KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
12hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
8/84
HIT RATE
9.5%
PAYOUT TODAY
+15,570¥
万車券 HIT
20
伊東 1R 1-7-4 7,190 │
伊東 2R 4-5-3 12,160 │
伊東 3R 5-2-7 4,880 │
伊東 4R 1-6-2 79,990 │
伊東 5R 6-2-3 46,490 │
伊東 6R 2-7-5 270 │
伊東 7R 2-4-7 +560 │
前橋 1R 1-3-7 2,610 │
向日町 1R 3-1-2 4,710 │
富山 1R 3-4-5 730 │
前橋 2R 1-4-9 16,310 │
向日町 2R 4-1-3 5,360 │
富山 2R 4-3-1 570 │
前橋 3R 7-5-8 25,270 │
向日町 3R 1-5-2 5,900 │
富山 3R 4-1-7 7,930 │
前橋 4R 7-5-1 5,180 │
向日町 4R 7-6-3 160,750 │
富山 4R 6-5-2 920 │
前橋 5R 5-7-3 6,840 │
伊東 1R 1-7-4 7,190 │
伊東 2R 4-5-3 12,160 │
伊東 3R 5-2-7 4,880 │
伊東 4R 1-6-2 79,990 │
伊東 5R 6-2-3 46,490 │
伊東 6R 2-7-5 270 │
伊東 7R 2-4-7 +560 │
前橋 1R 1-3-7 2,610 │
向日町 1R 3-1-2 4,710 │
富山 1R 3-4-5 730 │
前橋 2R 1-4-9 16,310 │
向日町 2R 4-1-3 5,360 │
富山 2R 4-3-1 570 │
前橋 3R 7-5-8 25,270 │
向日町 3R 1-5-2 5,900 │
富山 3R 4-1-7 7,930 │
前橋 4R 7-5-1 5,180 │
向日町 4R 7-6-3 160,750 │
富山 4R 6-5-2 920 │
前橋 5R 5-7-3 6,840 │
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TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 伊東 1 C級 14 732 5 6 161 140 +22 79 18 22 — +1 ハイ 7 64% 本命S
推奨: 2車単 7-3
1-7-4
7,190 17人気
8:45 伊東 2 C級 713 4 256 152 137 +16 87 33 31 — +1 ハイ 7 57% 本命S
推奨: 2車単 2-5
4-5-3
12,160 53人気
9:05 伊東 3 C級 24 1 537 6 151 143 +8 50 50 31 — +1 ハイ 5 48%
5-2-7
4,880 15人気
9:25 伊東 4 C級 146 25 37 146 141 +5 67 43 31 — +1 ハイ 2 35%
1-6-2
79,990 121人気
9:45 伊東 5 C級 715 34 62 146 140 +6 67 18 22 — +1 ハイ 7 53%
6-2-3
46,490 97人気
10:05 伊東 6 C級 14 27536 161 136 +26 50 50 31 — +1 ハイ 2 71%
2-7-5
270 1人気
10:25 伊東 7 C級 247 135 6 149 138 +10 33 33 31 — +2 超ハイ 2 75% 2 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-7
+560 1人気
10:45 前橋 1 S級 178 25 9 364 202 200 +2 42 26 26 — +1 ハイ 3 59%
1-3-7
2,610 6人気
10:55 向日町 1 A級 54 16 732 164 161 +2 71 41 29 — +1 ハイ 7 61%
3-1-2
4,710 18人気
11:04 富山 1 C級 71 2 35 4 6 146 134 +12 22 26 26 — -1 スロー 3 53% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-4-5
730 2人気
11:10 前橋 2 S級 268 41 37 95 207 199 +8 58 41 29 — +0 標準 2 38%
1-4-9
16,310 55人気
11:22 向日町 2 A級 417 52 3 6 168 168 +0 63 34 26 — +1 ハイ 4 94%
4-1-3
5,360 23人気
11:30 富山 2 C級 527 1 346 151 137 +14 27 41 29 — -2 超スロー 3 69% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-3-1
570 1人気
11:35 前橋 3 S級 791 24 36 85 203 192 +10 52 18 22 — +2 超ハイ 7 53% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-9
7-5-8
25,270 56人気
11:50 向日町 3 A級 614 72 53 179 178 +1 38 41 29 — -1 スロー 6 40%
1-5-2
5,900 21人気
11:58 富山 3 C級 175 3 2 46 150 137 +13 25 18 22 — -1 スロー 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-7
4-1-7
7,930 19人気
12:05 前橋 4 S級 61 39 824 57 204 199 +5 56 41 29 — +2 超ハイ 5 50%
7-5-1
5,180 16人気
12:18 向日町 4 A級 345 2 716 182 175 +6 46 18 22 — +0 標準 7 71%
7-6-3
160,750 134人気
12:28 富山 4 A級 1 2 4 653 169 0 +169 62 34 26 — +0 標準 6 86%
6-5-2
920 2人気
12:35 前橋 5 S級 274 916 8 53 207 196 +11 53 41 29 — +2 超ハイ 2 62% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
