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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/02/11 の競輪予想

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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
5hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
7/82
HIT RATE
8.5%
PAYOUT TODAY
+16,530¥
万車券 HIT
21
広島 1R 2-6-1 15,790 │
広島 2R 4-5-2 41,180 │
広島 3R 4-7-6 50,220 │
広島 4R 4-2-3 10,240 │
広島 5R 2-1-4 21,060 │
広島 6R 5-1-2 +1,150 │
大垣 1R 2-5-3 630 │
奈良 1R 2-5-1 8,840 │
大垣 2R 3-4-2 19,530 │
奈良 2R 1-4-8 17,310 │
立川 2R 5-2-3 6,670 │
大垣 3R 1-5-2同 1,860 │
奈良 3R 8-7-2 1,740 │
立川 3R 7-4-3 1,950 │
大垣 4R 2-1-7 4,950 │
奈良 4R 2-4-7 25,660 │
立川 4R 3-5-1 1,750 │
大垣 5R 4-7-5 8,490 │
奈良 5R 7-1-6 560 │
立川 5R 4-3-6 940 │
広島 1R 2-6-1 15,790 │
広島 2R 4-5-2 41,180 │
広島 3R 4-7-6 50,220 │
広島 4R 4-2-3 10,240 │
広島 5R 2-1-4 21,060 │
広島 6R 5-1-2 +1,150 │
大垣 1R 2-5-3 630 │
奈良 1R 2-5-1 8,840 │
大垣 2R 3-4-2 19,530 │
奈良 2R 1-4-8 17,310 │
立川 2R 5-2-3 6,670 │
大垣 3R 1-5-2同 1,860 │
奈良 3R 8-7-2 1,740 │
立川 3R 7-4-3 1,950 │
大垣 4R 2-1-7 4,950 │
奈良 4R 2-4-7 25,660 │
立川 4R 3-5-1 1,750 │
大垣 5R 4-7-5 8,490 │
奈良 5R 7-1-6 560 │
立川 5R 4-3-6 940 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 13 62 54 137 137 +0 46 40 28 — -1 スロー 5 40%
2-6-1
15,790 46人気
9:05 広島 2 C級 157 2 3 4 6 142 0 +142 79 44 32 — +1 ハイ 1 84%
4-5-2
41,180 69人気
9:25 広島 3 C級 1546 27 3 147 139 +8 48 33 25 — +2 超ハイ 1 62%
4-7-6
50,220 129人気
9:45 広島 4 C級 517 2 463 147 139 +8 40 40 28 — +1 ハイ 4 56%
4-2-3
10,240 37人気
10:05 広島 5 C級 15 2 37 64 150 148 +2 50 50 31 — -1 スロー 1 79%
2-1-4
21,060 40人気
10:25 広島 6 C級 5163 4 27 153 147 +5 33 33 25 — +2 超ハイ 5 89% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
5-1-2
+1,150 2人気
10:35 大垣 1 A級 253 41 172 166 +6 29 19 22 — -1 スロー —
2-5-3
630 1人気
10:39 奈良 1 S級 714 358 62 202 198 +4 57 44 32 — +2 超ハイ —
2-5-1
8,840 28人気
11:01 大垣 2 A級 135 42 173 167 +6 37 19 22 — -1 スロー —
3-4-2
19,530 40人気
11:05 奈良 2 S級 42 816 735 200 199 +2 33 40 28 — +0 標準 —
1-4-8
17,310 64人気
11:10 立川 2 C級 14 23 5 141 136 +5 56 33 31 — +0 標準 —
5-2-3
6,670 32人気
11:27 大垣 3 A級 724 153 6 177 170 +7 67 40 28 — +0 標準 1 72%
1-5-2
1,860 同 16人気
11:31 奈良 3 S級 41 872 5 36 200 194 +6 42 40 28 — +1 ハイ —
8-7-2
1,740 1人気
11:36 立川 3 C級 416 3 725 154 140 +14 24 40 28 — +0 標準 7 81% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-4 1点
7-4-3
1,950 5人気
11:55 大垣 4 A級 4 26 53 71 178 168 +10 33 15 22 — -1 スロー 2 59%
2-1-7
4,950 16人気
11:59 奈良 4 S級 518 624 37 204 196 +7 40 26 26 — +2 超ハイ —
2-4-7
25,660 64人気
12:04 立川 4 C級 416 72 35 150 149 +2 46 26 26 — -1 スロー 4 57%
3-5-1
1,750 5人気
12:23 大垣 5 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-7-5
8,490 29人気
12:27 奈良 5 S級 716 52 843 213 194 +19 65 40 28 — +1 ハイ —
7-1-6
560 1人気
