KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
7hi
A-RANK
8
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+3,700¥
万車券 HIT
19
小田原 1R 1-4-5 2,430 │
小田原 2R 2-4-3 1,180 │
小田原 3R 4-7-6 50,160 │
小田原 4R 5-2-1 5,590 │
小田原 5R 1-5-2 1,210 │
小田原 6R 1-4-7 1,080 │
豊橋 1R 1-9-3 2,210 │
小田原 7R 6-3-2 13,240 │
向日町 1R 1-4-5 8,320 │
豊橋 2R 3-9-4 2,410 │
向日町 2R 2-4-7 13,140 │
豊橋 3R 9-7-4 3,110 │
向日町 3R 5-7-2 3,030 │
豊橋 4R 9-1-4 2,190 │
向日町 4R 1-5-7 680 │
豊橋 5R 2-7-5 6,430 │
向日町 5R 5-6-3 139,510 │
豊橋 6R 5-7-6 10,670 │
向日町 6R 4-5-3 12,020 │
豊橋 7R 9-5-4 11,520 │
小田原 1R 1-4-5 2,430 │
小田原 2R 2-4-3 1,180 │
小田原 3R 4-7-6 50,160 │
小田原 4R 5-2-1 5,590 │
小田原 5R 1-5-2 1,210 │
小田原 6R 1-4-7 1,080 │
豊橋 1R 1-9-3 2,210 │
小田原 7R 6-3-2 13,240 │
向日町 1R 1-4-5 8,320 │
豊橋 2R 3-9-4 2,410 │
向日町 2R 2-4-7 13,140 │
豊橋 3R 9-7-4 3,110 │
向日町 3R 5-7-2 3,030 │
豊橋 4R 9-1-4 2,190 │
向日町 4R 1-5-7 680 │
豊橋 5R 2-7-5 6,430 │
向日町 5R 5-6-3 139,510 │
豊橋 6R 5-7-6 10,670 │
向日町 6R 4-5-3 12,020 │
豊橋 7R 9-5-4 11,520 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 514 62 3 141 136 +5 56 41 28 — +0 標準 5 57% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-6 1点
1-4-5
2,430 5人気
9:05 小田原 2 C級 361 425 146 133 +14 68 26 26 — +0 標準 4 69% 本命B
参考: 2車単 4-2
2-4-3
1,180 3人気
9:25 小田原 3 C級 351 724 6 141 139 +2 33 41 28 — +1 ハイ 7 72%
4-7-6
50,160 97人気
9:45 小田原 4 C級 17 3 524 6 140 136 +4 63 41 28 — +1 ハイ 1 63%
5-2-1
5,590 11人気
10:05 小田原 5 C級 1534 627 157 145 +11 29 41 28 — +1 ハイ 1 87%
1-5-2
1,210 3人気
10:25 小田原 6 C級 147 3 256 162 156 +7 47 41 28 — +1 ハイ 1 73%
1-4-7
1,080 2人気
10:40 豊橋 1 S級 914 27 53 86 207 202 +5 50 41 28 — +0 標準 9 66%
1-9-3
2,210 2人気
10:45 小田原 7 C級 735 1 264 166 136 +30 63 41 28 — +1 ハイ 2 63%
6-3-2
13,240 34人気
10:50 向日町 1 A級 154 26 37 178 167 +11 33 19 22 — +1 ハイ 1 94% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-4-5
8,320 19人気
11:06 豊橋 2 S級 915 2 734 68 202 201 +1 55 41 28 — +2 超ハイ 7 74% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
3-9-4
2,410 7人気
11:16 向日町 2 A級 517 3 246 179 170 +9 57 41 28 — +1 ハイ 5 66%
2-4-7
13,140 34人気
11:34 豊橋 3 S級 168 294 37 5 206 200 +6 65 41 28 — +1 ハイ 2 80%
9-7-4
3,110 8人気
11:44 向日町 3 A級 7513 426 182 170 +12 33 41 28 — +1 ハイ 7 87% 縦一列A
推奨: 3連単 7-5-4 1点
5-7-2
3,030 8人気
12:03 豊橋 4 S級 914 752 638 203 200 +3 55 41 28 — +1 ハイ 9 50% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
9-1-4
2,190 5人気
12:13 向日町 4 A級 517 26 43 177 172 +5 50 41 28 — +0 標準 5 78%
1-5-7
680 1人気
12:32 豊橋 5 S級 259 71 6 834 208 193 +14 33 32 25 — +2 超ハイ 2 51%
2-7-5
6,430 17人気
12:42 向日町 5 A級 346 72 51 192 187 +5 33 41 28 — +0 標準 7 37%
5-6-3
139,510 199人気
13:01 豊橋 6 S級 571 42 93 68 225 217 +8 29 19 22 — -1 スロー 4 34% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
5-7-6
10,670 26人気
13:11 向日町 6 L級 4 1 7 5 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-3
12,020 25人気
13:31 豊橋 7 S級 516 728 394 218 209 +9 41 18 29 — +1 ハイ 3 54%
9-5-4
11,520 27人気
13:41 向日町 7 L級 7 1 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-3
1,280 4人気
14:02 豊橋 8 S級 274 51 93 68 221 214 +7 22 32 25 — -1 スロー 2 58% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
4-7-9
67,850 98人気
14:12 向日町 8 S級 51 72 364 209 189 +20 62 41 28 — -2 超スロー 5 38%
5-1-7
2,750 10人気
14:35 豊橋 9 S級 724 91 638 5 227 221 +6 30 32 25 — -1 スロー 7 81% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
2-9-7
1,590 5人気
14:45 向日町 9 S級 514 62 73 204 203 +1 53 41 28 — +1 ハイ 5 86%