5-7-3
6,840 15人気
12:46 向日町 5 A級 516 4237 183 178 +4 30 41 29 — +0 標準 5 65%
3-4-2
7,380 22人気
12:58 富山 5 A級 416 52 3 168 162 +6 71 41 29 — +0 標準 4 88%
4-1-6
520 1人気
13:05 前橋 6 S級 824 916 357 222 212 +10 41 26 26 — +1 ハイ 8 44% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-6
2,290 6人気
13:16 向日町 6 S級 615 3 274 199 197 +2 67 41 29 — +0 標準 2 57%
1-7-5
4,600 17人気
13:28 富山 6 A級 74 1 532 6 169 161 +8 48 18 22 — +1 ハイ 5 77%
4-7-1
2,710 5人気
13:35 前橋 7 S級 916 52 73 84 223 220 +3 43 26 26 — -1 スロー 9 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
3-5-9
295,170 291人気
13:46 向日町 7 S級 34 61 572 192 188 +4 52 26 26 — +0 標準 3 43%
5-7-3
4,320 19人気
13:58 富山 7 A級 715 42 36 181 170 +11 50 50 31 — +0 標準 7 46%
2-4-1
1,070 1人気
14:05 前橋 8 S級 715 28 36 49 224 210 +14 48 18 22 — +0 標準 7 74% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-1
7-1-2
+990 2人気
14:17 向日町 8 S級 24 36 571 203 195 +7 47 18 22 — +0 標準 2 45%
2-4-3
1,780 5人気
14:28 富山 8 A級 147 25 63 178 175 +3 52 41 29 — +2 超ハイ 1 59%
2-1-3
47,610 100人気
14:35 前橋 9 S級 916 724 538 223 221 +2 72 41 29 — +1 ハイ 9 61% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
9-5-3
2,120 8人気
14:48 向日町 9 S級 651 2 37 4 207 192 +15 62 18 22 — -2 超スロー 3 65% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-6-7
45,230 98人気
15:01 富山 9 A級 752 41 36 185 181 +4 27 26 26 — -2 超スロー 7 66%
1-5-4
5,830 18人気
15:10 前橋 10 S級 391 258 47 6 228 216 +12 41 41 29 — +1 ハイ 2 48% 先行番手S
買い目: 2車単 5-2
2-3-1
99,040 127人気
15:22 向日町 10 S級 36 24 715 210 209 +1 48 41 29 — -1 スロー 7 41%
4-1-3
5,490 16人気
15:27 別府 1 C級 531 6 247 151 144 +8 81 18 28 — +1 ハイ 2 53%
2-5-4
5,760 22人気
15:36 富山 10 C級 15 3 426 7 152 147 +4 13 41 29 — -2 超スロー 1 51%
4-2-6
14,890 52人気
15:40 四日市 1 A級 461 52 73 162 161 +1 62 41 29 — +2 超ハイ 4 57%
5-1-3
63,930 159人気
15:45 前橋 11 S級 914 836 752 223 213 +10 50 41 29 — +0 標準 9 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-9-5
+4,990 14人気
15:50 別府 2 C級 174 6 352 153 150 +4 60 18 28 — +2 超ハイ 1 70%
3-5-1
3,510 8人気
15:57 向日町 11 S級 416 27 3 5 222 202 +21 44 18 22 — -1 スロー 2 42% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-5
+760 3人気
16:05 四日市 2 A級 42 15 37 6 169 164 +6 38 18 22 — +0 標準 4 50%
2-4-3
7,300 24人気
16:15 富山 11 A級 714 536 2 187 184 +2 20 26 26 — -2 超スロー 5 82%
1-4-7
2,270 2人気
16:15 別府 3 C級 136 52 47 156 145 +11 39 41 29 — +1 ハイ 1 59%
1-3-5
2,340 6人気
16:25 前橋 12 S級 72 518 63 49 221 217 +4 48 41 29 — +0 標準 5 52% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
2-7-4
28,070 64人気
16:30 四日市 3 A級 146 52 37 185 175 +10 21 18 22 — +0 標準 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-2
+870 3人気
16:35 向日町 12 S級 15 36 742 226 207 +20 50 15 22 — -2 超スロー 3 54% 本命S
推奨: 2車単 1-5
5-1-3
680 1人気
16:40 別府 4 C級 721 6 534 158 144 +14 50 50 31 — +1 ハイ 7 66%
5-3-7
850 2人気
16:55 四日市 4 A級 716 425 3 186 184 +2 18 26 26 — -2 超スロー 7 61%
7-1-4
1,840 8人気
17:05 別府 5 C級 5312 746 158 139 +19 50 50 31 — +2 超ハイ 5 52%
