| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 青森 | 1 | A級 | 471 52 36 | 169 | 166 | +2 | 60 | 50 | 31 | — | +1 ハイ | 4 68% |
5-4-7
22,590
53人気
|
|
| 8:45 | 青森 | 2 | A級 | 512 4 637 | 166 | 163 | +3 | 54 | 41 | 29 | — | +2 超ハイ | 5 63% |
1-7-2
28,950
82人気
|
|
| 9:05 | 青森 | 3 | A級 | 512 4 673 | 166 | 165 | +1 | 48 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 5 77% |
1-2-5
2,810
8人気
|
|
| 9:25 | 青森 | 4 | A級 | 516 73 24 | 180 | 178 | +2 | 46 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 5 49% |
1-5-7
5,550
22人気
|
|
| 9:45 | 青森 | 5 | A級 | 165 34 72 | 180 | 170 | +10 | 37 | 18 | 22 | — | -2 超スロー | 1 49% |
本命B
参考: 2車単 3-4
|
3-4-5
+2,850
6人気
|
| 10:05 | 青森 | 6 | A級 | 415 27 36 | 184 | 173 | +12 | 23 | 18 | 22 | — | +1 ハイ | 2 75% |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
2-7-4
+1,290
3人気
|
| 10:25 | 青森 | 7 | A級 | 14 37 526 | 185 | 181 | +4 | 27 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 3 38% |
4-1-7
2,980
5人気
|
|
| 10:48 | 名古屋 | 1 | A級 | 146 52 73 | 175 | 169 | +6 | 52 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 1 38% |
5-4-2
14,560
43人気
|
|
| 10:54 | 高松 | 1 | A級 | 714 235 6 | 172 | 172 | +1 | 46 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 7 57% |
2-1-6
64,450
93人気
|
|
| 11:16 | 名古屋 | 2 | A級 | 146 27 3 5 | 174 | 164 | +9 | 41 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 1 79% |
1-3-7
98,050
135人気
|
|
| 11:22 | 高松 | 2 | A級 | 14 2 5 376 | 168 | 164 | +4 | 62 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 3 85% |
7-3-6
1,310
1人気
|
|
| 11:45 | 名古屋 | 3 | A級 | 24 17 5 63 | 176 | 164 | +12 | 61 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 2 45% |
4-3-1
16,370
35人気
|
|
| 11:52 | 高松 | 3 | A級 | 5216 437 | 169 | 159 | +10 | 37 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 5 83% |
縦一列A
本命B
推奨: 3連単 5-2-4 1点
|
5-4-3
2,190
5人気
|
| 12:14 | 名古屋 | 4 | A級 | 63 157 24 | 179 | 170 | +9 | 32 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 1 83% |
5-1-7
430
1人気
|
|
| 12:22 | 高松 | 4 | A級 | 471 26 35 | 172 | 171 | +1 | 56 | 41 | 29 | — | +2 超ハイ | 4 65% |
7-4-5
2,400
7人気
|
|
| 12:44 | 名古屋 | 5 | A級 | 61 5 2(37)4 | 180 | 0 | +180 | 57 | 44 | 31 | — | +0 標準 | — |
3-2-4
2,390
5人気
|
|
| 12:53 | 高松 | 5 | A級 | 41 52 37 6 | 183 | 182 | +1 | 39 | 34 | 26 | — | -2 超スロー | 5 70% |
2-3-1
6,710
19人気
|
|
| 13:14 | 名古屋 | 6 | S級 | 36 27 1 54 | 201 | 201 | +1 | 61 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 5 67% |
7-2-1
2,000
4人気
|
|
| 13:24 | 高松 | 6 | L級 | 7 1 2 6 5 3 4 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — |
7-3-6
1,030
2人気
|
|
| 13:46 | 名古屋 | 7 | S級 | 71 36 425 | 203 | 194 | +10 | 58 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 4 79% |
4-2-3
4,740
11人気
|
|
| 13:56 | 高松 | 7 | L級 | 4 2 1 3 6 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — |
5-2-1
1,870
6人気
|
|
| 14:18 | 名古屋 | 8 | S級 | 72 156 43 | 204 | 194 | +10 | 70 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 1 42% |
7-1-5
17,350
44人気
|
|
| 14:28 | 高松 | 8 | S級 | 71 254 63 | 200 | 198 | +2 | 57 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 6 35% |
5-3-2
3,150
10人気
|
|
| 14:50 | 名古屋 | 9 | S級 | 14 37 256 | 204 | 199 | +5 | 50 | 34 | 26 | — | +1 ハイ | 3 58% |
1-4-7
2,150
6人気
|
|
| 15:00 | 高松 | 9 | S級 | 41 62 375 | 204 | 200 | +4 | 65 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 3 47% |
