KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
5hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/61
HIT RATE
6.6%
PAYOUT TODAY
+5,560¥
万車券 HIT
10
広島 1R 7-1-5 8,050 │
広島 2R 1-2-5 5,210 │
広島 3R 1-2-5 1,130 │
広島 4R 3-1-5 3,450 │
広島 5R 1-5-4 680 │
広島 6R 3-2-5 112,760 │
広島 7R 5-1-4 +2,440 │
和歌山 1R 1-2-4 2,160 │
川崎 1R 1-5-4 2,790 │
和歌山 2R 1-2-4 38,880 │
川崎 2R 4-3-7同 2,940 │
和歌山 3R 3-2-4 4,210 │
川崎 3R 4-1-5 2,430 │
和歌山 4R 1-7-3 +1,280 │
川崎 4R 2-7-3 2,030 │
和歌山 5R 2-1-3 2,350 │
川崎 5R 5-2-3 9,230 │
和歌山 6R 2-6-5 2,470 │
川崎 6R 2-7-5 810 │
和歌山 7R 3-5-1 +460 │
広島 1R 7-1-5 8,050 │
広島 2R 1-2-5 5,210 │
広島 3R 1-2-5 1,130 │
広島 4R 3-1-5 3,450 │
広島 5R 1-5-4 680 │
広島 6R 3-2-5 112,760 │
広島 7R 5-1-4 +2,440 │
和歌山 1R 1-2-4 2,160 │
川崎 1R 1-5-4 2,790 │
和歌山 2R 1-2-4 38,880 │
川崎 2R 4-3-7同 2,940 │
和歌山 3R 3-2-4 4,210 │
川崎 3R 4-1-5 2,430 │
和歌山 4R 1-7-3 +1,280 │
川崎 4R 2-7-3 2,030 │
和歌山 5R 2-1-3 2,350 │
川崎 5R 5-2-3 9,230 │
和歌山 6R 2-6-5 2,470 │
川崎 6R 2-7-5 810 │
和歌山 7R 3-5-1 +460 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 51 724 36 177 176 +0 40 42 25 — 8,050
8:45 広島 2 A級 157 24 63 172 167 +5 57 21 22 — 5,210
9:05 広島 3 A級 51 274 36 172 170 +2 58 42 25 — 1,130
9:25 広島 4 A級 513 247 6 175 167 +9 43 42 25 — 3,450
9:45 広島 5 A級 154 723 6 177 169 +8 50 42 25 — 680
10:05 広島 6 A級 156 27 34 170 168 +2 43 37 19 — 112,760
10:25 広島 7 A級 514 2 73 6 184 183 +1 22 42 25 — 三番手S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 +2,440
10:35 和歌山 1 A級 146 523 168 166 +2 59 42 25 — 2,160
10:55 川崎 1 A級 51 437 62 180 178 +2 29 42 25 — 2,790
11:05 和歌山 2 A級 3514 62 163 162 +1 88 54 22 — 38,880
11:20 川崎 2 A級 415 2 736 177 169 +7 61 42 25 — 2,940 同
11:35 和歌山 3 A級 37 1 5 624 176 167 +9 40 37 19 — 4,210
11:45 川崎 3 A級 1436 572 179 165 +14 23 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 2,430
12:05 和歌山 4 A級 173 4 526 181 167 +14 42 22 16 — 漁夫B 本命B
参考: 3連単 4頭N全全 30点=3,000円
 +1,280
12:15 川崎 4 A級 156 72 34 185 172 +13 11 22 16 — 本命B
参考: 2車単 7-2
 2,030
12:40 和歌山 5 S級 13 245 6 193 189 +3 88 34 22 — 2,350
12:45 川崎 5 A級 524 16 37 185 185 +0 44 34 22 — 9,230
13:05 和歌山 6 S級 14 5 3 26 195 194 +1 63 54 22 — 2,470
13:15 川崎 6 S級 16 275 43 209 203 +6 38 37 19 — 810
13:30 和歌山 7 S級 351 462 192 189 +3 62 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 3-5
 +460
13:45 川崎 7 S級 41 275 63 205 199 +7 71 54 22 — 20,920
14:00 和歌山 8 S級 351 6 724 211 205 +6 59 42 25 — 4,470
14:15 川崎 8 S級 25 16 374 202 199 +3 38 37 19 — 6,870
14:30 和歌山 9 S級 61 524 37 209 201 +8 77 42 25 — 4,950
14:45 川崎 9 S級 52 614 73 205 203 +2 58 42 25 — 7,650
