KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2022/07/16 NEXT »
RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+4,560¥
万車券 HIT
17
防府 1R 5-6-2 34,420 │
防府 2R 1-5-3 2,550 │
防府 3R 5-3-7 600 │
防府 4R 1-7-3 3,360 │
防府 5R 1-5-3 350 │
防府 6R 1-7-5 320 │
防府 7R 7-1-3 +2,010 │
富山 1R 1-4-5 3,290 │
宇都宮 1R 3-2-7 6,120 │
富山 2R 4-1-5 6,960 │
宇都宮 2R 7-5-4 9,960 │
富山 3R 2-5-4 910 │
宇都宮 3R 7-6-1 3,130 │
富山 4R 3-5-4 240 │
宇都宮 4R 1-5-7 2,230 │
富山 5R 4-7-1 610 │
宇都宮 5R 2-7-3 3,880 │
富山 6R 7-4-5 27,120 │
宇都宮 6R 3-2-1 29,530 │
富山 7R 2-3-6 470 │
防府 1R 5-6-2 34,420 │
防府 2R 1-5-3 2,550 │
防府 3R 5-3-7 600 │
防府 4R 1-7-3 3,360 │
防府 5R 1-5-3 350 │
防府 6R 1-7-5 320 │
防府 7R 7-1-3 +2,010 │
富山 1R 1-4-5 3,290 │
宇都宮 1R 3-2-7 6,120 │
富山 2R 4-1-5 6,960 │
宇都宮 2R 7-5-4 9,960 │
富山 3R 2-5-4 910 │
宇都宮 3R 7-6-1 3,130 │
富山 4R 3-5-4 240 │
宇都宮 4R 1-5-7 2,230 │
富山 5R 4-7-1 610 │
宇都宮 5R 2-7-3 3,880 │
富山 6R 7-4-5 27,120 │
宇都宮 6R 3-2-1 29,530 │
富山 7R 2-3-6 470 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 174 62 53 178 172 +6 21 19 22 — +0 標準 1 43%
5-6-2
34,420 66人気
8:45 防府 2 A級 174 26 53 176 171 +5 46 19 22 — +1 ハイ 5 59%
1-5-3
2,550 6人気
9:05 防府 3 A級 41 2 6 537 180 166 +14 33 41 28 — +0 標準 5 92% 3 本命前走失格
5-3-7
600 2人気
9:25 防府 4 A級 175 24 63 178 170 +9 32 41 28 — +2 超ハイ 1 89%
1-7-3
3,360 7人気
9:45 防府 5 A級 51 37 624 181 172 +9 43 32 25 — +1 ハイ 5 69%
1-5-3
350 1人気
10:05 防府 6 A級 175 24 36 180 167 +13 33 41 28 — +0 標準 1 78%
1-7-5
320 1人気
10:25 防府 7 A級 24 71 635 192 191 +0 91 44 32 — +2 超ハイ 7 55% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
7-1-3
+2,010 3人気
10:30 富山 1 C級 147 2 536 154 151 +3 28 41 28 — +2 超ハイ 5 69%
1-4-5
3,290 12人気
10:40 宇都宮 1 A級 531 6 274 173 169 +4 41 41 28 — +0 標準 2 71%
3-2-7
6,120 24人気
10:55 富山 2 C級 416 72 35 157 148 +9 78 41 28 — +2 超ハイ 4 70%
4-1-5
6,960 22人気
11:06 宇都宮 2 A級 146 7523 174 173 +1 57 41 28 — +1 ハイ 1 55%
7-5-4
9,960 31人気
11:21 富山 3 C級 524 371 6 157 140 +17 11 41 28 — +1 ハイ 5 48%
2-5-4
910 4人気
11:32 宇都宮 3 A級 176 42 53 174 172 +2 44 41 28 — +1 ハイ 1 65%
7-6-1
3,130 8人気
11:48 富山 4 C級 354 61 72 160 150 +10 22 41 28 — +0 標準 3 44%
3-5-4
240 1人気
11:59 宇都宮 4 A級 714 6 253 176 174 +2 53 41 28 — +1 ハイ 7 73%
1-5-7
2,230 7人気
12:15 富山 5 C級 4173 526 148 147 +1 50 50 31 — +2 超ハイ 4 53%
4-7-1
610 2人気
12:26 宇都宮 5 A級 61 27 34 5 191 189 +2 52 26 26 — +0 標準 2 50%
2-7-3
3,880 11人気
12:44 富山 6 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-4-5
27,120 72人気
12:55 宇都宮 6 S級 471 25 36 205 200 +5 65 41 28 — +0 標準 4 74%
3-2-1
29,530 87人気
13:13 富山 7 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-6
470 2人気
13:24 宇都宮 7 S級 1736 542 208 198 +10 32 41 28 — +0 標準 5 59%
4-7-5
3,790 10人気
13:44 富山 8 A級 71 62 543 176 175 +0 50 41 28 — -1 スロー 5 71%
5-4-7
900 2人気
13:55 宇都宮 8 S級 714 3 526 207 203 +5 46 41 28 — -1 スロー 5 56%
2-5-1
3,410 11人気
14:16 富山 9 A級 14 7 2 356 176 174 +2 26 26 26 — -1 スロー 3 66%
1-7-5
16,890 43人気
14:27 宇都宮 9 S級 15 62 374 209 202 +8 67 19 22 — +0 標準 3 69%
3-1-4
17,480 38人気
14:52 富山 10 A級 415 732 6 180 169 +11 44 41 28 — +0 標準 4 60%
3-7-4
27,630 38人気
15:01 宇都宮 10 S級 41 527 36 210 200 +10 31 41 28 — +0 標準 5 82%
5-2-4
2,340 6人気
