KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
14hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+14,070¥
万車券 HIT
21
小田原 1R 7-4-6 91,690 │
小田原 2R 4-6-5 12,950 │
小田原 3R 3-6-1 25,410 │
小田原 4R 7-2-5 3,240 │
小田原 5R 4-5-3 6,470 │
小田原 6R 4-3-1 2,210 │
小田原 7R 7-2-5 2,300 │
和歌山 1R 5-3-4 10,500 │
大垣 1R 3-1-4 3,880 │
大宮 1R 1-5-2 3,780 │
和歌山 2R 7-3-1 12,950 │
大垣 2R 3-7-5 5,270 │
大宮 2R 3-2-5 3,920 │
和歌山 3R 7-1-2 5,230 │
大垣 3R 7-2-5 2,600 │
大宮 3R 1-7-2 450 │
和歌山 4R 1-5-7 8,750 │
大垣 4R 4-5-3 +3,740 │
大宮 4R 2-7-5 4,750 │
和歌山 5R 7-4-1 12,360 │
小田原 1R 7-4-6 91,690 │
小田原 2R 4-6-5 12,950 │
小田原 3R 3-6-1 25,410 │
小田原 4R 7-2-5 3,240 │
小田原 5R 4-5-3 6,470 │
小田原 6R 4-3-1 2,210 │
小田原 7R 7-2-5 2,300 │
和歌山 1R 5-3-4 10,500 │
大垣 1R 3-1-4 3,880 │
大宮 1R 1-5-2 3,780 │
和歌山 2R 7-3-1 12,950 │
大垣 2R 3-7-5 5,270 │
大宮 2R 3-2-5 3,920 │
和歌山 3R 7-1-2 5,230 │
大垣 3R 7-2-5 2,600 │
大宮 3R 1-7-2 450 │
和歌山 4R 1-5-7 8,750 │
大垣 4R 4-5-3 +3,740 │
大宮 4R 2-7-5 4,750 │
和歌山 5R 7-4-1 12,360 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 A級 514 2 673 168 155 +14 66 41 29 — +1 ハイ 5 66%
7-4-6
91,690 123人気
8:45 小田原 2 A級 417 3 652 165 161 +4 76 41 29 — +2 超ハイ 4 65%
4-6-5
12,950 48人気
9:05 小田原 3 A級 371 6 452 167 160 +7 63 26 26 — +2 超ハイ 3 87% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-4 1点
3-6-1
25,410 62人気
9:25 小田原 4 A級 513 6 472 172 172 +0 67 41 29 — +0 標準 4 92%
7-2-5
3,240 10人気
9:45 小田原 5 A級 26 51 743 178 169 +8 52 44 31 — +1 ハイ 7 88%
4-5-3
6,470 20人気
10:05 小田原 6 A級 615 2 437 177 176 +1 67 41 29 — +1 ハイ 6 56%
4-3-1
2,210 5人気
10:25 小田原 7 A級 15 672 3 4 195 191 +4 42 41 29 — -2 超スロー 6 56%
7-2-5
2,300 5人気
10:35 和歌山 1 A級 741 26 35 161 159 +1 90 41 29 — +2 超ハイ 2 48%
5-3-4
10,500 43人気
10:42 大垣 1 C級 614 3 572 156 137 +19 81 31 31 — +2 超ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-7
3-1-4
3,880 9人気
10:46 大宮 1 A級 15 24 36 166 166 +0 66 41 29 — +0 標準 1 42%
1-5-2
3,780 11人気
11:00 和歌山 2 A級 35 1 72 4 6 165 156 +8 58 41 29 — -1 スロー 3 58%
7-3-1
12,950 54人気
11:08 大垣 2 C級 14 372 5 6 147 144 +3 67 34 26 — +1 ハイ 3 64%
3-7-5
5,270 17人気
11:12 大宮 2 A級 417 2 6 35 172 152 +20 30 18 22 — -2 超スロー 4 51% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-2-5
3,920 12人気
11:25 和歌山 3 A級 14 27 536 190 184 +6 53 26 26 — +1 ハイ 5 37%
7-1-2
5,230 18人気
11:35 大垣 3 C級 14 625 73 158 154 +4 44 41 29 — -2 超スロー 6 54%
7-2-5
2,600 5人気
11:39 大宮 3 A級 7124 35 6 186 174 +12 64 41 29 — +0 標準 7 84%
1-7-2
450 1人気
11:55 和歌山 4 A級 17 52 43 6 197 176 +20 38 18 22 — -2 超スロー 1 47% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-5-7
8,750 21人気
12:02 大垣 4 C級 451 26 73 155 149 +5 50 41 29 — +0 標準 4 40% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番7番外し 60点=6,000円
4-5-3
+3,740 11人気
12:06 大宮 4 A級 174 3 256 194 184 +10 40 41 29 — +0 標準 1 57%
2-7-5
4,750 19人気
12:25 和歌山 5 A級 62 147 53 192 177 +15 50 18 22 — -1 スロー 1 49% 本命S
推奨: 2車単 1-4
7-4-1
12,360 42人気
12:30 大垣 5 C級 2517 436 158 157 +1 22 41 29 — +2 超ハイ 2 69%
2-5-3
