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RACES TODAY
45
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/45
HIT RATE
8.9%
PAYOUT TODAY
+2,350¥
万車券 HIT
10
松坂 1R 5-4-1 890 │
立川 1R 4-2-5 7,730 │
松坂 2R 4-7-2 8,110 │
立川 2R 1-4-5 1,090 │
松坂 3R 7-6-3 43,910 │
立川 3R 4-1-5 5,210 │
松坂 4R 5-1-3 1,900 │
立川 4R 5-1-3 +470 │
松坂 5R 2-7-5 12,650 │
立川 5R 1-9-8 50,030 │
松坂 6R 1-4-5 18,780 │
立川 6R 1-9-2 6,410 │
松坂 7R 3-7-1 3,480 │
立川 7R 1-3-8 4,100 │
松坂 8R 7-4-3 1,170 │
立川 8R 3-5-1 2,580 │
松坂 9R 2-7-4 3,450 │
立川 9R 7-9-1 3,530 │
松坂 10R 2-5-3 44,460 │
立川 10R 2-5-9 +300 │
松坂 1R 5-4-1 890 │
立川 1R 4-2-5 7,730 │
松坂 2R 4-7-2 8,110 │
立川 2R 1-4-5 1,090 │
松坂 3R 7-6-3 43,910 │
立川 3R 4-1-5 5,210 │
松坂 4R 5-1-3 1,900 │
立川 4R 5-1-3 +470 │
松坂 5R 2-7-5 12,650 │
立川 5R 1-9-8 50,030 │
松坂 6R 1-4-5 18,780 │
立川 6R 1-9-2 6,410 │
松坂 7R 3-7-1 3,480 │
立川 7R 1-3-8 4,100 │
松坂 8R 7-4-3 1,170 │
立川 8R 3-5-1 2,580 │
松坂 9R 2-7-4 3,450 │
立川 9R 7-9-1 3,530 │
松坂 10R 2-5-3 44,460 │
立川 10R 2-5-9 +300 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES45
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:30 松坂 1 A級 41 62 3 57 166 162 +4 56 43 31 — +0 標準 5 56%
5-4-1
890 1人気
10:50 立川 1 S級 41 258 376 202 199 +4 52 41 29 — +1 ハイ —
4-2-5
7,730 30人気
10:55 松坂 2 A級 263 1 547 168 159 +10 61 41 29 — +0 標準 5 69%
4-7-2
8,110 29人気
11:18 立川 2 S級 52 418 376 209 196 +12 44 41 29 — +1 ハイ —
1-4-5
1,090 2人気
11:20 松坂 3 A級 15 42 637 178 174 +5 50 41 29 — -1 スロー 4 54%
7-6-3
43,910 126人気
11:46 立川 3 S級 14 72 53 86 205 203 +2 36 43 31 — +0 標準 — 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
4-1-5
5,210 14人気
11:49 松坂 4 A級 15 26 437 187 174 +13 27 41 29 — -1 スロー 1 49%
5-1-3
1,900 2人気
12:14 立川 4 S級 513 47 62 8 211 199 +12 44 18 22 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-3
+470 1人気
12:19 松坂 5 L級 2 6 7 1 4 5 3 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-7-5
12,650 32人気
12:42 立川 5 S級 178 29 65 43 199 198 +1 47 41 29 — +2 超ハイ 1 32%
1-9-8
50,030 137人気
12:49 松坂 6 S級 71 53 62 4 201 199 +2 46 26 26 — +0 標準 7 77%
1-4-5
18,780 60人気
13:12 立川 6 S級 917 246 358 228 217 +11 38 26 26 — +1 ハイ 9 44% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-5
1-9-2
6,410 23人気
13:22 松坂 7 S級 154 3 72 6 193 193 +0 52 41 29 — -1 スロー 1 58%
3-7-1
3,480 8人気
13:42 立川 7 S級 417 835 926 216 213 +3 40 41 29 — -1 スロー 8 34% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
1-3-8
4,100 11人気
13:55 松坂 8 S級 374 16 52 213 203 +10 76 41 29 — +0 標準 3 57%
7-4-3
1,170 3人気
14:12 立川 8 S級 37 816 25 49 223 215 +8 37 26 26 — -1 スロー 3 67%
3-5-1
2,580 7人気
14:28 松坂 9 S級 25 174 36 214 209 +5 46 26 26 — +0 標準 1 42%
