KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
5hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
8/85
HIT RATE
9.4%
PAYOUT TODAY
+39,030¥
万車券 HIT
28
高松 1R 3-4-5 3,530 │
奈良 1R 1-7-5 6,540 │
高松 2R 4-1-7 3,990 │
奈良 2R 7-1-4 850 │
高松 3R 3-7-2 1,840 │
奈良 3R 7-4-2 1,200 │
高松 4R 1-7-6 +11,080 │
奈良 4R 1-7-4 240 │
高松 5R 4-1-2 101,020 │
奈良 5R 4-2-5 +2,270 │
大宮 1R 1-7-2 1,060 │
高松 6R 1-2-4 4,650 │
玉野 1R 5-7-2 13,540 │
奈良 6R 2-6-4 360 │
豊橋 1R 2-5-4 4,240 │
高松 7R 1-6-3 10,650 │
大宮 2R 5-4-7 +1,720 │
奈良 7R 2-3-6 11,520 │
玉野 2R 2-4-6 65,940 │
豊橋 2R 7-1-3 4,260 │
高松 1R 3-4-5 3,530 │
奈良 1R 1-7-5 6,540 │
高松 2R 4-1-7 3,990 │
奈良 2R 7-1-4 850 │
高松 3R 3-7-2 1,840 │
奈良 3R 7-4-2 1,200 │
高松 4R 1-7-6 +11,080 │
奈良 4R 1-7-4 240 │
高松 5R 4-1-2 101,020 │
奈良 5R 4-2-5 +2,270 │
大宮 1R 1-7-2 1,060 │
高松 6R 1-2-4 4,650 │
玉野 1R 5-7-2 13,540 │
奈良 6R 2-6-4 360 │
豊橋 1R 2-5-4 4,240 │
高松 7R 1-6-3 10,650 │
大宮 2R 5-4-7 +1,720 │
奈良 7R 2-3-6 11,520 │
玉野 2R 2-4-6 65,940 │
豊橋 2R 7-1-3 4,260 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 A級 257 1 634 164 160 +4 76 18 28 — +2 超ハイ 2 65%
3-4-5
3,530 10人気
8:55 奈良 1 C級 17 425 63 142 141 +1 31 26 26 — +2 超ハイ 1 76%
1-7-5
6,540 18人気
9:05 高松 2 A級 145 62 37 165 161 +4 83 41 29 — +2 超ハイ 1 53%
4-1-7
3,990 15人気
9:15 奈良 2 C級 174 35 2 6 150 136 +14 17 19 22 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
850 3人気
9:25 高松 3 A級 614 37 25 169 163 +6 36 43 31 — +2 超ハイ 6 43%
3-7-2
1,840 4人気
9:35 奈良 3 C級 5316 724 149 139 +10 11 26 26 — +0 標準 5 76% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-4-2
1,200 3人気
9:45 高松 4 A級 517 62 43 173 172 +0 62 41 29 — +0 標準 5 71% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-7-6
+11,080 27人気
9:55 奈良 4 C級 1743 25 6 144 136 +9 17 26 26 — +0 標準 1 82%
1-7-4
240 1人気
10:05 高松 5 A級 71 52 634 176 172 +4 50 43 31 — +0 標準 6 66%
4-1-2
101,020 183人気
10:15 奈良 5 C級 175 6 423 151 138 +14 0 19 22 — +1 ハイ 4 71% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-5
+2,270 6人気
10:25 大宮 1 A級 1(57)(24) 36 159 0 +159 68 44 31 — +1 ハイ —
1-7-2
1,060 2人気
10:25 高松 6 A級 145 62 37 179 175 +4 52 26 26 — +0 標準 3 54%
1-2-4
4,650 13人気
10:30 玉野 1 A級 17 63 524 176 173 +3 37 19 22 — +0 標準 5 63%
5-7-2
13,540 41人気
10:35 奈良 6 L級 2 3 4 6 7 1 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-6-4
360 1人気
10:37 豊橋 1 C級 41 6 253 7 148 140 +8 25 33 31 — +1 ハイ 2 79%
2-5-4
4,240 16人気
10:45 高松 7 A級 157 42 36 186 183 +3 28 34 26 — +0 標準 1 64%
1-6-3
10,650 35人気
10:52 大宮 2 A級 541 6 7 23 174 166 +8 38 15 22 — +0 標準 5 76% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-4
5-4-7
+1,720 6人気
10:55 奈良 7 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-6
11,520 20人気
10:58 玉野 2 A級 41 526 73 171 166 +5 43 15 22 — +1 ハイ 5 68%
2-4-6
65,940 138人気
11:05 豊橋 2 C級 514 273 6 148 146 +1 46 41 29 — +0 標準 2 51%
7-1-3
4,260 18人気
11:20 大宮 3 A級 751 2 643 172 163 +9 14 41 29 — +0 標準 7 72%
7-5-1
290 1人気
