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2022/05/18 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/61
HIT RATE
6.6%
PAYOUT TODAY
+4,960¥
万車券 HIT
16
青森 1R 2-1-5 15,840 │
青森 2R 1-2-5 57,960 │
青森 3R 4-3-2 3,450 │
青森 4R 7-3-1 2,160 │
青森 5R 2-4-5 1,520 │
青森 6R 4-3-6 2,170 │
青森 7R 7-1-2 1,360 │
大垣 1R 7-1-2 2,120 │
大垣 2R 3-7-5 +330 │
大垣 3R 5-1-4 86,530 │
大垣 4R 5-2-1 5,530 │
大垣 5R 6-3-4 11,090 │
大垣 6R 1-6-4 2,100 │
大垣 7R 3-4-7 34,270 │
大垣 8R 6-3-5 54,500 │
大垣 9R 4-2-5 660 │
大垣 10R 1-4-2 740 │
川崎 1R 3-7-2 820 │
武雄 1R 1-3-2 8,740 │
大垣 11R 7-2-3 152,550 │
青森 1R 2-1-5 15,840 │
青森 2R 1-2-5 57,960 │
青森 3R 4-3-2 3,450 │
青森 4R 7-3-1 2,160 │
青森 5R 2-4-5 1,520 │
青森 6R 4-3-6 2,170 │
青森 7R 7-1-2 1,360 │
大垣 1R 7-1-2 2,120 │
大垣 2R 3-7-5 +330 │
大垣 3R 5-1-4 86,530 │
大垣 4R 5-2-1 5,530 │
大垣 5R 6-3-4 11,090 │
大垣 6R 1-6-4 2,100 │
大垣 7R 3-4-7 34,270 │
大垣 8R 6-3-5 54,500 │
大垣 9R 4-2-5 660 │
大垣 10R 1-4-2 740 │
川崎 1R 3-7-2 820 │
武雄 1R 1-3-2 8,740 │
大垣 11R 7-2-3 152,550 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 A級 514 72 36 166 164 +2 55 42 31 — +1 ハイ 5 81%
2-1-5
15,840 45人気
8:45 青森 2 A級 471 2 635 166 157 +9 44 26 26 — +1 ハイ 4 74%
1-2-5
57,960 107人気
9:05 青森 3 A級 526 1 437 174 165 +9 45 41 28 — +1 ハイ 4 60%
4-3-2
3,450 8人気
9:25 青森 4 A級 14 2 735 6 172 171 +0 38 18 29 — -1 スロー 7 85%
7-3-1
2,160 4人気
9:45 青森 5 A級 36 51 7 42 183 178 +5 45 41 28 — +0 標準 4 44%
2-4-5
1,520 3人気
10:05 青森 6 A級 52 71 436 184 178 +6 30 41 28 — -1 スロー 4 61%
4-3-6
2,170 4人気
10:25 青森 7 A級 71 24 536 185 179 +6 27 41 28 — +1 ハイ 7 61%
7-1-2
1,360 4人気
10:41 大垣 1 A級 714 2 635 170 166 +5 8 41 28 — +0 標準 7 84%
7-1-2
2,120 7人気
11:06 大垣 2 A級 14 6 3752 179 166 +13 46 15 22 — +2 超ハイ 3 92% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-5
+330 1人気
11:32 大垣 3 A級 174 536 2 175 168 +8 41 26 26 — +0 標準 5 75% 1 本命前走落車
5-1-4
86,530 95人気
11:59 大垣 4 A級 516 2437 175 172 +4 42 41 28 — -1 スロー 2 80%
5-2-1
5,530 15人気
12:26 大垣 5 A級 147 25 63 185 183 +2 39 33 31 — +0 標準 1 76%
6-3-4
11,090 25人気
12:56 大垣 6 S級 615 432 205 203 +2 62 41 28 — +0 標準 4 62%
1-6-4
2,100 7人気
13:26 大垣 7 S級 157 62 43 206 200 +6 70 41 28 — +1 ハイ 1 59%
3-4-7
34,270 77人気
13:58 大垣 8 S級 145 2 7 63 201 194 +7 61 41 28 — +1 ハイ 1 68%
6-3-5
54,500 136人気
14:32 大垣 9 S級 157 42 63 210 199 +11 52 41 28 — +0 標準 1 65%
4-2-5
660 1人気
15:07 大垣 10 S級 41 625 37 212 196 +15 54 41 28 — +0 標準 3 49%
1-4-2
740 2人気
15:28 川崎 1 C級 245 6 731 148 148 +0 37 41 28 — +1 ハイ 7 65%
3-7-2
820 1人気
15:35 武雄 1 A級 275 134 6 170 168 +2 62 41 28 — +1 ハイ 2 59% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-2
8,740 29人気
15:42 大垣 11 S級 52 174 63 214 205 +8 26 19 22 — -1 スロー 5 66%
7-2-3
152,550 91人気
15:52 川崎 2 C級 147 52 3 6 147 141 +6 29 26 26 — +0 標準 1 77% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
7-4-1
13,020 28人気
15:55 武雄 2 A級 61 25 734 174 171 +2 36 26 26 — +0 標準 2 75%
2-5-3
380 1人気
16:15 武雄 3 A級 724 15 63 176 166 +10 38 19 22 — +0 標準 7 68%
1-5-4
34,820 88人気
16:16 川崎 3 C級 17 62 5 34 152 140 +11 17 19 22 — +1 ハイ 6 54% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+2,440 7人気
16:20 大垣 12 S級 471 25 36 221 220 +1 54 41 28 — -1 スロー 2 36%
5-2-7
2,300 5人気
16:36 武雄 4 A級 374 61 52 181 166 +15 21 19 22 — +0 標準 3 69% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-5-2
2,650 7人気
