KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2023/10/13 NEXT »
RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/49
HIT RATE
10.2%
PAYOUT TODAY
+30,620¥
万車券 HIT
13
佐世保 1R 2-7-3 1,300 │
佐世保 2R 1-6-4 12,330 │
佐世保 3R 7-2-1 5,210 │
佐世保 4R 5-1-2 720 │
佐世保 5R 5-3-7 1,160 │
佐世保 6R 2-4-5 +750 │
佐世保 7R 5-1-7 790 │
小田原 1R 5-1-6 4,490 │
小田原 2R 2-9-5 7,940 │
小田原 3R 2-5-7同 5,360 │
小田原 4R 8-3-6 10,160 │
小田原 5R 5-3-2 10,170 │
小田原 6R 7-1-9 3,700 │
小田原 7R 9-3-5 4,270 │
小田原 8R 1-5-8 +9,500 │
小田原 9R 2-5-9 4,000 │
小田原 10R 2-5-4 28,880 │
青森 1R 7-4-2 2,820 │
小田原 11R 1-5-9 +4,450 │
青森 2R 2-5-7 23,320 │
佐世保 1R 2-7-3 1,300 │
佐世保 2R 1-6-4 12,330 │
佐世保 3R 7-2-1 5,210 │
佐世保 4R 5-1-2 720 │
佐世保 5R 5-3-7 1,160 │
佐世保 6R 2-4-5 +750 │
佐世保 7R 5-1-7 790 │
小田原 1R 5-1-6 4,490 │
小田原 2R 2-9-5 7,940 │
小田原 3R 2-5-7同 5,360 │
小田原 4R 8-3-6 10,160 │
小田原 5R 5-3-2 10,170 │
小田原 6R 7-1-9 3,700 │
小田原 7R 9-3-5 4,270 │
小田原 8R 1-5-8 +9,500 │
小田原 9R 2-5-9 4,000 │
小田原 10R 2-5-4 28,880 │
青森 1R 7-4-2 2,820 │
小田原 11R 1-5-9 +4,450 │
青森 2R 2-5-7 23,320 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 佐世保 1 C級 5146 273 146 144 +2 38 38 19 — 1,300
8:45 佐世保 2 C級 147 62 53 143 140 +2 46 38 19 — 12,330
9:05 佐世保 3 C級 15 273 6 4 146 141 +4 8 38 19 — 5,210
9:25 佐世保 4 C級 516 3 274 147 142 +5 38 22 17 — 720
9:45 佐世保 5 C級 14 72 536 153 139 +14 24 42 26 — 1,160
10:05 佐世保 6 C級 51 246 73 153 138 +15 22 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +750
10:25 佐世保 7 C級 51 62 743 148 141 +7 6 38 19 — 790
10:55 小田原 1 S級 516 278 43 199 197 +1 70 42 26 — 4,490
11:20 小田原 2 S級 591 72 3 684 204 196 +8 56 55 21 — 7,940
11:45 小田原 3 S級 175 429 836 201 197 +4 77 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 2-4
 5,360 同
12:10 小田原 4 S級 715 294 836 200 197 +3 55 42 26 — 10,160
12:35 小田原 5 S級 517 628 934 203 202 +1 50 38 19 — 10,170
13:05 小田原 6 S級 17 92 356 84 211 210 +1 35 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-3
 3,700
13:35 小田原 7 S級 49 61 27 538 212 210 +2 71 42 26 — 4,270
14:05 小田原 8 S級 517 394 628 213 208 +5 47 42 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 1-5
 +9,500
14:37 小田原 9 S級 174 925 6 83 211 208 +3 44 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 7-1
 4,000
15:13 小田原 10 S級 396 71 25 84 217 205 +12 24 22 17 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-9
 28,880
15:38 青森 1 A級 4713 256 169 168 +0 57 38 19 — 2,820
15:49 小田原 11 S級 518 927 643 219 208 +11 43 22 17 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
 +4,450
16:03 青森 2 A級 157 62 34 172 167 +5 44 22 22 — 23,320
16:25 小田原 12 S級 914 752 836 216 207 +9 38 38 19 — 1,770
16:28 青森 3 A級 36 41 275 182 180 +2 39 42 26 — 19,330
16:53 青森 4 A級 715 6 342 183 181 +1 39 42 26 — 1,090
17:18 青森 5 A級 751 24 36 185 180 +5 10 38 19 — 770
17:44 青森 6 L級 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 34 24 — 710
18:10 青森 7 L級 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 — 34 24 — 520
18:36 青森 8 S級 516 2 34 198 192 +6 65 22 17 — 640
19:02 青森 9 S級 134 652 203 190 +13 56 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 4,250
19:28 青森 10 S級 17 24 35 6 217 211 +5 33 22 17 — 7,040
19:54 青森 11 S級 27 641 53 215 206 +8 33 40 19 — 1,080
20:20 青森 12 S級 157 62 34 222 210 +12 27 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 3,340
20:35 京王閣 1 L級 6 4 1 2 3 5 0 0 0 — 34 24 — 6,450
20:45 小松島 1 C級 613 245 137 135 +2 76 42 26 — 1,180
20:55 京王閣 2 A級 15 246 3 7 169 165 +4 50 40 19 — 122,860
21:05 小松島 2 C級 125 37 46 141 133 +8 44 16 22 — 536,870
21:15 京王閣 3 A級 261 4 357 164 163 +1 57 42 26 — 27,140
21:25 小松島 3 C級 7 6 1(54)32 0 0 0 — 34 24 — 670
21:35 京王閣 4 A級 126 345 7 172 166 +5 38 22 17 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-2-3 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 680
21:45 小松島 4 A級 2(34)7 1 5 6 0 0 0 — 34 24 — 3,130
21:55 京王閣 5 A級 41 752 63 175 172 +3 52 42 26 — 13,450
22:05 小松島 5 A級 2317 4 5 6 167 0 +167 46 34 22 — 350
22:15 京王閣 6 A級 123 5 467 179 172 +8 29 22 17 — 25,840
22:25 小松島 6 A級 31 24 675 177 175 +2 48 42 26 — 3,110
22:35 京王閣 7 A級 317 42 65 179 173 +6 48 42 26 — 13,950
22:45 小松島 7 A級 261 43 57 173 172 +2 41 42 26 — 12,480
22:55 京王閣 8 L級 7 2 4 1 6 3 5 0 0 0 — 34 24 — 750
23:05 小松島 8 C級 15 26 3 47 153 150 +3 5 38 19 — 8,790
23:15 京王閣 9 A級 716 2 435 187 185 +2 25 42 26 — 漁夫B
参考: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
 +9,820
23:25 小松島 9 A級 456 21 37 186 182 +4 46 42 26 — 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番4番外し 60点=6,000円
 +6,100
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 10R 締切 15:13
S
396 71 25 84
A 217 B 205 飛 22% 万 17% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-3
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意