3-7-6
4,960 同
30人気
|
|
| 15:22 | 名古屋 | 10 | S級 | 417 3526 | 210 | 199 | +12 | 39 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 3 81% |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
4-1-7
+450
1人気
|
| 15:33 | 高松 | 10 | S級 | 14 62 537 | 203 | 201 | +2 | 62 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 5 68% |
5-3-4
4,430
16人気
|
|
| 15:35 | 弥彦 | 1 | C級 | 173 5246 | 145 | 136 | +8 | 34 | 41 | 29 | — | +2 超ハイ | 5 95% |
縦一列A
推奨: 3連単 5-2-1 1点
|
2-7-4
28,640
51人気
|
| 15:45 | 小倉 | 1 | A級 | 174 6 532 | 171 | 167 | +5 | 44 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 5 51% |
三番手A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
1-5-3
5,910
18人気
|
| 15:55 | 名古屋 | 11 | S級 | 174 26 53 | 215 | 199 | +16 | 26 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 1 78% |
本命S
推奨: 2車単 1-7
|
2-7-1
27,700
32人気
|
| 16:00 | 弥彦 | 2 | C級 | 41 73 256 | 146 | 140 | +5 | 43 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 7 37% |
7-3-4
1,380
5人気
|
|
| 16:06 | 高松 | 11 | S級 | 416 27 35 | 201 | 195 | +6 | 66 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 4 73% |
2-7-1
720
1人気
|
|
| 16:10 | 小倉 | 2 | A級 | 416 52 37 | 171 | 171 | +0 | 40 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 4 56% |
4-1-2
2,310
7人気
|
|
| 16:25 | 弥彦 | 3 | C級 | 174 3 256 | 146 | 137 | +9 | 33 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 1 65% |
1-3-6
61,180
136人気
|
|
| 16:30 | 名古屋 | 12 | S級 | 71 24 53 6 | 210 | 206 | +4 | 53 | 26 | 26 | — | -2 超スロー | 5 60% |
乱戦S
推奨: A2(3)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
|
2-4-5
6,300
19人気
|
| 16:35 | 小倉 | 3 | A級 | 516 24 73 | 179 | 173 | +6 | 33 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 7 55% |
5-1-6
18,720
35人気
|
|
| 16:40 | 高松 | 12 | S級 | 17 432 56 | 215 | 210 | +5 | 36 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 4 85% |
2-7-5
60,720
147人気
|
|
| 16:50 | 弥彦 | 4 | C級 | 3762 145 | 145 | 140 | +6 | 26 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 3 55% |
3-7-4
1,580
5人気
|
|
| 17:00 | 小倉 | 4 | A級 | 43 17 256 | 178 | 167 | +11 | 17 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 2 80% |
本命B
参考: 2車単 2-5
|
1-7-2
14,220
31人気
|
| 17:15 | 弥彦 | 5 | C級 | 147 26 53 | 146 | 139 | +7 | 17 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 90% |
分線追-S
縦一列S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
4-1-3
26,600
36人気
|
| 17:25 | 小倉 | 5 | A級 | 16 24 5 73 | 185 | 180 | +6 | 29 | 26 | 26 | — | -2 超スロー | 1 40% |
7-2-4
10,910
36人気
|
|
| 17:40 | 弥彦 | 6 | L級 | 3 4 7 2 1 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — |
4-2-7
1,340
2人気
|
|
| 17:50 | 小倉 | 6 | S級 | 17 4 62 53 | 204 | 202 | +2 | 53 | 50 | 31 | — | +0 標準 | 5 57% |
5-3-4
3,290
11人気
|
|
| 18:05 | 弥彦 | 7 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — |
6-1-5
2,170
8人気
|
|
| 18:15 | 小倉 | 7 | S級 | 352 6 741 | 204 | 199 | +5 | 50 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 7 68% |
4-7-1
1,060
1人気
|
|
| 18:30 | 弥彦 | 8 | A級 | 51 62 374 | 170 | 164 | +6 | 56 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 3 71% |
3-1-2
22,390
53人気
|
|
| 18:40 | 小倉 | 8 | S級 | 157 62 43 | 206 | 201 | +5 | 38 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 74% |
5-1-4
1,410
4人気
|
|
| 18:55 | 弥彦 | 9 | A級 | 14 53 726 | 170 | 168 | +1 | 54 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 7 78% |
2-7-5
1,920
