KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
81
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
11hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/81
HIT RATE
7.4%
PAYOUT TODAY
+4,750¥
万車券 HIT
19
防府 1R 1-4-2 730 │
西武園 1R 1-5-2 1,110 │
防府 2R 2-6-4 26,270 │
西武園 2R 4-2-5 2,360 │
防府 3R 7-6-5 116,940 │
西武園 3R 2-5-3 22,910 │
防府 4R 2-7-3 2,130 │
西武園 4R 2-7-5 1,610 │
防府 5R 5-1-2 4,570 │
西武園 5R 3-7-4 640 │
防府 6R 4-2-3 360 │
西武園 6R 6-2-7 33,070 │
防府 7R 2-5-6 390 │
西武園 7R 1-2-5 3,300 │
防府 8R 5-1-4 4,210 │
久留米 1R 9-1-7 +680 │
防府 9R 5-1-3 310 │
久留米 2R 7-8-9 115,510 │
防府 10R 1-7-4 60,360 │
久留米 3R 4-6-3 596,540 │
防府 1R 1-4-2 730 │
西武園 1R 1-5-2 1,110 │
防府 2R 2-6-4 26,270 │
西武園 2R 4-2-5 2,360 │
防府 3R 7-6-5 116,940 │
西武園 3R 2-5-3 22,910 │
防府 4R 2-7-3 2,130 │
西武園 4R 2-7-5 1,610 │
防府 5R 5-1-2 4,570 │
西武園 5R 3-7-4 640 │
防府 6R 4-2-3 360 │
西武園 6R 6-2-7 33,070 │
防府 7R 2-5-6 390 │
西武園 7R 1-2-5 3,300 │
防府 8R 5-1-4 4,210 │
久留米 1R 9-1-7 +680 │
防府 9R 5-1-3 310 │
久留米 2R 7-8-9 115,510 │
防府 10R 1-7-4 60,360 │
久留米 3R 4-6-3 596,540 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES81
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 142 35 6 139 136 +3 64 50 31 — +1 ハイ 1 70%
1-4-2
730 2人気
8:35 西武園 1 A級 157 426 3 176 171 +5 39 26 26 — +0 標準 1 84% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-2
1,110 2人気
8:45 防府 2 C級 27 651 43 144 141 +4 54 41 28 — +0 標準 2 49%
2-6-4
26,270 99人気
8:55 西武園 2 A級 245 1 736 175 171 +5 48 41 28 — +1 ハイ 7 50%
4-2-5
2,360 8人気
9:05 防府 3 C級 174 26 53 147 143 +4 25 26 26 — +0 標準 1 87%
7-6-5
116,940 146人気
9:15 西武園 3 A級 14 62 357 173 171 +2 36 41 28 — +1 ハイ 3 71%
2-5-3
22,910 54人気
9:25 防府 4 C級 271 5 4 36 152 143 +10 25 19 22 — +1 ハイ 2 89%
2-7-3
2,130 4人気
9:35 西武園 4 A級 514 27 63 174 173 +1 60 26 26 — +0 標準 5 53%
2-7-5
1,610 4人気
9:45 防府 5 A級 1 4 523 163 0 +163 90 32 25 — +0 標準 —
5-1-2
4,570 15人気
9:55 西武園 5 A級 16 25 437 177 166 +12 42 41 28 — +1 ハイ 4 67%
3-7-4
640 2人気
10:05 防府 6 A級 423 1 5 6 174 0 +174 28 33 34 — -1 スロー 4 70%
4-2-3
360 1人気
10:15 西武園 6 A級 174 62 53 176 168 +8 32 19 22 — +1 ハイ 1 76%
6-2-7
33,070 64人気
10:25 防府 7 A級 256 1 3 4 166 0 +166 57 32 25 — +0 標準 2 86%
2-5-6
390 1人気
10:35 西武園 7 A級 41 256 73 190 190 +0 19 41 28 — -2 超スロー 2 47%
1-2-5
3,300 10人気
10:45 防府 8 A級 15 27 34 6 177 173 +4 30 19 22 — -1 スロー 1 54% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
5-1-4
4,210 8人気
10:50 久留米 1 S級 197 25 36 84 195 189 +6 72 32 25 — +2 超ハイ 1 68% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
9-1-7
+680 1人気
11:10 防府 9 A級 153 27 64 187 172 +16 29 41 28 — -1 スロー 1 74%
5-1-3
310 1人気
11:15 久留米 2 S級 724 5 61 83 9 206 188 +18 59 32 25 — +1 ハイ 7 47%
7-8-9
115,510 221人気
11:35 防府 10 A級 157 2 643 186 166 +19 27 41 28 — +0 標準 1 90%
1-7-4
60,360 86人気
11:40 久留米 3 S級 25 16 93 874 203 199 +4 51 32 25 — +2 超ハイ 8 76%
