KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
6/61
HIT RATE
9.8%
PAYOUT TODAY
+7,430¥
万車券 HIT
13
小田原 1R 1-5-3 +320 │
小田原 2R 5-3-1 6,820 │
小田原 3R 4-3-7 2,350 │
小田原 4R 7-4-1 1,210 │
小田原 5R 5-7-3 7,340 │
小田原 6R 2-4-7 1,650 │
小田原 7R 4-5-2 400 │
前橋 1R 3-6-7 1,080 │
前橋 2R 2-4-7 520 │
前橋 3R 2-7-4 730 │
前橋 4R 7-3-6 9,650 │
前橋 5R 5-1-6 99,540 │
前橋 6R 4-3-1 6,180 │
前橋 7R 1-5-4 1,630 │
前橋 8R 2-1-6 14,930 │
前橋 9R 3-1-6 10,400 │
前橋 10R 7-4-1 25,750 │
伊東 1R 7-1-3 2,170 │
四日市 1R 6-3-5 6,370 │
前橋 11R 3-4-6 31,750 │
小田原 1R 1-5-3 +320 │
小田原 2R 5-3-1 6,820 │
小田原 3R 4-3-7 2,350 │
小田原 4R 7-4-1 1,210 │
小田原 5R 5-7-3 7,340 │
小田原 6R 2-4-7 1,650 │
小田原 7R 4-5-2 400 │
前橋 1R 3-6-7 1,080 │
前橋 2R 2-4-7 520 │
前橋 3R 2-7-4 730 │
前橋 4R 7-3-6 9,650 │
前橋 5R 5-1-6 99,540 │
前橋 6R 4-3-1 6,180 │
前橋 7R 1-5-4 1,630 │
前橋 8R 2-1-6 14,930 │
前橋 9R 3-1-6 10,400 │
前橋 10R 7-4-1 25,750 │
伊東 1R 7-1-3 2,170 │
四日市 1R 6-3-5 6,370 │
前橋 11R 3-4-6 31,750 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 153 246 143 135 +9 54 41 28 — +2 超ハイ 1 86% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-5
1-5-3
+320 1人気
9:05 小田原 2 C級 614 235 143 138 +4 64 41 28 — +2 超ハイ 2 68%
5-3-1
6,820 22人気
9:25 小田原 3 C級 37 416 25 147 146 +0 18 41 28 — -1 スロー 4 71%
4-3-7
2,350 7人気
9:45 小田原 4 C級 4716 5 32 146 141 +5 10 26 26 — -2 超スロー 4 74%
7-4-1
1,210 3人気
10:05 小田原 5 C級 713 4 526 151 149 +2 22 26 26 — -2 超スロー 7 80%
5-7-3
7,340 19人気
10:25 小田原 6 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-7
1,650 8人気
10:45 小田原 7 L級 5 2 1 4 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-2
400 2人気
11:00 前橋 1 A級 14 25 637 166 165 +1 56 33 34 — +2 超ハイ 6 87%
3-6-7
1,080 1人気
11:26 前橋 2 A級 16 53 247 172 167 +5 53 33 25 — +1 ハイ 2 80%
2-4-7
520 2人気
11:54 前橋 3 A級 63 41 725 184 178 +6 21 33 25 — +0 標準 7 95% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-4 1点
2-7-4
730 2人気
12:24 前橋 4 A級 736 1 524 184 182 +2 28 41 28 — +1 ハイ 5 71%
7-3-6
9,650 23人気
12:54 前橋 5 A級 273 6 145 181 176 +5 56 41 28 — +0 標準 2 54%
5-1-6
99,540 140人気
13:22 前橋 6 S級 41 35 62 197 194 +2 70 50 31 — +0 標準 6 42%
4-3-1
6,180 25人気
13:50 前橋 7 S級 15 3 4 26 199 192 +7 65 19 22 — -1 スロー 2 74%
1-5-4
1,630 3人気
14:19 前橋 8 S級 16 3 42 57 199 199 +0 60 41 28 — +0 標準 1 89% 分線追-B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-1-6
14,930 54人気
14:48 前橋 9 S級 146 2 357 204 200 +4 53 43 31 — +0 標準 3 93%
3-1-6
10,400 36人気
15:19 前橋 10 S級 614 2 375 215 207 +9 52 41 28 — -2 超スロー 6 78% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-4-1
25,750 77人気
15:33 伊東 1 A級 51 2 73 46 167 167 +0 63 41 28 — +1 ハイ 7 76%
7-1-3
2,170 6人気
15:43 四日市 1 C級 65 31 42 141 139 +2 60 26 26 — +0 標準 3 70%
6-3-5
6,370 24人気
15:52 前橋 11 S級 14 5 27 36 216 214 +2 41 41 28 — -2 超スロー 1 53%
3-4-6
31,750 62人気
15:58 伊東 2 A級 154 3 627 168 159 +8 56 41 28 — +2 超ハイ 1 81%
2-7-5
9,900 19人気
16:08 四日市 2 C級 4152 3 6 141 0 +141 36 18 28 — +0 標準 4 99% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-5
+230 1人気
16:23 伊東 3 A級 416 5 273 185 179 +6 25 41 28 — -1 スロー 2 58%
1-4-7
1,880 5人気
16:25 前橋 12 S級 15 24 7 63 219 206 +12 52 26 26 — -2 超スロー 1 34% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+510 1人気
16:33 四日市 3 C級 7243 615 148 142 +6 47 41 28 — +2 超ハイ 7 64%
1-6-5
2,450 6人気
16:48 伊東 4 A級 417 25 63 183 182 +1 40 41 28 — -1 スロー 4 86%