720 3人気
12:34 大宮 5 L級 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-5-7
4,400 18人気
12:55 和歌山 6 S級 4521 73 6 192 186 +6 41 34 26 — +1 ハイ 4 95% 縦一列A
推奨: 3連単 4-5-7 1点
5-4-2
450 1人気
12:59 大垣 6 L級 5 2 3 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-1-5
4,340 13人気
13:03 大宮 6 S級 61 24 375 206 189 +17 59 51 31 — +0 標準 6 55%
7-2-5
44,340 90人気
13:25 和歌山 7 S級 53 71 642 198 185 +13 63 18 22 — -2 超スロー 7 43% 本命B
参考: 2車単 5-3
4-3-5
4,720 15人気
13:29 大垣 7 L級 6 1 2 5 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-6-7
36,480 45人気
13:33 大宮 7 S級 14 2 6 537 203 191 +11 31 26 26 — -2 超スロー 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-6
+2,870 7人気
13:55 和歌山 8 S級 174 35 62 200 195 +5 58 41 29 — -1 スロー 1 84%
7-1-3
2,590 5人気
14:00 大垣 8 A級 516 2 734 168 164 +4 41 26 26 — +1 ハイ 7 55%
1-2-5
14,280 47人気
14:04 大宮 8 S級 15 27 4 63 208 201 +8 52 34 26 — -1 スロー 2 50%
1-4-5
11,720 52人気
14:25 和歌山 9 S級 357 14 26 203 201 +1 58 34 26 — +0 標準 3 66%
4-1-5
22,450 49人気
14:32 大垣 9 A級 4256 137 180 162 +18 32 18 22 — +1 ハイ 4 92% 本命S
推奨: 2車単 4-2
2-4-5
260 1人気
14:36 大宮 9 S級 51 26 473 207 206 +1 54 34 26 — +0 標準 2 58%
6-4-2
4,740 9人気
15:00 和歌山 10 S級 147 52 63 215 214 +1 46 51 31 — -1 スロー 5 65%
3-1-4
4,140 14人気
15:07 大垣 10 A級 42 17 63 5 186 169 +17 23 41 29 — -2 超スロー 4 66%
5-2-4
21,950 64人気
15:11 大宮 10 A級 1 25 7346 191 184 +7 29 41 29 — -2 超スロー 7 73% 1 逃最多単騎
3-5-6
15,480 72人気
15:35 和歌山 11 S級 1(37)4 62 5 205 0 +205 48 34 26 — -1 スロー —
6-3-7
267,510 200人気
15:40 伊東 1 C級 4152 3 140 0 +140 55 18 28 — +1 ハイ —
4-1-5
170 1人気
15:43 大垣 11 A級 51 274 63 186 185 +1 26 41 29 — -1 スロー 2 63%
5-1-7
1,520 1人気
15:47 大宮 11 L級 5 1 2 3 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-3-1
7,060 24人気
15:55 久留米 1 A級 257 3 4 1 6 166 0 +166 53 34 26 — +1 ハイ 2 92%
3-2-4
9,910 27人気
16:04 伊東 2 C級 153 2 4 6 137 0 +137 63 34 26 — +0 標準 1 85%
1-5-3
500 1人気
16:15 和歌山 12 S級 14 72 356 220 211 +9 29 41 29 — -1 スロー 1 40%
4-5-1
5,300 17人気
16:18 久留米 2 A級 427 1 536 163 161 +2 79 41 29 — +0 標準 5 48%
2-4-7
450 1人気
16:21 大垣 12 A級 146 37 52 184 183 +1 65 26 26 — +0 標準 1 42%
1-7-4
2,930 7人気
16:25 大宮 12 S級 51 274 36 217 214 +3 45 41 29 — -1 スロー 2 74%
2-1-7
3,440 7人気
16:28 伊東 3 C級 516 72 43 153 152 +1 29 41 29 — +1 ハイ 4 38%
5-3-7
11,210 36人気
16:41 久留米 3 A級 715 3 426 182 178 +5 56 41 29 — +0 標準 4 66%
7-2-1
3,630 10人気
16:53 伊東 4 C級 714 6 523 151 146 +5 58 41 29 — +2 超ハイ 7 50%
5-4-1
5,560 14人気
17:04 久留米 4 A級 41 527 3 6 191 180 +11 60 43 31 — -1 スロー 5 93% 本命B
参考: 2車単 4-1
2-5-4
1,630 5人気
17:18 伊東 5 C級 145 7326 153 148 +5 17 43 31 — +1 ハイ 7 67%
7-4-5
3,530 10人気
17:27 久留米 5 A級 51 427 36 192 175 +16 6 41 29 — -1 スロー 5 55%
5-4-2
1,970 6人気
17:43 伊東 6 A級 15 472 36 166 162 +4 75 41 29 — +0 標準 1 41%
5-7-1
5,030 17人気
17:50 久留米 6 S級 16 52 347 191 189 +1 91 44 31 — +2 超ハイ 3 53% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-7
6,340 20人気
18:09 伊東 7 A級 471 62 53 168 167 +1 49 41 29 — -1 スロー 4 35%
4-7-5
4,510 15人気
