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2022/05/21 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
8hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+27,890¥
万車券 HIT
21
広島 1R 4-6-1 14,970 │
広島 2R 6-3-7 300,800 │
広島 3R 5-3-6 17,170 │
広島 4R 7-5-3 10,020 │
広島 5R 1-5-4 1,450 │
広島 6R 1-5-4 510 │
広島 7R 5-1-7 400 │
富山 1R 1-6-2 1,570 │
宇都宮 1R 5-1-3 3,060 │
富山 2R 7-5-1 260 │
宇都宮 2R 4-2-3 12,050 │
富山 3R 2-7-5 1,830 │
宇都宮 3R 5-3-6 13,120 │
富山 4R 3-5-2 1,570 │
宇都宮 4R 3-7-5 9,990 │
富山 5R 2-4-3 700 │
宇都宮 5R 4-1-3 37,790 │
富山 6R 1-5-6 530 │
宇都宮 6R 2-9-3 13,120 │
富山 7R 1-3-4 5,680 │
広島 1R 4-6-1 14,970 │
広島 2R 6-3-7 300,800 │
広島 3R 5-3-6 17,170 │
広島 4R 7-5-3 10,020 │
広島 5R 1-5-4 1,450 │
広島 6R 1-5-4 510 │
広島 7R 5-1-7 400 │
富山 1R 1-6-2 1,570 │
宇都宮 1R 5-1-3 3,060 │
富山 2R 7-5-1 260 │
宇都宮 2R 4-2-3 12,050 │
富山 3R 2-7-5 1,830 │
宇都宮 3R 5-3-6 13,120 │
富山 4R 3-5-2 1,570 │
宇都宮 4R 3-7-5 9,990 │
富山 5R 2-4-3 700 │
宇都宮 5R 4-1-3 37,790 │
富山 6R 1-5-6 530 │
宇都宮 6R 2-9-3 13,120 │
富山 7R 1-3-4 5,680 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 513 624 166 163 +3 67 26 26 — +1 ハイ 6 65%
4-6-1
14,970 51人気
8:45 広島 2 A級 5172 643 164 161 +3 69 41 28 — +2 超ハイ 5 71%
6-3-7
300,800 187人気
9:05 広島 3 A級 156 2 347 167 164 +4 52 42 31 — +0 標準 1 74%
5-3-6
17,170 55人気
9:25 広島 4 A級 37 1 5 42 6 179 176 +3 58 50 31 — +0 標準 4 83%
7-5-3
10,020 37人気
9:45 広島 5 A級 15 36 427 182 175 +7 32 26 26 — -1 スロー 4 49%
1-5-4
1,450 3人気
10:05 広島 6 A級 514 2 36 7 186 163 +24 33 19 22 — +0 標準 5 69% 本命S
推奨: 2車単 5-1
1-5-4
510 2人気
10:25 広島 7 A級 517 3 24 6 185 180 +5 8 41 28 — -2 超スロー 5 47%
5-1-7
400 1人気
10:37 富山 1 C級 15 6243 147 137 +10 22 19 22 — +0 標準 6 63%
1-6-2
1,570 5人気
10:45 宇都宮 1 S級 51 24 673 195 192 +3 75 44 32 — +1 ハイ 6 46%
5-1-3
3,060 6人気
11:02 富山 2 C級 43 7512 6 145 139 +5 37 19 22 — +1 ハイ 7 89% 縦一列A
推奨: 3連単 7-5-4 1点
7-5-1
260 1人気
11:10 宇都宮 2 S級 147 35 26 196 193 +3 68 32 25 — +1 ハイ 3 67%
4-2-3
12,050 47人気
11:28 富山 3 C級 41 276 35 144 136 +8 38 19 22 — +2 超ハイ 2 49%
2-7-5
1,830 8人気
11:36 宇都宮 3 S級 724 6 135 199 192 +7 67 32 25 — +1 ハイ 1 47%
5-3-6
13,120 50人気
11:56 富山 4 C級 3514 7 2 6 150 0 +150 5 15 22 — +0 標準 3 98%
3-5-2
1,570 4人気
12:03 宇都宮 4 S級 814 937 625 204 198 +7 58 41 28 — +2 超ハイ 6 41%
3-7-5
9,990 29人気
12:24 富山 5 C級 175 4236 153 141 +11 6 19 22 — +0 標準 4 80% 本命B
参考: 2車単 4-2
2-4-3
700 4人気
12:31 宇都宮 5 S級 17 52 439 86 204 203 +0 67 44 32 — +2 超ハイ 5 68% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
4-1-3
37,790 118人気
12:54 富山 6 A級 514 2 36 173 167 +6 47 41 28 — +0 標準 5 74%
1-5-6
530 2人気
13:01 宇都宮 6 S級 239 157 48 6 206 202 +5 47 32 25 — +2 超ハイ 1 49%
2-9-3
13,120 43人気
13:24 富山 7 A級 71 3 246 5 173 161 +12 58 50 31 — +1 ハイ 2 87% 1 本命前走失格
1-3-4
5,680 15人気
13:31 宇都宮 7 S級 24 357 916 8 210 210 +0 56 26 26 — -2 超スロー 3 40%
5-2-1
8,680 27人気
13:56 富山 8 A級 143 752 6 176 171 +5 46 41 28 — +0 標準 1 64%
4-1-5
490 1人気
14:03 宇都宮 8 S級 178 52 93 64 215 215 +0 48 41 28 — -1 スロー 9 36% 分線エース-A
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-7-3
2,900 4人気
14:29 富山 9 A級 541 72 63 175 169 +7 33 19 22 — +0 標準 5 51%
2-7-4
2,060 5人気
14:37 宇都宮 9 S級 164 529 378 221 210 +11 46 41 28 — +1 ハイ 5 51% 先行番手S
買い目: 2車単 2-5
2-8-7
82,550 184人気
