KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2023/11/22 NEXT »
RACES TODAY
62
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/62
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+4,680¥
万車券 HIT
21
松坂 1R 2-5-7 320 │
松坂 2R 4-7-3 4,920 │
松坂 3R 2-5-3 83,970 │
松坂 4R 4-2-1 4,880 │
松坂 5R 3-4-7 740 │
松坂 6R 2-7-4 630 │
高知 1R 4-2-7 74,870 │
松戸 1R 7-3-4 8,130 │
松坂 7R 6-2-5 9,260 │
高知 2R 1-7-2 12,810 │
松戸 2R 3-1-7 1,550 │
松坂 8R 3-7-1 1,140 │
高知 3R 7-3-1 5,980 │
松戸 3R 1-7-2 5,380 │
松坂 9R 7-2-4 +600 │
高知 4R 2-5-3 3,670 │
松戸 4R 6-2-4 11,150 │
松坂 10R 5-7-3 92,190 │
高知 5R 1-7-6 4,460 │
松戸 5R 5-6-1 7,020 │
松坂 1R 2-5-7 320 │
松坂 2R 4-7-3 4,920 │
松坂 3R 2-5-3 83,970 │
松坂 4R 4-2-1 4,880 │
松坂 5R 3-4-7 740 │
松坂 6R 2-7-4 630 │
高知 1R 4-2-7 74,870 │
松戸 1R 7-3-4 8,130 │
松坂 7R 6-2-5 9,260 │
高知 2R 1-7-2 12,810 │
松戸 2R 3-1-7 1,550 │
松坂 8R 3-7-1 1,140 │
高知 3R 7-3-1 5,980 │
松戸 3R 1-7-2 5,380 │
松坂 9R 7-2-4 +600 │
高知 4R 2-5-3 3,670 │
松戸 4R 6-2-4 11,150 │
松坂 10R 5-7-3 92,190 │
高知 5R 1-7-6 4,460 │
松戸 5R 5-6-1 7,020 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES62
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 松坂 1 C級 146 5273 155 140 +16 4 19 22 — +2 超ハイ 5 90% 本命S
推奨: 2車単 5-2
2-5-7
320 2人気
9:05 松坂 2 C級 4175 2 36 146 139 +7 24 18 28 — +1 ハイ 4 97% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
4-7-3
4,920 11人気
9:25 松坂 3 C級 571 4326 146 143 +3 48 34 26 — +2 超ハイ 4 87%
2-5-3
83,970 92人気
9:45 松坂 4 C級 163 5 742 139 136 +2 60 41 29 — +2 超ハイ 7 67%
4-2-1
4,880 11人気
10:05 松坂 5 C級 516 3742 151 140 +10 14 26 26 — +2 超ハイ 3 92% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 3-7-5 1点
3-4-7
740 2人気
10:25 松坂 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-7-4
630 1人気
10:30 高知 1 A級 714 2 5 36 168 81 +86 36 18 28 — +2 超ハイ 7 84% 本命S
推奨: 2車単 7-1
4-2-7
74,870 101人気
10:42 松戸 1 A級 51 37 62 4 167 166 +1 60 43 31 — +1 ハイ 5 69%
7-3-4
8,130 27人気
10:45 松坂 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-2-5
9,260 25人気
10:55 高知 2 A級 14 526 73 167 167 +1 54 41 29 — +0 標準 7 52%
1-7-2
12,810 34人気
11:07 松戸 2 A級 356 17 2 4 168 159 +9 38 18 28 — +2 超ハイ 3 97% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 3-5
3-1-7
1,550 6人気
11:10 松坂 8 A級 371 6 524 173 170 +3 44 41 29 — +0 標準 3 60%
3-7-1
1,140 2人気
11:20 高知 3 A級 14 726 35 178 178 +0 54 41 29 — -1 スロー 3 40%
7-3-1
5,980 29人気
11:32 松戸 3 A級 146 25 37 176 174 +1 43 41 29 — +0 標準 3 70%
1-7-2
5,380 17人気
11:35 松坂 9 A級 1 724 6 53 177 166 +10 50 34 26 — +1 ハイ 7 96% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-2
7-2-4
+600 2人気
11:45 高知 4 A級 471 25 36 188 184 +4 11 33 31 — -1 スロー 4 64%
2-5-3
3,670 12人気
11:57 松戸 4 A級 52 471 63 182 175 +7 53 41 29 — +0 標準 4 50%
6-2-4
11,150 37人気
12:05 松坂 10 A級 16 273 4 5 172 165 +7 42 15 22 — +1 ハイ 2 90% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
5-7-3
92,190 91人気
12:10 高知 5 A級 174 26 53 190 181 +8 4 19 22 — -1 スロー 1 75%
1-7-6
4,460 10人気
12:22 松戸 5 A級 156 24 73 190 179 +11 27 41 29 — -1 スロー 1 71%
5-6-1
7,020 16人気
12:35 高知 6 S級 16 352 47 199 196 +3 67 41 29 — +2 超ハイ 4 50% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-5-7
1,590 4人気
12:35 松坂 11 A級 417 6 523 174 169 +5 71 41 29 — +1 ハイ 5 56%
4-1-7
850 2人気
12:47 松戸 6 S級 153 26 74 200 193 +7 68 53 33 — +0 標準 1 76%
5-3-1
920 2人気
13:00 高知 7 S級 72 6 5(34)1 197 0 +197 45 44 31 — +0 標準 —
7-6-2
31,490 99人気
13:05 松坂 12 A級 1 356 472 185 181 +4 29 19 22 — +0 標準 3 64%