12:32 立川 5 C級 72 15 436 153 149 +4 0 26 26 — +0 標準 4 73%
4-3-6
940 4人気
12:52 大垣 6 S級 513 24 199 198 +1 56 26 26 — -1 スロー —
1-5-4
2,830 10人気
12:57 奈良 6 S級 17 62 35 49 8 224 204 +20 33 19 22 — -1 スロー 3 44% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-7
3-7-1
3,840 12人気
13:02 立川 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-5
33,660 47人気
13:22 大垣 7 S級 315 642 193 192 +1 70 26 26 — +0 標準 3 69%
1-5-3
1,460 2人気
13:27 奈良 7 S級 728 196 534 226 209 +17 62 40 28 — +0 標準 5 46% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
9-5-3
13,360 43人気
13:32 立川 7 L級 4 1 6 2 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-5
3,600 12人気
13:54 大垣 8 S級 154 27 63 205 204 +1 50 26 26 — +0 標準 1 45%
3-7-4
25,230 79人気
13:59 奈良 8 S級 71 92 53 6 84 229 220 +9 36 26 26 — -2 超スロー 5 39%
1-9-2
1,270 3人気
14:04 立川 8 A級 254 1 736 170 166 +4 76 50 31 — +1 ハイ 7 89%
3-4-5
19,800 64人気
14:26 大垣 9 S級 615 42 73 207 204 +3 35 40 28 — +0 標準 7 40%
3-4-1
2,570 7人気
14:31 奈良 9 S級 71 42 396 85 218 207 +11 40 40 28 — -1 スロー 3 34%
1-7-2
1,190 1人気
14:36 立川 9 A級 1753 246 173 168 +5 57 50 31 — +2 超ハイ 1 84%
4-7-1
4,610 16人気
15:03 大垣 10 L級 3 4 2 1 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-1
2,310 7人気
15:08 奈良 10 S級 158 276 4 93 231 211 +20 38 19 22 — +0 標準 1 39% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
1-5-3
+490 1人気
15:12 立川 10 A級 15 27 43 6 184 182 +2 79 33 25 — +0 標準 1 68%
7-2-6
34,480 85人気
15:28 松山 1 C級 31 425 139 137 +3 58 40 28 — +0 標準 —
2-4-5
400 1人気
15:40 大垣 11 A級 62 1 73 45 185 184 +1 67 26 26 — +0 標準 6 46%
3-1-7
12,980 42人気
15:45 奈良 11 S級 516 72 93 48 226 214 +11 47 40 28 — -2 超スロー 5 50%
3-1-7
34,530 77人気
15:49 立川 11 A級 23 71 654 188 181 +7 42 40 28 — -1 スロー 6 79%
2-6-5
3,630 15人気
15:52 松山 2 C級 14 2 53 139 135 +3 81 40 28 — +0 標準 —
1-4-2
710 1人気
15:58 伊東 1 A級 41 523 162 157 +5 44 26 26 — +0 標準 —
2-4-3
1,580 5人気
16:17 松山 3 C級 315 6 427 155 143 +11 44 40 28 — +0 標準 4 71%
2-7-4
2,020 6人気
16:20 大垣 12 S級 257 16 43 224 222 +2 42 40 28 — -1 スロー 2 56%
5-2-4
3,420 11人気
16:23 伊東 2 A級 51 3 426 167 162 +5 67 42 31 — +0 標準 4 86%
4-3-2
5,250 18人気
16:25 奈良 12 S級 716 3 4 5 8 92 212 117 +95 56 44 32 — +0 標準 9 44%
7-1-5
660 3人気
16:30 立川 12 A級 157 4236 191 190 +1 50 40 28 — +0 標準 4 64%
5-4-1
2,070 5人気
16:43 松山 4 C級 1435 6 27 148 143 +5 50 26 26 — +1 ハイ 1 82% 縦一列A
推奨: 3連単 1-4-2 1点
4-1-3
1,300 3人気
16:48 伊東 3 A級 176 24 35 176 174 +3 46 40 28 — +0 標準 1 57%
5-3-4
7,220 21人気
17:09 松山 5 A級 145 2 3 6 167 0 +167 67 33 25 — +0 標準 1 95%
1-6-4
11,710 25人気
17:14 伊東 4 A級 371 6 254 177 173 +4 43 40 28 — +1 ハイ 2 51%
5-2-4
770 1人気
17:35 松山 6 A級 31 6 254 168 163 +5 70 40 28 — +1 ハイ 2 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
5-2-4
480 1人気
17:40 伊東 5 S級 41 3 52 6 192 191 +1 60 33 25 — +0 標準 4 60%
2-1-3
9,920 37人気