18:13 久留米 7 S級 264 1 735 199 181 +18 62 33 31 — +1 ハイ 2 71% 三番手SP-S 本命S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-4
+4,780 17人気
18:35 伊東 8 A級 173 6 524 172 170 +2 43 26 26 — +1 ハイ 1 74%
7-3-5
10,810 32人気
18:36 久留米 8 S級 15 274 63 202 200 +2 53 41 29 — +0 標準 6 37%
5-7-1
8,530 27人気
18:59 久留米 9 S級 416 52 73 208 197 +11 39 18 22 — +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 4-1
7-4-3
5,560 19人気
19:01 伊東 9 A級 5173 62 4 171 155 +16 50 44 31 — +2 超ハイ 5 90%
5-1-7
610 2人気
19:24 久留米 10 S級 715 43 26 210 206 +4 65 18 22 — +1 ハイ 4 52%
2-6-4
21,050 69人気
19:28 伊東 10 A級 451 72 36 186 173 +13 61 18 22 — -1 スロー 4 65% 本命B
参考: 2車単 4-5
5-1-4
3,590 8人気
19:49 久留米 11 S級 714 6 253 214 209 +5 46 41 29 — +0 標準 2 82%
2-5-3
1,250 2人気
19:55 伊東 11 A級 71 25 346 187 176 +11 67 18 22 — -1 スロー 3 57% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-6-4
81,570 144人気
20:15 久留米 12 S級 527 43 61 213 202 +11 48 26 26 — -1 スロー 5 58% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-7
820 2人気
20:25 伊東 12 A級 175 62 43 193 173 +20 30 41 29 — +0 標準 1 54%
7-1-2
990 2人気
20:35 名古屋 1 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
410 1人気
20:45 青森 1 C級 1345 2 6 148 0 +148 44 18 28 — +1 ハイ 1 94% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
1-3-2
+1,210 3人気
20:55 名古屋 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-6
7,640 15人気
21:05 青森 2 C級 216 35 47 163 143 +21 28 34 26 — -1 スロー 2 82% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
1-2-3
340 1人気
21:15 名古屋 3 A級 23 417 65 173 172 +1 58 51 31 — -2 超スロー 4 82%
4-1-7
2,240 3人気
21:25 青森 3 C級 237 5 416 157 153 +4 25 41 29 — +0 標準 4 70%
2-3-4
810 5人気
21:35 名古屋 4 A級 16 325 74 173 170 +2 41 41 29 — +1 ハイ 3 76%
3-2-5
1,870 6人気
21:45 青森 4 C級 2176 3 4 5 158 0 +158 22 34 26 — +1 ハイ 2 94% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-1
2-1-6
+1,470 5人気
21:55 名古屋 5 A級 21 356 74 181 167 +14 52 41 29 — +0 標準 2 57%
7-1-3
5,950 18人気
22:05 青森 5 A級 13 27 546 177 170 +7 30 26 26 — +0 標準 1 50%
1-3-6
7,700 17人気
22:15 名古屋 6 A級 214 635 7 182 162 +20 37 41 29 — -1 スロー 6 61% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
2-1-3
700 1人気
22:25 青森 6 A級 123 46 75 176 167 +9 40 15 22 — +0 標準 1 90% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
2-3-1
520 2人気
22:35 名古屋 7 A級 213 546 7 182 162 +20 41 41 29 — -2 超スロー 2 74%
2-4-5
25,780 45人気
22:45 青森 7 A級 127 6345 181 168 +13 95 18 22 — +0 標準 6 55% 本命B
参考: 2車単 1-2
6-3-2
1,070 2人気
22:55 名古屋 8 A級 126 43 57 182 169 +13 15 18 22 — +0 標準 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
1,430 6人気
23:05 青森 8 A級 1254 736 182 162 +20 24 18 22 — +0 標準 1 81% 本命S
推奨: 2車単 1-2
5-2-1
23,410 37人気
23:15 名古屋 9 A級 15 234 76 194 194 +0 52 18 28 — -1 スロー 1 42%
7-2-3
24,530 81人気
23:25 青森 9 A級 21 63 547 193 185 +8 25 41 29 — -2 超スロー 5 68%
4-5-7
2,180 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 3R 締切 9:05
S
371 6 452
A 167 B 160 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意