KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
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24
S-RANK
6hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+14,530¥
万車券 HIT
22
福井 1R 6-3-5 6,890 │
福井 2R 3-6-2 1,110 │
福井 3R 2-1-5 7,490 │
福井 4R 7-5-1 3,550 │
福井 5R 4-3-1 270 │
福井 6R 7-1-2 +6,510 │
福井 7R 1-3-4 1,550 │
函館 1R 4-2-1 1,480 │
小田原 1R 1-5-4 610 │
函館 2R 7-1-5 1,110 │
小田原 2R 6-2-1 131,420 │
函館 3R 4-2-7 64,120 │
小田原 3R 1-4-7 2,330 │
函館 4R 4-1-6 54,960 │
小田原 4R 4-3-7 1,390 │
函館 5R 1-9-7 4,830 │
小田原 5R 7-2-5 710 │
函館 6R 1-9-3 5,050 │
小田原 6R 4-7-1 2,400 │
函館 7R 1-6-5 14,300 │
福井 1R 6-3-5 6,890 │
福井 2R 3-6-2 1,110 │
福井 3R 2-1-5 7,490 │
福井 4R 7-5-1 3,550 │
福井 5R 4-3-1 270 │
福井 6R 7-1-2 +6,510 │
福井 7R 1-3-4 1,550 │
函館 1R 4-2-1 1,480 │
小田原 1R 1-5-4 610 │
函館 2R 7-1-5 1,110 │
小田原 2R 6-2-1 131,420 │
函館 3R 4-2-7 64,120 │
小田原 3R 1-4-7 2,330 │
函館 4R 4-1-6 54,960 │
小田原 4R 4-3-7 1,390 │
函館 5R 1-9-7 4,830 │
小田原 5R 7-2-5 710 │
函館 6R 1-9-3 5,050 │
小田原 6R 4-7-1 2,400 │
函館 7R 1-6-5 14,300 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 福井 1 A級 145 2 36 166 162 +4 59 26 26 — +0 標準 3 66% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 3-6
6-3-5
6,890 19人気
8:55 福井 2 A級 361 24 5 164 163 +1 60 18 28 — +1 ハイ 3 94%
3-6-2
1,110 3人気
9:15 福井 3 A級 613 254 168 168 +0 71 41 29 — +1 ハイ 2 57%
2-1-5
7,490 27人気
9:35 福井 4 A級 14 26 573 180 171 +9 46 33 31 — +1 ハイ 1 58% A構え
7-5-1
3,550 10人気
9:55 福井 5 A級 3417 2 65 178 164 +13 46 41 29 — +2 超ハイ 3 87%
4-3-1
270 1人気
10:15 福井 6 A級 731 6 245 176 172 +4 52 26 26 — +0 標準 7 55% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-1-2
+6,510 24人気
10:35 福井 7 A級 7145 236 187 187 +0 22 41 29 — +0 標準 7 84%
1-3-4
1,550 5人気
10:45 函館 1 S級 71 246 35 196 189 +8 53 15 22 — +2 超ハイ 2 59%
4-2-1
1,480 3人気
10:58 小田原 1 A級 15 72 346 176 171 +6 48 50 31 — +0 標準 3 68%
1-5-4
610 1人気
11:10 函館 2 S級 175 2 634 203 187 +16 37 18 22 — +1 ハイ 6 68% 本命A
推奨: 2車単 1-7
7-1-5
1,110 3人気
11:25 小田原 2 A級 715 3 426 175 171 +4 57 41 29 — +0 標準 4 50%
6-2-1
131,420 112人気
11:35 函館 3 S級 147 3 5 62 193 188 +5 62 18 28 — +1 ハイ 1 84%
4-2-7
64,120 127人気
11:52 小田原 3 A級 73 146 25 172 167 +5 56 41 29 — +0 標準 2 44%
1-4-7
2,330 7人気
12:01 函館 4 S級 916 28 73 4 5 211 203 +9 42 41 29 — -1 スロー 9 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
4-1-6
54,960 150人気
12:19 小田原 4 A級 15 27 436 177 169 +8 39 18 22 — +0 標準 4 56%
4-3-7
1,390 5人気
12:28 函館 5 S級 24 37 916 85 207 204 +3 50 41 29 — -1 スロー 9 35%
1-9-7
4,830 13人気
12:46 小田原 5 A級 752 1 63 4 185 178 +8 12 26 26 — -2 超スロー 6 60%
7-2-5
710 2人気
12:57 函館 6 S級 91 27 64 358 208 201 +7 56 18 28 — +0 標準 3 49%
1-9-3
5,050 12人気
13:13 小田原 6 S級 173 6 542 203 201 +2 59 41 29 — +0 標準 1 65% 4 本命前走失格
4-7-1
2,400 7人気
13:26 函館 7 S級 516 82 37 49 215 214 +1 47 34 26 — -1 スロー 4 40% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-6-5
14,300 46人気
13:40 小田原 7 S級 42 53 617 206 199 +8 62 41 29 — +0 標準 6 68%
