 S級 158 296 743 205 203 +2 52 40 28 — +2 超ハイ 1 49%
4-5-3
91,170 164人気
12:15 立川 5 L級 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-4-3
6,840 38人気
12:27 奈良 5 S級 17 53 248 69 200 197 +2 43 26 26 — +2 超ハイ 2 65% 先行番手B
買い目: 2車単 4-2
2-4-8
1,490 1人気
12:45 立川 6 A級 315 246 172 161 +11 71 40 28 — +1 ハイ 2 53%
4-3-6
9,800 37人気
12:57 奈良 6 S級 926 34 1 75 8 203 202 +0 70 40 28 — +0 標準 9 42% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
7-2-3
3,890 6人気
13:15 立川 7 A級 51 26 347 183 165 +17 57 44 32 — +1 ハイ 2 43%
2-1-3
9,880 40人気
13:27 奈良 7 S級 816 725 394 214 213 +1 56 50 31 — +0 標準 7 67%
2-7-9
870 1人気
13:47 立川 8 C級 347 1 562 156 149 +8 0 26 26 — -2 超スロー 5 59% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-4-6
4,760 12人気
13:59 奈良 8 S級 58 716 3 4 92 205 200 +5 43 33 25 — +1 ハイ 7 66%
7-3-1
27,060 68人気
14:20 立川 9 L級 1 5 3 2 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-4
3,200 11人気
14:31 奈良 9 S級 715 836 924 226 205 +22 47 40 28 — +0 標準 7 42% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
7-1-3
2,220 6人気
14:55 立川 10 A級 17 426 53 183 173 +10 61 42 31 — +2 超ハイ 1 61%
2-1-7
8,690 24人気
15:08 奈良 10 S級 91 28 6 37 54 233 223 +10 38 18 29 — +0 標準 2 39%
9-1-2
3,450 11人気
15:18 小倉 1 A級 15 274 36 173 171 +2 41 26 26 — +1 ハイ 1 59%
1-5-3
2,430 7人気
15:25 豊橋 1 C級 153 462 144 143 +0 54 40 28 — +2 超ハイ 4 66%
1-4-5
4,450 17人気
15:35 立川 11 A級 416 27 53 177 176 +2 33 26 26 — +2 超ハイ 4 75%
5-3-7
21,850 61人気
15:41 小倉 2 A級 16 472 53 178 166 +11 42 40 28 — -1 スロー 1 68%
7-1-4
2,700 9人気
15:45 奈良 11 S級 1 25 496 8 73 222 220 +2 33 40 28 — -2 超スロー 2 39%
1-2-5
2,670 4人気
15:49 豊橋 2 C級 36 51 42 148 140 +8 33 40 28 — +0 標準 4 49%
4-2-1
22,230 48人気
16:04 小倉 3 A級 714 62 35 176 172 +4 43 40 28 — +0 標準 7 59%
1-7-5
590 1人気
16:13 豊橋 3 C級 41 6 7253 151 143 +8 19 19 22 — +2 超ハイ 7 94% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-2-4 1点
2-7-5
1,850 5人気
16:18 立川 12 A級 625 41 73 196 196 +0 42 40 28 — -2 超スロー 6 70%
1-5-7
70,070 161人気
16:25 奈良 12 S級 154 2 38 9 67 217 209 +9 36 26 26 — -1 スロー 6 43%
1-3-8
3,120 8人気
16:28 小倉 4 A級 72 14 356 175 169 +6 45 18 29 — +0 標準 7 63%
5-3-6
19,160 37人気
16:37 豊橋 4 C級 154 3 72 6 153 145 +8 4 19 22 — +0 標準 1 84%
5-1-7
2,720 7人気
16:53 小倉 5 A級 714 2 635 190 183 +7 35 40 28 — +0 標準 7 65% 3 本命前走落車 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-1
10,570 32人気
17:01 豊橋 5 C級 417 6 523 158 142 +16 8 40 28 — +0 標準 4 51%
4-1-5
720 3人気
17:18 小倉 6 S級 416 253 205 197 +8 44 40 28 — +0 標準 2 55%
2-5-3
330 1人気
17:27 豊橋 6 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-1
490 1人気
17:43 小倉 7 S級 351 426 206 197 +9 43 40 28 — +0 標準 4 56%
2-4-3
5,030 15人気
17:53 豊橋 7 L級 2 1 4 3 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
10,860 22人気
18:10 小倉 8 S級 14 27 356 200 198 +2 47 40 28 — +0 標準 3 39%
1-3-4
2,400 10人気
18:20 豊橋 8 A級 253 6 714 171 168 +3 52 40 28 — +2 超ハイ 7 61%
1-7-4
1,260 2人気
18:38 小倉 9 S級 416 52 37 209 198 +11 48 19 22 — +1 ハイ 4 75% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-2
+2,640 8人気
18:49 豊橋 9 A級 1 72 4 536 173 173 +1 38 40 28 — +1 ハイ 5 81%
2-5-7
5,550 21人気
19:08 小倉 10 S級 517 2 346 204 194 +10 50 19 22 — +0 標準 3 73%
5-1-4
640 2人気
19:19 豊橋 10 A級 174 3 526 178 168 +10 20 19 22 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-4-1
3,720 9人気
19:40 小倉 11 S級 713 524 6 212 198 +14 40 33 31 — +0 標準 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-7-2
5,800 16人気
19:49 豊橋 11 A級 417 6 253 180 168 +12 10 19 22 — +0 標準 2 73% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-3
+200 1人気
20:15 小倉 12 S級 135 72 4 6 224 216 +8 50 40 28 — -2 超スロー 1 61%
3-2-5
5,450 12人気
20:20 豊橋 12 A級 54 1 62 37 190 187 +3 70 40 28 — +0 標準 6 38%
3-7-5
2,650 3人気
20:45 松戸 1 C級 13 42 5 6 156 148 +8 41 26 26 — -1 スロー 1 52%
1-2-3
1,540 5人気
21:05 松戸 2 C級 21 34 56 163 139 +24 50 40 28 — +0 標準 3 38%
1-2-3
740 3人気
21:25 松戸 3 C級 1236 45 149 137 +12 10 19 22 — +0 標準 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+150 1人気
21:45 松戸 4 C級 13 247 56 150 145 +4 11 26 26 — -1 スロー 1 76%
1-3-2
350 1人気
22:05 松戸 5 A級 3156 247 171 167 +4 64 40 28 — +2 超ハイ 3 52%
1-5-6
5,440 18人気
22:25 松戸 6 A級 237 15 46 169 169 +0 52 33 25 — +1 ハイ 2 71%
2-3-7
1,440 4人気
22:45 松戸 7 A級 21 437 56 174 166 +8 80 40 28 — +1 ハイ 4 48%
1-2-5
4,130 15人気
23:05 松戸 8 A級 125 437 6 177 162 +15 15 19 22 — +0 標準 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+240 1人気
23:25 松戸 9 A級 15 24 637 188 187 +0 17 26 26 — +0 標準 1 56%
5-2-6
25,350 50人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 8R 締切 13:47
S
347 1 562
A 156 B 149 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意