5-3-1
210 1人気
17:20 四日市 5 A級 24 517 36 190 182 +8 10 41 29 — -2 超スロー 5 47%
2-4-3
740 2人気
17:30 別府 6 L級 4 2 1 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-4
340 1人気
17:45 四日市 6 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-6-2
10,660 30人気
17:55 別府 7 L級 3 1 2 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-4-5
290 1人気
18:10 四日市 7 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-4-1
310 1人気
18:20 別府 8 A級 714 6 532 174 171 +3 48 41 29 — +1 ハイ 5 78%
3-7-2
6,640 同 41人気
18:35 四日市 8 S級 156 723 4 198 191 +7 73 50 31 — +1 ハイ 1 60%
2-3-1
3,570 8人気
18:45 別府 9 A級 1746 352 177 166 +11 50 41 29 — +1 ハイ 3 59%
1-7-5
12,750 28人気
19:00 四日市 9 S級 17 2 5 634 202 191 +11 67 43 31 — +0 標準 6 62% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+1,750 5人気
19:10 別府 10 A級 14 72 536 178 169 +9 27 18 22 — +0 標準 5 54%
5-7-2
16,440 37人気
19:25 四日市 10 S級 416 52 37 213 211 +2 42 34 26 — +0 標準 4 51%
2-4-1
4,530 16人気
19:40 別府 11 A級 351 72 46 178 172 +5 29 26 26 — -1 スロー 3 54%
3-5-1
530 1人気
19:50 四日市 11 S級 14 26 37 5 221 214 +7 52 41 29 — -2 超スロー 3 43%
7-4-1
2,750 7人気
20:15 別府 12 A級 613 5427 186 184 +3 47 41 29 — +0 標準 5 66%
5-1-3
5,740 16人気
20:20 四日市 12 S級 35 14 72 6 222 210 +11 48 34 26 — -2 超スロー 3 72%
1-3-5
3,690 12人気
20:35 小倉 1 L級 3 1 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-1
790 2人気
20:45 函館 1 A級 512 364 164 160 +4 90 41 29 — +1 ハイ 3 61%
1-6-3
5,830 18人気
20:55 小倉 2 A級 14 23 5 6 7 167 167 +1 69 43 31 — -1 スロー 2 55%
2-3-7
4,290 13人気
21:05 函館 2 A級 1247 3 5 6 170 0 +170 44 15 22 — +1 ハイ 1 89%
1-2-5
4,230 9人気
21:15 小倉 3 A級 15 326 47 168 166 +2 56 26 26 — +1 ハイ 1 46%
1-5-2
750 1人気
21:25 函館 3 A級 253 4 617 175 173 +2 33 41 29 — -1 スロー 2 92% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-5
+2,750 9人気
21:35 小倉 4 A級 12 34 67 5 170 167 +3 59 18 22 — +0 標準 1 41%
1-2-4
570 1人気
21:45 函館 4 A級 1267 345 178 174 +4 50 18 22 — +1 ハイ 1 80%
3-5-6
50,000 93人気
21:55 小倉 5 A級 214 356 7 178 175 +3 43 41 29 — +0 標準 3 55%
3-4-5
10,970 37人気
22:05 函館 5 L級 3 4 1 2 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-6-3
28,580 73人気
22:15 小倉 6 A級 214 53 76 179 172 +7 39 41 29 — +0 標準 2 69%
4-1-5
46,240 79人気
22:25 函館 6 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-4
1,940 4人気
22:35 小倉 7 A級 127 53 4 6 181 171 +10 46 18 22 — +0 標準 1 88%
2-1-7
470 1人気
22:45 函館 7 A級 1263 4 75 184 176 +8 43 18 22 — +0 標準 1 78%
2-1-4
4,020 10人気
22:55 小倉 8 L級 4 3 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-3
1,460 5人気
23:05 函館 8 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-6
3,510 11人気
23:15 小倉 9 A級 72 1 543 6 186 174 +12 37 41 29 — -2 超スロー 5 61% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-3
+2,900 9人気
23:25 函館 9 L級 2 4 3 7 1 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-3
1,790 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 1R 締切 8:25
S
14 732 5 6
A 161 B 140 飛 18% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意