1-6-7
1,970 4人気
13:58 函館 8 S級 27 951 36 48 218 207 +12 50 15 22 — +0 標準 4 46% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
4-8-2
6,050 13人気
14:08 小田原 8 S級 254 16 73 207 207 +1 35 26 26 — +0 標準 2 69%
7-3-2
1,200 2人気
14:32 函館 9 S級 174 528 936 218 212 +6 41 15 22 — +1 ハイ 1 60%
7-3-6
79,400 159人気
14:36 小田原 9 S級 34 61 572 207 197 +10 56 18 22 — +0 標準 5 50%
5-7-1
650 1人気
15:04 小田原 10 S級 15 26 734 205 204 +1 65 34 26 — +0 標準 7 71%
3-5-2
6,190 17人気
15:08 函館 10 S級 917 62 538 4 228 217 +11 35 18 22 — +1 ハイ 9 87% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
1-9-7
1,320 3人気
15:33 小田原 11 S級 514 6 372 210 194 +15 45 41 29 — +1 ハイ 3 85%
3-7-4
7,230 13人気
15:45 函館 11 S級 15 9 824 376 227 221 +5 27 18 22 — -2 超スロー 1 42% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
3-7-8
11,280 30人気
15:46 四日市 1 A級 41 36 725 175 173 +2 38 41 29 — +1 ハイ 4 50%
7-2-5
1,060 2人気
15:50 京王閣 1 C級 1265 3 47 139 134 +5 38 18 28 — +2 超ハイ 1 96%
1-2-4
1,780 5人気
15:55 小倉 1 A級 16 35 4 72 167 166 +0 56 34 26 — +0 標準 7 51%
2-7-1
2,840 4人気
16:02 小田原 12 S級 64 52 1 37 221 220 +1 58 50 31 — -1 スロー 3 44%
3-7-4
3,450 5人気
16:10 四日市 2 A級 72 4 3 516 172 169 +3 42 41 29 — -1 スロー 5 72%
4-3-7
49,340 113人気
16:15 京王閣 2 C級 527 1 436 139 136 +3 65 50 31 — +2 超ハイ 5 92%
5-3-4
1,070 2人気
16:20 小倉 2 A級 253 47 61 169 169 +0 59 41 29 — +2 超ハイ 4 69%
4-6-1
13,170 39人気
16:25 函館 12 S級 916 43 52 87 225 220 +4 43 26 26 — -1 スロー 9 51% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
3-5-9
6,880 22人気
16:35 四日市 3 A級 147 35 62 178 173 +5 30 41 29 — +0 標準 3 47% 4 本命前走失格
4-1-7
620 2人気
16:40 京王閣 3 C級 173 524 6 144 138 +7 30 26 26 — +2 超ハイ 1 96% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-7
1-3-7
590 2人気
16:45 小倉 3 A級 25 316 47 181 174 +8 53 34 26 — +0 標準 4 51%
2-5-1
1,240 3人気
17:00 四日市 4 A級 41 73 256 177 175 +3 33 26 26 — -1 スロー 2 62%
1-4-7
18,490 43人気
17:05 京王閣 4 C級 156 24 37 148 143 +6 41 50 31 — +0 標準 1 48%
4-2-7
6,710 20人気
17:10 小倉 4 A級 275 14 3 6 183 180 +3 38 18 28 — +0 標準 1 90%
1-2-7
1,260 3人気
17:25 四日市 5 A級 527 3 461 185 184 +0 33 41 29 — -2 超スロー 5 61% 3 逃最多単騎 漁夫A-番手三着 三番手SP-A 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6-4-1
+2,730 3人気
17:30 京王閣 5 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-2-5
27,590 83人気
17:35 小倉 5 S級 14 35 72 6 201 194 +7 64 41 29 — +0 標準 3 42%
5-3-6
3,360 9人気
17:50 四日市 6 S級 17 2 53 46 205 201 +4 67 34 26 — +1 ハイ 5 37%
7-1-3
2,410 9人気
17:55 京王閣 6 A級 146 25 37 171 166 +5 42 26 26 — +0 標準 1 73%
2-3-4
11,850 42人気
18:00 小倉 6 S級 25 61 473 195 193 +3 80 41 29 — +1 ハイ 4 44%
7-2-1
12,150 34人気
18:15 四日市 7 S級 417 62 35 208 204 +3 54 41 29 — +0 標準 4 38%
5-6-1
37,160 81人気
18:20 京王閣 7 A級 416 273 5 168 164 +5 67 41 29 — +1 ハイ 4 48%
1-3-4
14,940 43人気
18:25 小倉 7 S級 627 534 1 197 197 +0 100 41 29 — +1 ハイ 5 76% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-4-3
+4,390 14人気
18:40 四日市 8 S級 427 15 63 206 200 +6 61 34 26 — +1 ハイ 4 84%
