KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+3,250¥
万車券 HIT
18
別府 1R 2-6-3 7,130 │
別府 2R 6-4-2 53,550 │
別府 3R 1-4-6 10,880 │
別府 4R 4-2-1 4,310 │
別府 5R 5-3-7 10,890 │
別府 6R 2-5-4 1,270 │
豊橋 1R 5-1-6 10,910 │
松戸 1R 2-4-5 380 │
別府 7R 5-3-1 1,270 │
豊橋 2R 4-3-2 3,110 │
松戸 2R 4-3-5 970 │
豊橋 3R 1-4-5 +1,480 │
松戸 3R 3-5-1 25,030 │
豊橋 4R 2-7-5 42,510 │
松戸 4R 1-7-6 15,960 │
豊橋 5R 6-3-5 2,340 │
松戸 5R 1-4-6 8,050 │
豊橋 6R 5-1-2 3,680 │
松戸 6R 4-7-5 24,860 │
豊橋 7R 2-1-6 48,990 │
別府 1R 2-6-3 7,130 │
別府 2R 6-4-2 53,550 │
別府 3R 1-4-6 10,880 │
別府 4R 4-2-1 4,310 │
別府 5R 5-3-7 10,890 │
別府 6R 2-5-4 1,270 │
豊橋 1R 5-1-6 10,910 │
松戸 1R 2-4-5 380 │
別府 7R 5-3-1 1,270 │
豊橋 2R 4-3-2 3,110 │
松戸 2R 4-3-5 970 │
豊橋 3R 1-4-5 +1,480 │
松戸 3R 3-5-1 25,030 │
豊橋 4R 2-7-5 42,510 │
松戸 4R 1-7-6 15,960 │
豊橋 5R 6-3-5 2,340 │
松戸 5R 1-4-6 8,050 │
豊橋 6R 5-1-2 3,680 │
松戸 6R 4-7-5 24,860 │
豊橋 7R 2-1-6 48,990 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 264 1 537 153 132 +21 88 41 28 — +2 超ハイ 5 65% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-6-3
7,130 17人気
9:05 別府 2 C級 71 246 35 145 139 +6 29 33 31 — +0 標準 2 53%
6-4-2
53,550 108人気
9:25 別府 3 C級 41 2 357 6 142 139 +3 54 44 32 — +2 超ハイ 3 44% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-6
10,880 39人気
9:45 別府 4 C級 42 1 3 5 6 7 143 0 +143 50 44 32 — +1 ハイ 4 41%
4-2-1
4,310 11人気
10:05 別府 5 C級 5(14)(72) 36 141 0 +141 25 32 25 — +0 標準 —
5-3-7
10,890 34人気
10:25 別府 6 C級 61 2 53 4 7 154 137 +17 33 41 28 — -2 超スロー 6 38%
2-5-4
1,270 2人気
10:32 豊橋 1 A級 246 15 73 170 168 +2 52 41 28 — +0 標準 2 58%
5-1-6
10,910 35人気
10:38 松戸 1 A級 245 1 3 167 0 +167 46 18 29 — -1 スロー —
2-4-5
380 1人気
10:45 別府 7 C級 71 24 536 155 145 +10 26 41 28 — +0 標準 5 76%
5-3-1
1,270 4人気
11:00 豊橋 2 A級 43 517 62 172 166 +6 44 19 22 — +0 標準 5 50%
4-3-2
3,110 12人気
11:06 松戸 2 A級 43 16 52 163 161 +2 55 26 26 — +0 標準 4 77%
4-3-5
970 1人気
11:28 豊橋 3 A級 146 52 37 177 166 +11 58 19 22 — +2 超ハイ 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+1,480 6人気
11:34 松戸 3 A級 46 1 52 73 182 180 +1 29 41 28 — -1 スロー 5 71%
3-5-1
25,030 65人気
11:56 豊橋 4 A級 154 27 63 172 169 +4 5 41 28 — -1 スロー 1 78%
2-7-5
42,510 39人気
12:02 松戸 4 A級 416 25 73 188 177 +10 46 41 28 — -1 スロー 4 45%
1-7-6
15,960 40人気
12:26 豊橋 5 A級 17 42 635 191 185 +6 44 41 28 — -1 スロー 1 40%
6-3-5
2,340 2人気
12:32 松戸 5 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-6
8,050 24人気
12:56 豊橋 6 S級 516 3 24 205 200 +6 54 41 28 — +0 標準 5 57%
5-1-2
3,680 12人気
13:02 松戸 6 S級 17 42 365 195 195 +0 74 41 28 — -1 スロー 3 65%
4-7-5
24,860 88人気
13:26 豊橋 7 S級 36 15 427 202 194 +8 50 41 28 — +0 標準 4 66%
2-1-6
48,990 105人気
13:32 松戸 7 S級 671 52 34 194 191 +3 48 41 28 — -1 スロー 6 54%
3-5-4
11,790 41人気
13:59 豊橋 8 S級 524 61 37 205 202 +3 50 50 31 — +0 標準 5 84% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-4
720 1人気
14:05 松戸 8 S級 34 517 62 213 209 +3 58 41 28 — -1 スロー 3 37%
6-2-1
8,980 31人気
14:32 豊橋 9 S級 25 146 73 208 205 +4 46 15 22 — +0 標準 1 58%
4-3-6
30,750 74人気
14:38 松戸 9 S級 71 52 63 4 214 207 +7 38 41 28 — -2 超スロー 5 38%
4-7-1
10,440 24人気
15:08 豊橋 10 S級 72 35 416 203 198 +5 68 26 26 — +1 ハイ 4 64%
4-1-3
2,860 7人気
15:16 松戸 10 A級 15 624 37 186 185 +1 42 41 28 — -1 スロー 6 58%
7-5-2
