KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
9hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/75
HIT RATE
8.0%
PAYOUT TODAY
+62,760¥
万車券 HIT
14
松山 1R 3-4-6 1,960 │
松山 2R 4-2-7 +2,190 │
松山 3R 4-7-2 5,140 │
松山 4R 4-2-1 1,130 │
松山 5R 3-4-1 16,310 │
松山 6R 7-4-1 4,580 │
高知 1R 1-5-3 15,590 │
福井 1R 4-1-2 10,270 │
松山 7R 4-3-1 370 │
名古屋 1R 5-4-7 2,840 │
高知 2R 1-2-7 2,640 │
福井 2R 1-3-2 21,490 │
名古屋 2R 3-2-1 4,820 │
高知 3R 1-4-3 4,000 │
福井 3R 1-7-2 1,180 │
名古屋 3R 7-4-5 6,110 │
高知 4R 7-1-6 33,040 │
福井 4R 1-4-6 +2,360 │
名古屋 4R 3-1-7 +56,070 │
高知 5R 4-1-5 +1,630 │
松山 1R 3-4-6 1,960 │
松山 2R 4-2-7 +2,190 │
松山 3R 4-7-2 5,140 │
松山 4R 4-2-1 1,130 │
松山 5R 3-4-1 16,310 │
松山 6R 7-4-1 4,580 │
高知 1R 1-5-3 15,590 │
福井 1R 4-1-2 10,270 │
松山 7R 4-3-1 370 │
名古屋 1R 5-4-7 2,840 │
高知 2R 1-2-7 2,640 │
福井 2R 1-3-2 21,490 │
名古屋 2R 3-2-1 4,820 │
高知 3R 1-4-3 4,000 │
福井 3R 1-7-2 1,180 │
名古屋 3R 7-4-5 6,110 │
高知 4R 7-1-6 33,040 │
福井 4R 1-4-6 +2,360 │
名古屋 4R 3-1-7 +56,070 │
高知 5R 4-1-5 +1,630 │
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TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 松山 1 A級 346 2 17 5 164 163 +1 72 34 26 — +2 超ハイ 3 47%
3-4-6
1,960 1人気
8:55 松山 2 A級 1427 6 35 167 160 +7 67 34 26 — +2 超ハイ 1 75% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-2-7
+2,190 6人気
9:15 松山 3 A級 472 13 5 6 170 168 +2 77 41 29 — +0 標準 1 56%
4-7-2
5,140 18人気
9:35 松山 4 A級 412 56 37 171 166 +5 39 18 28 — +0 標準 4 66%
4-2-1
1,130 2人気
9:55 松山 5 A級 537 26 41 182 180 +2 31 41 29 — -2 超スロー 5 47%
3-4-1
16,310 61人気
10:15 松山 6 A級 712 5 436 184 179 +5 22 41 29 — +0 標準 7 53%
7-4-1
4,580 14人気
10:29 高知 1 A級 316 742 5 165 164 +1 66 26 26 — +1 ハイ 7 76%
1-5-3
15,590 53人気
10:35 福井 1 A級 726 41 35 169 168 +2 49 50 31 — +1 ハイ 7 70%
4-1-2
10,270 47人気
10:35 松山 7 A級 43 17 265 183 182 +1 20 18 28 — +0 標準 4 73%
4-3-1
370 1人気
10:48 名古屋 1 A級 472 1 536 169 167 +2 43 26 26 — +0 標準 5 57% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-4-7
2,840 8人気
10:57 高知 2 A級 125 73 64 169 165 +4 58 41 29 — +2 超ハイ 1 66%
1-2-7
2,640 5人気
11:03 福井 2 A級 153 6 472 177 169 +8 57 15 22 — +1 ハイ 1 80% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
1-3-2
21,490 42人気
11:16 名古屋 2 A級 417 26 3 5 167 164 +3 46 26 26 — +0 標準 2 64%
3-2-1
4,820 16人気
11:25 高知 3 A級 41 72 536 175 174 +0 36 41 29 — -1 スロー 5 41%
1-4-3
4,000 11人気
11:31 福井 3 A級 71 25 634 175 173 +2 44 41 29 — +0 標準 6 61%
1-7-2
1,180 2人気
11:45 名古屋 3 A級 741 52 3 6 173 172 +1 57 41 29 — -1 スロー 7 77%
7-4-5
6,110 12人気
11:55 高知 4 A級 571 243 6 186 175 +10 12 41 29 — +0 標準 5 78%
7-1-6
33,040 43人気
12:01 福井 4 A級 145 27 3 6 180 168 +12 43 18 22 — -2 超スロー 2 52% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+2,360 5人気
