KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
9/73
HIT RATE
12.3%
PAYOUT TODAY
+14,720¥
万車券 HIT
13
豊橋 1R 3-5-7 4,200 │
豊橋 2R 5-3-2同 420 │
豊橋 3R 3-7-1 3,040 │
豊橋 4R 5-1-7 1,280 │
豊橋 5R 4-6-3 7,390 │
豊橋 6R 5-2-1 30,810 │
豊橋 7R 2-5-7 5,850 │
富山 1R 4-6-7 28,710 │
富山 2R 4-3-2 9,350 │
富山 3R 7-3-2 1,870 │
富山 4R 1-4-3 3,180 │
富山 5R 5-9-6 +5,740 │
富山 6R 2-7-5 +640 │
富山 7R 1-3-5 153,050 │
富山 8R 5-2-7 1,840 │
富山 9R 9-5-3 12,630 │
富山 10R 1-7-3 12,970 │
高知 1R 4-2-3 1,680 │
平塚 1R 3-1-5 6,300 │
小倉 1R 7-5-1 800 │
豊橋 1R 3-5-7 4,200 │
豊橋 2R 5-3-2同 420 │
豊橋 3R 3-7-1 3,040 │
豊橋 4R 5-1-7 1,280 │
豊橋 5R 4-6-3 7,390 │
豊橋 6R 5-2-1 30,810 │
豊橋 7R 2-5-7 5,850 │
富山 1R 4-6-7 28,710 │
富山 2R 4-3-2 9,350 │
富山 3R 7-3-2 1,870 │
富山 4R 1-4-3 3,180 │
富山 5R 5-9-6 +5,740 │
富山 6R 2-7-5 +640 │
富山 7R 1-3-5 153,050 │
富山 8R 5-2-7 1,840 │
富山 9R 9-5-3 12,630 │
富山 10R 1-7-3 12,970 │
高知 1R 4-2-3 1,680 │
平塚 1R 3-1-5 6,300 │
小倉 1R 7-5-1 800 │
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TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 豊橋 1 C級 531 72 4 6 144 142 +2 52 18 28 — +1 ハイ 5 89%
3-5-7
4,200 14人気
8:45 豊橋 2 C級 534 2 6 1 144 0 +144 61 34 26 — +0 標準 5 87%
5-3-2
420 同 4人気
9:05 豊橋 3 C級 3725 164 140 138 +2 38 41 29 — +2 超ハイ 3 63%
3-7-1
3,040 7人気
9:25 豊橋 4 C級 153 726 4 147 142 +5 76 41 29 — +2 超ハイ 1 65%
5-1-7
1,280 4人気
9:45 豊橋 5 C級 427 15 36 160 154 +6 8 34 26 — -1 スロー 4 48%
4-6-3
7,390 18人気
10:05 豊橋 6 C級 4273 516 153 153 +0 33 41 29 — +2 超ハイ 4 58%
5-2-1
30,810 42人気
10:25 豊橋 7 C級 146 25 73 156 152 +4 42 41 29 — +0 標準 1 64%
2-5-7
5,850 17人気
10:35 富山 1 S級 571 43 62 198 193 +5 59 26 26 — -1 スロー 5 48%
4-6-7
28,710 80人気
11:02 富山 2 S級 14 62 537 195 194 +1 62 51 31 — +0 標準 5 59%
4-3-2
9,350 26人気
11:29 富山 3 S級 15 624 73 8 198 197 +1 61 41 29 — +1 ハイ —
7-3-2
1,870 2人気
11:58 富山 4 S級 14 395 82 6 7 213 201 +12 82 33 31 — +1 ハイ 1 53% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-9
1-4-3
3,180 5人気
12:29 富山 5 S級 952 17 43 86 213 203 +10 42 18 22 — +2 超ハイ 9 55% 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
5-9-6
+5,740 14人気
13:00 富山 6 S級 91 3 275 4 86 212 201 +11 76 26 26 — +1 ハイ 2 55% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-7
2-7-5
+640 1人気
13:33 富山 7 S級 1786 42 93 5 217 216 +2 59 34 26 — +1 ハイ 1 62% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-1
1-3-5
153,050 221人気
14:06 富山 8 S級 14 86 527 93 211 208 +4 59 41 29 — +0 標準 5 69%
5-2-7
1,840 5人気
14:39 富山 9 S級 356 791 824 221 210 +11 59 41 29 — +1 ハイ 3 54%
9-5-3
12,630 36人気
15:14 富山 10 S級 274 519 638 232 224 +9 46 41 29 — +1 ハイ 2 70% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
