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2022/05/06 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/60
HIT RATE
11.7%
PAYOUT TODAY
+18,540¥
万車券 HIT
17
別府 1R 5-4-3 12,460 │
別府 2R 5-1-3 6,520 │
別府 3R 3-4-1 4,470 │
別府 4R 5-3-2 810 │
別府 5R 5-1-7 1,350 │
別府 6R 5-3-2 1,410 │
別府 7R 7-1-5 7,840 │
岸和田 1R 1-5-7 580 │
いわき平 1R 7-9-3 17,550 │
岸和田 2R 5-2-4 1,720 │
いわき平 2R 5-3-7 4,520 │
岸和田 3R 2-6-5 554,430 │
いわき平 3R 8-7-2 27,530 │
岸和田 4R 5-1-4 +1,980 │
いわき平 4R 4-1-8 30,660 │
岸和田 5R 7-3-5 800 │
いわき平 5R 4-2-1 18,460 │
岸和田 6R 7-4-1 510 │
いわき平 6R 7-8-3 4,210 │
岸和田 7R 1-4-7 530 │
別府 1R 5-4-3 12,460 │
別府 2R 5-1-3 6,520 │
別府 3R 3-4-1 4,470 │
別府 4R 5-3-2 810 │
別府 5R 5-1-7 1,350 │
別府 6R 5-3-2 1,410 │
別府 7R 7-1-5 7,840 │
岸和田 1R 1-5-7 580 │
いわき平 1R 7-9-3 17,550 │
岸和田 2R 5-2-4 1,720 │
いわき平 2R 5-3-7 4,520 │
岸和田 3R 2-6-5 554,430 │
いわき平 3R 8-7-2 27,530 │
岸和田 4R 5-1-4 +1,980 │
いわき平 4R 4-1-8 30,660 │
岸和田 5R 7-3-5 800 │
いわき平 5R 4-2-1 18,460 │
岸和田 6R 7-4-1 510 │
いわき平 6R 7-8-3 4,210 │
岸和田 7R 1-4-7 530 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 516 432 170 163 +7 70 41 28 — +2 超ハイ 5 49%
5-4-3
12,460 46人気
8:45 別府 2 A級 31 25 64 172 168 +4 65 50 31 — -1 スロー 3 61%
5-1-3
6,520 28人気
9:05 別府 3 A級 14 26 35 172 163 +8 57 41 28 — +0 標準 1 39%
3-4-1
4,470 12人気
9:25 別府 4 A級 5(31)(27)4 6 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
5-3-2
810 1人気
9:45 別府 5 A級 17 4 6 532 179 176 +3 38 33 25 — +2 超ハイ 5 95% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-3
5-1-7
1,350 4人気
10:05 別府 6 A級 3517 624 182 170 +12 50 41 28 — +2 超ハイ 3 74%
5-3-2
1,410 4人気
10:25 別府 7 A級 16 52 4 37 183 179 +4 50 41 28 — -1 スロー 5 42%
7-1-5
7,840 26人気
10:27 岸和田 1 A級 1573 426 173 170 +4 40 41 28 — +1 ハイ 1 72% 2 本命前走落車
1-5-7
580 1人気
10:40 いわき平 1 S級 179 825 346 215 213 +2 41 41 28 — +0 標準 1 37%
7-9-3
17,550 55人気
10:52 岸和田 2 A級 541 72 63 173 170 +3 42 41 28 — +0 標準 5 59%
5-2-4
1,720 5人気
11:10 いわき平 2 S級 619 248 537 213 213 +0 41 26 26 — +0 標準 2 56% 先行番手B
買い目: 2車単 4-2
5-3-7
4,520 6人気
11:17 岸和田 3 A級 15 3 472 6 175 168 +7 38 41 28 — +0 標準 4 80% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-1 1点
2-6-5
554,430 201人気
11:40 いわき平 3 S級 91 24 63 785 215 210 +5 43 26 26 — +0 標準 7 51%
8-7-2
27,530 84人気
11:47 岸和田 4 A級 516 4 27 3 176 167 +9 50 19 22 — +1 ハイ 5 85% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-1-4
+1,980 8人気
12:10 いわき平 4 S級 418 296 357 219 210 +8 46 41 28 — +0 標準 3 43% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
4-1-8
30,660 96人気
12:23 岸和田 5 A級 26 14 375 183 180 +2 43 18 29 — +1 ハイ 3 86% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
7-3-5
800 1人気
12:40 いわき平 5 S級 147 62 93 85 219 214 +5 36 41 28 — -2 超スロー 1 42%
4-2-1
18,460 56人気
12:59 岸和田 6 S級 471 25 36 200 200 +0 58 41 28 — +1 ハイ 4 76%
7-4-1
510 1人気
13:15 いわき平 6 S級 91 42 378 65 213 212 +1 65 26 26 — +0 標準 4 61%
7-8-3
4,210 5人気
13:35 岸和田 7 S級 147 52 63 199 197 +2 58 26 26 — +0 標準 1 69%
1-4-7
530 1人気
13:50 いわき平 7 S級 719 26 4 358 221 218 +3 44 26 26 — +0 標準 7 54% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
5-2-8
10,460 29人気
14:11 岸和田 8 S級 615 72 43 210 195 +15 29 41 28 — +0 標準 6 41%
7-2-4
1,260 4人気
14:25 いわき平 8 S級 157 246 839 221 217 +4 50 41 28 — +0 標準 2 65% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-4
+8,840 25人気
