| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:35 | 高松 | 1 | C級 | 416 325 | 141 | 137 | +4 | 40 | 22 | 16 | — | 1,090 | |
| 8:55 | 高松 | 2 | C級 | 136 425 | 140 | 140 | +0 | 40 | 42 | 25 | — | 7,090 | |
| 9:15 | 高松 | 3 | C級 | 26 514 37 | 150 | 140 | +11 | 33 | 42 | 25 | — | 11,710 | |
| 9:35 | 高松 | 4 | C級 | 137 254 6 | 146 | 146 | +1 | 38 | 42 | 25 | — | 3,440 | |
| 9:55 | 高松 | 5 | C級 | 71 2534 6 | 149 | 145 | +4 | 12 | 21 | 22 | — | 2,000 | |
| 10:15 | 高松 | 6 | L級 | 2 1 3 4 7 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 35,160 | |
| 10:30 | 和歌山 | 1 | A級 | 614 25 73 | 173 | 171 | +2 | 38 | 42 | 25 | — | 20,210 | |
| 10:35 | 高松 | 7 | L級 | 4 1 2 3 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 590 | |
| 10:36 | 岐阜 | 1 | C級 | 1 52 364 | 135 | 127 | +8 | 62 | 34 | 22 | — | 18,150 | |
| 10:55 | 和歌山 | 2 | A級 | 14 276 53 | 176 | 168 | +7 | 56 | 42 | 25 | — | 790 | |
| 11:00 | 高松 | 8 | A級 | 1653 2 4 | 167 | 0 | +167 | 65 | 34 | 22 | — | 3,290 | |
| 11:01 | 岐阜 | 2 | C級 | 1 5326 4 7 | 139 | 0 | +139 | 63 | 33 | 24 | — | 660 | |
| 11:25 | 和歌山 | 3 | A級 | 17 526 34 | 174 | 167 | +7 | 46 | 42 | 25 | — | 2,810 | |
| 11:25 | 高松 | 9 | A級 | 51 7342 6 | 167 | 166 | +0 | 72 | 54 | 22 | — | 1,420 | |
| 11:29 | 岐阜 | 3 | C級 | 516 42 37 | 152 | 143 | +9 | 23 | 22 | 16 | — | 1,140 | |
| 11:55 | 高松 | 10 | A級 | 15 72 36 4 | 182 | 175 | +7 | 46 | 42 | 25 | — | 1,600 | |
| 11:55 | 和歌山 | 4 | A級 | 27 416 35 | 177 | 170 | +7 | 21 | 42 | 25 | — | 7,170 | |
| 11:57 | 岐阜 | 4 | C級 | 147 532 6 | 152 | 146 | +6 | 26 | 42 | 25 | — | 202,560 | |
| 12:25 | 高松 | 11 | A級 | 17 5236 4 | 182 | 180 | +2 | 42 | 42 | 25 | — | 1,770 | |
| 12:26 | 岐阜 | 5 | C級 | 52 416 37 | 149 | 146 | +4 | 4 | 37 | 19 | — | 680 | |
| 12:30 | 和歌山 | 5 | A級 | 715 24 63 | 185 | 184 | +1 | 40 | 42 | 25 | — | 5,900 | |
| 12:55 | 和歌山 | 6 | S級 | 426 1 735 | 207 | 195 | +13 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-3
|
12,850 |
| 12:55 | 高松 | 12 | A級 | 174 2 536 | 184 | 178 | +6 | 38 | 42 | 25 | — | 4,610 | |
| 12:58 | 岐阜 | 6 | A級 | 14 62 35 | 166 | 166 | +1 | 42 | 37 | 19 | — | 1,300 | |
| 13:20 | 和歌山 | 7 | S級 | 17 4 3 256 | 201 | 201 | +1 | 77 | 42 | 25 | — | 1,350 | |
| 13:30 | 岐阜 | 7 | A級 | 35 16 742 | 167 | 164 | +3 | 62 | 42 | 25 | — | 45,830 | |
| 13:50 | 和歌山 | 8 | S級 | 246 71 53 | 206 | 198 | +8 | 53 | 42 | 25 | — | 2,250 | |
