| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 小田原 | 1 | A級 | 517 62 34 | 167 | 160 | +7 | 54 | 38 | 19 | — | 42,720 | |
| 8:45 | 小田原 | 2 | A級 | 16 72 534 | 172 | 157 | +14 | 44 | 21 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
11,310 |
| 9:05 | 小田原 | 3 | A級 | 3256 714 | 170 | 167 | +3 | 75 | 42 | 26 | — | 13,660 | |
| 9:25 | 小田原 | 4 | A級 | 315 6 724 | 173 | 168 | +5 | 41 | 38 | 19 | — |
三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
|
12,130 |
| 9:45 | 小田原 | 5 | A級 | 517 42 63 | 186 | 186 | +1 | 34 | 42 | 26 | — | 2,230 | |
| 10:05 | 小田原 | 6 | A級 | 17 265 3 4 | 183 | 181 | +2 | 29 | 42 | 26 | — | 41,860 | |
| 10:25 | 小田原 | 7 | A級 | 154 62 73 | 189 | 174 | +15 | 24 | 42 | 26 | — | 490 | |
| 10:26 | 大垣 | 1 | C級 | 527 6 143 | 151 | 148 | +3 | 67 | 55 | 21 | — | 2,130 | |
| 10:30 | 立川 | 1 | A級 | 51 24 36 | 168 | 166 | +1 | 53 | 40 | 19 | — | 440 | |
| 10:35 | 岸和田 | 1 | C級 | 425 6 731 | 160 | 148 | +12 | 53 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 7-3
|
2,550 |
| 10:53 | 大垣 | 2 | C級 | 17 3542 6 | 147 | 146 | +1 | 43 | 34 | 22 | — | 340 | |
| 10:57 | 立川 | 2 | A級 | 17 62 534 | 170 | 155 | +15 | 41 | 38 | 19 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-7 (的中率44%)
|
+700 |
| 11:00 | 岸和田 | 2 | C級 | 16 5724 3 | 155 | 143 | +12 | 33 | 42 | 26 | — | 550 | |
| 11:20 | 大垣 | 3 | C級 | 526 341 7 | 152 | 149 | +3 | 28 | 42 | 26 | — | 4,280 | |
| 11:24 | 立川 | 3 | A級 | 61 372 45 | 183 | 180 | +2 | 40 | 34 | 22 | — | 5,560 | |
| 11:25 | 岸和田 | 3 | C級 | 16 25 4 37 | 152 | 150 | +2 | 40 | 42 | 26 | — | 1,070 | |
| 11:49 | 大垣 | 4 | C級 | 35714 62 | 165 | 138 | +27 | 8 | 42 | 26 | — | 230 | |
| 11:51 | 岸和田 | 4 | C級 | 571 423 6 | 154 | 153 | +1 | 37 | 42 | 26 | — | 12,230 | |
| 11:53 | 立川 | 4 | A級 | 25 14 63 7 | 191 | 184 | +7 | 30 | 42 | 26 | — | 1,220 | |
| 12:20 | 岸和田 | 5 | C級 | 371 25 4 6 | 157 | 143 | +14 | 25 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 3-7
|
+270 |
| 12:20 | 大垣 | 5 | C級 | 41725 3 6 | 159 | 0 | +159 | 13 | 34 | 22 | — |
逃一車B
参考: 2車単 4-1
|
+5,910 |
| 12:24 | 立川 | 5 | A級 | 7156 3 24 | 195 | 181 | +14 | 21 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
+8,030 |
| 12:51 | 岸和田 | 6 | A級 | 72 16 354 | 178 | 167 | +10 | 32 | 42 | 26 | — | 1,720 | |
| 12:51 | 大垣 | 6 | A級 | 51 2746 3 | 175 | 174 | +1 | 46 | 42 | 26 | — | 390 | |
| 12:55 | 立川 | 6 | S級 | 41 625 3 7 | 194 | 193 | +1 | 73 | 42 | 26 | — | 5,550 | |
| 13:22 | 岸和田 | 7 | A級 | 417 532 6 | 178 | 170 | +8 | 39 | 42 | 26 | — | 590 | |
| 13:24 | 大垣 | 7 | A級 | 275 4136 | 177 | 172 | +6 | 38 | 42 | 26 | — | 4,880 | |
