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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/61
HIT RATE
6.6%
PAYOUT TODAY
+5,560¥
万車券 HIT
10
広島 1R 7-1-5 8,050 │
広島 2R 1-2-5 5,210 │
広島 3R 1-2-5 1,130 │
広島 4R 3-1-5 3,450 │
広島 5R 1-5-4 680 │
広島 6R 3-2-5 112,760 │
広島 7R 5-1-4 +2,440 │
和歌山 1R 1-2-4 2,160 │
川崎 1R 1-5-4 2,790 │
和歌山 2R 1-2-4 38,880 │
川崎 2R 4-3-7 2,940 │
和歌山 3R 3-2-4 4,210 │
川崎 3R 4-1-5 2,430 │
和歌山 4R 1-7-3 +1,280 │
川崎 4R 2-7-3 2,030 │
和歌山 5R 2-1-3 2,350 │
川崎 5R 5-2-3 9,230 │
和歌山 6R 2-6-5 2,470 │
川崎 6R 2-7-5 810 │
和歌山 7R 3-5-1 +460 │
広島 1R 7-1-5 8,050 │
広島 2R 1-2-5 5,210 │
広島 3R 1-2-5 1,130 │
広島 4R 3-1-5 3,450 │
広島 5R 1-5-4 680 │
広島 6R 3-2-5 112,760 │
広島 7R 5-1-4 +2,440 │
和歌山 1R 1-2-4 2,160 │
川崎 1R 1-5-4 2,790 │
和歌山 2R 1-2-4 38,880 │
川崎 2R 4-3-7 2,940 │
和歌山 3R 3-2-4 4,210 │
川崎 3R 4-1-5 2,430 │
和歌山 4R 1-7-3 +1,280 │
川崎 4R 2-7-3 2,030 │
和歌山 5R 2-1-3 2,350 │
川崎 5R 5-2-3 9,230 │
和歌山 6R 2-6-5 2,470 │
川崎 6R 2-7-5 810 │
和歌山 7R 3-5-1 +460 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 51 724 36 177 176 +0 40 41 28 — +1 ハイ 7 49%
7-1-5
8,050 28人気
8:45 広島 2 A級 157 24 63 172 167 +5 57 18 29 — +0 標準 1 64%
1-2-5
5,210 20人気
9:05 広島 3 A級 51 274 36 172 170 +2 58 41 28 — +1 ハイ 5 52%
1-2-5
1,130 3人気
9:25 広島 4 A級 513 247 6 175 167 +9 43 41 28 — +1 ハイ 5 73%
3-1-5
3,450 8人気
9:45 広島 5 A級 154 723 6 177 169 +8 50 41 28 — +0 標準 7 76%
1-5-4
680 2人気
10:05 広島 6 A級 156 27 34 170 168 +2 43 26 26 — +1 ハイ 1 77%
3-2-5
112,760 124人気
10:25 広島 7 A級 514 2 73 6 184 183 +1 22 41 28 — -1 スロー 7 57% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-1-4
+2,440 5人気
10:35 和歌山 1 A級 146 523 168 166 +2 59 41 28 — +0 標準 5 67%
1-2-4
2,160 8人気
10:55 川崎 1 A級 51 437 62 180 178 +2 29 41 28 — +1 ハイ 5 42%
1-5-4
2,790 12人気
11:05 和歌山 2 A級 3514 62 163 162 +1 88 50 31 — +1 ハイ 3 93%
1-2-4
38,880 57人気
11:20 川崎 2 A級 415 2 736 177 169 +7 61 41 28 — +1 ハイ 4 58%
4-3-7
2,940 12人気
11:35 和歌山 3 A級 37 1 5 624 176 167 +9 40 26 26 — -1 スロー 3 58%
3-2-4
4,210 13人気
11:45 川崎 3 A級 1436 572 179 165 +14 23 19 22 — +1 ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-5
2,430 7人気
12:05 和歌山 4 A級 173 4 526 181 167 +14 42 19 22 — -1 スロー 5 41% 4 逃最多単騎+ 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-7-3
+1,280 3人気
12:15 川崎 4 A級 156 72 34 185 172 +13 11 19 22 — -1 スロー 7 50% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-7-3
2,030 7人気
12:40 和歌山 5 S級 13 245 6 193 189 +3 88 32 25 — +1 ハイ 2 86%
2-1-3
2,350 6人気
12:45 川崎 5 A級 524 16 37 185 185 +0 44 32 25 — +0 標準 5 65%
5-2-3
9,230 30人気
13:05 和歌山 6 S級 14 5 3 26 195 194 +1 63 50 31 — +0 標準 2 83%
2-6-5
2,470 6人気
13:15 川崎 6 S級 16 275 43 209 203 +6 38 26 26 — +0 標準 4 39%
2-7-5
810 2人気
13:30 和歌山 7 S級 351 462 192 189 +3 62 32 25 — +1 ハイ 3 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+460 1人気
13:45 川崎 7 S級 41 275 63 205 199 +7 71 50 31 — +1 ハイ 4 46%
3-6-2
20,920 57人気
14:00 和歌山 8 S級 351 6 724 211 205 +6 59 41 28 — -1 スロー 7 76%
5-1-3
4,470 14人気
14:15 川崎 8 S級 25 16 374 202 199 +3 38 26 26 — +1 ハイ 3 56%
3-7-5
6,870 25人気
14:30 和歌山 9 S級 61 524 37 209 201 +8 77 41 28 — +0 標準 3 49%
7-2-1
4,950 13人気
14:45 川崎 9 S級 52 614 73 205 203 +2 58 41 28 — +0 標準 5 53%
7-3-2
7,650 24人気
15:05 和歌山 10 S級 714 62 35 211 196 +16 30 19 22 — -1 スロー 7 51% 本命S
推奨: 2車単 7-1
3-1-5
3,530 13人気
