KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/54
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+5,870¥
万車券 HIT
16
福井 1R 1-7-3 21,870 │
平塚 1R 2-3-5 3,200 │
福井 2R 7-1-5 220 │
平塚 2R 2-3-1 +4,450 │
福井 3R 7-1-4 470 │
平塚 3R 2-4-6 23,310 │
福井 4R 2-4-5 770 │
平塚 4R 1-5-4 1,200 │
福井 5R 7-5-1 3,240 │
平塚 5R 7-1-4 1,540 │
福井 6R 1-2-3 69,600 │
平塚 6R 5-2-1 1,410 │
福井 7R 6-4-7 1,180 │
平塚 7R 6-1-4 333,010 │
福井 8R 1-3-5 3,110 │
平塚 8R 2-1-7 2,560 │
福井 9R 2-4-1 4,710 │
平塚 9R 3-4-6 7,630 │
福井 10R 2-4-1 1,090 │
松山 1R 1-2-4 19,100 │
福井 1R 1-7-3 21,870 │
平塚 1R 2-3-5 3,200 │
福井 2R 7-1-5 220 │
平塚 2R 2-3-1 +4,450 │
福井 3R 7-1-4 470 │
平塚 3R 2-4-6 23,310 │
福井 4R 2-4-5 770 │
平塚 4R 1-5-4 1,200 │
福井 5R 7-5-1 3,240 │
平塚 5R 7-1-4 1,540 │
福井 6R 1-2-3 69,600 │
平塚 6R 5-2-1 1,410 │
福井 7R 6-4-7 1,180 │
平塚 7R 6-1-4 333,010 │
福井 8R 1-3-5 3,110 │
平塚 8R 2-1-7 2,560 │
福井 9R 2-4-1 4,710 │
平塚 9R 3-4-6 7,630 │
福井 10R 2-4-1 1,090 │
松山 1R 1-2-4 19,100 │
TODAY'S RACES54
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
10:26 福井 1 A級 2 146 5 73 177 169 +8 30 22 17 — 21,870
10:40 平塚 1 A級 137 4 625 178 163 +15 64 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 3,200
10:54 福井 2 A級 175 2 6 43 181 171 +10 33 42 25 — 220
11:05 平塚 2 A級 145 7 632 168 163 +5 53 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
 +4,450
11:22 福井 3 A級 34 716 52 178 173 +5 25 38 19 — 470
11:31 平塚 3 A級 1436 725 188 180 +8 22 42 25 — 23,310
11:51 福井 4 A級 247 51 63 175 169 +6 25 38 19 — 770
11:57 平塚 4 A級 157 24 36 184 180 +4 13 42 25 — 1,200
12:20 福井 5 A級 571 2 634 190 188 +2 52 42 25 — 3,240
12:25 平塚 5 A級 413 6 725 185 178 +8 39 42 25 — 1,540
12:50 福井 6 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 69,600
12:55 平塚 6 S級 15 26 743 202 194 +8 36 34 22 — 1,410
13:20 福井 7 L級 5 3 2 1 6 4 7 0 0 0 — 34 24 — 1,180
13:27 平塚 7 S級 52 634 17 203 193 +10 39 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 333,010
13:51 福井 8 S級 14 357 62 203 201 +2 57 42 25 — 3,110
13:59 平塚 8 S級 2(41)7 53 6 210 0 +210 24 15 15 — 2,560
14:23 福井 9 S級 147 52 63 204 200 +4 41 42 25 — 4,710
14:31 平塚 9 S級 61 34 725 207 202 +6 38 40 19 — 7,630
14:56 福井 10 S級 24 15 736 203 197 +6 60 34 22 — 1,090
14:59 松山 1 S級 17 2 364 58 9 199 191 +8 50 38 19 — 19,100
15:05 平塚 10 S級 624 1 35 7 215 212 +3 45 42 25 — 650
15:24 松山 2 S級 374 295 618 196 195 +1 46 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 9-2
 21,650
15:29 福井 11 S級 15 2 37 64 209 203 +6 53 22 17 — 2,130
15:45 平塚 11 S級 415 72 36 217 210 +7 35 22 22 — 1,310
15:50 松山 3 S級 17 428 5 396 203 203 +1 56 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 2-4
 9,630
16:10 福井 12 S級 16 42 573 217 216 +1 27 22 22 — 7,480
16:16 松山 4 S級 178 24 53 69 203 201 +2 37 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 7-1
 +1,050
16:30 平塚 12 S級 741 25 63 218 209 +9 33 38 19 — 280
16:42 松山 5 S級 75 16 92 43 8 208 198 +10 56 22 17 — 10,830
17:11 松山 6 S級 278 146 9 35 215 200 +14 50 42 25 — 先行番手S
推奨: 2車単 7-2
 51,660
17:41 松山 7 S級 91 374 25 86 218 212 +6 20 42 25 — 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 12,710
18:12 松山 8 S級 158 36 49 72 215 205 +10 38 42 25 — 17,100
18:46 松山 9 若鷲賞 3 1 28 4 95 6 7 187 184 +3 14 42 25 — 320,080
19:20 松山 10 S級 296 18 4357 216 216 +1 72 42 25 — 先行番手B 4車圧殺S
参考: 2車単 3-4
 590,880
19:54 松山 11 S級 359 18 74 62 220 215 +6 59 38 19 — 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 1,350
20:30 松山 12 S級 2758 1 43 69 228 223 +5 29 38 19 — 先行番手B 4車圧殺S
参考: 2車単 7-2
 30,800
20:35 久留米 1 C級 324 7 156 144 141 +4 59 42 25 — 18,030
20:45 四日市 1 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 3,970
20:55 久留米 2 C級 317 25 64 144 141 +3 77 42 25 — 15,420
21:05 四日市 2 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 590
21:15 久留米 3 C級 372 61 54 150 148 +2 42 42 25 — 2,720
21:25 四日市 3 A級 12 34 56 176 165 +11 27 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 3,100
21:35 久留米 4 C級 16 25 347 148 148 +0 23 38 19 — 6,760
21:45 四日市 4 A級 12 437 56 171 165 +6 57 21 20 — 9,860
21:55 久留米 5 A級 51 467 23 169 168 +1 50 34 22 — 1,200
22:05 四日市 5 A級 6125 73 4 170 162 +8 74 42 25 — 2,130
22:15 久留米 6 A級 124 37 65 173 161 +12 43 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +370
22:25 四日市 6 A級 1635 427 167 166 +1 54 38 19 — 650
22:35 久留米 7 A級 21 65 734 187 172 +15 36 42 25 — 2,600
22:45 四日市 7 A級 21 53 746 190 179 +11 50 55 22 — 900
22:55 久留米 8 A級 41 325 67 189 185 +3 17 42 25 — 1,760
23:05 四日市 8 A級 12 35 467 187 178 +9 8 21 20 — 69,650
23:15 久留米 9 A級 146 7 325 185 181 +4 29 42 25 — 1,300
23:25 四日市 9 A級 12 37 645 191 179 +12 33 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 4,380
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 6R 締切 17:11
S
278 146 9 35
A 215 B 200 飛 42% 万 25%
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意