KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
67
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/67
HIT RATE
4.5%
PAYOUT TODAY
+1,380¥
万車券 HIT
13
佐世保 1R 5-7-6 134,510 │
佐世保 2R 4-1-3 4,170 │
佐世保 3R 7-1-4 810 │
佐世保 4R 2-7-3 2,680 │
佐世保 5R 5-7-2 +360 │
佐世保 6R 7-4-5 1,870 │
豊橋 1R 7-3-1 2,300 │
前橋 1R 3-7-2 11,210 │
佐世保 7R 4-2-1 6,250 │
小松島 1R 1-6-4 5,460 │
豊橋 2R 7-3-5 59,520 │
前橋 2R 7-4-2 15,620 │
小松島 2R 5-7-3 1,440 │
豊橋 3R 5-1-3 1,710 │
前橋 3R 2-4-7 510 │
小松島 3R 1-7-2 4,360 │
豊橋 4R 4-2-7 2,090 │
前橋 4R 7-2-5 630 │
小松島 4R 1-5-2 7,030 │
豊橋 5R 4-2-1 1,830 │
佐世保 1R 5-7-6 134,510 │
佐世保 2R 4-1-3 4,170 │
佐世保 3R 7-1-4 810 │
佐世保 4R 2-7-3 2,680 │
佐世保 5R 5-7-2 +360 │
佐世保 6R 7-4-5 1,870 │
豊橋 1R 7-3-1 2,300 │
前橋 1R 3-7-2 11,210 │
佐世保 7R 4-2-1 6,250 │
小松島 1R 1-6-4 5,460 │
豊橋 2R 7-3-5 59,520 │
前橋 2R 7-4-2 15,620 │
小松島 2R 5-7-3 1,440 │
豊橋 3R 5-1-3 1,710 │
前橋 3R 2-4-7 510 │
小松島 3R 1-7-2 4,360 │
豊橋 4R 4-2-7 2,090 │
前橋 4R 7-2-5 630 │
小松島 4R 1-5-2 7,030 │
豊橋 5R 4-2-1 1,830 │
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TODAY'S RACES67
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 佐世保 1 A級 15 724 63 175 172 +3 58 34 26 — +2 超ハイ 7 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
5-7-6
134,510 160人気
9:05 佐世保 2 A級 41 72 536 175 169 +6 58 41 29 — +1 ハイ 4 46%
4-1-3
4,170 11人気
9:25 佐世保 3 A級 174 6 523 176 167 +9 52 41 29 — +1 ハイ 5 62%
7-1-4
810 3人気
9:45 佐世保 4 A級 416 5 723 169 169 +0 39 26 26 — +2 超ハイ 4 50%
2-7-3
2,680 9人気
10:05 佐世保 5 A級 164 3 572 178 158 +20 22 19 22 — +1 ハイ 5 82% 本命S
推奨: 2車単 5-7
5-7-2
+360 1人気
10:25 佐世保 6 A級 35 1 4726 177 166 +11 38 41 29 — +1 ハイ 4 94% 縦一列A
推奨: 3連単 4-7-3 1点
7-4-5
1,870 4人気
10:35 豊橋 1 A級 42 6 1 573 166 165 +0 72 41 29 — +1 ハイ 4 49%
7-3-1
2,300 6人気
10:40 前橋 1 A級 15 724 63 169 168 +2 54 41 29 — +0 標準 7 70%
3-7-2
11,210 30人気
10:45 佐世保 7 A級 16 27 4 53 185 184 +2 33 43 31 — -1 スロー 1 54%
4-2-1
6,250 17人気
10:51 小松島 1 A級 416 72 3 5 169 164 +5 53 34 26 — +2 超ハイ 4 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
1-6-4
5,460 14人気
11:03 豊橋 2 A級 425 61 37 171 166 +5 56 41 29 — +1 ハイ 4 56%
7-3-5
59,520 103人気
11:08 前橋 2 A級 14 72 6 35 176 171 +5 35 26 26 — +0 標準 7 52%
7-4-2
15,620 35人気
11:19 小松島 2 A級 61 3 257 4 167 158 +10 55 41 29 — +1 ハイ 2 51%
5-7-3
1,440 4人気
11:31 豊橋 3 A級 516 2 437 182 182 +1 33 41 29 — +0 標準 5 61%
5-1-3
1,710 2人気
11:38 前橋 3 A級 61 247 53 174 167 +6 48 19 22 — +2 超ハイ 2 62%
