KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
6hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
7/61
HIT RATE
11.5%
PAYOUT TODAY
+8,830¥
万車券 HIT
18
広島 1R 1-5-4 510 │
奈良 1R 1-2-3 +2,480 │
広島 2R 2-1-3 74,840 │
奈良 2R 1-4-2 1,260 │
広島 3R 5-2-1 3,150 │
奈良 3R 1-5-2 +130 │
広島 4R 5-3-1 780 │
奈良 4R 7-5-4 +1,440 │
広島 5R 5-7-1 670 │
奈良 5R 1-7-4 440 │
広島 6R 3-6-5 390 │
奈良 6R 2-1-3 1,610 │
別府 1R 5-3-6 16,520 │
広島 7R 7-5-3 7,430 │
奈良 7R 7-6-1 240 │
別府 2R 7-3-1 10,330 │
奈良 8R 7-1-2 2,940 │
別府 3R 5-1-6 3,320 │
奈良 9R 7-1-4 5,280 │
別府 4R 5-3-1 1,420 │
広島 1R 1-5-4 510 │
奈良 1R 1-2-3 +2,480 │
広島 2R 2-1-3 74,840 │
奈良 2R 1-4-2 1,260 │
広島 3R 5-2-1 3,150 │
奈良 3R 1-5-2 +130 │
広島 4R 5-3-1 780 │
奈良 4R 7-5-4 +1,440 │
広島 5R 5-7-1 670 │
奈良 5R 1-7-4 440 │
広島 6R 3-6-5 390 │
奈良 6R 2-1-3 1,610 │
別府 1R 5-3-6 16,520 │
広島 7R 7-5-3 7,430 │
奈良 7R 7-6-1 240 │
別府 2R 7-3-1 10,330 │
奈良 8R 7-1-2 2,940 │
別府 3R 5-1-6 3,320 │
奈良 9R 7-1-4 5,280 │
別府 4R 5-3-1 1,420 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 514 26 37 142 137 +5 52 41 28 — +1 ハイ 5 42%
1-5-4
510 1人気
8:55 奈良 1 C級 1526 347 146 144 +3 38 26 26 — +1 ハイ 1 59% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-2-3
+2,480 8人気
9:05 広島 2 C級 1542 6 37 147 141 +7 4 26 26 — +0 標準 1 79%
2-1-3
74,840 72人気
9:15 奈良 2 C級 417 25 3 6 150 145 +5 33 19 22 — +1 ハイ 4 74%
1-4-2
1,260 5人気
9:25 広島 3 C級 16 25374 149 137 +12 46 32 25 — +2 超ハイ 2 97% 縦一列A
推奨: 3連単 2-5-1 1点
5-2-1
3,150 4人気
9:35 奈良 3 C級 1526 473 153 140 +13 14 19 22 — +0 標準 1 83% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-2
+130 1人気
9:45 広島 4 C級 5134 26 7 144 136 +8 28 26 26 — +1 ハイ 5 74%
5-3-1
780 2人気
9:55 奈良 4 C級 751 26 43 152 137 +15 11 19 22 — +0 標準 7 84% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 7-5
7-5-4
+1,440 3人気
10:05 広島 5 C級 41 56 2 73 149 147 +2 14 41 28 — -2 超スロー 7 55%
5-7-1
670 2人気
10:15 奈良 5 C級 714 25 63 151 141 +10 14 19 22 — +1 ハイ 7 80%
1-7-4
440 2人気
10:25 広島 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-6-5
390 1人気
10:35 奈良 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
1,610 5人気
10:35 別府 1 A級 25 3 1 46 165 161 +4 79 44 32 — +0 標準 2 61%
5-3-6
16,520 54人気
10:45 広島 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-3
7,430 29人気
10:55 奈良 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-1
240 1人気
11:00 別府 2 A級 214 7 365 162 157 +5 79 50 31 — +2 超ハイ 3 77% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-3-1
10,330 44人気
11:20 奈良 8 A級 174 6 253 170 170 +0 54 41 28 — +1 ハイ 1 55%
7-1-2
2,940 10人気
11:25 別府 3 A級 15 62 374 176 168 +8 62 41 28 — +0 標準 1 42%
5-1-6
3,320 8人気
11:45 奈良 9 A級 415 3 726 174 165 +8 48 41 28 — +0 標準 4 76%
7-1-4
5,280 21人気
11:50 別府 4 A級 537 2 4 16 176 172 +4 18 18 29 — +0 標準 5 87%
5-3-1
1,420 2人気
12:10 奈良 10 A級 17 52 436 177 168 +9 41 15 22 — +1 ハイ 5 57%
5-2-4
6,840 17人気
12:15 別府 5 L級 5 4 1 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-1-2
2,570 9人気
12:40 奈良 11 A級 175 3 264 167 161 +6 52 26 26 — +1 ハイ 1 72%
1-7-2
1,540 3人気
12:45 別府 6 S級 15 72 346 207 198 +9 55 33 31 — +1 ハイ 3 65%
4-1-2
16,180 50人気
13:10 奈良 12 A級 16 52 43 7 182 182 +0 31 26 26 — -2 超スロー 4 36%
7-4-1
13,530 59人気
13:20 別府 7 S級 514 27 63 203 196 +7 54 41 28 — +0 標準 5 76%
1-5-7
2,650 10人気
13:55 別府 8 S級 51 726 43 213 205 +7 50 19 22 — -1 スロー 7 57%
1-5-2
1,940 5人気
14:30 別府 9 S級 35 17 4 26 213 203 +10 68 41 28 — +0 標準 1 56%
