KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
57
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/57
HIT RATE
7.0%
PAYOUT TODAY
+6,200¥
万車券 HIT
19
別府 1R 4-5-3 7,630 │
別府 2R 1-7-3 920 │
別府 3R 5-1-2 +4,430 │
別府 4R 5-3-4 +1,390 │
別府 5R 6-1-4 2,220 │
別府 6R 1-4-3 620 │
高知 1R 1-2-3 10,020 │
松戸 1R 7-3-2 2,890 │
別府 7R 1-3-2 2,120 │
高知 2R 5-3-7 9,370 │
松戸 2R 3-1-4 11,590 │
高知 3R 4-7-1 2,470 │
松戸 3R 1-4-3 730 │
高知 4R 1-5-7 +210 │
松戸 4R 7-1-3 13,350 │
高知 5R 1-7-4 380 │
松戸 5R 3-6-7 1,340 │
高知 6R 4-1-3 690 │
松戸 6R 3-5-2 4,800 │
高知 7R 2-7-4 5,800 │
別府 1R 4-5-3 7,630 │
別府 2R 1-7-3 920 │
別府 3R 5-1-2 +4,430 │
別府 4R 5-3-4 +1,390 │
別府 5R 6-1-4 2,220 │
別府 6R 1-4-3 620 │
高知 1R 1-2-3 10,020 │
松戸 1R 7-3-2 2,890 │
別府 7R 1-3-2 2,120 │
高知 2R 5-3-7 9,370 │
松戸 2R 3-1-4 11,590 │
高知 3R 4-7-1 2,470 │
松戸 3R 1-4-3 730 │
高知 4R 1-5-7 +210 │
松戸 4R 7-1-3 13,350 │
高知 5R 1-7-4 380 │
松戸 5R 3-6-7 1,340 │
高知 6R 4-1-3 690 │
松戸 6R 3-5-2 4,800 │
高知 7R 2-7-4 5,800 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES57
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 417 52 36 145 136 +9 43 41 29 — +1 ハイ 4 55%
4-5-3
7,630 23人気
9:05 別府 2 C級 176 52 34 141 139 +1 40 26 26 — +1 ハイ 1 70%
1-7-3
920 1人気
9:25 別府 3 C級 631 4 52 7 145 138 +6 20 43 31 — +2 超ハイ 6 42% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-1-2
+4,430 12人気
9:45 別府 4 C級 16 4 5372 148 137 +12 26 15 22 — +1 ハイ 5 98% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-3-1 1点
5-3-4
+1,390 3人気
10:05 別府 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-1-4
2,220 8人気
10:25 別府 6 C級 413 2 75 6 156 149 +7 21 41 29 — -2 超スロー 4 56%
1-4-3
620 1人気
10:30 高知 1 A級 613 7 254 170 170 +0 9 41 29 — +0 標準 2 55%
1-2-3
10,020 21人気
10:42 松戸 1 A級 41 25 6 73 175 165 +10 53 41 29 — +0 標準 4 48%
7-3-2
2,890 7人気
10:45 別府 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-2
2,120 8人気
10:55 高知 2 A級 147 2536 175 167 +8 54 41 29 — +0 標準 2 54%
5-3-7
9,370 25人気
11:07 松戸 2 A級 427 15 36 173 169 +4 43 41 29 — +1 ハイ 4 91%
3-1-4
11,590 34人気
11:20 高知 3 A級 41 25 736 176 174 +2 57 41 29 — +0 標準 7 85%
4-7-1
2,470 9人気
11:32 松戸 3 A級 43 176 52 172 167 +5 46 41 29 — +0 標準 1 54%
1-4-3
730 3人気
11:45 高知 4 A級 157 24 36 182 167 +15 17 19 22 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+210 1人気
11:57 松戸 4 A級 174 6 532 180 168 +11 38 41 29 — +1 ハイ 5 73%
7-1-3
13,350 27人気
12:10 高知 5 A級 714 62 35 190 185 +6 4 19 22 — -1 スロー 7 81%
1-7-4
380 1人気
12:22 松戸 5 A級 51 27 4 36 187 185 +1 53 41 29 — -1 スロー 3 62% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
3-6-7
1,340 1人気
12:35 高知 6 S級 413 6 725 203 199 +4 65 19 22 — +1 ハイ 4 84%
4-1-3
690 2人気
12:47 松戸 6 S級 716 24 53 208 200 +8 38 26 26 — -1 スロー 5 47%
3-5-2
4,800 17人気
13:00 高知 7 S級 741 6 253 207 197 +10 44 15 22 — +1 ハイ 2 55%
2-7-4
5,800 13人気
13:14 松戸 7 S級 724 15 63 208 196 +12 39 19 22 — +0 標準 7 72% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-7-4
750 3人気
13:28 高知 8 S級 156 72 34 210 200 +10 66 41 29 — +1 ハイ 3 37%
4-5-1
5,970 16人気
13:43 松戸 8 S級 146 37 52 207 201 +6 33 19 22 — +0 標準 1 51%
1-2-4
3,170 10人気
13:58 高知 9 S級 416 72 35 207 200 +7 52 15 22 — +0 標準 4 89%
