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RACES TODAY
30
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/30
HIT RATE
10.0%
PAYOUT TODAY
+12,560¥
万車券 HIT
12
京王閣 1R 3-5-6 11,290 │
京王閣 2R 5-1-9 3,870 │
京王閣 3R 3-1-5 3,580 │
京王閣 4R 7-1-2 3,190 │
京王閣 5R 3-7-5 3,610 │
京王閣 6R 5-1-9 7,470 │
京王閣 7R 3-5-6 +4,050 │
京王閣 8R 8-7-2 40,900 │
京王閣 9R 3-9-6 19,400 │
京王閣 10R 9-1-5 +2,740 │
いわき平 1R 1-4-2 820 │
京王閣 11R 1-7-9 30,620 │
いわき平 2R 6-5-2 20,260 │
京王閣 12R 7-2-1 22,130 │
いわき平 3R 2-4-6 10,560 │
いわき平 4R 3-1-2 38,540 │
いわき平 5R 2-4-7 2,720 │
いわき平 6R 4-7-6 24,080 │
いわき平 7R 5-2-1 5,110 │
いわき平 8R 5-1-3 1,040 │
京王閣 1R 3-5-6 11,290 │
京王閣 2R 5-1-9 3,870 │
京王閣 3R 3-1-5 3,580 │
京王閣 4R 7-1-2 3,190 │
京王閣 5R 3-7-5 3,610 │
京王閣 6R 5-1-9 7,470 │
京王閣 7R 3-5-6 +4,050 │
京王閣 8R 8-7-2 40,900 │
京王閣 9R 3-9-6 19,400 │
京王閣 10R 9-1-5 +2,740 │
いわき平 1R 1-4-2 820 │
京王閣 11R 1-7-9 30,620 │
いわき平 2R 6-5-2 20,260 │
京王閣 12R 7-2-1 22,130 │
いわき平 3R 2-4-6 10,560 │
いわき平 4R 3-1-2 38,540 │
いわき平 5R 2-4-7 2,720 │
いわき平 6R 4-7-6 24,080 │
いわき平 7R 5-2-1 5,110 │
いわき平 8R 5-1-3 1,040 │
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TODAY'S RACES30
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:46 京王閣 1 S級 157 2 36 48 201 199 +2 53 32 25 — +1 ハイ —
3-5-6
11,290 32人気
11:12 京王閣 2 S級 951 278 3 64 201 198 +3 50 41 28 — +0 標準 9 72% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
5-1-9
3,870 7人気
11:40 京王閣 3 L級 6 1 2 5 3 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-1-5
3,580 9人気
12:08 京王閣 4 S級 17 328 94 56 208 202 +6 54 32 25 — +1 ハイ 3 55%
7-1-2
3,190 4人気
12:36 京王閣 5 S級 73 158 4 296 203 199 +4 72 41 28 — +2 超ハイ 1 47% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
3-7-5
3,610 4人気
13:06 京王閣 6 S級 517 936 8 42 203 200 +2 63 41 28 — +2 超ハイ 9 86%
5-1-9
7,470 21人気
13:36 京王閣 7 S級 358 614 92 7 213 202 +11 48 19 22 — +1 ハイ 3 58% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-5
3-5-6
+4,050 9人気
14:08 京王閣 8 S級 378 914 52 6 212 210 +2 50 41 28 — -1 スロー 3 72%
8-7-2
40,900 129人気
14:40 京王閣 9 S級 197 624 358 213 210 +3 65 41 28 — +0 標準 3 60% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
3-9-6
19,400 58人気
15:14 京王閣 10 S級 196 25 7 438 226 213 +13 39 19 22 — +0 標準 2 35% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
9-1-5
+2,740 9人気
15:35 いわき平 1 C級 417 2 5 63 143 129 +14 50 19 22 — +1 ハイ 4 72% 本命B
参考: 2車単 4-1
1-4-2
820 2人気
15:48 京王閣 11 S級 28 5 916 3 47 217 216 +1 28 26 26 — -2 超スロー 9 49%
1-7-9
30,620 89人気
16:00 いわき平 2 C級 26 41 5 73 138 136 +2 63 41 28 — +1 ハイ 2 65%
6-5-2
20,260 86人気
16:25 京王閣 12 S級 5178 926 3 4 230 225 +5 33 41 28 — -2 超スロー 9 50% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 1-5
7-2-1
22,130 71人気
16:25 いわき平 3 C級 36 5 724 1 142 133 +9 52 32 25 — +1 ハイ 7 64%
2-4-6
10,560 30人気
16:50 いわき平 4 C級 25 417 63 143 140 +4 52 26 26 — +0 標準 2 45%
3-1-2
38,540 114人気
17:15 いわき平 5 A級 41 53 72 6 165 162 +2 82 50 31 — +0 標準 7 46%
2-4-7
2,720 5人気
17:41 いわき平 6 A級 53 61 4 72 167 163 +4 52 41 28 — +0 標準 7 61% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
4-7-6
24,080 77人気
18:07 いわき平 7 A級 276 43 51 165 165 +0 64 41 28 — +1 ハイ 4 41%
5-2-1
5,110 16人気
18:33 いわき平 8 A級 51 3 426 7 180 176 +4 38 26 26 — -1 スロー 5 55%
5-1-3
1,040 1人気
18:59 いわき平 9 A級 25 14 73 6 180 179 +1 23 26 26 — -2 超スロー 7 42%
3-7-2
3,940 9人気
19:25 いわき平 10 A級 15 34 726 180 179 +1 25 26 26 — -2 超スロー 7 54%
3-4-7
3,710 11人気
19:52 いわき平 11 C級 17 2 34 5 6 152 148 +4 14 41 28 — -2 超スロー 3 58%
1-5-6
15,380 48人気
20:25 いわき平 12 A級 2615 34 7 185 179 +6 15 41 28 — -2 超スロー 2 62% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-1-7
+5,770 16人気
21:10 西武園 1 C級 341 2 576 137 131 +6 57 41 28 — +2 超ハイ 3 69%
3-5-7
4,040 11人気
21:35 西武園 2 C級 61 423 75 141 140 +2 58 41 28 — +2 超ハイ 6 61%
6-5-4
63,090 107人気
22:00 西武園 3 C級 12 36 54 7 143 139 +4 54 33 31 — +2 超ハイ 5 63%
6-4-2
88,750 174人気
22:25 西武園 4 C級 157 23 46 150 150 +0 29 41 28 — +0 標準 1 62%
1-3-6
9,550 23人気
22:50 西武園 5 C級 137 24 56 149 148 +1 29 26 26 — -1 スロー 2 58%
2-3-1
2,770 11人気
23:15 西武園 6 C級 156 234 7 150 150 +1 7 26 26 — +0 標準 1 56%
1-4-2
5,910 19人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
京王閣 7R 締切 13:36
S
358 614 92 7
A 213 B 202 飛 19% 万 22% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意