KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2022/02/17 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
6hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/79
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+31,670¥
万車券 HIT
25
和歌山 1R 5-2-3 790 │
いわき平 1R 4-2-3 1,230 │
別府 1R 4-2-3 560 │
防府 1R 1-5-7 23,300 │
和歌山 2R 5-3-1 22,680 │
いわき平 2R 1-3-5 320 │
別府 2R 5-1-6 8,740 │
防府 2R 3-4-7 3,050 │
和歌山 3R 5-1-4 190 │
別府 3R 4-1-2 3,810 │
いわき平 3R 7-2-1 1,720 │
別府 4R 3-5-7 1,840 │
防府 3R 4-6-1 9,980 │
和歌山 4R 4-2-5 14,670 │
いわき平 4R 1-4-6 1,930 │
別府 5R 4-5-3 9,100 │
防府 4R 2-1-5 2,680 │
別府 6R 5-1-4 2,220 │
和歌山 5R 4-3-1 27,660 │
いわき平 5R 3-2-5 50,970 │
和歌山 1R 5-2-3 790 │
いわき平 1R 4-2-3 1,230 │
別府 1R 4-2-3 560 │
防府 1R 1-5-7 23,300 │
和歌山 2R 5-3-1 22,680 │
いわき平 2R 1-3-5 320 │
別府 2R 5-1-6 8,740 │
防府 2R 3-4-7 3,050 │
和歌山 3R 5-1-4 190 │
別府 3R 4-1-2 3,810 │
いわき平 3R 7-2-1 1,720 │
別府 4R 3-5-7 1,840 │
防府 3R 4-6-1 9,980 │
和歌山 4R 4-2-5 14,670 │
いわき平 4R 1-4-6 1,930 │
別府 5R 4-5-3 9,100 │
防府 4R 2-1-5 2,680 │
別府 6R 5-1-4 2,220 │
和歌山 5R 4-3-1 27,660 │
いわき平 5R 3-2-5 50,970 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:20 和歌山 1 C級 523 14 6 151 139 +13 46 40 28 — +0 標準 5 83%
5-2-3
790 3人気
10:35 いわき平 1 A級 16 5 423 172 164 +7 53 40 28 — +0 標準 4 81%
4-2-3
1,230 2人気
10:45 別府 1 A級 15 423 167 163 +4 62 42 31 — +0 標準 —
4-2-3
560 1人気
10:48 防府 1 A級 146 2 537 179 170 +8 48 40 28 — +1 ハイ 1 57%
1-5-7
23,300 68人気
10:50 和歌山 2 C級 31 452 6 147 141 +6 64 40 28 — +0 標準 3 72%
5-3-1
22,680 45人気
11:03 いわき平 2 A級 315 624 172 160 +12 58 40 28 — +1 ハイ 3 77%
1-3-5
320 1人気
11:05 別府 2 A級 532 1 4 6 170 0 +170 58 33 25 — +0 標準 5 96%
5-1-6
8,740 23人気
11:16 防府 2 A級 34 51 27 6 175 171 +4 41 40 28 — +0 標準 2 68%
3-4-7
3,050 10人気
11:20 和歌山 3 C級 1546 32 146 136 +10 53 33 25 — +2 超ハイ 1 82%
5-1-4
190 1人気
11:25 別府 3 A級 241 56 3 7 169 167 +2 53 42 31 — +0 標準 2 84%
4-1-2
3,810 7人気
11:31 いわき平 3 A級 27 35 614 172 170 +2 62 33 25 — +1 ハイ 6 54%
7-2-1
1,720 4人気
11:45 別府 4 A級 5(36)71 2 4 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
3-5-7
1,840 4人気
11:45 防府 3 A級 416 72 35 169 169 +0 38 26 26 — +0 標準 4 67%
4-6-1
9,980 25人気
11:50 和歌山 4 C級 413 652 148 140 +8 22 26 26 — +0 標準 4 87% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-6 1点
4-2-5
14,670 20人気
12:01 いわき平 4 A級 147 62 53 174 166 +8 43 26 26 — +0 標準 1 74%
1-4-6
1,930 6人気
12:05 別府 5 A級 35 61 427 182 182 +1 64 42 31 — +0 標準 4 45%
4-5-3
9,100 31人気
12:14 防府 4 A級 17 52 3 46 176 175 +1 39 33 25 — -2 超スロー 5 56%
2-1-5
2,680 9人気
12:25 別府 6 A級 53 14 27 6 189 187 +2 8 40 28 — -2 超スロー 5 68%
5-1-4
2,220 6人気
12:25 和歌山 5 C級 3475 1 26 148 134 +14 21 15 22 — +0 標準 3 96% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 3-4-2 1点