11:20 奈良 8 A級 175 42 3 6 171 164 +6 52 41 29 — +1 ハイ 1 90% 5 本命前走落車 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-4 1点
7-1-5
420 2人気
11:26 玉野 3 A級 17 425 63 173 169 +4 40 26 26 — -2 超スロー 1 46%
4-7-1
15,420 48人気
11:33 豊橋 3 C級 416 732 5 147 140 +7 33 26 26 — +2 超ハイ 7 73%
3-7-1
2,390 5人気
11:45 奈良 9 A級 415 723 6 174 168 +6 43 33 31 — +1 ハイ 7 80%
2-7-4
3,580 11人気
11:48 大宮 4 A級 751 2 634 177 168 +10 48 41 29 — +0 標準 7 60%
5-1-7
890 2人気
11:56 玉野 4 A級 724 16 35 174 170 +4 43 41 29 — +1 ハイ 7 75%
7-2-3
1,700 5人気
12:03 豊橋 4 C級 146 27 35 149 139 +10 21 19 22 — +1 ハイ 1 92% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+400 2人気
12:15 奈良 10 A級 1(45)62 37 167 0 +167 59 44 31 — +1 ハイ —
1-4-6
260 1人気
12:16 大宮 5 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-5-2
46,360 94人気
12:26 玉野 5 A級 526 14 73 185 182 +3 44 41 29 — -1 スロー 5 65%
5-4-1
20,750 73人気
12:33 豊橋 5 C級 14 256 37 154 142 +12 7 19 22 — +1 ハイ 2 76% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-4-1
239,000 110人気
12:44 大宮 6 S級 17 26 3 54 205 187 +18 61 41 29 — +1 ハイ 1 45%
1-7-6
12,460 28人気
12:45 奈良 11 A級 273 415 6 177 174 +3 33 26 26 — +0 標準 2 82%
2-7-1
740 3人気
12:57 玉野 6 S級 15 27 43 6 205 199 +5 58 41 29 — +0 標準 4 55% 3 本命前走失格
1-4-3
7,210 31人気
13:04 豊橋 6 L級 6 1 7 2 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-2-7
4,700 15人気
13:14 大宮 7 S級 51 62 437 200 199 +0 68 26 26 — +0 標準 5 57%
5-1-2
2,320 6人気
13:15 奈良 12 A級 16 257 3 4 183 181 +2 50 53 33 — -1 スロー 2 51%
2-5-4
10,730 50人気
13:28 玉野 7 S級 71 36 452 206 197 +9 50 41 29 — +1 ハイ 7 58%
5-7-4
28,360 49人気
13:35 豊橋 7 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-2-7
225,070 104人気
13:44 大宮 8 S級 51 27 634 214 210 +4 32 43 31 — +0 標準 5 51%
1-2-7
1,020 2人気
13:59 玉野 8 S級 514 26 37 207 200 +7 54 41 29 — +0 標準 3 51%
3-5-7
7,490 24人気
14:06 豊橋 8 A級 14 7 263 5 171 163 +8 62 41 29 — +0 標準 2 61%
4-2-1
9,510 33人気
14:14 大宮 9 S級 14 72 635 214 210 +4 36 53 33 — +0 標準 6 48%
3-5-2
3,700 12人気
14:30 玉野 9 S級 153 7 426 210 205 +4 59 41 29 — +0 標準 4 59%
2-4-1
2,200 5人気
14:37 豊橋 9 A級 516 3 724 174 163 +11 46 41 29 — +1 ハイ 7 63%
7-2-4
380 2人気
14:46 大宮 10 A級 517 62 34 187 178 +9 21 26 26 — +0 標準 5 74%
1-7-2
3,280 7人気
14:55 伊東 1 S級 154 32 188 188 +0 76 18 28 — +0 標準 —
5-4-1
3,180 12人気
15:04 玉野 10 S級 164 72 53 206 189 +18 50 53 33 — +0 標準 1 75%
6-1-4
980 2人気
15:10 豊橋 10 A級 14 26 357 174 168 +5 50 41 29 — +0 標準 3 54%
3-5-4
420 1人気
15:18 大宮 11 L級 3 2 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-6
2,910 10人気
15:23 伊東 2 S級 153 62 4 191 188 +3 71 34 26 — +0 標準 1 79%
1-5-3
1,760 4人気
15:40 玉野 11 S級 274 51 63 215 203 +12 64 19 22 — +0 標準 2 67% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-3
8,280 20人気
15:43 豊橋 11 A級 517 2 43 6 174 166 +8 62 41 29 — +1 ハイ 5 84%
1-5-7
330 1人気
15:51 伊東 3 S級 243 156 201 196 +5 47 26 26 — +1 ハイ 1 94% 逃一車A 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
1-2-4
590 2人気
15:55 大宮 12 S級 51 72 346 222 210 +12 59 33 31 — +0 標準 7 52% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
