KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/66
HIT RATE
9.1%
PAYOUT TODAY
+3,590¥
万車券 HIT
11
立川 1R 3-1-2 2,590 │
大垣 1R 5-2-6 2,950 │
小松島 1R 3-7-1 5,440 │
立川 2R 7-2-5 6,710 │
大垣 2R 5-3-2 3,870 │
小松島 2R 7-3-2 2,250 │
立川 3R 5-2-3 13,470 │
大垣 3R 2-3-5 990 │
小松島 3R 5-7-2 6,470 │
立川 4R 4-5-2 6,840 │
大垣 4R 3-1-7 1,220 │
小松島 4R 1-7-5 +480 │
立川 5R 2-5-4 480 │
大垣 5R 4-2-7 170 │
小松島 5R 2-4-7 3,830 │
立川 6R 1-4-3 720 │
大垣 6R 5-6-3 620 │
小松島 6R 1-3-4 1,970 │
立川 7R 5-3-4 1,840 │
大垣 7R 7-1-6 360 │
立川 1R 3-1-2 2,590 │
大垣 1R 5-2-6 2,950 │
小松島 1R 3-7-1 5,440 │
立川 2R 7-2-5 6,710 │
大垣 2R 5-3-2 3,870 │
小松島 2R 7-3-2 2,250 │
立川 3R 5-2-3 13,470 │
大垣 3R 2-3-5 990 │
小松島 3R 5-7-2 6,470 │
立川 4R 4-5-2 6,840 │
大垣 4R 3-1-7 1,220 │
小松島 4R 1-7-5 +480 │
立川 5R 2-5-4 480 │
大垣 5R 4-2-7 170 │
小松島 5R 2-4-7 3,830 │
立川 6R 1-4-3 720 │
大垣 6R 5-6-3 620 │
小松島 6R 1-3-4 1,970 │
立川 7R 5-3-4 1,840 │
大垣 7R 7-1-6 360 │
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TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:35 立川 1 A級 26 5 3(41)7 170 0 +170 38 33 33 — +0 標準 —
3-1-2
2,590 10人気
10:44 大垣 1 C級 34 17 526 153 147 +6 44 41 28 — +1 ハイ 5 48%
5-2-6
2,950 11人気
10:48 小松島 1 A級 41 256 73 172 168 +4 67 50 31 — +1 ハイ 7 50%
3-7-1
5,440 18人気
11:03 立川 2 A級 751 3 24 6 181 166 +15 62 41 28 — +0 標準 7 87%
7-2-5
6,710 17人気
11:12 大垣 2 C級 147 6 352 153 143 +10 36 41 28 — +1 ハイ 3 82%
5-3-2
3,870 8人気
11:16 小松島 2 A級 51 426 37 171 166 +4 54 32 25 — +0 標準 3 48%
7-3-2
2,250 6人気
11:31 立川 3 A級 714 6 253 182 171 +11 44 19 22 — +0 標準 7 76% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-2-3
13,470 29人気
11:41 大垣 3 C級 5316 274 154 148 +7 48 41 28 — +2 超ハイ 5 80%
2-3-5
990 1人気
11:45 小松島 3 A級 41 275 3 6 176 165 +11 54 32 25 — +0 標準 2 86%
5-7-2
6,470 15人気
12:01 立川 4 A級 53 61 427 181 176 +4 26 26 26 — -1 スロー 5 54%
4-5-2
6,840 20人気
12:10 大垣 4 C級 516 2 374 152 148 +3 58 41 28 — -1 スロー 3 83%
3-1-7
1,220 5人気
12:14 小松島 4 A級 174 52 63 181 163 +18 19 19 22 — +0 標準 1 91% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-7
1-7-5
+480 2人気
12:31 立川 5 A級 524 1 6 3 7 194 0 +194 48 32 25 — -1 スロー 5 77%
2-5-4
480 1人気
12:40 大垣 5 C級 15 6 4273 159 140 +19 15 41 28 — -1 スロー 4 80%
4-2-7
170 1人気
12:44 小松島 5 A級 315 247 6 184 183 +1 44 41 28 — +0 標準 2 53% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-4-7
3,830 8人気
13:02 立川 6 L級 5 2 3 1 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-3
720 2人気
13:10 大垣 6 L級 1 4 3 5 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-3
620 1人気
13:14 小松島 6 S級 17 526 43 208 206 +2 22 26 26 — -2 超スロー 4 66%
1-3-4
1,970 6人気
13:33 立川 7 L級 7 3 1 2 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-4
1,840 5人気
13:42 大垣 7 L級 1 2 4 7 6 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-6
360 2人気
13:46 小松島 7 S級 51 724 63 210 202 +8 54 19 22 — +0 標準 5 44%
2-1-5
2,910 9人気
14:05 立川 8 S級 37 165 42 208 195 +13 48 41 28 — -1 スロー 4 56%
2-3-7
3,520 10人気
14:14 大垣 8 A級 145 623 183 170 +13 24 19 22 — +0 標準 6 64% 本命B
参考: 2車単 6-2
6-2-4
+360 2人気
14:18 小松島 8 S級 14 62 357 207 206 +2 38 26 26 — -1 スロー 3 66%
5-3-1
3,080 12人気
14:37 立川 9 S級 526 41 73 214 202 +11 33 15 22 — -1 スロー 5 71% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-3-4
3,330 11人気
14:46 大垣 9 A級 516 24 37 169 168 +0 46 41 28 — +0 標準 5 53%
3-1-4
13,540 42人気
14:50 小松島 9 S級 417 25 63 203 194 +9 38 41 28 — -1 スロー 4 54%
4-3-1
6,180 15人気
15:09 立川 10 S級 427 15 36 210 205 +4 60 41 28 — -1 スロー 1 42%
2-4-1
2,710 10人気