15:20 川崎 10 S級 15 2 346 7 205 194 +11 56 41 28 — +0 標準 3 79%
3-5-2
14,750 43人気
15:32 玉野 1 A級 246 15 37 172 170 +2 50 26 26 — +1 ハイ 3 63% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
1-3-6
37,180 89人気
15:45 和歌山 11 A級 51 62 374 185 183 +2 28 42 31 — -1 スロー 3 58%
1-5-6
8,000 24人気
15:55 川崎 11 S級 156 42 73 204 200 +4 53 41 28 — -1 スロー 1 76%
1-5-6
700 2人気
15:55 玉野 2 A級 417 26 35 167 166 +0 60 32 25 — +1 ハイ 2 60%
1-2-4
6,500 27人気
16:19 玉野 3 A級 156 24 73 177 168 +9 39 26 26 — +0 標準 1 73%
7-5-1
6,230 20人気
16:25 和歌山 12 S級 25 1 4 63 7 211 211 +0 45 41 28 — -2 超スロー 6 35%
2-5-1
7,190 28人気
16:35 川崎 12 S級 243 6 715 226 218 +8 10 26 26 — -2 超スロー 2 49%
2-6-1
5,870 18人気
16:43 玉野 4 A級 146 7 253 181 167 +13 9 26 26 — +0 標準 1 52% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-3-5
2,680 8人気
17:08 玉野 5 A級 517 24 3 6 183 182 +1 47 41 28 — +0 標準 5 57%
1-7-6
7,290 21人気
17:33 玉野 6 S級 61 42 53 207 197 +11 46 19 22 — +0 標準 4 39% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+1,380 5人気
17:58 玉野 7 S級 541 27 63 209 195 +14 55 41 28 — +0 標準 5 51%
6-3-7
52,660 84人気
18:24 玉野 8 S級 157 26 43 203 202 +1 59 41 28 — -1 スロー 1 46%
7-5-2
31,610 75人気
18:50 玉野 9 S級 14 652 73 205 202 +2 56 41 28 — +0 標準 7 47%
1-7-3
1,990 5人気
19:17 玉野 10 S級 71 42 356 207 202 +5 56 41 28 — +1 ハイ 3 51% 5 本命前走失格
4-2-5
8,210 26人気
19:47 玉野 11 S級 156 72 34 207 199 +9 78 15 22 — +0 標準 1 64%
4-3-2
25,090 65人気
20:20 玉野 12 S級 471 6 253 219 218 +1 43 50 31 — -1 スロー 2 67%
5-2-3
5,430 20人気
20:35 向日町 1 C級 134 6 257 146 141 +5 28 26 26 — +0 標準 2 63%
3-1-4
1,750 6人気
20:45 名古屋 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-2
1,110 4人気
20:55 向日町 2 C級 134 257 6 148 142 +6 27 26 26 — +0 標準 2 67%
2-1-5
1,320 4人気
21:05 名古屋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,120 4人気
21:15 向日町 3 C級 123 64 75 150 136 +14 27 19 22 — +2 超ハイ 1 52% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
300 1人気
21:25 名古屋 3 A級 51 432 76 171 170 +1 62 41 28 — +1 ハイ 5 58%
1-4-5
2,090 6人気
21:35 向日町 4 C級 1256 437 149 140 +9 17 19 22 — +2 超ハイ 1 75%
1-2-5
200 1人気
21:45 名古屋 4 A級 31 624 75 175 168 +7 48 41 28 — +0 標準 3 44%
1-4-6
18,590 40人気
21:55 向日町 5 A級 146 235 7 173 173 +1 33 41 28 — +1 ハイ 2 63%
2-3-1
1,060 2人気
22:05 名古屋 5 A級 51 236 74 174 171 +3 46 41 28 — +2 超ハイ 2 46%
2-4-3
6,260 19人気
22:15 向日町 6 A級 14 237 56 174 171 +3 24 26 26 — +0 標準 1 66%
1-4-3
1,160 4人気
22:25 名古屋 6 A級 127 53 46 179 171 +7 48 19 22 — +1 ハイ 1 84% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
3-1-5
14,920 30人気
22:35 向日町 7 A級 127 34 65 177 169 +8 33 19 22 — +0 標準 3 50%
3-4-2
3,310 14人気
22:45 名古屋 7 A級 314 5 627 179 167 +12 58 41 28 — +2 超ハイ 3 73%
1-2-4
5,430 12人気
22:55 向日町 8 A級 127 43 65 179 167 +13 19 19 22 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-7
1,510 4人気
23:05 名古屋 8 A級 154 6 327 175 175 +0 32 26 26 — +0 標準 3 63%
2-3-7
2,890 9人気
23:15 向日町 9 A級 16 2 3 475 184 181 +2 35 42 31 — +0 標準 4 82% 1 本命前走落車 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-6
8,470 31人気
23:25 名古屋 9 A級 147 2 356 184 183 +1 33 26 26 — +0 標準 3 53%
1-4-7
1,200 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 7R 締切 10:25
S
514 2 73 6
A 184 B 183 飛 41% 万 28%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 4番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意