1-7-3
12,970 31人気
15:25 高知 1 C級 13 245 150 146 +4 46 15 22 — +0 標準 —
4-2-3
1,680 4人気
15:29 平塚 1 C級 134 2 5 152 0 +152 50 31 31 — +0 標準 —
3-1-5
6,300 17人気
15:35 小倉 1 A級 571 62 34 180 170 +10 50 41 29 — +1 ハイ 6 44%
7-5-1
800 2人気
15:50 富山 11 S級 156 294 7 83 230 226 +4 31 26 26 — +0 標準 2 82%
2-1-5
1,510 4人気
15:50 高知 2 C級 5(24)36 1 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-4-6
2,090 7人気
15:54 平塚 2 C級 351 4 2 149 0 +149 63 15 22 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+200 1人気
16:00 小倉 2 A級 146 2 357 180 173 +7 37 41 29 — -1 スロー 1 59%
4-1-5
2,340 7人気
16:15 高知 3 C級 246 3 571 148 143 +5 92 41 29 — +0 標準 5 38% 3 逃最多単騎+
3-7-5
6,840 21人気
16:19 平塚 3 C級 175 26 34 151 149 +3 65 41 29 — +0 標準 1 55%
1-7-2
3,940 7人気
16:25 小倉 3 A級 5146 2 73 181 175 +6 24 26 26 — +1 ハイ 5 87%
5-1-4
160 1人気
16:30 富山 12 S級 81 42 396 75 230 222 +8 43 41 29 — +1 ハイ 3 76% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
3-9-5
4,820 13人気
16:40 高知 4 C級 71 5 3426 152 152 +0 67 34 26 — +1 ハイ 3 74%
3-4-2
390 1人気
16:44 平塚 4 C級 145 72 63 148 147 +1 50 41 29 — +0 標準 1 42%
3-2-1
143,580 159人気
16:50 小倉 4 A級 714 6 352 177 168 +10 17 26 26 — -1 スロー 7 59%
7-1-4
1,030 3人気
17:05 高知 5 C級 517 3 4 26 154 133 +21 17 18 22 — +0 標準 5 65% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-7
+280 1人気
17:09 平塚 5 L級 7 3 2 1 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-6
1,320 3人気
17:15 小倉 5 A級 741 26 35 191 186 +5 44 41 29 — -2 超スロー 3 41% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番3番外し 60点=6,000円
4-5-7
+4,260 9人気
17:30 高知 6 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-5-2
470 1人気
17:35 平塚 6 A級 726 15 34 169 164 +5 44 33 34 — +2 超ハイ 7 71%
5-1-3
8,220 28人気
17:40 小倉 6 L級 7 2 3 5 4 1 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-6
32,860 47人気
17:55 高知 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-5-7
4,760 16人気
18:01 平塚 7 A級 176 2 34 5 170 166 +4 74 34 26 — +2 超ハイ 1 78%
7-3-4
4,090 11人気
18:05 小倉 7 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-4
510 3人気
18:20 高知 8 A級 175 42 63 167 162 +6 67 41 29 — +2 超ハイ 1 59% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-5-3
1,820 3人気
18:27 平塚 8 A級 51 27 43 6 180 171 +9 46 41 29 — +0 標準 5 66%
1-5-7
2,710 7人気
18:30 小倉 8 S級 416 25 73 207 206 +1 60 41 29 — +0 標準 4 70%
1-4-6
960 2人気
18:45 高知 9 A級 17 42 65 3 176 156 +20 41 33 31 — +1 ハイ 4 45% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-5
+2,070 7人気
18:55 小倉 9 S級 17 52 634 212 196 +16 50 41 29 — -1 スロー 1 42%
7-1-4
2,390 6人気