4-6-3
596,540 497人気
12:00 防府 11 A級 17 524 36 184 182 +1 44 41 28 — -2 超スロー 5 50%
5-2-4
2,410 4人気
12:05 久留米 4 S級 591 2 736 4 8 204 202 +2 57 26 26 — +1 ハイ 7 66%
8-2-9
38,330 112人気
12:35 久留米 5 S級 68 375 1 4 92 203 201 +2 57 32 25 — +2 超ハイ 3 75%
3-9-7
13,320 29人気
13:05 久留米 6 S級 275 418 396 217 211 +6 60 41 28 — +1 ハイ 3 54% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
1-4-8
3,510 3人気
13:35 久留米 7 S級 48 26 519 37 216 208 +9 38 41 28 — +0 標準 5 53% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-9
+2,180 5人気
14:05 久留米 8 S級 158 92 73 4 6 226 216 +10 46 32 25 — -1 スロー 1 76% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
1-5-8
2,790 7人気
14:37 久留米 9 A級 18 46 73 5 92 158 157 +1 12 41 28 — -2 超スロー 7 40%
5-2-9
10,980 26人気
15:14 久留米 10 S級 71 48 53 296 221 216 +5 48 41 28 — +0 標準 7 34%
5-1-2
32,400 115人気
15:30 四日市 1 A級 14 36 5 2 165 162 +4 63 41 28 — +0 標準 1 67%
1-4-5
1,830 6人気
15:40 前橋 1 C級 14 3 25 137 125 +11 61 19 22 — +0 標準 — 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 2-5
5-2-3
1,000 4人気
15:52 久留米 11 S級 29 516 38 47 217 212 +5 43 42 31 — +0 標準 4 53%
3-8-7
6,550 10人気
15:52 四日市 2 A級 14 275 36 169 161 +8 52 41 28 — +2 超ハイ 2 76%
2-4-5
11,390 22人気
16:02 前橋 2 C級 41 3 625 135 129 +6 66 42 31 — +0 標準 4 59% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
2-1-5
8,460 33人気
16:15 四日市 3 A級 417 2 536 182 180 +2 33 26 26 — +0 標準 4 71%
4-1-7
580 2人気
16:25 前橋 3 C級 642 513 7 142 140 +2 48 41 28 — +1 ハイ 5 80%
5-4-1
5,290 15人気
16:30 久留米 12 S級 2 46 93 5718 227 215 +12 45 41 28 — -2 超スロー 5 43%
1-2-7
1,720 3人気
16:39 四日市 4 A級 14 36 527 180 174 +6 47 41 28 — +0 標準 5 61%
4-3-2
16,850 49人気
16:49 前橋 4 C級 541 2 3 6 7 142 0 +142 43 32 25 — +0 標準 5 89%
5-4-1
330 1人気
17:05 四日市 5 A級 376 5 24 1 183 174 +9 33 19 22 — -2 超スロー 3 81% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-2 1点
3-7-1
2,660 10人気
17:15 前橋 5 A級 264 351 172 159 +14 50 41 28 — +0 標準 3 75%
5-3-6
2,130 5人気
17:31 四日市 6 S級 531 624 190 188 +2 79 32 25 — +1 ハイ 6 58%
2-6-5
5,780 23人気
17:41 前橋 6 A級 135 26 4 166 161 +5 79 32 25 — +0 標準 1 57%
3-5-4
1,140 3人気
17:57 四日市 7 S級 42 1 53 6 192 186 +6 76 41 28 — +0 標準 5 62%
5-3-1
820 2人気
18:07 前橋 7 A級 415 623 170 159 +11 48 41 28 — +0 標準 4 50%
1-2-5
6,990 15人気
18:23 四日市 8 S級 4726 315 209 196 +13 55 19 22 — +1 ハイ 3 69% 本命B
参考: 2車単 4-7
4-5-1
16,500 46人気
18:33 前橋 8 A級 514 72 36 178 173 +5 38 41 28 — +0 標準 7 53%
1-5-4
3,390 8人気
18:51 四日市 9 S級 256 7341 207 198 +9 48 19 22 — +0 標準 7 59%
3-7-4
2,810 9人気
19:01 前橋 9 A級 143 6 257 176 176 +0 48 41 28 — +0 標準 1 74%
1-4-3
820 1人気
19:19 四日市 10 S級 41 25 6 73 217 215 +2 56 26 26 — -2 超スロー 4 74%
7-5-1
14,150 44人気
19:29 前橋 10 A級 1736 524 182 173 +9 52 41 28 — +0 標準 1 66%
1-7-3
1,210 5人気
19:47 四日市 11 S級 51 37 426 219 211 +8 45 26 26 — -2 超スロー 4 57%
5-2-1
910 2人気