15:04 富山 10 A級 514 372 6 178 172 +6 32 19 22 — +1 ハイ 3 51%
7-3-1
480 1人気
15:12 宇都宮 10 S級 81 53 926 74 227 221 +5 54 41 28 — -2 超スロー 9 57% 先行番手A 分線エース-A
買い目: 2車単 2-9
2-1-5
15,430 59人気
15:29 松山 1 A級 417 6 352 167 163 +3 77 41 28 — +1 ハイ 3 58%
1-7-3
900 1人気
15:39 富山 11 A級 5173 426 173 167 +5 17 41 28 — +2 超ハイ 5 77%
5-4-2
960 3人気
15:47 宇都宮 11 S級 175 24 396 8 229 225 +4 30 33 34 — -1 スロー 2 55%
9-3-6
11,990 36人気
15:53 松山 2 A級 15 26 4 73 166 166 +0 57 33 34 — +1 ハイ 7 49% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
5-2-3
21,640 85人気
16:17 富山 12 A級 571 42 36 188 183 +5 13 19 22 — +0 標準 5 48%
5-6-4
30,610 79人気
16:18 松山 3 A級 14 5 72 63 179 178 +2 53 50 31 — +0 標準 1 70%
1-7-2
2,110 6人気
16:25 宇都宮 12 S級 73 194 6 52 8 230 220 +10 36 41 28 — -1 スロー 1 75% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
9-1-2
+910 2人気
16:43 松山 4 A級 714 2536 184 179 +4 19 41 28 — +0 標準 7 59%
7-1-4
1,410 4人気
17:09 松山 5 A級 5146 237 188 185 +2 5 26 26 — -1 スロー 5 61%
2-5-1
480 2人気
17:35 松山 6 S級 157 26 43 196 196 +1 78 41 28 — +2 超ハイ 4 53%
5-4-7
23,650 74人気
18:01 松山 7 S級 347 16 52 198 193 +5 75 26 26 — +1 ハイ 3 48%
1-6-3
12,990 54人気
18:28 松山 8 S級 135 6 472 207 200 +8 50 41 28 — +0 標準 4 76%
3-1-5
1,390 2人気
18:55 松山 9 S級 257 43 61 207 206 +1 70 32 25 — +1 ハイ 2 52%
6-5-1
9,530 34人気
19:23 松山 10 S級 256 1 7 43 215 205 +10 70 41 28 — +0 標準 4 59%
5-3-1
10,340 40人気
19:51 松山 11 S級 517 34 62 222 209 +13 50 32 25 — -1 スロー 5 64%
1-5-7
350 1人気
20:20 松山 12 S級 146 27 53 216 216 +1 60 41 28 — -1 スロー 1 50%
3-5-1
4,130 14人気
20:35 別府 1 C級 214 3 5 6 7 141 0 +141 46 32 25 — +1 ハイ 2 71%
3-6-5
24,530 55人気
20:45 函館 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
220 1人気
20:55 別府 2 C級 123 4 56 7 144 130 +14 35 19 22 — +2 超ハイ 1 92% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
1-3-2
1,450 4人気
21:05 函館 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
1,060 5人気
21:15 別府 3 C級 14 27 35 6 151 148 +3 24 26 26 — -1 スロー 1 42%
2-7-1
10,790 33人気
21:25 函館 3 A級 761 4 523 163 159 +4 77 41 28 — +2 超ハイ 7 53%
6-1-4
5,530 16人気
21:35 別府 4 C級 16 247 53 150 150 +0 19 41 28 — -1 スロー 1 49% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
4-2-3
+26,680 48人気
21:45 函館 4 A級 145 26 73 167 162 +5 44 42 31 — +2 超ハイ 2 58%
3-6-5
159,570 187人気
21:55 別府 5 A級 214 73 65 169 163 +6 60 41 28 — +2 超ハイ 2 73%
2-1-6
3,550 6人気
22:05 函館 5 A級 613 24 75 169 168 +1 67 44 32 — +1 ハイ 7 55%
2-4-5
9,080 29人気
22:15 別府 6 A級 13(25)6 47 162 0 +162 67 44 32 — +1 ハイ —
3-1-2
1,530 5人気
22:25 函館 6 A級 12 537 46 171 167 +4 50 31 31 — +2 超ハイ 4 84%
4-2-6
6,030 22人気
22:35 別府 7 A級 13 246 75 179 177 +2 33 26 26 — -1 スロー 2 55%
3-6-4
109,600 161人気
22:45 函館 7 A級 17 324 65 181 174 +7 37 32 25 — -1 スロー 3 78% 縦一列S
推奨: 3連単 3-2-1 1点
1-2-4
2,170 5人気
22:55 別府 8 A級 134 25 76 183 174 +9 38 26 26 — +0 標準 1 75%
3-4-1
6,570 15人気
23:05 函館 8 A級 123 47 56 188 172 +15 25 19 22 — +0 標準 1 53% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+300 1人気
23:15 別府 9 A級 1427 36 5 183 178 +5 31 26 26 — +0 標準 1 95%
1-2-7
6,090 16人気
23:25 函館 9 A級 12 53 746 187 180 +6 14 19 22 — -2 超スロー 1 59%
1-2-4
470 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 6R 締切 10:05
S
514 2 36 7
A 186 B 163 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意