3-5-6
2,850 4人気
13:14 松戸 7 S級 137 6 542 202 198 +5 33 26 26 — +0 標準 5 56%
1-7-5
22,780 47人気
13:28 高知 8 S級 156 4 3 27 207 206 +1 44 41 29 — +0 標準 1 88%
1-7-4
22,180 80人気
13:43 松戸 8 S級 71 24 356 209 207 +3 33 26 26 — -1 スロー 2 41%
1-4-7
17,780 67人気
13:58 高知 9 S級 412 7356 210 205 +4 64 34 26 — +0 標準 4 69%
5-7-1
106,060 120人気
14:13 松戸 9 S級 157 24 63 212 211 +1 37 26 26 — -2 超スロー 1 58%
2-5-7
2,360 8人気
14:28 高知 10 S級 174 532 6 210 206 +4 61 19 22 — +0 標準 1 53%
4-3-1
85,860 156人気
14:43 松戸 10 S級 71 25 4 63 212 211 +1 28 26 26 — -2 超スロー 2 45%
3-1-5
104,430 151人気
14:58 小倉 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-6-1
4,900 15人気
15:24 小倉 2 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-4-2
2,310 8人気
15:54 小倉 3 S級 916 2 38 47 5 221 218 +3 26 41 29 — -2 超スロー 9 48% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
9-1-6
2,840 3人気
16:24 小倉 4 S級 916 42 73 85 229 219 +10 36 19 22 — -1 スロー 9 55% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
9-1-7
+2,840 5人気
16:54 小倉 5 S級 71 52 934 68 229 225 +4 44 34 26 — -1 スロー 6 52%
5-3-4
7,180 18人気
17:24 小倉 6 S級 258 91 7 346 231 229 +2 44 26 26 — -2 超スロー 2 57%
1-9-3
8,350 24人気
17:54 小倉 7 S級 71 42 53 86 228 222 +6 39 26 26 — -1 スロー —
7-1-5
1,710 4人気
18:25 小倉 8 S級 51 82 63 47 235 224 +11 32 33 31 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 5-1
5-4-1
2,000 6人気
18:56 小倉 9 S級 951 27 36 48 231 228 +3 20 41 29 — +1 ハイ 9 53% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
9-5-1
1,310 2人気
19:27 小倉 10 S級 64 38 17 5 92 225 224 +0 29 43 31 — -1 スロー 1 34%
1-5-9
5,800 24人気
19:56 小倉 11 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-5
64,610 107人気
20:25 小倉 12 L級 4 1 7 2 6 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-5
630 1人気
20:35 豊橋 1 C級 327 1 6 45 136 134 +2 57 34 26 — +2 超ハイ 3 85%
3-2-1
920 2人気
20:45 伊東 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-2-4
3,300 10人気
20:55 豊橋 2 C級 1347 256 141 137 +4 48 26 26 — +2 超ハイ 1 86%
3-5-4
35,210 51人気
21:05 伊東 2 A級 612 35 74 166 160 +6 88 41 29 — +1 ハイ 6 41%
1-2-6
600 1人気
21:15 豊橋 3 C級 1352 467 147 137 +10 21 26 26 — +1 ハイ 1 89% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-4
+1,240 3人気
21:25 伊東 3 A級 416 5 732 165 162 +3 61 41 29 — +1 ハイ 7 52%
1-3-2
8,740 27人気
21:35 豊橋 4 A級 15 27 64 3 167 163 +4 73 43 31 — +1 ハイ 6 40%
2-5-3
15,110 57人気
21:45 伊東 4 A級 41 23 75 6 167 167 +0 58 44 31 — +0 標準 7 42%
5-7-6
26,410 65人気
21:55 豊橋 5 A級 127 4 6 53 173 160 +14 70 19 22 — +1 ハイ 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-5-3
10,200 31人気
22:05 伊東 5 A級 13 72 546 178 172 +6 50 26 26 — +0 標準 5 56%
1-3-4
840 2人気
22:15 豊橋 6 A級 51 26 437 177 174 +2 36 53 33 — +2 超ハイ 2 53%
3-1-7
11,330 51人気
22:25 伊東 6 A級 71 52 346 177 175 +2 53 41 29 — +0 標準 3 79%
2-4-6
29,380 97人気
22:35 豊橋 7 A級 123 7 456 180 172 +8 37 19 22 — +0 標準 4 58%
5-6-7
28,930 57人気
22:45 伊東 7 A級 123 46 75 183 175 +8 62 15 22 — +1 ハイ 1 57%
2-1-3
670 2人気
22:55 豊橋 8 C級 1675 234 153 148 +5 16 41 29 — -1 スロー 1 71%
2-1-6
1,660 5人気
23:05 伊東 8 L級 5 4 1 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-4-5
1,630 6人気
23:15 豊橋 9 A級 3716 524 181 179 +1 20 41 29 — -1 スロー 3 81%
4-1-2
21,600 65人気
23:25 伊東 9 A級 51 2 43 67 183 180 +3 33 41 29 — -2 超スロー 4 37%
3-2-4
7,050 23人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 1R 締切 8:45
S
146 5273
A 155 B 140 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意