5-4-2
36,140 55人気
18:45 京王閣 8 C級 164 72 53 152 147 +5 12 41 29 — -2 超スロー 5 36%
2-7-5
7,950 29人気
18:50 小倉 8 S級 53 416 72 210 209 +1 62 26 26 — -1 スロー 4 72%
4-1-6
2,010 4人気
19:05 四日市 9 S級 14 275 63 211 201 +10 39 18 22 — +0 標準 2 44% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-5-4
10,480 22人気
19:10 京王閣 9 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
3,990 17人気
19:15 小倉 9 S級 173 42 65 209 200 +9 56 26 26 — +0 標準 4 54%
1-6-5
5,490 18人気
19:30 四日市 10 S級 147 62 53 213 203 +10 44 41 29 — +0 標準 1 54%
4-1-3
5,880 19人気
19:35 京王閣 10 A級 71 246 35 176 175 +1 48 26 26 — -1 スロー 2 36%
5-4-7
9,200 31人気
19:40 小倉 10 S級 514 73 62 215 202 +13 64 41 29 — +1 ハイ 5 55%
1-5-4
430 1人気
19:55 四日市 11 S級 714 2 6 35 213 198 +16 53 41 29 — +0 標準 7 75%
1-7-4
300 1人気
20:00 京王閣 11 A級 27 145 36 180 169 +12 25 26 26 — +0 標準 2 68% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-4
+900 1人気
20:05 小倉 11 A級 61 53 2 47 177 177 +0 62 41 29 — -1 スロー 4 67%
4-7-6
8,040 24人気
20:20 四日市 12 S級 15 27 463 224 219 +5 46 43 31 — -2 超スロー 4 83%
1-5-4
2,680 4人気
20:25 京王閣 12 A級 17 624 35 181 180 +1 50 50 31 — -1 スロー 6 71%
7-1-2
4,080 8人気
20:30 小倉 12 S級 362 741 5 221 218 +3 35 26 26 — -2 超スロー 7 70%
3-4-2
5,030 11人気
20:35 佐世保 1 L級 3 5 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
1,210 4人気
20:45 高知 1 C級 1264 3 5 138 0 +138 53 15 22 — +2 超ハイ 1 86%
1-2-5
3,540 9人気
20:55 佐世保 2 L級 6 5 3 1 2 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
770 6人気
21:05 高知 2 C級 2 3 146 5 139 0 +139 58 33 34 — +1 ハイ 1 62%
1-4-6
3,880 16人気
21:15 佐世保 3 A級 714 25 36 162 162 +0 63 50 31 — +1 ハイ 3 62%
3-6-1
1,900 2人気
21:25 高知 3 C級 17 26 34 5 146 146 +0 22 41 29 — -2 超スロー 2 54%
1-7-3
19,630 51人気
21:35 佐世保 4 A級 517 62 34 166 163 +3 71 41 29 — +1 ハイ 5 72%
6-2-5
10,160 35人気
21:45 高知 4 C級 16 27 35 4 151 149 +2 0 26 26 — -2 超スロー 3 36%
1-3-5
3,660 13人気
21:55 佐世保 5 A級 412 35 76 168 166 +2 54 34 26 — +0 標準 4 45%
2-1-7
26,070 72人気
22:05 高知 5 A級 415 23 6 168 168 +1 50 50 31 — +0 標準 4 90%
1-5-2
2,440 7人気
22:15 佐世保 6 A級 143 526 7 171 169 +3 42 26 26 — +0 標準 1 72%
4-3-1
2,890 6人気
22:25 高知 6 A級 14 27 356 166 161 +5 57 18 28 — +2 超ハイ 1 47%
4-1-5
3,540 11人気
22:35 佐世保 7 A級 1247 365 184 172 +12 29 18 22 — +0 標準 1 69% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-2
2-1-4
640 2人気
22:45 高知 7 A級 17 24 356 179 179 +0 25 26 26 — -1 スロー 2 60%
1-3-5
8,710 29人気
22:55 佐世保 8 A級 14 327 65 185 181 +4 33 41 29 — +0 標準 3 54%
2-1-6
19,160 49人気
23:05 高知 8 A級 416 23 75 182 178 +4 44 41 29 — -1 スロー 4 63%
5-4-1
113,180 105人気
23:15 佐世保 9 A級 127 53 64 188 179 +9 10 18 22 — +0 標準 1 75%
3-2-5
42,450 51人気
23:25 高知 9 A級 137 25 46 177 174 +3 27 26 26 — -1 スロー 1 81%
1-3-6
4,650 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 1R 締切 8:35
S
145 2 36
A 166 B 162 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-6
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意