4-3-1
27,660 39人気
12:31 いわき平 5 A級 375 41 62 190 187 +3 83 33 25 — +1 ハイ 3 59%
3-2-5
50,970 134人気
12:44 防府 5 A級 715 42 63 192 189 +3 54 33 25 — +1 ハイ 7 81%
2-7-4
32,170 91人気
12:45 別府 7 A級 71 426 35 189 184 +4 48 33 25 — -1 スロー 3 49%
4-1-2
11,280 47人気
12:55 和歌山 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-4
8,320 25人気
13:02 いわき平 6 S級 254 163 199 102 +97 68 40 28 — +1 ハイ 2 80% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-2-1
+29,200 73人気
13:14 防府 6 S級 174 52 63 205 193 +12 59 40 28 — +0 標準 1 40%
7-1-4
1,110 3人気
13:30 和歌山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-2
640 3人気
13:33 いわき平 7 S級 52 6 341 208 198 +10 29 40 28 — +0 標準 3 55%
6-4-2
23,250 63人気
13:46 防府 7 S級 526 41 73 202 202 +0 65 40 28 — +0 標準 5 78%
2-5-7
1,380 3人気
13:55 和歌山 8 A級 416 27 35 175 175 +0 57 40 28 — +0 標準 4 51%
4-7-2
53,410 129人気
14:05 いわき平 8 S級 42 37 156 204 202 +2 67 50 31 — +2 超ハイ 4 59%
5-4-6
9,450 37人気
14:18 防府 8 S級 735 41 62 207 199 +8 50 40 28 — +0 標準 7 75%
3-7-6
2,030 7人気
14:25 和歌山 9 A級 73 61 524 174 171 +3 58 40 28 — +0 標準 7 50% A構え
7-3-5
1,710 2人気
14:37 いわき平 9 S級 57 142 63 203 197 +6 71 19 22 — +2 超ハイ 1 88% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-5 1点
7-1-3
14,130 同 66人気
14:50 防府 9 S級 37 14 256 206 196 +10 52 19 22 — +0 標準 2 50%
4-1-3
970 1人気
15:00 和歌山 10 A級 531 427 6 177 170 +7 32 19 22 — -1 スロー 4 69%
5-4-2
1,870 5人気
15:09 いわき平 10 S級 52 147 36 210 198 +12 56 33 25 — +1 ハイ 1 83% 4 本命前走落車
1-4-7
1,120 3人気
15:22 防府 10 S級 35 146 72 211 199 +12 40 33 25 — +0 標準 7 49%
5-7-2
14,760 37人気
15:35 和歌山 11 A級 372 415 6 176 168 +8 24 26 26 — +2 超ハイ 3 79%
3-4-7
1,120 3人気
15:45 いわき平 11 S級 63 275 41 214 189 +25 10 19 22 — -1 スロー 2 85% 本命S
推奨: 2車単 2-7
2-7-5
+290 1人気
15:55 防府 11 S級 37 51 426 210 196 +14 40 33 25 — +0 標準 3 73%
3-6-7
20,860 49人気
16:04 京王閣 1 A級 154 62 73 168 158 +9 52 40 28 — +1 ハイ 7 40%
4-5-1
20,380 70人気
16:10 和歌山 12 A級 14 62 753 186 185 +1 24 40 28 — +2 超ハイ 7 65%
5-1-2
22,610 86人気
16:21 久留米 1 C級 36 5 2 714 136 134 +1 72 33 25 — +2 超ハイ 7 68%
3-7-2
9,580 35人気
16:25 いわき平 12 S級 37 51 4 62 211 207 +4 54 40 28 — -1 スロー 5 42%
4-7-3
22,580 77人気
16:27 京王閣 2 A級 51 42 637 161 158 +3 88 40 28 — +2 超ハイ 6 41%
3-7-2
4,610 7人気
16:30 防府 12 S級 34 571 62 211 210 +1 42 26 26 — -1 スロー 3 51%
7-5-1
1,880 3人気
16:49 久留米 2 C級 1 35 6 472 151 150 +1 33 40 28 — +1 ハイ 4 74%
1-3-4
15,530 62人気
16:52 京王閣 3 A級 5274 1 36 179 172 +8 41 40 28 — +1 ハイ 5 88% 縦一列A
推奨: 3連単 5-2-3 1点
1-2-3
24,300 56人気
17:12 久留米 3 C級 514 7 236 155 142 +14 8 19 22 — +0 標準 5 64% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+290 1人気
17:17 京王閣 4 A級 52 174 63 180 174 +6 10 40 28 — +0 標準 5 54%
5-2-1
760 2人気
17:36 久留米 4 A級 61 35 472 171 167 +3 62 40 28 — +1 ハイ 4 50% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-7-3