15:18 大垣 10 A級 51 37 246 180 166 +14 30 19 22 — +0 標準 2 84% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-3
+900 3人気
15:22 小松島 10 S級 175 62 43 211 202 +9 43 19 22 — -2 超スロー 4 50%
1-7-5
360 1人気
15:35 小倉 1 A級 175 42 36 168 164 +3 56 32 25 — +2 超ハイ 1 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
1-7-5
+410 1人気
15:46 立川 11 S級 413 7 256 212 200 +12 53 41 28 — +0 標準 4 72%
1-4-3
320 1人気
15:51 大垣 11 A級 416 27 53 180 168 +12 11 19 22 — +0 標準 4 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
4-1-2
+1,130 5人気
15:55 小松島 11 S級 41 62 357 214 204 +10 39 15 22 — -1 スロー 3 84%
3-2-1
13,170 24人気
16:05 小倉 2 A級 715 2 6 43 169 163 +6 46 26 26 — +1 ハイ 7 81%
1-5-7
9,110 25人気
16:23 立川 12 S級 162 3 574 219 213 +6 37 41 28 — -2 超スロー 5 50%
6-2-5
10,200 34人気
16:26 大垣 12 A級 14 52 637 186 186 +0 73 32 25 — +2 超ハイ 6 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-3
3-5-1
34,320 96人気
16:30 小倉 3 A級 514 62 37 185 184 +0 19 41 28 — -1 スロー 3 46%
1-4-7
1,670 5人気
16:30 小松島 12 S級 13 62 47 5 224 223 +1 46 32 25 — -1 スロー 6 46%
7-5-4
9,380 35人気
16:55 小倉 4 A級 176 5 2 43 181 174 +7 33 41 28 — -1 スロー 1 77%
1-7-6
870 1人気
17:20 小倉 5 A級 721 63 54 185 180 +4 15 41 28 — -1 スロー 7 79%
7-2-1
310 1人気
17:45 小倉 6 L級 3 2 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-5
650 2人気
18:10 小倉 7 L級 1 2 3 6 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-6
440 1人気
18:35 小倉 8 S級 61 3 254 195 183 +13 45 19 22 — +0 標準 2 85% 本命B
参考: 2車単 2-5
1-2-6
17,490 35人気
19:00 小倉 9 S級 417 26 35 200 192 +8 61 41 28 — +1 ハイ 4 61%
1-4-7
500 1人気
19:25 小倉 10 S級 41 27 536 216 211 +5 50 18 29 — +0 標準 4 73%
4-5-1
8,450 22人気
19:50 小倉 11 S級 512 6 374 221 204 +16 35 41 28 — -1 スロー 5 64%
5-1-2
350 2人気
20:15 小倉 12 S級 176 42 53 216 212 +3 56 41 28 — +0 標準 1 52%
3-7-1
3,520 12人気
20:35 高知 1 C級 12 34 56 140 137 +3 62 19 22 — +1 ハイ 1 47%
2-5-1
4,260 12人気
20:45 豊橋 1 C級 156 243 142 139 +2 27 26 26 — +0 標準 1 75%
1-2-6
4,470 16人気
20:55 高知 2 C級 156 4 327 141 141 +0 90 26 26 — +2 超ハイ 1 79%
6-5-4
13,900 54人気
21:05 豊橋 2 C級 362 1 475 138 135 +2 61 41 28 — +2 超ハイ 3 74% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-6
1-3-7
10,140 31人気
21:15 高知 3 C級 354 1 2 6 7 147 0 +147 20 32 25 — +1 ハイ 3 89% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-5-4
+310 1人気
21:25 豊橋 3 C級 416 3 527 154 152 +2 24 41 28 — +0 標準 5 55%
1-4-2
730 2人気
21:35 高知 4 A級 412 35 167 154 +13 83 32 25 — +1 ハイ —
1-3-4
6,260 17人気
21:45 豊橋 4 A級 235 6 417 167 165 +2 71 50 31 — +1 ハイ 2 78%
4-1-2
6,490 20人気
21:55 高知 5 A級 514 236 172 170 +2 47 41 28 — +1 ハイ 2 62%
2-3-4
4,090 13人気
22:05 豊橋 5 A級 1265 3 4 7 174 0 +174 50 15 22 — +2 超ハイ 1 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
2-1-4
2,960 8人気
22:15 高知 6 A級 2(31)(45) 67 158 0 +158 29 44 32 — +0 標準 —
2-3-4
790 1人気
22:25 豊橋 6 A級 321 5 476 178 169 +9 33 41 28 — +1 ハイ 3 83%
3-7-4
6,160 15人気
22:35 高知 7 A級 152 7 634 176 169 +7 50 26 26 — +1 ハイ 1 73%
1-5-2
520 1人気
22:45 豊橋 7 A級 41 25 3 76 180 179 +1 53 41 28 — +0 標準 4 73%
2-4-5
3,670 10人気
22:55 高知 8 C級 25 147 36 149 147 +1 58 26 26 — -2 超スロー 2 48%
3-2-4
29,810 67人気
23:05 豊橋 8 C級 61 2 4 537 159 156 +3 27 41 28 — -2 超スロー 5 52%
2-4-6
1,280 2人気
23:15 高知 9 A級 61 42 357 195 194 +1 11 50 31 — -2 超スロー 3 53%
4-5-1
13,890 59人気
23:25 豊橋 9 A級 71 42 35 6 188 185 +3 19 32 25 — -2 超スロー 7 32%
1-5-4
30,420 99人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 4R 締切 12:14
S
174 52 63
A 181 B 163 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意