12:14 名古屋 4 A級 157 2 436 182 166 +16 44 26 26 — +1 ハイ 4 55% 三番手SP-S 本命S
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-1-7
+56,070 113人気
12:25 高知 5 A級 417 62 35 184 173 +12 27 18 22 — +0 標準 6 46% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+1,630 5人気
12:31 福井 5 S級 351 42 192 192 +0 75 33 34 — +1 ハイ —
4-5-2
5,180 26人気
12:44 名古屋 5 S級 15 624 37 198 193 +5 66 34 26 — +0 標準 1 43%
1-5-3
2,280 4人気
12:56 高知 6 S級 72 14 536 195 193 +2 71 41 29 — +1 ハイ 5 66%
3-5-2
2,180 6人気
13:14 名古屋 6 S級 451 6 273 198 191 +6 46 18 22 — +0 標準 2 82%
2-4-6
13,620 37人気
13:27 高知 7 S級 513 7 624 198 186 +11 58 26 26 — +2 超ハイ 5 90% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-3
510 1人気
13:33 福井 7 S級 541 32 195 194 +1 56 34 26 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-4
5-4-1
+340 1人気
13:46 名古屋 7 S級 625 71 43 200 192 +8 59 18 28 — +0 標準 7 55%
7-1-2
670 2人気
13:59 高知 8 S級 25 14 6 73 202 199 +3 75 43 31 — -1 スロー 1 48%
3-7-4
5,820 20人気
14:05 福井 8 A級 461 2 357 186 172 +14 29 26 26 — -2 超スロー 3 43% 2 逃最多単騎 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-6-3
51,000 123人気
14:18 名古屋 8 S級 14 27 365 206 205 +2 65 43 31 — -1 スロー 3 55%
2-3-1
10,260 35人気
14:31 高知 9 S級 1526 473 202 202 +1 55 41 29 — +0 標準 1 74%
7-4-3
1,090 1人気
14:37 福井 9 S級 61 2 3 54 200 199 +1 54 41 29 — -2 超スロー 5 72%
2-1-6
1,570 1人気
14:50 名古屋 9 S級 41 27 536 211 209 +2 30 18 22 — -1 スロー 2 35%
2-7-3
9,590 41人気
15:03 高知 10 S級 72 516 43 212 211 +1 32 41 29 — -1 スロー 7 65%
4-3-1
1,630 4人気
15:09 福井 10 S級 71 526 43 208 207 +0 48 41 29 — -1 スロー 4 48%
4-3-7
1,610 4人気
15:22 名古屋 10 S級 73 24 156 212 204 +9 29 41 29 — -2 超スロー 1 61%
2-3-7
11,080 41人気
15:35 函館 1 A級 714 3 526 169 167 +2 67 50 31 — +2 超ハイ 5 54%
2-1-3
6,630 22人気
15:37 高知 11 S級 41 27 635 215 205 +10 53 18 22 — -1 スロー 6 66% 本命B
参考: 2車単 2-7
3-2-7
4,220 9人気
15:45 福井 11 S級 16 427 35 210 206 +5 48 18 22 — +0 標準 4 83%
2-4-7
530 2人気
15:55 名古屋 11 A級 26 3 14 57 187 186 +2 15 26 26 — -2 超スロー 5 33%
6-4-3
98,880 179人気
16:00 函館 2 A級 275 14 3 6 169 164 +5 78 44 31 — +1 ハイ 2 71%
7-5-3
3,040 7人気
16:15 高知 12 S級 516 24 37 213 203 +9 38 18 28 — -1 スロー 5 61%
1-5-7
4,390 17人気
16:25 福井 12 S級 516 72 34 211 210 +1 33 41 29 — -2 超スロー 5 61%
1-7-6
2,630 7人気
16:25 函館 3 A級 15 374 62 181 176 +5 38 41 29 — -1 スロー 3 61%
3-7-5
3,480 8人気
16:30 名古屋 12 S級 156 27 43 215 214 +0 52 43 31 — -1 スロー 4 48%
5-1-3
6,480 24人気
16:50 函館 4 A級 51 26 374 182 181 +2 33 50 31 — -1 スロー 3 86% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-2
3,780 15人気
17:15 函館 5 A級 714 2536 187 182 +5 4 26 26 — -1 スロー 7 69%
7-1-4
340 1人気
17:40 函館 6 L級 1 2 3 7 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
4,420 16人気