1-4-7
780 2人気
16:58 四日市 4 C級 63 5 724 1 146 137 +9 54 41 28 — +1 ハイ 7 77%
4-2-7
14,860 27人気
17:14 伊東 5 A級 352 6 714 187 183 +5 8 41 28 — +0 標準 3 76%
3-5-2
630 3人気
17:24 四日市 5 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-3-5
2,530 8人気
17:40 伊東 6 S級 652 1 34 7 194 190 +5 73 33 25 — +0 標準 6 67%
5-1-7
2,730 9人気
17:50 四日市 6 A級 713 524 6 169 167 +2 44 26 26 — +0 標準 5 52%
7-1-2
760 2人気
18:06 伊東 7 S級 751 26 34 196 191 +5 57 19 22 — +0 標準 7 44%
3-4-1
2,670 6人気
18:16 四日市 7 A級 41 2 35 6 7 171 160 +11 50 26 26 — +0 標準 4 49% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-7-1
3,020 10人気
18:32 伊東 8 S級 51 726 34 207 202 +4 46 33 31 — +0 標準 5 48%
1-3-7
27,660 97人気
18:42 四日市 8 A級 415 3 2 7 6 179 0 +179 30 18 28 — -1 スロー 4 88%
4-1-7
1,250 2人気
18:58 伊東 9 S級 14 72 53 6 202 202 +0 60 41 28 — +0 標準 7 51%
2-7-5
7,340 28人気
19:08 四日市 9 A級 5371 624 176 170 +7 46 41 28 — +2 超ハイ 5 72%
3-7-2
2,020 5人気
19:25 伊東 10 S級 71 256 34 215 214 +2 37 41 28 — -2 超スロー 7 46%
1-4-5
8,970 42人気
19:35 四日市 10 C級 17 43 652 157 151 +5 30 41 28 — -1 スロー 4 48%
4-3-7
4,540 16人気
19:52 伊東 11 S級 35 17 62 4 218 208 +10 38 26 26 — -2 超スロー 6 65%
3-5-1
1,150 3人気
20:02 四日市 11 L級 5 2 3 7 4 1 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-7
300 2人気
20:20 伊東 12 S級 514 62 37 223 206 +16 30 19 22 — -1 スロー 5 82% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-3-1
6,850 15人気
20:30 四日市 12 A級 317 45 62 185 183 +2 37 41 28 — -1 スロー 4 37%
3-1-4
10,480 47人気
20:35 名古屋 1 C級 326 1 54 139 135 +4 60 33 25 — +1 ハイ 3 61%
6-2-5
78,400 103人気
20:45 小倉 1 C級 176 23 54 140 139 +2 46 41 28 — +0 標準 1 67%
1-6-3
14,910 44人気
20:55 名古屋 2 C級 235 1 6 47 143 130 +13 41 41 28 — +0 標準 2 72%
2-3-4
1,500 5人気
21:05 小倉 2 C級 163 5 247 142 141 +1 53 26 26 — +1 ハイ 1 63% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-2-4
+5,220 19人気
21:15 名古屋 3 C級 21 35467 154 140 +14 21 41 28 — -1 スロー 3 60% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-2-5
14,660 42人気
21:25 小倉 3 C級 217 43 56 150 144 +5 29 41 28 — -1 スロー 2 65% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番4番外し 60点=6,000円
1-2-7
+590 1人気
21:35 名古屋 4 C級 1463 5 27 151 144 +7 7 26 26 — -2 超スロー 1 78%
2-1-6
3,340 10人気
21:45 小倉 4 C級 16 25 437 149 148 +0 26 41 28 — -1 スロー 1 52%
1-2-4
580 1人気
21:55 名古屋 5 A級 741 32 5 6 165 158 +7 71 41 28 — +1 ハイ 7 67% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-6-2
27,250 79人気
22:05 小倉 5 A級 321 4 5 76 167 157 +10 64 41 28 — +1 ハイ 3 86%
2-1-3
660 3人気
22:15 名古屋 6 A級 156 3 42 7 163 163 +0 76 41 28 — +0 標準 1 80%
1-4-2
3,700 9人気
22:25 小倉 6 A級 137 5 6 42 168 163 +5 49 26 26 — +0 標準 1 49%
1-5-2
4,150 13人気
22:35 名古屋 7 A級 316 7 425 189 182 +7 50 41 28 — +0 標準 4 62%
2-4-3
2,820 11人気
22:45 小倉 7 A級 31 264 75 183 177 +6 39 41 28 — -2 超スロー 2 54%
3-1-4
2,880 5人気
22:55 名古屋 8 A級 146 23 75 182 181 +2 23 41 28 — +0 標準 2 51%
4-1-6
13,450 28人気
23:05 小倉 8 A級 13 246 75 184 182 +2 28 26 26 — -1 スロー 1 61%
1-2-4
2,060 3人気
23:15 名古屋 9 A級 125 37 64 185 172 +13 21 19 22 — -2 超スロー 1 51% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+560 1人気
23:25 小倉 9 A級 13 6 72 54 187 180 +8 48 26 26 — -1 スロー 1 66%
1-3-2
540 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 1R 締切 8:45
S
153 246
A 143 B 135 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意