5-1-4
610 1人気
15:10 豊橋 10 S級 156 82 7 934 225 213 +12 30 26 26 — -2 超スロー 9 50% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+2,950 8人気
15:20 向日町 10 S級 517 24 63 208 199 +9 61 15 22 — +0 標準 5 70%
4-2-5
14,440 37人気
15:27 松山 1 A級 375 2 416 170 167 +2 50 26 26 — +1 ハイ 3 63%
7-3-1
1,830 4人気
15:45 豊橋 11 S級 915 2786 43 230 211 +19 27 19 22 — -1 スロー 2 55% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-1
1-9-5
1,330 4人気
15:52 松山 2 A級 16 34 725 168 166 +2 62 43 31 — +1 ハイ 7 47%
6-4-2
78,180 146人気
15:55 向日町 11 S級 514 26 73 204 199 +5 54 41 28 — -1 スロー 5 74%
5-6-2
136,130 161人気
16:17 松山 3 A級 27 15 43 6 184 179 +6 52 33 33 — -2 超スロー 4 53%
6-4-3
41,930 102人気
16:25 豊橋 12 S級 174 296 358 232 211 +21 8 19 22 — -1 スロー 1 44% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-7
1-2-9
2,640 10人気
16:35 向日町 12 S級 16 4 52 37 220 219 +2 57 44 32 — -1 スロー 5 46%
2-5-4
6,750 21人気
16:42 松山 4 A級 713 26 45 185 179 +6 85 41 28 — +1 ハイ 4 43%
7-1-3
9,060 34人気
17:08 松山 5 S級 41 256 73 205 196 +9 70 41 28 — +0 標準 2 60%
2-5-4
5,720 22人気
17:34 松山 6 S級 16 72 35 4 195 190 +6 62 26 26 — -1 スロー 1 41%
2-7-4
1,230 2人気
18:00 松山 7 S級 62 17 53 4 203 188 +16 52 19 22 — -1 スロー 1 44% 本命S
推奨: 2車単 5-3
6-7-1
36,600 96人気
18:29 松山 8 S級 176 524 3 216 201 +14 50 19 22 — -1 スロー 5 62% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-6
+570 2人気
18:58 松山 9 S級 15 62 374 222 206 +16 35 41 28 — -2 超スロー 3 55%
7-5-2
15,960 39人気
19:28 松山 10 S級 147 2 635 218 206 +11 41 41 28 — -1 スロー 1 81%
1-4-7
620 2人気
19:58 松山 11 A級 15 2 73 46 195 185 +10 10 41 28 — -2 超スロー 1 60%
1-2-5
470 同 3人気
20:30 松山 12 S級 51 246 37 224 222 +2 54 41 28 — -2 超スロー 5 62%
7-3-1
4,370 14人気
20:35 小倉 1 C級 1526 437 138 137 +1 54 26 26 — +2 超ハイ 1 78%
5-2-1
1,240 4人気
20:45 岸和田 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-2
270 同 2人気
20:55 小倉 2 C級 1246 735 148 135 +13 22 19 22 — +2 超ハイ 1 82% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-7 1点
1-2-4
+180 1人気
21:05 岸和田 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
410 2人気
21:15 小倉 3 C級 512 36 47 159 151 +8 38 41 28 — -2 超スロー 4 44%
1-3-2
6,000 19人気
21:25 岸和田 3 A級 613 52 47 165 160 +5 79 41 28 — +0 標準 6 61%
6-5-4
70,450 156人気
21:35 小倉 4 C級 123 6 475 168 145 +22 9 19 22 — -2 超スロー 4 68% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-4-7
740 3人気
21:45 岸和田 4 A級 213 54 76 168 162 +5 60 41 28 — +1 ハイ 2 58%
1-2-3
910 1人気
21:55 小倉 5 A級 214 5 637 167 162 +5 61 41 28 — +2 超ハイ 2 63%
5-2-7
62,290 108人気
22:05 岸和田 5 A級 17 4 5 6 23 170 167 +4 65 44 32 — +0 標準 2 62%
3-1-7
18,270 65人気
22:15 小倉 6 A級 762 31 4 5 174 156 +19 67 50 31 — +0 標準 7 67%
7-4-3
29,490 117人気
22:25 岸和田 6 A級 17 326 45 172 169 +3 52 50 31 — +1 ハイ 4 78%
3-7-2
54,840 138人気
22:35 小倉 7 A級 61 25 347 180 176 +4 65 32 25 — +0 標準 3 82%
2-1-5
5,570 18人気
22:45 岸和田 7 A級 13 425 76 185 183 +2 60 26 26 — +0 標準 1 43%
1-3-4
1,770 3人気
22:55 小倉 8 A級 1267 3 54 184 170 +15 24 19 22 — +0 標準 1 96% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-5 1点
2-1-3
810 同 5人気
23:05 岸和田 8 A級 215 46 73 185 173 +13 54 41 28 — +0 標準 2 52%
2-5-1
6,420 18人気
23:15 小倉 9 A級 214 5367 191 178 +13 42 41 28 — +0 標準 2 67%
1-2-4
360 1人気
23:25 岸和田 9 A級 316 72 54 191 176 +15 44 41 28 — -1 スロー 3 80%
1-6-3
1,390 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 1R 締切 8:45
S
514 62 3
A 141 B 136 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意