18:05 函館 7 L級 1 6 2 4 5 7 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-1
390 1人気
18:30 函館 8 S級 256 41 73 196 196 +0 82 41 29 — +0 標準 2 75%
2-1-3
6,650 24人気
18:55 函館 9 S級 51 43 27 6 204 192 +13 58 41 29 — -1 スロー 4 55%
5-1-6
7,090 21人気
19:20 函館 10 S級 14 526 37 208 208 +0 58 43 31 — +0 標準 5 47%
2-4-1
20,540 75人気
19:45 函館 11 S級 413 6 725 215 205 +9 48 18 22 — +0 標準 4 53%
1-4-3
520 1人気
20:15 函館 12 S級 174 52 63 212 204 +8 46 34 26 — +0 標準 1 83% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-5 1点
5-2-1
6,540 17人気
20:35 京王閣 1 C級 621 7 5 43 135 133 +2 78 44 31 — +2 超ハイ 6 54%
2-1-6
1,130 1人気
20:45 別府 1 C級 136 452 140 135 +5 39 26 26 — +1 ハイ 1 87%
3-1-5
1,950 6人気
20:55 静岡 1 C級 3416 27 5 137 133 +4 66 41 29 — +2 超ハイ 3 74%
4-3-5
10,980 29人気
21:00 京王閣 2 C級 514 7 23 6 137 136 +1 61 41 29 — +0 標準 5 79%
5-3-4
46,000 82人気
21:10 別府 2 C級 714 25 36 139 139 +1 74 41 29 — +2 超ハイ 7 48%
1-7-4
1,440 2人気
21:20 静岡 2 C級 132 456 7 141 134 +6 50 26 26 — +0 標準 1 78% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-4-3
2,560 6人気
21:25 京王閣 3 C級 124 6 53 7 141 138 +3 50 18 22 — +0 標準 1 78%
1-2-4
440 1人気
21:35 別府 3 C級 5624 1 3 7 136 0 +136 54 34 26 — +2 超ハイ 5 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-6
5-1-2
2,410 6人気
21:45 静岡 3 C級 512 3 746 143 138 +5 63 41 29 — +0 標準 5 54%
1-2-5
760 1人気
21:50 京王閣 4 C級 351 2 6 47 138 136 +2 55 41 29 — +0 標準 4 53% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-5-2
2,160 4人気
22:00 別府 4 C級 1246 37 5 146 138 +8 35 15 22 — +2 超ハイ 1 92% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
2-1-4
530 2人気
22:10 静岡 4 C級 12 376 45 149 142 +7 32 18 22 — +0 標準 1 46%
2-1-5
4,350 13人気
22:15 京王閣 5 C級 14 27 3 65 150 144 +7 17 26 26 — -2 超スロー 2 57%
1-4-7
3,110 9人気
22:25 別府 5 C級 13 24 56 7 152 149 +2 17 26 26 — -1 スロー 1 83%
1-5-2
4,870 13人気
22:35 静岡 5 C級 157 26 3 4 147 146 +2 19 26 26 — -1 スロー 1 64%
3-5-4
8,090 33人気
22:40 京王閣 6 C級 165 27 43 145 145 +1 14 26 26 — +0 標準 1 91%
1-6-4
6,900 22人気
22:50 別府 6 C級 146 27 35 150 146 +5 17 26 26 — -1 スロー 1 63%
2-1-3
1,500 5人気
23:00 静岡 6 C級 21 34 675 152 146 +6 30 41 29 — +0 標準 2 47%
1-2-6
1,480 5人気
23:05 京王閣 7 C級 15 23 4 76 148 147 +1 27 41 29 — -1 スロー 2 61%
1-3-4
2,420 8人気
23:15 別府 7 C級 135 2647 152 146 +7 11 26 26 — +0 標準 2 70% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-5-2
4,330 同 25人気
23:25 静岡 7 C級 7 1236 54 154 143 +11 12 18 22 — -1 スロー 1 91% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+170 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 2R 締切 8:55
S
1427 6 35
A 167 B 160 飛 34% 万 26%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 2番1着固定流し(7車で30点=3,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意