3,360 11人気
17:42 京王閣 5 A級 145 72 63 188 177 +11 50 19 22 — +0 標準 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-2-5
9,770 27人気
18:00 久留米 5 A級 713 5 6 24 167 164 +3 79 40 28 — +1 ハイ 7 78%
4-7-6
40,910 95人気
18:07 京王閣 6 S級 13 27 46 5 198 192 +6 67 19 22 — -1 スロー 1 46%
3-7-1
4,660 11人気
18:24 久留米 6 A級 25 1 4 7 63 166 166 +0 58 33 25 — +0 標準 2 68% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
2-5-1
+1,890 1人気
18:32 京王閣 7 S級 1 4 6 3(72)5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-2-5
6,550 24人気
18:48 久留米 7 A級 53 47 2 61 174 170 +3 55 50 31 — -1 スロー 6 62%
1-6-4
3,590 5人気
18:57 京王閣 8 S級 71 425 63 198 197 +0 70 50 31 — +1 ハイ 6 39%
3-5-1
37,350 139人気
19:12 久留米 8 A級 1437 625 175 166 +9 45 40 28 — +2 超ハイ 1 70%
5-3-2
33,010 77人気
19:23 京王閣 9 S級 571 3 624 207 203 +4 50 40 28 — -1 スロー 5 50%
5-2-4
2,250 5人気
19:36 久留米 9 A級 156 4 723 178 170 +9 50 40 28 — +0 標準 7 54%
2-7-6
11,370 27人気
19:49 京王閣 10 S級 741 52 63 212 204 +8 50 15 22 — +0 標準 7 43%
4-7-5
4,290 10人気
20:02 久留米 10 C級 125 6 473 165 150 +15 0 40 28 — -2 超スロー 1 46% 6 逃最多単騎+
1-7-4
880 3人気
20:15 京王閣 11 S級 41 26 735 211 205 +6 39 19 22 — +1 ハイ 7 90%
1-4-2
9,630 26人気
20:30 久留米 11 A級 371 4 625 179 174 +5 58 40 28 — -1 スロー 6 78%
2-5-4
1,160 1人気
20:35 名古屋 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-3
9,330 23人気
20:45 向日町 1 C級 126 354 151 134 +17 57 33 31 — +0 標準 1 60% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-4
1,430 5人気
20:55 名古屋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-2
22,420 33人気
21:05 向日町 2 C級 213 4 5 6 158 0 +158 4 33 25 — -2 超スロー 2 95%
2-3-4
7,500 14人気
21:15 名古屋 3 A級 34 6 215 176 170 +6 41 33 25 — +0 標準 2 92%
2-1-5
620 2人気
21:25 向日町 3 C級 217 5 34 6 160 144 +16 45 33 25 — +1 ハイ 2 93% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-1-7
860 2人気
21:35 名古屋 4 A級 2167 534 178 170 +8 41 40 28 — +1 ハイ 2 53%
3-1-2
3,060 8人気
21:45 向日町 4 C級 135 42 76 155 151 +5 4 26 26 — +0 標準 1 86%
1-6-7
3,680 13人気
21:55 名古屋 5 A級 21 75 436 178 170 +8 33 40 28 — +0 標準 4 51%
2-1-7
3,100 7人気
22:05 向日町 5 A級 125 4 367 172 166 +6 48 19 22 — +0 標準 3 52% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-4-5
13,520 44人気
22:15 名古屋 6 A級 316 24 75 176 174 +1 40 40 28 — +1 ハイ 3 49%
2-1-6
2,660 10人気
22:35 名古屋 7 A級 216 43 75 176 167 +9 39 40 28 — +1 ハイ 2 73%
1-2-6
330 1人気
22:55 名古屋 8 A級 216 7 435 182 167 +15 48 40 28 — +0 標準 4 72%
1-2-3
670 2人気
23:15 名古屋 9 A級 23 61 547 194 193 +2 29 40 28 — -1 スロー 5 44%
4-5-3
25,920 82人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 4R 締切 11:50
S
413 652
A 148 B 140 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-1-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意