14:47 岸和田 9 S級 513 472 6 202 192 +10 33 15 22 — +0 標準 5 83% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-3
+440 2人気
15:05 いわき平 9 S級 356 249 718 229 223 +6 18 26 26 — -2 超スロー 2 43%
1-7-2
31,480 114人気
15:23 岸和田 10 S級 156 27 34 204 195 +9 34 26 26 — -1 スロー 1 85%
2-5-7
5,680 16人気
15:45 いわき平 10 S級 157 39 48 62 226 225 +1 14 33 25 — +0 標準 1 57% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+3,070 9人気
15:50 佐世保 1 C級 15 3 4 26 142 142 +0 33 26 26 — +0 標準 2 56%
5-3-1
11,040 43人気
15:59 岸和田 11 S級 61 24 357 213 190 +22 30 15 22 — +1 ハイ 3 81% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-2
+1,180 3人気
16:13 佐世保 2 C級 246 153 145 139 +6 29 26 26 — +1 ハイ 1 56%
2-4-1
2,250 7人気
16:25 いわき平 11 S級 194 526 78 3 234 231 +3 42 41 28 — -1 スロー 7 39% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-1-4
+2,400 1人気
16:35 岸和田 12 S級 451 6 372 213 211 +2 57 42 31 — +1 ハイ 4 60%
4-5-1
550 1人気
16:36 佐世保 3 C級 35 26 174 148 145 +3 15 26 26 — +0 標準 2 55%
3-1-6
43,180 91人気
16:59 佐世保 4 C級 7136 425 152 144 +8 23 19 22 — +2 超ハイ 7 79%
1-7-3
360 1人気
17:22 佐世保 5 C級 147 3526 149 147 +2 7 26 26 — +1 ハイ 3 57%
3-1-5
4,980 14人気
17:46 佐世保 6 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
16,110 43人気
18:10 佐世保 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-1
610 2人気
18:34 佐世保 8 A級 17 46 523 166 164 +1 62 18 29 — +2 超ハイ 4 49%
2-1-3
14,440 57人気
18:58 佐世保 9 A級 51 3 74 26 172 172 +0 48 41 28 — +0 標準 7 42%
2-1-5
1,910 2人気
19:22 佐世保 10 A級 24 571 63 186 180 +6 25 33 25 — +1 ハイ 5 74%
5-7-1
600 2人気
19:47 佐世保 11 A級 17 26 435 187 176 +11 23 19 22 — +0 標準 4 34% A構え 本命B
参考: 2車単 4-3
3-5-7
56,620 106人気
20:15 佐世保 12 A級 235 6 741 182 171 +12 45 41 28 — +0 標準 2 70%
2-3-4
1,560 5人気
20:35 前橋 1 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-3
11,010 24人気
20:45 武雄 1 C級 12 36 45 137 133 +5 68 15 22 — +1 ハイ 1 47%
5-4-3
8,020 28人気
20:55 前橋 2 A級 712 64 3 5 161 160 +1 83 41 28 — +2 超ハイ 6 51%
2-1-3
8,760 30人気
21:05 武雄 2 C級 147 532 6 140 132 +7 39 18 29 — +2 超ハイ 1 80%
1-4-3
840 1人気
21:15 前橋 3 A級 1 257 436 162 161 +1 73 41 28 — +2 超ハイ 2 60%
5-2-7
3,860 12人気
21:25 武雄 3 C級 61 72 34 5 146 146 +0 37 41 28 — +0 標準 3 52%
7-3-1
42,600 143人気
21:35 前橋 4 A級 126 3 457 168 160 +8 61 19 22 — +2 超ハイ 1 76%
2-1-6
800 3人気
21:45 武雄 4 A級 126 534 173 162 +11 38 19 22 — +1 ハイ 1 82% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-6-2
4,430 12人気
21:55 前橋 5 A級 51 42 73 6 178 178 +0 40 41 28 — +0 標準 5 47%
1-5-3
2,840 7人気
22:05 武雄 5 A級 135 264 7 170 162 +8 38 26 26 — +1 ハイ 2 61%
6-4-3
7,070 29人気
22:15 前橋 6 A級 41 72 635 179 172 +7 39 41 28 — +0 標準 4 45%
4-1-2
690 1人気
22:25 武雄 6 A級 134 25 67 178 170 +8 33 18 29 — +0 標準 1 68%
3-1-4
820 2人気
22:35 前橋 7 A級 316 24 75 180 178 +2 33 41 28 — +0 標準 3 47%
3-1-2
2,000 6人気
22:45 武雄 7 A級 1234 75 6 181 163 +17 33 19 22 — +2 超ハイ 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+630 3人気
22:55 前橋 8 L級 4 1 2 5 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-4
10,550 38人気
23:05 武雄 8 C級 157 346 2 149 148 +1 29 41 28 — -1 スロー 3 67%
2-1-3
4,010 16人気
23:15 前橋 9 A級 123 754 6 188 176 +12 7 19 22 — -1 スロー 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-1
45,470 115人気
23:25 武雄 9 A級 61 4 5237 181 181 +0 44 41 28 — +0 標準 5 70%
2-3-1
900 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 3R 締切 11:17
S
15 3 472 6
A 175 B 168 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意