15:10 玉野 1 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-6
4,300 13人気
15:29 富山 11 A級 25 471 36 180 167 +13 41 41 28 — +0 標準 4 81% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 4-7
4-7-3
+660 2人気
15:35 玉野 2 L級 7 6 3 5 1 2 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-1
34,750 76人気
15:40 宇都宮 11 S級 514 72 36 212 189 +23 57 19 22 — -1 スロー 5 65% 本命S
推奨: 2車単 5-1
1-5-4
260 1人気
16:00 玉野 3 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-2
7,740 24人気
16:09 富山 12 A級 17 2 64 53 192 186 +5 58 42 31 — -1 スロー 1 46%
1-2-4
8,650 24人気
16:20 宇都宮 12 S級 35 614 27 222 222 +0 52 41 28 — -1 スロー 6 56%
7-3-5
6,710 27人気
16:25 玉野 4 S級 174 92 35 86 224 221 +3 52 41 28 — -2 超スロー 1 62%
1-9-5
29,090 85人気
16:51 玉野 5 S級 852 714 396 226 220 +6 60 41 28 — +0 標準 3 55% 1 本命前走失格
9-3-6
2,710 1人気
17:19 玉野 6 S級 74 81 29 356 228 225 +3 33 15 22 — +0 標準 2 40%
9-5-3
9,260 25人気
17:47 玉野 7 S級 35 718 492 6 225 219 +6 0 42 31 — -1 スロー 7 64%
4-7-1
36,710 117人気
18:15 玉野 8 S級 396 517 428 232 221 +11 29 41 28 — -1 スロー 3 43% 1 本命前走失格
1-5-2
1,290 2人気
18:45 玉野 9 S級 134 92 7 856 225 222 +3 37 26 26 — -2 超スロー 1 51% 先行番手B
買い目: 2車単 3-1
5-1-3
12,970 34人気
19:15 玉野 10 S級 438 157 926 226 225 +1 62 41 28 — +0 標準 9 69% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
2-9-1
2,250 6人気
19:45 玉野 11 S級 93 157 82 46 233 220 +13 54 41 28 — +0 標準 1 44% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
2-9-5
22,570 62人気
20:15 玉野 12 S級 682 1 93 47 5 235 229 +5 42 41 28 — -2 超スロー 9 34% 3 本命前走落車
8-2-7
4,020 3人気
20:35 武雄 1 C級 315 7 246 154 152 +3 67 41 28 — +2 超ハイ 3 50%
1-2-3
2,370 7人気
20:45 函館 1 C級 37 516 24 151 149 +2 89 50 31 — +0 標準 2 48%
2-1-6
7,630 20人気
20:55 武雄 2 C級 2137 546 154 140 +14 83 41 28 — +2 超ハイ 2 85%
2-1-3
420 2人気
21:05 函館 2 C級 126 7 354 155 143 +12 58 19 22 — +2 超ハイ 1 55% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-5-4
760 2人気
21:15 武雄 3 C級 1267 345 168 142 +25 50 15 22 — +1 ハイ 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-7
+1,890 7人気
21:25 函館 3 C級 1457 32 6 155 153 +1 96 50 31 — +0 標準 1 94%
7-2-1
194,900 129人気
21:35 武雄 4 C級 156 32 47 151 150 +1 39 32 25 — +1 ハイ 3 62%
1-2-3
360 1人気
21:45 函館 4 C級 315 7 426 160 154 +6 68 32 25 — +2 超ハイ 3 79%
3-1-7
5,730 20人気
21:55 武雄 5 A級 16 52 734 171 169 +2 44 42 31 — -1 スロー 7 49%
7-1-5
17,430 51人気
22:05 函館 5 A級 517 42 63 174 172 +2 50 41 28 — +0 標準 4 62%
6-2-3
30,960 84人気
22:15 武雄 6 A級 217 345 6 178 170 +8 41 41 28 — +0 標準 3 52%
6-3-5
158,250 149人気
22:25 函館 6 A級 312 74 65 176 170 +6 41 41 28 — -1 スロー 3 36%
6-5-3
15,590 28人気
22:35 武雄 7 A級 12 347 65 176 168 +7 45 15 22 — +1 ハイ 1 35%
4-3-7
19,460 44人気
22:45 函館 7 A級 215 43 76 175 174 +1 41 41 28 — +0 標準 2 80%
2-3-1
8,560 28人気
22:55 武雄 8 A級 214 63 5 7 176 164 +12 54 41 28 — +0 標準 2 75%
1-2-4
270 1人気
23:05 函館 8 A級 241 63 75 175 170 +5 40 41 28 — +0 標準 7 45%
2-4-1
670 1人気
23:15 武雄 9 A級 71 342 65 186 185 +1 17 41 28 — +1 ハイ 3 70% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-7-3
5,910 14人気
23:25 函館 9 A級 31 27 564 188 184 +4 85 41 28 — +0 標準 5 49%
1-3-6
3,260 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 11R 締切 15:29
S
25 471 36
A 180 B 167 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意