3人気
|
|
| 19:05 | 小倉 | 9 | S級 | 716 25 34 | 203 | 202 | +1 | 37 | 18 | 28 | — | +1 ハイ | 7 72% |
4-3-6
36,300
104人気
|
|
| 19:20 | 弥彦 | 10 | A級 | 51 26 4 37 | 172 | 171 | +1 | 38 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 5 55% |
2-1-4
16,790
52人気
|
|
| 19:30 | 小倉 | 10 | S級 | 531 6 724 | 204 | 204 | +1 | 53 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 7 48% |
2-7-3
2,080
4人気
|
|
| 19:45 | 弥彦 | 11 | A級 | 157 34 62 | 175 | 166 | +9 | 14 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 1 80% |
3-1-7
22,600
37人気
|
|
| 19:55 | 小倉 | 11 | S級 | 72 416 53 | 204 | 195 | +9 | 54 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 4 75% |
1-4-6
820
2人気
|
|
| 20:15 | 弥彦 | 12 | A級 | 241 5 7 36 | 184 | 181 | +3 | 42 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 2 93% |
逃一車B
逃軸B
三番手S
三番手S-頭
買い目: 2車単 2-4
|
2-1-4
+1,380
3人気
|
| 20:20 | 小倉 | 12 | S級 | 362 1 5 74 | 212 | 212 | +1 | 42 | 41 | 29 | — | -2 超スロー | 3 62% |
三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
3-4-5
6,980
20人気
|
| 20:35 | 京王閣 | 1 | C級 | 1357 426 | 145 | 143 | +2 | 37 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 1 70% |
3-4-6
67,540
86人気
|
|
| 20:45 | 大垣 | 1 | C級 | 15 23 46 7 | 146 | 145 | +0 | 30 | 41 | 29 | — | -1 スロー | 4 47% |
2-1-5
4,660
16人気
|
|
| 20:55 | 京王閣 | 2 | C級 | 3126 45 7 | 148 | 139 | +8 | 45 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 3 88% |
1-4-2
5,010
10人気
|
|
| 21:05 | 大垣 | 2 | C級 | 147 6 325 | 150 | 146 | +4 | 26 | 41 | 29 | — | -1 スロー | 1 72% |
4-3-1
5,940
21人気
|
|
| 21:15 | 京王閣 | 3 | C級 | 134 62 57 | 146 | 138 | +8 | 40 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 50% |
1-3-4
330
1人気
|
|
| 21:25 | 大垣 | 3 | C級 | 127 35 46 | 149 | 141 | +8 | 24 | 18 | 22 | — | -1 スロー | 3 47% |
1-2-7
730
1人気
|
|
| 21:35 | 京王閣 | 4 | C級 | 1324 65 7 | 148 | 135 | +13 | 22 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 1 83% |
本命B
参考: 2車単 1-3
|
1-3-2
+160
1人気
|
| 21:45 | 大垣 | 4 | C級 | 13 267 45 | 147 | 142 | +5 | 26 | 26 | 26 | — | -1 スロー | 2 62% |
1-3-6
1,850
6人気
|
|
| 21:55 | 京王閣 | 5 | A級 | 714 32 56 | 175 | 167 | +7 | 58 | 41 | 29 | — | +1 ハイ | 5 56% |
1-5-6
23,420
58人気
|
|
| 22:05 | 大垣 | 5 | A級 | 21 37 645 | 173 | 167 | +7 | 38 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 2 42% |
7-6-1
213,580
189人気
|
|
| 22:15 | 京王閣 | 6 | A級 | 513 42 76 | 175 | 173 | +3 | 60 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 5 73% | 1 本命前走落車 |
1-2-5
5,770
21人気
|
| 22:25 | 大垣 | 6 | A級 | 16 327 45 | 171 | 167 | +4 | 48 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 4 49% | 1 本命前走失格 |
2-4-1
16,520
61人気
|
| 22:35 | 京王閣 | 7 | A級 | 14 27 536 | 177 | 172 | +6 | 36 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 55% |
2-1-7
10,490
39人気
|
|
| 22:45 | 大垣 | 7 | A級 | 145 7 326 | 173 | 172 | +1 | 46 | 41 | 29 | — | +0 標準 | 3 61% |
2-1-3
1,560
5人気
|
|
| 22:55 | 京王閣 | 8 | A級 | 153 24 67 | 176 | 174 | +2 | 27 | 26 | 26 | — | -1 スロー | 1 84% |
1-5-3
640
1人気
|
|
| 23:05 | 大垣 | 8 | A級 | 127 34 56 | 180 | 167 | +13 | 19 | 18 | 22 | — | +0 標準 | 1 78% |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
1-2-3
+320
1人気
|
| 23:15 | 京王閣 | 9 | A級 | 1245 36 7 | 191 | 185 | +6 | 12 | 18 | 22 | — | -1 スロー | 1 72% | 1 本命前走失格 |
1-2-4
370
1人気
|
| 23:25 | 大垣 | 9 | A級 | 12 4 56 73 | 188 | 182 | +6 | 17 | 18 | 22 | — | -1 スロー | 7 48% |
2-5-6
61,840
132人気
|