7,510 20人気
16:16 豊橋 12 A級 137 25 46 189 181 +7 15 15 22 — -1 スロー 1 51%
3-7-5
15,910 31人気
16:19 伊東 4 S級 16 429 38 75 204 201 +3 60 43 31 — +2 超ハイ 3 49%
3-8-4
5,260 10人気
16:20 玉野 12 S級 17 52 346 227 220 +7 36 15 22 — +0 標準 1 69%
2-1-6
256,430 194人気
16:48 伊東 5 S級 17 52 43 86 9 206 203 +4 56 41 29 — +0 標準 5 39%
5-1-9
47,240 140人気
17:17 伊東 6 S級 418 37 5 92 6 209 203 +5 65 53 33 — +1 ハイ 4 52%
1-7-4
17,530 60人気
17:46 伊東 7 S級 159 26 374 8 210 209 +1 40 41 29 — +1 ハイ 1 54% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-9-1
2,660 5人気
18:15 伊東 8 S級 158 64 2 397 207 206 +1 57 41 29 — +2 超ハイ 3 43% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
9-2-1
11,590 30人気
18:46 伊東 9 S級 513 278 649 217 206 +11 53 41 29 — +2 超ハイ 5 45%
6-4-9
20,400 56人気
19:17 伊東 10 S級 81 279 53 4 6 225 217 +9 62 41 29 — +0 標準 5 42% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
1-8-7
9,110 19人気
19:48 伊東 11 S級 916 82 35 47 230 216 +15 42 41 29 — +0 標準 8 39%
2-1-6
40,960 121人気
20:20 伊東 12 S級 93 51 62 74 8 231 220 +11 20 19 22 — -1 スロー 9 36% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-3
9-3-1
+820 1人気
20:35 岸和田 1 C級 612 43 5 7 139 138 +0 78 41 29 — +1 ハイ 6 79%
1-3-6
12,620 36人気
20:45 京王閣 1 C級 617 5 342 139 137 +1 58 41 29 — +1 ハイ 6 72%
5-4-3
47,610 98人気
20:55 岸和田 2 C級 27 13 546 141 136 +5 50 43 31 — +2 超ハイ 5 62%
3-4-6
29,640 96人気
21:05 京王閣 2 C級 2146 7 35 142 138 +5 38 41 29 — +1 ハイ 2 92%
1-2-4
310 1人気
21:15 岸和田 3 C級 126 73 54 151 139 +12 11 19 22 — -1 スロー 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+310 1人気
21:25 京王閣 3 C級 417256 3 144 0 +144 62 34 26 — +2 超ハイ 4 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-7
+810 3人気
21:35 岸和田 4 A級 147 23 56 167 166 +1 56 26 26 — +1 ハイ 1 48%
2-3-6
6,380 23人気
21:45 京王閣 4 A級 326 5 417 168 164 +4 72 53 33 — +1 ハイ 3 82%
1-2-3
3,960 11人気
21:55 岸和田 5 A級 12 357 64 173 165 +9 52 19 22 — +1 ハイ 3 50%
3-1-2
3,660 9人気
22:05 京王閣 5 A級 314 2 567 173 163 +10 61 41 29 — +2 超ハイ 3 56%
1-6-5
13,420 37人気
22:15 岸和田 6 A級 153 6 724 176 170 +6 33 26 26 — +0 標準 1 61%
4-2-6
36,700 99人気
22:25 京王閣 6 A級 1(23)4 657 163 0 +163 71 34 26 — +1 ハイ —
6-5-1
13,770 36人気
22:35 岸和田 7 A級 213 4 56 7 182 166 +16 56 34 26 — +1 ハイ 2 65%
1-2-3
330 1人気
22:45 京王閣 7 A級 126 3 547 186 166 +20 33 19 22 — +0 標準 1 65% 漁夫A-番手三着 本命S
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-1-4
1,510 6人気
22:55 岸和田 8 C級 136 247 5 151 150 +1 5 26 26 — +0 標準 1 75%
1-2-3
690 2人気
23:05 京王閣 8 C級 317 24 56 156 156 +0 21 41 29 — -2 超スロー 2 41% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番2番外し 60点=6,000円
5-2-1
+21,620 65人気
23:15 岸和田 9 A級 12 354 76 185 180 +5 33 33 31 — +0 標準 3 62%
3-5-7
7,430 23人気
23:25 京王閣 9 A級 231 64 57 183 179 +4 19 41 29 — +0 標準 6 40%
5-2-7
7,750 17人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 2R 締切 10:52
S
541 6 7 23
A 174 B 166 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意