15:05 和歌山 10 S級 714 62 35 211 196 +16 30 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
 3,530
15:20 川崎 10 S級 15 2 346 7 205 194 +11 56 42 25 — 14,750
15:32 玉野 1 A級 246 15 37 172 170 +2 50 37 19 — 逃一車S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
 37,180
15:45 和歌山 11 A級 51 62 374 185 183 +2 28 40 19 — 8,000
15:55 川崎 11 S級 156 42 73 204 200 +4 53 42 25 — 700
15:55 玉野 2 A級 417 26 35 167 166 +0 60 34 22 — 6,500
16:19 玉野 3 A級 156 24 73 177 168 +9 39 37 19 — 6,230
16:25 和歌山 12 S級 25 1 4 63 7 211 211 +0 45 42 25 — 7,190
16:35 川崎 12 S級 243 6 715 226 218 +8 10 37 19 — 5,870
16:43 玉野 4 A級 146 7 253 181 167 +13 9 37 19 — 本命B
参考: 2車単 2-5
 2,680
17:08 玉野 5 A級 517 24 3 6 183 182 +1 47 42 25 — 7,290
17:33 玉野 6 S級 61 42 53 207 197 +11 46 22 16 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 +1,380
17:58 玉野 7 S級 541 27 63 209 195 +14 55 42 25 — 52,660
18:24 玉野 8 S級 157 26 43 203 202 +1 59 42 25 — 31,610
18:50 玉野 9 S級 14 652 73 205 202 +2 56 42 25 — 1,990
19:17 玉野 10 S級 71 42 356 207 202 +5 56 42 25 — 8,210
19:47 玉野 11 S級 156 72 34 207 199 +9 78 16 22 — 25,090
20:20 玉野 12 S級 471 6 253 219 218 +1 43 54 22 — 5,430
20:35 向日町 1 C級 134 6 257 146 141 +5 28 37 19 — 1,750
20:45 名古屋 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 1,110
20:55 向日町 2 C級 134 257 6 148 142 +6 27 37 19 — 1,320
21:05 名古屋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 1,120
21:15 向日町 3 C級 123 64 75 150 136 +14 27 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 300
21:25 名古屋 3 A級 51 432 76 171 170 +1 62 42 25 — 2,090
21:35 向日町 4 C級 1256 437 149 140 +9 17 22 16 — 200
21:45 名古屋 4 A級 31 624 75 175 168 +7 48 42 25 — 18,590
21:55 向日町 5 A級 146 235 7 173 173 +1 33 42 25 — 1,060
22:05 名古屋 5 A級 51 236 74 174 171 +3 46 42 25 — 6,260
22:15 向日町 6 A級 14 237 56 174 171 +3 24 37 19 — 1,160
22:25 名古屋 6 A級 127 53 46 179 171 +7 48 22 16 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-2-5 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 14,920
22:35 向日町 7 A級 127 34 65 177 169 +8 33 22 16 — 3,310
22:45 名古屋 7 A級 314 5 627 179 167 +12 58 42 25 — 5,430
22:55 向日町 8 A級 127 43 65 179 167 +13 19 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,510
23:05 名古屋 8 A級 154 6 327 175 175 +0 32 37 19 — 2,890
23:15 向日町 9 A級 16 2 3 475 184 181 +2 35 40 19 — 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ 90点=9,000円
 8,470
23:25 名古屋 9 A級 147 2 356 184 183 +1 33 37 19 — 1,200
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 7R 締切 10:25
S
514 2 73 6
A 184 B 183 飛 42% 万 25%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意