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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/03/18 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
7/73
HIT RATE
9.6%
PAYOUT TODAY
+9,350¥
万車券 HIT
15
小田原 1R 1-7-5 2,190 │
小田原 2R 2-5-1 1,580 │
小田原 3R 3-7-4 6,500 │
小田原 4R 4-1-5 +230 │
小田原 5R 5-1-3 +150 │
小田原 6R 3-4-2 750 │
岸和田 1R 1-5-3 2,020 │
大垣 1R 3-2-6 26,540 │
宇都宮 1R 5-2-7 3,950 │
小田原 7R 2-5-4 10,470 │
岸和田 2R 4-3-7 960 │
大垣 2R 4-1-3 4,130 │
宇都宮 2R 9-2-8 8,280 │
岸和田 3R 2-7-4 270 │
大垣 3R 5-2-3 8,740 │
宇都宮 3R 5-7-9 19,380 │
岸和田 4R 5-4-2 1,430 │
大垣 4R 4-2-3 21,960 │
宇都宮 4R 1-9-5 2,560 │
岸和田 5R 7-1-5 +580 │
小田原 1R 1-7-5 2,190 │
小田原 2R 2-5-1 1,580 │
小田原 3R 3-7-4 6,500 │
小田原 4R 4-1-5 +230 │
小田原 5R 5-1-3 +150 │
小田原 6R 3-4-2 750 │
岸和田 1R 1-5-3 2,020 │
大垣 1R 3-2-6 26,540 │
宇都宮 1R 5-2-7 3,950 │
小田原 7R 2-5-4 10,470 │
岸和田 2R 4-3-7 960 │
大垣 2R 4-1-3 4,130 │
宇都宮 2R 9-2-8 8,280 │
岸和田 3R 2-7-4 270 │
大垣 3R 5-2-3 8,740 │
宇都宮 3R 5-7-9 19,380 │
岸和田 4R 5-4-2 1,430 │
大垣 4R 4-2-3 21,960 │
宇都宮 4R 1-9-5 2,560 │
岸和田 5R 7-1-5 +580 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 A級 51 62 43 7 177 165 +12 33 41 28 — +1 ハイ 5 65%
1-7-5
2,190 6人気
9:06 小田原 2 A級 176 25 34 173 167 +6 40 26 26 — +1 ハイ 1 49%
2-5-1
1,580 2人気
9:27 小田原 3 A級 137 4 526 173 169 +3 54 41 28 — +0 標準 1 52%
3-7-4
6,500 26人気
9:48 小田原 4 A級 415 72 36 175 163 +12 30 19 22 — +0 標準 4 71% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+230 1人気
10:09 小田原 5 A級 5136 724 184 167 +17 16 19 22 — +0 標準 5 92% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
5-1-3
+150 1人気
10:30 小田原 6 A級 17 526 34 170 170 +1 62 41 28 — +1 ハイ 5 54%
3-4-2
750 1人気
10:34 岸和田 1 C級 15 42 376 145 144 +1 67 42 31 — +2 超ハイ 3 48%
1-5-3
2,020 3人気
10:40 大垣 1 C級 31 5624 140 136 +5 63 41 28 — +2 超ハイ 5 82%
3-2-6
26,540 80人気
10:44 宇都宮 1 S級 527 193 648 222 221 +1 30 41 28 — -1 スロー 1 69% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
5-2-7
3,950 13人気
10:54 小田原 7 A級 61 24 753 193 188 +5 80 50 31 — +0 標準 2 45%
2-5-4
10,470 30人気
10:59 岸和田 2 C級 25 71 436 152 142 +9 32 41 28 — +1 ハイ 2 43%
4-3-7
960 2人気
11:04 大垣 2 C級 415 3 62 139 137 +1 56 41 28 — +1 ハイ 6 69%
4-1-3
4,130 13人気
11:08 宇都宮 2 S級 92 651 37 84 223 216 +7 30 41 28 — +0 標準 8 42% 分線エース-A
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-2-8
8,280 14人気
11:25 岸和田 3 C級 61 274 53 150 143 +7 21 19 22 — +0 標準 2 64%
2-7-4
270 1人気
11:30 大垣 3 C級 71 46 2 53 144 140 +5 32 26 26 — +0 標準 7 50%
5-2-3
8,740 30人気
11:34 宇都宮 3 S級 71 3 529 8 64 222 219 +2 41 41 28 — -1 スロー 5 47%
5-7-9
19,380 60人気
11:51 岸和田 4 C級 51 426 37 150 141 +9 32 19 22 — +1 ハイ 5 36%
5-4-2
1,430 3人気