2-7-4
3,450 9人気
14:46 立川 9 S級 9136 725 48 222 221 +1 28 41 29 — +1 ハイ 9 82%
7-9-1
3,530 11人気
15:03 松坂 10 L級 7 6 4 2 3 5 1 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-3
44,460 78人気
15:20 立川 10 S級 529 3 46 871 227 203 +24 33 41 29 — +1 ハイ 5 87% 先行番手S
買い目: 2車単 2-5
2-5-9
+300 1人気
15:25 豊橋 1 C級 613 425 142 138 +3 61 41 29 — +2 超ハイ 4 65%
2-1-5
4,990 12人気
15:40 松坂 11 A級 51 42 36 7 189 184 +5 38 41 29 — -2 超スロー 3 41%
4-5-2
27,820 76人気
15:50 豊橋 2 C級 71 2 4 6 35 139 133 +5 44 26 26 — +0 標準 7 73%
7-5-2
18,680 55人気
15:54 立川 11 S級 519 386 724 224 211 +13 33 15 22 — +0 標準 5 82% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
1-9-5
4,360 11人気
16:15 豊橋 3 C級 41 26 753 150 144 +5 36 26 26 — +0 標準 7 54%
4-7-2
3,640 14人気
16:20 松坂 12 S級 741 3 52 6 218 213 +5 69 41 29 — -2 超スロー 5 48%
4-7-6
3,670 7人気
16:35 立川 12 S級 952 416 738 220 213 +7 38 41 29 — +0 標準 7 56%
5-2-3
690 1人気
16:40 豊橋 4 C級 24 16 735 150 145 +5 44 41 29 — +0 標準 2 47%
7-3-2
3,920 11人気
17:05 豊橋 5 C級 14 527 36 152 148 +4 33 41 29 — +1 ハイ 1 42%
5-1-2
3,940 11人気
17:30 豊橋 6 L級 7 1 2 4 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-7-1
1,830 5人気
17:56 豊橋 7 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-6-1
2,320 8人気
18:22 豊橋 8 A級 156 24 73 169 166 +3 43 41 29 — +0 標準 1 46%
2-7-5
41,630 115人気
18:48 豊橋 9 A級 614 5372 163 158 +5 20 41 29 — +2 超ハイ 5 60% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-7
+570 1人気
19:14 豊橋 10 A級 51 274 63 180 180 +0 29 41 29 — +0 標準 2 52%
5-1-6
3,430 10人気
19:40 豊橋 11 A級 17 24 35 6 184 175 +9 29 41 29 — -1 スロー 1 43%
1-7-3
3,210 11人気
20:10 豊橋 12 A級 14 26 73 5 192 178 +13 29 18 22 — -2 超スロー 7 47% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-2
+1,010 3人気
20:35 松戸 1 C級 71 42 35 6 148 146 +2 36 41 29 — +0 標準 4 50%
1-7-4
5,180 21人気
20:55 松戸 2 C級 314 265 7 151 145 +5 38 41 29 — +0 標準 2 66%
2-3-4
5,080 20人気
21:15 松戸 3 C級 137 425 6 148 140 +9 6 26 26 — +0 標準 1 64%
1-3-7
270 1人気
21:35 松戸 4 C級 145 32 67 151 150 +1 6 26 26 — -1 スロー 1 62%
1-4-6
2,490 7人気
21:55 松戸 5 A級 236 1 4 57 174 163 +10 43 41 29 — +0 標準 2 54%
5-3-1
17,580 60人気
22:15 松戸 6 A級 21 73 546 180 170 +10 46 41 29 — +0 標準 2 40%
4-2-1
20,490 61人気
22:35 松戸 7 A級 316 25 47 173 169 +4 36 41 29 — +0 標準 3 71%
2-1-3
4,100 11人気
22:55 松戸 8 A級 126 4357 180 172 +8 33 18 22 — +0 標準 4 76% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-2-6
780 2人気
23:15 松戸 9 A級 56 13 274 189 187 +2 44 26 26 — +1 ハイ 2 71%
2-7-6
4,440 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 3R 締切 11:46
S
14 72 53 86
A 205 B 203 飛 43% 万 31% ○ 対抗
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意