16:41 川崎 4 C級 1537 6 42 148 143 +5 17 15 22 — +1 ハイ 1 97% 縦一列A
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-4
1,120 4人気
16:57 武雄 5 A級 752 16 43 184 182 +1 32 42 31 — +1 ハイ 4 70% 分線追-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-5-6
11,230 42人気
17:06 川崎 5 C級 247 6 153 149 139 +10 4 19 22 — +1 ハイ 2 86% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+1,080 3人気
17:19 武雄 6 S級 42 157 36 209 200 +9 69 41 28 — +0 標準 1 64%
5-1-3
11,640 44人気
17:32 川崎 6 L級 2 3 7 4 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-7
15,740 26人気
17:43 武雄 7 S級 37 16 524 207 206 +2 50 33 25 — +0 標準 5 63%
2-5-4
650 1人気
17:58 川崎 7 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-3
570 3人気
18:09 武雄 8 S級 41 526 73 207 202 +5 48 41 28 — -1 スロー 7 47%
7-3-5
2,310 5人気
18:24 川崎 8 A級 71 256 34 170 166 +4 48 26 26 — +0 標準 2 47%
2-1-7
2,720 9人気
18:36 武雄 9 S級 26 51 374 208 207 +1 60 41 28 — -1 スロー 3 73%
3-1-2
9,760 41人気
18:50 川崎 9 A級 16 24 573 173 172 +1 38 33 25 — +0 標準 5 64%
5-7-1
3,200 13人気
19:07 武雄 10 S級 246 51 37 210 203 +7 45 19 22 — +0 標準 5 38%
5-4-1
2,000 7人気
19:20 川崎 10 A級 145 72 63 174 169 +5 46 15 22 — +1 ハイ 1 79%
3-1-4
75,380 83人気
19:39 武雄 11 S級 42 751 36 210 201 +9 66 41 28 — +0 標準 7 89% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-5
7-4-5
7,450 15人気
19:50 川崎 11 A級 15 2 6 374 176 176 +0 29 26 26 — +1 ハイ 3 92% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
3-7-5
+1,110 3人気
20:15 武雄 12 S級 527 61 34 224 222 +1 53 41 28 — -2 超スロー 5 53%
2-3-5
4,110 11人気
20:25 川崎 12 A級 714 2 536 184 183 +1 38 41 28 — +0 標準 5 74%
1-7-4
4,360 10人気
20:35 高知 1 L級 4 2 3 1 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
160 1人気
20:45 弥彦 1 C級 145 362 137 132 +5 67 26 26 — +2 超ハイ 1 54%
4-6-5
29,260 79人気
20:55 高知 2 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
350 2人気
21:05 弥彦 2 C級 514 72 3 6 138 133 +5 52 41 28 — +2 超ハイ 5 70%
2-3-4
20,440 51人気
21:15 高知 3 A級 215 73 64 171 164 +8 58 41 28 — +1 ハイ 2 48%
4-1-5
14,240 45人気
21:25 弥彦 3 C級 21 643 75 147 137 +10 60 41 28 — +2 超ハイ 6 66%
4-2-3
8,620 26人気
21:35 高知 4 A級 15 72 463 168 164 +4 43 26 26 — +1 ハイ 1 39%
4-1-6
5,530 18人気
21:45 弥彦 4 C級 135 7 624 150 144 +6 7 26 26 — +1 ハイ 1 61%
1-3-2
370 1人気
21:55 高知 5 A級 145 23 76 169 166 +3 43 33 34 — +2 超ハイ 1 56% 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-3
8,830 25人気
22:05 弥彦 5 A級 15 62 347 170 168 +2 36 26 26 — +0 標準 3 45%
2-1-5
3,010 6人気
22:15 高知 6 A級 3146 257 172 169 +3 52 33 25 — +2 超ハイ 3 97% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
3-2-1
3,330 9人気
22:25 弥彦 6 A級 71 246 35 166 166 +0 58 41 28 — +1 ハイ 2 78%
3-1-5
4,830 19人気
22:35 高知 7 A級 41 725 63 181 177 +4 37 41 28 — -1 スロー 6 40%
1-2-3
5,610 16人気
22:45 弥彦 7 A級 416 5 237 183 182 +0 33 41 28 — +0 標準 2 71%
3-2-4
3,100 9人気
22:55 高知 8 A級 617 3 425 179 178 +1 40 41 28 — -2 超スロー 6 67%
1-3-6
2,450 7人気
23:05 弥彦 8 A級 127 34 65 181 178 +4 54 19 22 — +0 標準 1 42%
1-2-5
7,500 26人気
23:15 高知 9 A級 215 63 47 186 176 +10 38 41 28 — +0 標準 2 76%
1-2-5
360 1人気
23:25 弥彦 9 A級 145 23 76 183 183 +0 14 18 29 — +0 標準 1 87%
1-4-3
1,380 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 1R 締切 15:35
S
275 134 6
A 170 B 168 飛 41% 万 28%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 5番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意