11:56 大垣 4 C級 51 72 4 36 141 139 +1 53 41 28 — +2 超ハイ 7 51%
4-2-3
21,960 88人気
12:00 宇都宮 4 S級 193 7(56)2 84 218 209 +9 23 41 28 — +0 標準 —
1-9-5
2,560 4人気
12:18 岸和田 5 C級 716 2 543 154 141 +13 10 19 22 — +0 標準 7 83% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+580 2人気
12:24 大垣 5 A級 51 4 36 2 169 157 +12 54 19 22 — +0 標準 5 54% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-4-6
3,290 9人気
12:28 宇都宮 5 S級 714 296 538 222 222 +0 27 41 28 — +2 超ハイ 5 46% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
7-3-8
27,600 78人気
12:48 岸和田 6 L級 1 2 5 6 4 3 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-4-1
1,760 6人気
12:54 大垣 6 A級 26 1 753 4 172 160 +13 43 15 22 — +1 ハイ 7 90% 本命B
参考: 2車単 7-5
7-5-3
+270 1人気
12:58 宇都宮 6 S級 925 71 6 3 84 221 219 +2 41 41 28 — -2 超スロー 8 41%
5-6-4
1,149,810 476人気
13:20 岸和田 7 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-5-2
610 2人気
13:27 大垣 7 A級 1 2 3756 4 174 0 +174 37 15 22 — +1 ハイ 3 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-7
7-3-5
850 3人気
13:31 宇都宮 7 S級 917 635 2 48 225 214 +11 44 19 22 — +0 標準 9 72% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
9-3-2
19,590 39人気
13:53 岸和田 8 A級 15 26 437 178 172 +6 56 41 28 — +0 標準 4 81%
1-3-5
1,730 3人気
14:00 大垣 8 A級 156 72 43 178 173 +5 46 33 25 — +0 標準 4 58%
5-1-6
5,170 12人気
14:04 宇都宮 8 S級 751 628 394 221 217 +5 23 26 26 — +1 ハイ 7 78% 先行番手B
買い目: 2車単 5-7
7-5-8
8,910 18人気
14:26 岸和田 9 A級 516 42 37 175 170 +4 44 41 28 — +0 標準 5 71%
5-7-2
53,310 104人気
14:33 大垣 9 A級 714 25 3 6 178 173 +5 52 26 26 — +0 標準 7 56%
5-3-1
5,130 13人気
14:37 宇都宮 9 S級 1(53)(89) 274 6 217 0 +217 44 33 25 — +1 ハイ — 5 本命前走失格
1-5-9
2,520 8人気
15:00 岸和田 10 A級 417 25 36 177 169 +8 36 41 28 — -1 スロー 2 60%
5-2-1
670 2人気
15:08 大垣 10 A級 71 642 35 181 171 +10 28 19 22 — +1 ハイ 3 48% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-6-1
40,110 111人気
15:12 宇都宮 10 S級 26 39 418 5 7 236 222 +14 5 41 28 — -2 超スロー 4 52%
1-8-5
9,090 28人気
15:24 松山 1 A級 61 274 35 175 165 +10 33 19 22 — +0 標準 3 44% 本命B
参考: 2車単 3-5
2-7-3
5,610 16人気
15:35 岸和田 11 A級 14 62 357 177 165 +11 37 19 22 — -1 スロー 6 55% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+310 1人気
15:43 大垣 11 C級 127 35 46 151 149 +2 48 50 31 — -2 超スロー 1 65%
1-2-4
1,470 5人気
15:47 宇都宮 11 S級 916 72 53 84 231 227 +5 24 41 28 — -2 超スロー 9 51% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-1-7
6,740 18人気
15:50 松山 2 A級 174 6 532 175 159 +17 69 19 22 — +0 標準 1 50% 本命S
推奨: 2車単 1-7
3-1-2
4,380 14人気
16:13 岸和田 12 A級 7(45)1 63 2 183 0 +183 50 33 25 — +0 標準 —
7-4-1
2,080 3人気
16:16 松山 3 A級 15 247 36 183 175 +9 45 33 25 — +2 超ハイ 2 80%
2-7-3
34,910 93人気