18:56 平塚 9 A級 14 2 36 5 7 185 166 +19 50 51 31 — +0 標準 3 57%
4-1-6
1,310 4人気
19:10 高知 10 A級 615 34 72 181 180 +0 86 34 26 — +0 標準 6 69%
1-2-6
7,090 24人気
19:20 小倉 10 S級 15 724 36 211 203 +8 38 41 29 — +0 標準 1 52% 5 本命前走落車
1-5-7
2,490 7人気
19:27 平塚 10 C級 516 37 4 2 156 152 +4 36 41 29 — -1 スロー 3 39%
3-4-5
1,710 4人気
19:40 高知 11 A級 71 624 53 184 170 +14 67 18 22 — +0 標準 5 46% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+760 2人気
19:50 小倉 11 S級 71 426 53 207 201 +6 66 18 22 — +1 ハイ 4 77%
1-5-7
40,370 71人気
19:58 平塚 11 L級 4 7 3 1 2 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-5
1,870 7人気
20:10 高知 12 A級 1(52)6 4 3 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-4
1,780 7人気
20:20 小倉 12 S級 652 41 37 224 221 +3 31 18 28 — -1 スロー 3 80%
4-3-1
13,610 38人気
20:30 平塚 12 A級 17 3 26 45 187 181 +6 62 26 26 — -2 超スロー 1 50%
3-1-4
13,200 47人気
20:35 高松 1 C級 214 5 367 161 142 +19 59 41 29 — +1 ハイ 2 62%
1-2-4
500 1人気
20:45 前橋 1 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-4
1,760 6人気
20:55 高松 2 C級 317 426 5 147 146 +1 71 51 31 — +0 標準 4 48%
2-4-3
1,410 6人気
21:05 前橋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-4
1,070 4人気
21:15 高松 3 C級 125 63 74 155 141 +14 27 18 22 — +0 標準 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+230 1人気
21:25 前橋 3 A級 14 3 62 57 173 167 +6 67 18 28 — +1 ハイ 1 57%
1-4-3
700 1人気
21:35 高松 4 C級 167 3 542 149 143 +6 8 26 26 — +0 標準 5 62%
1-5-4
650 2人気
21:45 前橋 4 A級 412 65 73 169 156 +13 67 41 29 — +1 ハイ 4 65%
1-6-2
12,190 22人気
21:55 高松 5 A級 214 35 6 7 176 169 +7 52 41 29 — +1 ハイ 2 89% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
1-2-3
790 2人気
22:05 前橋 5 A級 127 63 54 171 162 +9 52 18 22 — +1 ハイ 1 79%
1-2-7
470 1人気
22:15 高松 6 A級 12 534 6 7 180 167 +14 48 18 22 — +0 標準 5 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-5-4
2,590 6人気
22:25 前橋 6 A級 315 6 247 176 170 +6 59 41 29 — +0 標準 2 67%
1-3-5
2,260 10人気
22:35 高松 7 A級 126 35 47 177 171 +6 33 18 22 — +0 標準 3 73%
2-5-3
10,870 39人気
22:45 前橋 7 A級 1246 735 176 159 +18 87 18 22 — +2 超ハイ 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+540 2人気
22:55 高松 8 A級 415 23 76 175 174 +0 75 41 29 — +1 ハイ 2 60%
2-4-3
10,160 32人気
23:05 前橋 8 A級 127 345 6 176 171 +5 30 18 22 — +1 ハイ 1 89%
2-1-5
3,440 11人気
23:15 高松 9 A級 1(42)5 736 187 0 +187 85 44 31 — +0 標準 —
1-3-5
1,400 6人気
23:25 前橋 9 A級 4157 2 36 195 187 +8 48 41 29 — +1 ハイ 4 77%
1-5-2
4,740 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 6R 締切 13:00
S
91 3 275 4 86
A 212 B 201 飛 26% 万 26% ○ 対抗
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意