| 13:28 | 立川 | 7 | S級 | 51 36 4 27 | 198 | 198 | +0 | 60 | 42 | 26 | — | 21,180 | |
| 13:55 | 岸和田 | 8 | A級 | 614 25 73 | 181 | 167 | +14 | 50 | 34 | 22 | — | 19,130 | |
| 13:57 | 大垣 | 8 | A級 | 256 41 73 | 177 | 165 | +13 | 43 | 42 | 26 | — | 3,650 | |
| 14:01 | 立川 | 8 | S級 | 15 2 37 4 6 | 201 | 197 | +4 | 36 | 34 | 22 | — |
逃一車B
参考: 2車単 1-5
|
2,430 |
| 14:29 | 岸和田 | 9 | A級 | 275 41 63 | 179 | 168 | +10 | 33 | 16 | 22 | — |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
16,260 |
| 14:30 | 大垣 | 9 | A級 | 147 62 35 | 180 | 170 | +10 | 43 | 42 | 26 | — | 2,210 | |
| 14:34 | 立川 | 9 | S級 | 174 36 52 | 205 | 205 | +0 | 40 | 42 | 26 | — | 200,860 | |
| 15:03 | 岸和田 | 10 | A級 | 7136 542 | 170 | 164 | +6 | 53 | 22 | 17 | — | 2,480 | |
| 15:03 | 大垣 | 10 | A級 | 274 16 53 | 179 | 175 | +4 | 47 | 42 | 26 | — | 12,290 | |
| 15:07 | 立川 | 10 | S級 | 17 42 53 6 | 220 | 216 | +4 | 61 | 42 | 26 | — | 3,550 | |
| 15:38 | 青森 | 1 | A級 | 641 27 53 | 172 | 169 | +3 | 42 | 38 | 19 | — | 80,520 | |
| 15:39 | 岸和田 | 11 | A級 | 61 3 524 7 | 173 | 155 | +18 | 38 | 16 | 22 | — |
逃一車S
本命S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
|
+200 同 |
| 15:41 | 大垣 | 11 | A級 | 52 147 63 | 178 | 167 | +12 | 42 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
101,450 |
| 15:45 | 立川 | 11 | S級 | 41 73 52 6 | 223 | 208 | +15 | 30 | 42 | 26 | — | 7,190 | |
| 15:45 | 小倉 | 1 | A級 | 27 61 435 | 165 | 158 | +6 | 59 | 38 | 19 | — | 2,700 | |
| 16:03 | 青森 | 2 | A級 | 24 516 73 | 178 | 171 | +7 | 44 | 42 | 26 | — | 84,530 | |
| 16:10 | 小倉 | 2 | A級 | 51 26 734 | 170 | 163 | +8 | 79 | 42 | 26 | — | 6,760 | |
| 16:15 | 岸和田 | 12 | A級 | 14 26 735 | 193 | 191 | +2 | 38 | 42 | 26 | — | 3,100 | |
| 16:21 | 大垣 | 12 | A級 | 147 26 35 | 193 | 192 | +2 | 60 | 55 | 21 | — | 18,610 | |
| 16:25 | 立川 | 12 | S級 | 417 26 53 | 220 | 207 | +13 | 52 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
10,210 |
| 16:28 | 青森 | 3 | A級 | 417 62 53 | 178 | 167 | +11 | 46 | 34 | 22 | — | 11,990 | |
| 16:35 | 小倉 | 3 | A級 | 175 23 46 | 182 | 177 | +5 | 37 | 42 | 26 | — | 21,080 | |
| 16:53 | 青森 | 4 | A級 | 375 412 6 | 178 | 171 | +7 | 32 | 38 | 19 | — | 11,560 | |
| 17:00 | 小倉 | 4 | A級 | 147 52 36 | 182 | 180 | +2 | 30 | 42 | 26 | — | 1,390 | |
| 17:18 | 青森 | 5 | A級 | 714 3562 | 192 | 186 | +6 | 50 | 40 | 19 | — | 1,480 | |
| 17:25 | 小倉 | 5 | L級 | 4 1 2 6 3 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 8,880 | |
| 17:44 | 青森 | 6 | S級 | 174 352 6 | 204 | 204 | +1 | 60 | 42 | 26 | — | 19,180 | |
| 17:50 | 小倉 | 6 | S級 | 61 52 3 74 | 200 | 196 | +3 | 58 | 42 | 26 | — | 16,340 | |
| 18:10 | 青森 | 7 | S級 | 247 51 36 | 204 | 201 | +3 | 48 | 38 | 19 | — | 1,000 | |