| 14:02 | 岐阜 | 8 | A級 | 16 2 53 47 | 168 | 165 | +3 | 70 | 33 | 24 | — |
乱戦S
推奨: A2(3)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
|
2,310 |
| 14:20 | 和歌山 | 9 | S級 | 157 62 43 | 205 | 197 | +8 | 59 | 22 | 16 | — | 28,240 | |
| 14:36 | 岐阜 | 9 | A級 | 53 1 47 26 | 166 | 165 | +0 | 57 | 33 | 24 | — | 16,740 | |
| 14:55 | 和歌山 | 10 | S級 | 514 3 6 72 | 207 | 197 | +10 | 30 | 22 | 16 | — | 2,880 | |
| 15:10 | 岐阜 | 10 | A級 | 35 427 61 | 183 | 180 | +3 | 50 | 16 | 22 | — | 8,990 | |
| 15:23 | 京王閣 | 1 | A級 | 154 6 27 3 | 164 | 164 | +1 | 64 | 42 | 25 | — | 14,000 | |
| 15:35 | 和歌山 | 11 | S級 | 417 52 36 | 207 | 195 | +12 | 57 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
700 |
| 15:38 | 青森 | 1 | A級 | 516 342 | 169 | 162 | +7 | 80 | 34 | 22 | — | 3,180 | |
| 15:46 | 岐阜 | 11 | A級 | 426 157 3 | 183 | 179 | +4 | 47 | 37 | 19 | — | 9,030 | |
| 15:47 | 京王閣 | 2 | A級 | 51 72 3 64 | 169 | 167 | +1 | 50 | 37 | 19 | — | 2,740 | |
| 16:03 | 青森 | 2 | A級 | 1 2 53 4 76 | 173 | 158 | +15 | 60 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 5-3
|
+1,680 |
| 16:13 | 京王閣 | 3 | A級 | 175 26 43 | 179 | 176 | +3 | 52 | 42 | 25 | — | 56,440 | |
| 16:15 | 和歌山 | 12 | S級 | 715 2 6 34 | 213 | 211 | +2 | 52 | 42 | 25 | — | 4,680 | |
| 16:25 | 岐阜 | 12 | A級 | 41 257 63 | 183 | 181 | +2 | 28 | 42 | 25 | — | 46,190 | |
| 16:28 | 青森 | 3 | A級 | 14 36 752 | 175 | 174 | +1 | 37 | 34 | 22 | — | 23,560 | |
| 16:39 | 京王閣 | 4 | A級 | 527 41 63 | 183 | 179 | +4 | 46 | 42 | 25 | — | 8,210 | |
| 16:53 | 青森 | 4 | A級 | 62 17 345 | 178 | 174 | +4 | 43 | 34 | 22 | — | 5,330 | |
| 17:05 | 京王閣 | 5 | A級 | 421 736 5 | 183 | 174 | +9 | 47 | 22 | 16 | — |
漁夫B
参考: 3連単 5頭N全全 30点=3,000円
|
1,770 |
| 17:19 | 青森 | 5 | S級 | 52 61 43 | 200 | 198 | +3 | 90 | 54 | 22 | — | 5,860 | |
| 17:31 | 京王閣 | 6 | L級 | 5 6 1 2 3 4 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 7,930 | |
| 17:45 | 青森 | 6 | S級 | 27 451 63 | 197 | 193 | +4 | 68 | 42 | 25 | — | 3,770 | |
| 17:57 | 京王閣 | 7 | L級 | 1 2 3 6 7 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 450 | |
| 18:11 | 青森 | 7 | S級 | 172 6 345 | 202 | 193 | +9 | 65 | 42 | 25 | — | 790 | |
| 18:23 | 京王閣 | 8 | S級 | 15 27 643 | 201 | 194 | +6 | 70 | 16 | 22 | — | 9,240 | |
| 18:37 | 青森 | 8 | S級 | 413 6 527 | 211 | 202 | +9 | 56 | 42 | 25 | — | 6,840 | |