7-1-2
1,280 2人気
14:56 松戸 1 S級 52 1 38 74 6 205 193 +11 59 41 28 — +0 標準 —
4-5-8
16,380 57人気
15:05 別府 10 L級 5 7 4 1 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-7
920 4人気
15:22 松戸 2 S級 4176 52 3 8 200 195 +5 76 19 22 — +2 超ハイ — 逃一車A 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
7-3-1
32,690 112人気
15:43 別府 11 A級 35 4 17 26 184 182 +3 28 26 26 — -2 超スロー 3 33%
7-6-4
104,740 162人気
15:48 松戸 3 S級 173 492 5 6 8 198 197 +1 56 41 28 — +2 超ハイ 1 50%
7-5-1
14,700 49人気
16:16 松戸 4 S級 519 72 4 836 199 198 +1 74 41 28 — +2 超ハイ 8 41%
3-2-1
2,820 1人気
16:25 別府 12 S級 3(14)56 27 215 0 +215 44 32 25 — -2 超スロー —
1-3-5
980 1人気
16:44 松戸 5 S級 934 718 526 204 202 +2 60 41 28 — +2 超ハイ 9 36% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
4-2-6
318,720 361人気
17:12 松戸 6 S級 56 714 82 39 207 200 +7 50 32 25 — +2 超ハイ 7 77% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
3-2-9
21,540 67人気
17:40 松戸 7 S級 196 452 738 211 208 +3 48 26 26 — +1 ハイ 7 55% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-1-6
+3,000 4人気
18:08 松戸 8 S級 258 916 374 209 207 +3 59 26 26 — +1 ハイ 9 52% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
2-3-1
19,850 53人気
18:36 松戸 9 S級 9156 2 4 738 213 211 +2 23 26 26 — +1 ハイ 7 72% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
7-9-2
5,460 15人気
19:14 松戸 10 S級 974 18 26 35 216 211 +5 65 33 33 — +0 標準 9 63%
9-3-5
15,540 60人気
19:52 松戸 11 S級 935 14 27 86 225 218 +7 43 18 29 — +0 標準 9 50%
3-1-5
37,440 88人気
20:30 松戸 12 S級 791 2 43 65 8 222 212 +10 54 41 28 — -1 スロー 7 53% 先行番手A
買い目: 2車単 9-7
9-1-5
2,710 6人気
20:35 名古屋 1 C級 15 7 32 46 144 143 +1 41 41 28 — +0 標準 4 43%
1-4-6
8,890 41人気
20:45 小倉 1 C級 1267 53 4 151 139 +13 9 19 22 — +0 標準 1 92% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-3
5,080 12人気
20:55 名古屋 2 C級 157 26 43 145 144 +0 33 41 28 — +1 ハイ 4 47%
2-1-5
4,540 15人気
21:05 小倉 2 C級 134 27 65 149 140 +9 14 26 26 — +0 標準 1 73%
1-4-3
2,150 8人気
21:15 名古屋 3 C級 146 7 325 151 148 +3 10 26 26 — +0 標準 1 78%
1-3-2
870 4人気
21:25 小倉 3 C級 127 35 64 152 139 +13 7 19 22 — +0 標準 1 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+200 1人気
21:35 名古屋 4 C級 1275 4 36 152 140 +12 11 19 22 — +0 標準 1 89% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-3 1点
2-1-7
2,430 6人気
21:45 小倉 4 C級 152 437 6 149 143 +6 4 26 26 — -1 スロー 1 77%
1-6-4
36,000 31人気
21:55 名古屋 5 A級 14 32 567 174 172 +2 48 41 28 — -1 スロー 1 65%
6-1-5
31,310 84人気
22:05 小倉 5 A級 125 34 76 172 168 +4 48 19 22 — +0 標準 3 50%
2-1-5
2,290 8人気
22:15 名古屋 6 A級 17 26 435 169 168 +1 50 41 28 — +1 ハイ 4 44%
2-1-7
4,470 13人気
22:25 小倉 6 A級 15 32 64 7 171 170 +2 61 41 28 — +0 標準 1 54% 1 本命前走失格
1-4-5
11,010 34人気
22:35 名古屋 7 A級 15 647 32 173 171 +2 56 50 31 — +0 標準 1 58%
3-2-1
1,590 5人気
22:45 小倉 7 A級 125 43 76 175 167 +8 44 19 22 — +0 標準 1 62%
1-2-5
580 1人気
22:55 名古屋 8 A級 216 5 347 176 167 +9 38 41 28 — +0 標準 2 72%
3-2-1
10,030 23人気
23:05 小倉 8 A級 125 37 64 180 165 +15 29 19 22 — +2 超ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+660 2人気
23:15 名古屋 9 A級 273 1 465 182 180 +2 24 41 28 — -1 スロー 4 55% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-2-3
+920 1人気
23:25 小倉 9 A級 216 7 435 185 181 +4 33 41 28 — +0 標準 2 51%
1-2-3
1,010 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 1R 締切 8:55
S
1526 347
A 146 B 144 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意