1-4-6
790 2人気
14:13 松戸 9 S級 16 35 724 213 202 +11 37 19 22 — -2 超スロー 7 69% 本命B
参考: 2車単 3-5
2-7-3
3,840 10人気
14:28 高知 10 S級 514 2 736 211 209 +2 61 19 22 — +0 標準 7 50%
1-5-4
560 1人気
14:43 松戸 10 S級 27 3 5 614 214 207 +7 28 26 26 — -2 超スロー 2 51%
1-2-5
13,250 36人気
14:58 小倉 1 S級 47 195 28 36 231 219 +12 37 19 22 — +0 標準 1 75% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
3-9-8
70,700 106人気
15:28 小倉 2 S級 14 72 93 586 228 226 +1 28 41 29 — +0 標準 7 30%
7-2-1
2,040 1人気
15:58 小倉 3 S級 17 92 834 5 6 229 225 +4 37 41 29 — -1 スロー 1 53%
9-2-6
5,330 13人気
16:28 小倉 4 S級 174 28 39 65 233 230 +3 30 41 29 — -1 スロー 1 65%
9-7-1
14,780 41人気
16:58 小倉 5 S級 15 27 4 39 68 226 226 +0 67 34 26 — +0 標準 1 31%
5-1-2
5,320 14人気
17:29 小倉 6 S級 68 71 925 34 230 228 +2 40 34 26 — -1 スロー 9 46% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
9-7-8
13,870 41人気
18:01 小倉 7 S級 516 27 39 84 229 222 +8 39 19 22 — +0 標準 5 81% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
3-9-6
38,020 92人気
18:33 小倉 8 S級 824 39 17 65 231 222 +9 29 33 31 — +0 標準 8 33%
1-7-3
790 1人気
19:01 小倉 9 L級 2 4 1 7 3 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-6-4
44,610 94人気
19:29 小倉 10 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-2-1
700 1人気
19:57 小倉 11 L級 1 2 3 6 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-5
14,090 37人気
20:25 小倉 12 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-3
590 2人気
20:35 豊橋 1 C級 165 4 327 136 136 +1 62 26 26 — +2 超ハイ 3 68%
6-4-3
52,290 108人気
20:45 伊東 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-1-2
1,080 3人気
20:55 豊橋 2 C級 163 5 427 137 136 +1 58 41 29 — +2 超ハイ 1 65%
1-6-3
1,410 2人気
21:05 伊東 2 L級 7 4 1 2 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-4-2
1,380 6人気
21:15 豊橋 3 C級 1257 364 153 139 +14 16 19 22 — +2 超ハイ 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+170 1人気
21:25 伊東 3 A級 17 42 63 5 164 160 +3 77 41 29 — +0 標準 1 54%
1-7-6
10,570 36人気
21:35 豊橋 4 C級 165 2347 148 148 +0 21 41 29 — -1 スロー 1 58%
6-1-4
51,510 57人気
21:45 伊東 4 A級 31 425 67 168 165 +3 54 41 29 — +2 超ハイ 3 43%
3-2-6
21,840 51人気
21:55 豊橋 5 A級 136 72 54 168 162 +6 73 43 31 — +2 超ハイ 5 40%
3-4-5
30,650 69人気
22:05 伊東 5 A級 162 3 547 167 163 +4 57 43 31 — +1 ハイ 5 83%
1-5-4
4,090 11人気
22:15 豊橋 6 A級 1235 647 173 160 +13 70 19 22 — +2 超ハイ 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-3-5
1,630 4人気
22:25 伊東 6 A級 3156 4 27 173 167 +6 56 34 26 — +2 超ハイ 3 87%
3-5-2
34,130 57人気
22:35 豊橋 7 A級 14 26 537 180 178 +2 37 26 26 — +0 標準 1 41%
5-3-6
6,900 28人気
22:45 伊東 7 A級 41 275 63 183 175 +8 33 41 29 — +0 標準 4 41%
4-7-1
11,130 36人気
22:55 豊橋 8 A級 126 7 345 181 179 +2 19 19 22 — -1 スロー 3 66%
1-2-3
1,780 6人気
23:05 伊東 8 A級 14 23 657 183 180 +2 13 26 26 — -1 スロー 6 61%
3-1-2
11,950 34人気
23:15 豊橋 9 A級 216 3 7 54 183 175 +9 29 41 29 — +0 標準 2 89%
1-2-5
4,300 10人気
23:25 伊東 9 A級 316 72 54 182 177 +5 50 41 29 — +1 ハイ 3 68%
3-7-5
29,480 75人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 3R 締切 9:25
S
631 4 52 7
A 145 B 138 飛 43% 万 31% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意