| 18:51 | 京王閣 | 9 | S級 | 71 4 26 53 | 198 | 192 | +5 | 67 | 42 | 25 | — | 5,480 | |
| 19:03 | 青森 | 9 | S級 | 17 24 5 36 | 209 | 203 | +6 | 69 | 21 | 22 | — | 2,420 | |
| 19:19 | 京王閣 | 10 | S級 | 35 16 247 | 208 | 205 | +3 | 54 | 42 | 25 | — | 2,980 | |
| 19:29 | 青森 | 10 | S級 | 416 5 372 | 211 | 205 | +6 | 57 | 42 | 25 | — | 770 | |
| 19:47 | 京王閣 | 11 | S級 | 715 3 642 | 209 | 193 | +16 | 47 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
|
3,100 |
| 19:57 | 青森 | 11 | A級 | 61 52 734 | 186 | 181 | +5 | 4 | 37 | 19 | — | 1,650 | |
| 20:15 | 京王閣 | 12 | S級 | 753 14 62 | 223 | 204 | +19 | 35 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 7-5 (的中率44%)
|
+240 |
| 20:30 | 青森 | 12 | S級 | 265 4317 | 216 | 208 | +8 | 37 | 42 | 25 | — | 2,380 | |
| 20:35 | 松山 | 1 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 590 | |
| 20:45 | 松戸 | 1 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 560 | |
| 20:55 | 松山 | 2 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 1,080 | |
| 21:05 | 松戸 | 2 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 33 | 24 | — | 1,240 | |
| 21:15 | 松山 | 3 | A級 | 13 75 642 | 169 | 161 | +8 | 70 | 40 | 19 | — | 7,630 | |
| 21:25 | 松戸 | 3 | A級 | 36 1 27 45 | 160 | 160 | +0 | 75 | 54 | 22 | — | 1,040 | |
| 21:35 | 松山 | 4 | A級 | 51 42 736 | 166 | 165 | +2 | 70 | 42 | 25 | — | 13,090 | |
| 21:45 | 松戸 | 4 | A級 | 32 14 65 7 | 167 | 164 | +3 | 48 | 40 | 19 | — | 5,690 | |
| 21:55 | 松山 | 5 | A級 | 416 5 327 | 173 | 169 | +5 | 69 | 42 | 25 | — | 2,720 | |
| 22:05 | 松戸 | 5 | A級 | 217 36 45 | 171 | 167 | +4 | 54 | 42 | 25 | — | 19,370 | |
| 22:15 | 松山 | 6 | A級 | 214 63 75 | 175 | 167 | +8 | 42 | 42 | 25 | — | 14,500 | |
| 22:25 | 松戸 | 6 | A級 | 231 467 5 | 168 | 163 | +5 | 57 | 42 | 25 | — | 410 | |
| 22:35 | 松山 | 7 | A級 | 417 25 63 | 182 | 179 | +2 | 38 | 42 | 25 | — | 1,690 | |
| 22:45 | 松戸 | 7 | A級 | 41 52 63 7 | 184 | 181 | +3 | 38 | 34 | 22 | — | 19,800 | |
| 22:55 | 松山 | 8 | A級 | 31 245 67 | 183 | 180 | +3 | 33 | 42 | 25 | — | 47,640 | |
| 23:05 | 松戸 | 8 | A級 | 427 31 65 | 183 | 182 | +1 | 50 | 42 | 25 | — | 2,780 | |
| 23:15 | 松山 | 9 | A級 | 124 63 57 | 189 | 169 | +20 | 17 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
|
+2,070 |
| 23:25 | 松戸 | 9 | A級 | 216 43 75 | 186 | 181 | +5 | 21 | 42 | 25 | — | 5,180 |