| 18:15 | 小倉 | 7 | S級 | 14 26 573 | 206 | 205 | +2 | 54 | 42 | 26 | — | 11,820 | |
| 18:36 | 青森 | 8 | S級 | 17 526 43 | 213 | 201 | +12 | 64 | 55 | 21 | — | 54,820 | |
| 18:40 | 小倉 | 8 | S級 | 1546 372 | 212 | 209 | +3 | 50 | 34 | 22 | — | 400 同 | |
| 19:02 | 青森 | 9 | S級 | 35 16 724 | 210 | 200 | +10 | 42 | 40 | 19 | — | 380 | |
| 19:05 | 小倉 | 9 | S級 | 31 725 46 | 212 | 207 | +5 | 38 | 42 | 26 | — | 3,750 | |
| 19:28 | 青森 | 10 | S級 | 1473 6 52 | 206 | 199 | +7 | 53 | 42 | 26 | — | 250 | |
| 19:30 | 小倉 | 10 | L級 | 7 2 6 3 1 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 650 | |
| 19:54 | 青森 | 11 | S級 | 157 42 36 | 216 | 195 | +22 | 47 | 42 | 26 | — | 2,570 | |
| 20:00 | 小倉 | 11 | A級 | 17 526 43 | 191 | 185 | +6 | 44 | 42 | 26 | — | 11,590 | |
| 20:20 | 青森 | 12 | S級 | 274 16 35 | 223 | 223 | +0 | 45 | 42 | 26 | — | 6,570 | |
| 20:30 | 小倉 | 12 | S級 | 46137 52 | 228 | 203 | +25 | 31 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
|
900 |
| 20:35 | 高松 | 1 | C級 | 624 15 3 | 147 | 139 | +8 | 59 | 38 | 19 | — | 9,330 | |
| 20:45 | 前橋 | 1 | L級 | 3 4 1 2 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 690 | |
| 20:55 | 高松 | 2 | C級 | 41 25 637 | 148 | 144 | +4 | 54 | 42 | 26 | — | 3,640 | |
| 21:05 | 前橋 | 2 | A級 | 13 742 56 | 165 | 157 | +8 | 60 | 40 | 19 | — | 1,480 | |
| 21:15 | 高松 | 3 | C級 | 312 7 456 | 148 | 141 | +7 | 42 | 42 | 26 | — | 116,110 | |
| 21:25 | 前橋 | 3 | A級 | 32 14 5 76 | 166 | 161 | +5 | 50 | 15 | 16 | — | 940 | |
| 21:35 | 高松 | 4 | A級 | 135 42 6 7 | 171 | 163 | +8 | 33 | 38 | 19 | — | 3,350 | |
| 21:45 | 前橋 | 4 | A級 | 12 345 6 7 | 167 | 160 | +7 | 40 | 21 | 20 | — | 500 | |
| 21:55 | 高松 | 5 | A級 | 1246 53 7 | 173 | 163 | +10 | 44 | 22 | 17 | — |
はっちゃんA
本命B
推奨: 3連単 1-2-5 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
|
+260 |
| 22:05 | 前橋 | 5 | A級 | 16 27 435 | 174 | 171 | +3 | 52 | 42 | 26 | — | 830 | |
| 22:15 | 高松 | 6 | A級 | 213 54 6 7 | 182 | 175 | +7 | 48 | 42 | 26 | — | 11,950 | |
| 22:25 | 前橋 | 6 | A級 | 621 73 45 | 174 | 171 | +3 | 59 | 42 | 26 | — | 22,110 | |
| 22:35 | 高松 | 7 | A級 | 42 16 537 | 178 | 175 | +3 | 74 | 15 | 16 | — | 10,950 | |
| 22:45 | 前橋 | 7 | A級 | 1(23)67 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 4,670 | |
| 22:55 | 高松 | 8 | C級 | 25 1 36 74 | 155 | 150 | +5 | 8 | 42 | 26 | — | 650 | |
| 23:05 | 前橋 | 8 | L級 | 4 2 3 1 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 52,970 | |
| 23:15 | 高松 | 9 | A級 | 12 753 64 | 197 | 182 | +15 | 32 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
|
27,470 |
| 23:25 | 前橋 | 9 | A級 | 412 7 365 | 195 | 187 | +8 | 48 | 42 | 26 | — | 1,210 |