19:57 前橋 11 C級 571 2 364 150 140 +9 20 26 26 — +0 標準 5 90% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-7-1
320 1人気
20:20 四日市 12 S級 417 35 62 216 201 +15 52 41 28 — -1 スロー 4 58%
1-4-6
4,110 10人気
20:30 前橋 12 A級 25 1 64 73 186 183 +3 53 41 28 — -2 超スロー 7 63%
7-3-5
2,280 5人気
20:35 伊東 1 C級 517 42 36 149 147 +2 39 41 28 — -2 超スロー 3 72%
5-1-6
31,670 79人気
20:40 向日町 1 C級 135 42 141 139 +2 41 26 26 — +0 標準 —
1-3-5
880 2人気
20:45 弥彦 1 C級 135 247 6 148 143 +4 26 26 26 — +1 ハイ 1 80%
1-6-3
15,920 39人気
20:55 伊東 2 C級 1265 43 7 148 142 +6 25 19 22 — +1 ハイ 1 54%
4-3-1
4,610 11人気
21:00 向日町 2 C級 52 13 4 139 134 +5 52 18 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-3-2
+340 1人気
21:05 弥彦 2 C級 164 2 53 7 144 142 +2 30 26 26 — +1 ハイ 1 94% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-6
1-4-6
2,080 5人気
21:15 伊東 3 C級 147 36 52 149 146 +2 15 26 26 — +0 標準 1 82%
1-3-2
6,130 17人気
21:20 向日町 3 C級 134 625 7 139 137 +2 57 42 31 — +2 超ハイ 6 68%
6-2-5
1,320 1人気
21:25 弥彦 3 C級 1267 345 152 146 +6 21 19 22 — +0 標準 1 91%
1-2-4
1,260 6人気
21:35 伊東 4 C級 214 75 36 153 140 +12 29 41 28 — +1 ハイ 2 83%
1-6-3
31,850 35人気
21:40 向日町 4 A級 316 52 74 171 167 +4 64 50 31 — +1 ハイ 5 54%
1-5-2
7,810 27人気
21:45 弥彦 4 C級 1235 47 6 151 135 +15 17 19 22 — +0 標準 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+170 1人気
21:55 伊東 5 A級 136 24 75 173 169 +4 36 18 29 — +0 標準 1 72%
1-3-2
640 1人気
22:00 向日町 5 A級 12 357 46 174 162 +11 41 19 22 — +0 標準 4 41% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+1,030 2人気
22:05 弥彦 5 A級 145 623 7 175 168 +7 42 26 26 — +0 標準 1 62%
1-4-2
530 1人気
22:15 伊東 6 A級 167 34 25 168 168 +0 57 26 26 — +0 標準 1 52%
1-6-7
3,510 9人気
22:20 向日町 6 A級 14 7265 3 179 167 +11 47 26 26 — -2 超スロー 7 88% 本命B
参考: 2車単 1-4
2-7-6
1,150 3人気
22:25 弥彦 6 A級 135 247 6 177 173 +4 29 26 26 — +0 標準 2 68%
1-3-4
1,060 3人気
22:35 伊東 7 A級 41 32 567 173 172 +1 100 50 31 — +1 ハイ 4 48%
3-2-1
830 1人気
22:40 向日町 7 A級 415 2 6 37 177 170 +6 38 41 28 — +0 標準 4 83% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
1-4-5
400 1人気
22:45 弥彦 7 A級 157 32 46 174 174 +1 33 18 29 — +0 標準 1 76%
5-7-2
74,680 80人気
22:55 伊東 8 A級 1265 437 177 165 +13 30 19 22 — +0 標準 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+350 1人気
23:00 向日町 8 C級 2367 1 54 150 142 +8 28 41 28 — -1 スロー 2 84%
1-2-4
6,130 15人気
23:05 弥彦 8 A級 123 46 57 178 164 +14 22 19 22 — +0 標準 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
380 2人気
23:15 伊東 9 A級 614 3 725 184 181 +3 32 41 28 — -1 スロー 6 83%
6-1-2
2,340 7人気
23:20 向日町 9 A級 154 236 7 183 183 +0 33 26 26 — -1 スロー 1 69%
5-1-4
730 1人気
23:25 弥彦 9 A級 15 247 3 6 187 187 +0 18 41 28 — -1 スロー 2 83%
3-2-6
6,590 29人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 1R 締切 8:35
S
157 426 3
A 176 B 171 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意