18:02 松山 7 A級 314 256 171 164 +7 50 40 28 — +1 ハイ 2 50%
3-1-4
800 3人気
18:07 伊東 6 S級 513 2 476 193 193 +0 68 33 25 — +1 ハイ 4 80% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
7-4-2
1,850 3人気
18:29 松山 8 A級 35 176 24 178 173 +5 50 19 22 — +0 標準 2 44%
2-3-4
15,560 51人気
18:34 伊東 7 S級 617 42 53 214 203 +10 37 26 26 — -1 スロー 5 65% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+560 1人気
18:56 松山 9 A級 247 5136 178 174 +4 38 19 22 — +1 ハイ 5 66%
1-3-5
2,190 7人気
19:01 伊東 8 S級 17 426 35 214 209 +5 39 40 28 — -1 スロー 3 53%
3-5-2
590 1人気
19:24 松山 10 A級 26 417 35 185 173 +12 36 40 28 — +0 標準 4 57%
5-3-2
21,940 62人気
19:29 伊東 9 S級 514 62 37 213 208 +5 40 40 28 — +0 標準 5 88%
1-5-4
580 1人気
19:55 松山 11 C級 61 24 35 7 159 157 +2 14 40 28 — -2 超スロー 2 49%
7-2-3
10,770 31人気
19:57 伊東 10 A級 2734 156 189 187 +2 15 40 28 — -2 超スロー 2 71%
1-7-2
7,600 20人気
20:25 伊東 11 S級 614 25 37 220 219 +0 12 40 28 — -2 超スロー 6 56%
2-1-4
2,280 7人気
20:30 松山 12 A級 247 1 36 5 190 180 +10 12 33 25 — -2 超スロー 2 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
2-4-1
+3,310 7人気
20:35 前橋 1 C級 54 2 631 136 135 +1 73 40 28 — +1 ハイ 6 65%
6-3-1
530 1人気
20:45 別府 1 C級 124 53 142 136 +5 45 19 22 — +0 標準 —
1-2-5
980 4人気
20:55 前橋 2 C級 12 36 45 142 134 +8 84 33 31 — +0 標準 1 48%
4-5-2
4,460 15人気
21:05 別府 2 C級 14 235 147 141 +5 82 42 31 — +0 標準 —
2-3-1
680 3人気
21:15 前橋 3 C級 523 7 614 146 145 +1 50 33 25 — +1 ハイ 5 56%
1-6-4
2,420 6人気
21:25 別府 3 C級 17 23 45 6 144 139 +5 48 44 32 — +0 標準 1 34%
1-2-7
9,280 22人気
21:35 前橋 4 A級 132 4 5 171 0 +171 33 18 29 — -2 超スロー —
1-2-3
460 2人気
21:45 別府 4 A級 214 635 170 165 +6 52 40 28 — +1 ハイ 2 59%
1-4-5
21,680 42人気
21:55 前橋 5 A級 15 26 43 173 166 +7 30 18 29 — -1 スロー 1 66%
1-2-4
1,760 9人気
22:05 別府 5 A級 16 23 45 168 162 +6 40 40 28 — +0 標準 1 40%
1-6-3
790 1人気
22:15 前橋 6 A級 31 427 65 178 171 +7 52 40 28 — +0 標準 6 52%
1-3-5
2,330 7人気
22:25 別府 6 A級 41 26 735 183 173 +10 67 50 31 — +1 ハイ 7 58%
4-5-3
77,030 169人気
22:35 前橋 7 A級 513 42 76 176 173 +3 57 40 28 — +1 ハイ 5 49%
4-2-1
1,280 3人気
22:45 別府 7 A級 417 6 235 177 175 +2 44 40 28 — +1 ハイ 4 48%
2-1-4
7,520 22人気
22:55 前橋 8 C級 317 425 6 162 161 +1 54 40 28 — -1 スロー 3 57% 6 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6-3-4
+5,370 19人気
23:05 別府 8 C級 21 36 574 156 153 +3 9 40 28 — -1 スロー 5 54% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番3番外し 60点=6,000円
2-3-1
+1,930 5人気
23:15 前橋 9 A級 52 316 47 190 188 +2 67 50 31 — +0 標準 5 37% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-4-7
+3,720 9人気
23:25 別府 9 A級 51 762 43 186 185 +1 50 40 28 — +0 標準 7 51%
2-6-1
9,780 22人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 3R 締切 11:36
S
416 3 725
A 154 B 140 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-2-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意