26,130 74人気
15:40 小倉 1 A級 172 6 345 170 169 +0 62 41 28 — +1 ハイ 1 70%
4-6-3
39,480 83人気
15:45 豊橋 11 S級 516 27 34 210 201 +9 40 19 22 — +0 標準 5 70%
5-1-3
2,230 7人気
15:54 松戸 11 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-6
810 3人気
16:05 小倉 2 A級 175 24 63 174 168 +7 42 26 26 — +0 標準 2 52%
1-5-2
15,320 41人気
16:25 豊橋 12 S級 2 14 36 5 7 220 216 +4 48 50 31 — -2 超スロー 3 42%
4-7-3
4,480 7人気
16:30 小倉 3 A級 153 6 472 185 176 +9 76 41 28 — +1 ハイ 4 56%
5-7-1
4,340 16人気
16:35 松戸 12 S級 43 17 526 223 216 +7 35 41 28 — -2 超スロー 1 56%
1-7-2
1,660 4人気
16:55 小倉 4 A級 174 52 63 185 175 +10 50 41 28 — +1 ハイ 1 66%
5-3-1
6,730 22人気
17:20 小倉 5 A級 174 3 256 184 167 +17 80 19 22 — +2 超ハイ 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-1-4
490 2人気
17:45 小倉 6 S級 14 62 5 73 195 191 +4 61 41 28 — -1 スロー 6 39% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
2-5-7
8,520 33人気
18:10 小倉 7 S級 15 72 4 63 196 192 +4 41 43 31 — +0 標準 7 50%
2-3-1
46,010 122人気
18:35 小倉 8 S級 7(34)(51) 2 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
7-3-5
770 1人気
19:00 小倉 9 S級 416 35 72 201 200 +1 58 32 25 — +0 標準 7 60%
7-1-2
7,710 27人気
19:25 小倉 10 S級 154 27 63 210 208 +2 64 41 28 — +0 標準 2 37%
5-1-4
1,860 5人気
19:50 小倉 11 S級 51 6 42 73 215 214 +1 50 41 28 — -2 超スロー 7 43% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
2-3-1
8,540 34人気
20:15 小倉 12 S級 715 62 43 220 210 +10 40 19 22 — -2 超スロー 7 52% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-2
+1,520 5人気
20:35 大垣 1 C級 126 7 345 150 143 +7 75 19 22 — +2 超ハイ 1 64%
3-4-2
1,260 4人気
20:45 前橋 1 C級 12 435 76 159 146 +13 63 19 22 — +1 ハイ 4 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
1,270 4人気
20:55 大垣 2 C級 34 12 657 158 143 +15 58 19 22 — +0 標準 1 39% 本命S
推奨: 2車単 1-2
3-4-6
5,330 16人気
21:05 前橋 2 C級 125 64 73 157 138 +19 52 15 22 — +1 ハイ 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+250 1人気
21:15 大垣 3 C級 135 6 247 149 146 +3 14 26 26 — +0 標準 2 55%
1-2-3
630 1人気
21:25 前橋 3 C級 23 7 16 45 150 144 +6 29 41 28 — +1 ハイ 2 64%
2-3-4
600 1人気
21:35 大垣 4 C級 247 13 56 150 148 +1 62 26 26 — +0 標準 2 74%
2-4-3
1,470 6人気
21:45 前橋 4 C級 2317 645 154 141 +13 11 41 28 — +0 標準 2 92%
2-6-4
2,910 6人気
21:55 大垣 5 A級 317 24 65 173 170 +4 53 41 28 — +2 超ハイ 3 51%
1-3-2
690 1人気
22:05 前橋 5 A級 317 24 65 173 170 +3 52 44 32 — +0 標準 6 37%
3-1-6
7,890 31人気
22:15 大垣 6 A級 247 51 36 174 173 +1 43 41 28 — +1 ハイ 2 71%
3-1-4
6,480 21人気
22:25 前橋 6 A級 217 45 63 176 169 +8 52 41 28 — +1 ハイ 2 65%
6-3-4
14,610 31人気
22:35 大垣 7 A級 13 527 46 174 169 +5 43 26 26 — +1 ハイ 1 61%
1-3-2
440 1人気
22:45 前橋 7 A級 31 256 74 173 167 +6 56 41 28 — +0 標準 2 65%
2-5-4
9,770 45人気
22:55 大垣 8 A級 2136 547 178 166 +12 33 41 28 — +1 ハイ 2 89% 1 本命前走落車 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-5 1点
1-2-3
340 2人気
23:05 前橋 8 A級 126 7 543 173 169 +4 48 15 22 — +2 超ハイ 1 89% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-6
330 1人気
23:15 大垣 9 A級 32 146 57 196 195 +1 48 50 31 — +0 標準 1 66%
5-3-1
7,740 27人気
23:25 前橋 9 A級 513 246 7 189 189 +0 32 32 25 — +0 標準 5 63% 1 本命前走落車
1-7-3
11,470 39人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小倉 5R 締切 17:20
S
174 3 256
A 184 B 167 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意