2-4-7
510 1人気
11:49 小松島 3 A級 71 42 356 181 177 +4 52 26 26 — +0 標準 3 52%
1-7-2
4,360 13人気
12:01 豊橋 4 A級 15 27 436 187 184 +2 33 26 26 — +0 標準 4 77% 分線追-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-2-7
2,090 8人気
12:08 前橋 4 A級 275 41 36 177 166 +11 23 19 22 — +1 ハイ 2 71% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-5
630 2人気
12:19 小松島 4 A級 24 15 37 6 183 180 +3 33 26 26 — +0 標準 2 51% 6 逃最多単騎
1-5-2
7,030 20人気
12:31 豊橋 5 A級 417 2 635 184 171 +13 15 26 26 — -2 超スロー 6 61% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
4-2-1
1,830 6人気
12:39 前橋 5 A級 265 1 4 73 182 181 +1 33 41 29 — -1 スロー 2 82%
2-6-5
610 1人気
12:50 小松島 5 A級 174 532 6 180 177 +4 62 41 29 — +1 ハイ 1 59%
1-6-3
36,610 99人気
13:02 豊橋 6 S級 146 3 257 197 196 +1 71 26 26 — +2 超ハイ 2 56%
5-2-4
3,100 10人気
13:10 前橋 6 S級 61 52 347 202 201 +0 71 41 29 — +0 標準 3 50%
3-6-1
3,640 10人気
13:21 小松島 6 S級 35 174 26 200 194 +7 70 34 26 — +1 ハイ 1 67%
7-4-1
820 2人気
13:33 豊橋 7 S級 517 24 63 198 193 +5 60 41 29 — +1 ハイ 5 67%
1-5-7
500 1人気
13:42 前橋 7 S級 52 37 641 208 199 +9 39 53 33 — +0 標準 6 39%
4-3-7
8,390 26人気
13:53 小松島 7 S級 715 243 6 201 195 +6 80 43 31 — +1 ハイ 7 57%
2-4-1
840 2人気
14:05 豊橋 8 S級 51 3 7246 201 198 +3 62 34 26 — +1 ハイ 7 91% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
2-7-3
3,830 12人気
14:14 前橋 8 S級 516 72 34 204 203 +1 46 26 26 — +0 標準 3 47%
7-1-2
34,150 66人気
14:25 小松島 8 S級 157 2 34 6 201 190 +11 70 41 29 — +1 ハイ 1 65%
5-3-7
6,100 13人気
14:37 豊橋 9 S級 471 2 5 63 199 194 +6 52 41 29 — +1 ハイ 4 58%
6-3-1
5,090 22人気
14:47 前橋 9 S級 571 3 42 6 206 196 +10 60 41 29 — +0 標準 5 65%
7-5-1
410 1人気
14:57 小松島 9 S級 51 26 347 201 195 +6 58 41 29 — +0 標準 5 54%
3-1-4
19,090 47人気
15:09 豊橋 10 S級 25 17 643 216 214 +2 52 41 29 — -1 スロー 2 45%
2-5-1
5,050 12人気
15:20 前橋 10 S級 147 26 53 201 200 +1 61 41 29 — +1 ハイ 1 48%
5-1-3
5,040 17人気
15:27 平塚 1 C級 134 2 5 6 7 138 0 +138 43 18 28 — +1 ハイ 1 94% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
3-1-4
870 3人気
15:29 小松島 10 S級 43 157 62 216 215 +1 48 41 29 — -2 超スロー 1 35%
2-5-7
12,820 52人気
15:45 豊橋 11 S級 14 52 376 211 206 +5 60 41 29 — +0 標準 5 44%
5-2-1
20,510 65人気
15:50 別府 1 A級 1 2 37 4 5 6 169 0 +169 48 33 34 — +0 標準 3 70%
5-3-4
38,630 109人気
15:52 平塚 2 C級 2734 651 137 132 +5 76 41 29 — +2 超ハイ 2 75%
2-7-3
870 3人気
15:54 前橋 11 S級 517 42 63 212 196 +16 30 41 29 — +0 標準 5 78%
1-5-7
240 1人気