16:21 大垣 12 A級 165 27 43 188 182 +6 28 41 28 — -2 超スロー 1 60%
6-5-7
3,780 6人気
16:25 宇都宮 12 S級 17 42 5 93 86 236 224 +12 40 41 28 — -2 超スロー 9 44% 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-9-1
37,770 98人気
16:42 松山 4 A級 135 427 6 188 171 +17 46 19 22 — +0 標準 1 52% 本命S
推奨: 2車単 1-3
3-1-5
460 1人気
17:08 松山 5 S級 17 36 452 195 193 +2 62 41 28 — +1 ハイ 4 68% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-3-1
11,840 37人気
17:35 松山 6 S級 147 2 6 53 203 197 +6 61 41 28 — +0 標準 1 70%
4-1-7
480 1人気
18:02 松山 7 S級 516 42 37 195 195 +0 48 41 28 — +1 ハイ 5 66%
4-7-3
57,030 143人気
18:30 松山 8 S級 715 62 34 207 202 +5 46 50 31 — +0 標準 6 47%
3-4-1
1,510 3人気
18:58 松山 9 S級 716 25 34 209 206 +4 52 41 28 — +0 標準 2 39%
1-3-4
4,770 13人気
19:26 松山 10 S級 417 52 36 209 205 +4 50 41 28 — -1 スロー 4 70%
1-3-2
8,070 23人気
19:55 松山 11 A級 156 2 3 74 182 179 +3 48 41 28 — +0 標準 1 52%
5-3-6
8,920 39人気
20:25 松山 12 S級 14 52736 217 211 +6 37 33 25 — +1 ハイ 5 92%
2-1-7
5,070 14人気
20:35 豊橋 1 L級 4 2 1 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
970 3人気
20:45 小倉 1 A級 714 5 326 166 165 +1 56 41 28 — +1 ハイ 3 72%
1-2-7
6,280 25人気
20:55 豊橋 2 L級 5 1 3 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
690 2人気
21:05 小倉 2 A級 6(15)4 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
6-3-4
3,820 10人気
21:15 豊橋 3 A級 137 42 65 166 163 +3 60 26 26 — +1 ハイ 1 55%
3-1-7
1,820 4人気
21:25 小倉 3 A級 2617 435 169 164 +5 62 41 28 — +2 超ハイ 2 60% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-1-2
+4,060 13人気
21:35 豊橋 4 A級 13 52 4 67 168 167 +1 41 26 26 — +0 標準 5 37%
4-1-3
5,030 14人気
21:45 小倉 4 A級 13 54 726 172 169 +3 31 18 29 — +1 ハイ 7 56%
2-6-7
2,300 4人気
21:55 豊橋 5 A級 216 7 345 174 172 +2 44 41 28 — +1 ハイ 3 81%
3-5-7
26,730 71人気
22:05 小倉 5 A級 417 32 65 183 182 +2 42 41 28 — -1 スロー 6 47%
5-6-1
17,000 62人気
22:15 豊橋 6 A級 146 32 57 172 170 +2 65 26 26 — +1 ハイ 1 53%
3-2-7
8,040 28人気
22:25 小倉 6 A級 216 43 75 185 183 +2 38 33 25 — +0 標準 2 65% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番4番外し 60点=6,000円
1-2-4
+3,750 11人気
22:35 豊橋 7 A級 516 32 74 180 179 +0 39 41 28 — -1 スロー 3 36%
1-3-2
4,250 10人気
22:45 小倉 7 A級 146 52 37 185 180 +5 29 26 26 — +0 標準 5 52%
1-4-2
800 2人気
22:55 豊橋 8 A級 16 72 354 179 178 +2 29 42 31 — +0 標準 3 60%
3-2-5
5,660 21人気
23:05 小倉 8 L級 4 2 3 1 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
2,180 9人気
23:15 豊橋 9 A級 73 14 526 181 177 +5 22 26 26 — -1 スロー 5 40%
1-4-3
1,170 2人気
23:25 小倉 9 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
720 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 5R 締切 10:09
S
5136 724
A 184 B 167 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意