16:01 小松島 11 S級 724 1 63 5 216 205 +11 37 19 22 — -1 スロー 7 59% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-3-5
5,710 19人気
16:14 別府 2 A級 412 36 5 7 162 160 +2 56 33 34 — +1 ハイ 4 73%
3-1-7
6,080 20人気
16:17 平塚 3 C級 52 61 473 150 146 +4 22 18 28 — -1 スロー 4 64%
5-4-3
2,730 9人気
16:25 豊橋 12 S級 61 72 354 224 211 +13 40 26 26 — -1 スロー 3 70% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-1
+410 1人気
16:30 前橋 12 S級 1 256 4 73 220 216 +4 41 41 29 — -2 超スロー 2 44%
4-5-2
1,160 1人気
16:35 小松島 12 S級 73 146 52 217 211 +6 43 26 26 — -1 スロー 7 45%
2-7-3
114,730 130人気
16:38 別府 3 A級 61 724 35 181 174 +6 39 26 26 — -1 スロー 7 57%
3-5-1
1,470 2人気
16:42 平塚 4 C級 351 6 742 153 147 +6 17 26 26 — -1 スロー 3 54% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-7-2
640 2人気
17:02 別府 4 A級 153 724 6 185 179 +6 37 19 22 — +0 標準 7 50%
1-2-5
2,650 7人気
17:07 平塚 5 C級 174 2 536 148 146 +2 11 26 26 — +0 標準 1 69%
1-7-3
290 1人気
17:26 別府 5 A級 51 274 63 184 181 +4 14 43 31 — -2 超スロー 6 38%
7-2-4
4,950 13人気
17:32 平塚 6 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-7-1
6,920 24人気
17:50 別府 6 S級 4 13 25 195 194 +1 46 43 31 — -1 スロー —
1-4-3
3,250 15人気
17:57 平塚 7 L級 4 1 2 3 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-6
420 1人気
18:14 別府 7 S級 15 3 6 42 201 190 +11 47 19 22 — +0 標準 4 68% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-3
+610 1人気
18:24 平塚 8 A級 1573 624 163 163 +0 85 41 29 — +2 超ハイ 1 71% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-5
9,820 19人気
18:38 別府 8 S級 71 62 4 53 201 200 +1 65 53 33 — +0 標準 5 64%
5-3-4
6,160 21人気
18:51 平塚 9 A級 14 26 7 35 169 166 +2 62 41 29 — +1 ハイ 2 65%
1-6-4
39,310 140人気
19:02 別府 9 S級 7(45)1 3 62 192 0 +192 95 34 26 — +0 標準 —
7-1-5
7,090 23人気
19:19 平塚 10 A級 51 62 437 181 176 +5 33 41 29 — +0 標準 5 49%
6-2-7
19,520 77人気
19:26 別府 10 S級 715 62 43 224 207 +16 52 41 29 — +0 標準 7 68%
7-1-5
920 2人気
19:48 平塚 11 A級 17 526 34 183 182 +1 29 41 29 — -1 スロー 1 56%
7-1-2
1,600 1人気
19:50 別府 11 S級 514 62 37 216 214 +2 30 26 26 — -2 超スロー 5 71%
1-5-3
2,620 7人気
20:15 別府 12 S級 146 27 35 228 206 +22 50 33 31 — +0 標準 3 45% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-1-5
1,680 5人気
20:20 平塚 12 A級 146 25 73 179 177 +2 40 41 29 — +1 ハイ 2 43%
4-1-5
1,750 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
佐世保 5R 締切 10:05
S
164 3 572
A 178 B 158 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意