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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
7hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
10/85
HIT RATE
11.8%
PAYOUT TODAY
+39,980¥
万車券 HIT
20
別府 1R 7-1-3 13,210 │
別府 2R 7-1-4 7,290 │
別府 3R 1-7-5 850 │
別府 4R 5-3-1 +470 │
別府 5R 1-5-4同 3,700 │
和歌山 1R 2-4-1 2,710 │
別府 6R 4-1-7 240 │
高松 1R 2-3-6 20,270 │
豊橋 1R 4-6-2 16,600 │
別府 7R 2-7-6 +8,040 │
和歌山 2R 1-3-2 15,380 │
高松 2R 1-7-2 31,450 │
豊橋 2R 1-7-4 800 │
和歌山 3R 7-4-1 230 │
高松 3R 1-5-2 2,270 │
豊橋 3R 4-3-2 15,540 │
和歌山 4R 5-3-6 340 │
高松 4R 8-1-5 86,100 │
豊橋 4R 4-2-3 260 │
和歌山 5R 4-1-5 +150 │
別府 1R 7-1-3 13,210 │
別府 2R 7-1-4 7,290 │
別府 3R 1-7-5 850 │
別府 4R 5-3-1 +470 │
別府 5R 1-5-4同 3,700 │
和歌山 1R 2-4-1 2,710 │
別府 6R 4-1-7 240 │
高松 1R 2-3-6 20,270 │
豊橋 1R 4-6-2 16,600 │
別府 7R 2-7-6 +8,040 │
和歌山 2R 1-3-2 15,380 │
高松 2R 1-7-2 31,450 │
豊橋 2R 1-7-4 800 │
和歌山 3R 7-4-1 230 │
高松 3R 1-5-2 2,270 │
豊橋 3R 4-3-2 15,540 │
和歌山 4R 5-3-6 340 │
高松 4R 8-1-5 86,100 │
豊橋 4R 4-2-3 260 │
和歌山 5R 4-1-5 +150 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 426 15 37 147 144 +3 52 41 29 — +0 標準 3 73%
7-1-3
13,210 42人気
9:05 別府 2 C級 513 7246 150 143 +7 41 41 29 — +2 超ハイ 7 77%
7-1-4
7,290 19人気
9:25 別府 3 C級 716 2 354 158 141 +17 54 41 29 — +0 標準 7 46%
1-7-5
850 4人気
9:45 別府 4 C級 714 26 53 149 139 +10 33 19 22 — +2 超ハイ 5 82% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-3
5-3-1
+470 2人気
10:05 別府 5 C級 5136 724 150 143 +7 19 26 26 — +0 標準 5 78%
1-5-4
3,700 同 15人気
10:20 和歌山 1 C級 415 27 36 146 139 +7 74 26 26 — +2 超ハイ 2 51%
2-4-1
2,710 10人気
10:25 別府 6 C級 417 253 6 155 147 +8 12 19 22 — +0 標準 4 79%
4-1-7
240 1人気
10:30 高松 1 S級 24 1 536 196 182 +14 26 41 29 — -1 スロー 5 83%
2-3-6
20,270 48人気
10:35 豊橋 1 A級 63 21 475 167 162 +5 52 18 28 — +0 標準 4 65%
4-6-2
16,600 46人気
10:45 別府 7 C級 146 275 3 153 141 +13 9 19 22 — +0 標準 2 76% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-6
+8,040 14人気
10:45 和歌山 2 C級 374 16 2 5 148 135 +13 37 19 22 — +0 標準 3 85% 本命B
参考: 2車単 3-7
1-3-2
15,380 28人気
10:56 高松 2 S級 216 34 75 192 191 +1 62 41 29 — +0 標準 2 52%
1-7-2
31,450 116人気
11:03 豊橋 2 A級 17 4 62 53 168 163 +6 52 33 34 — +2 超ハイ 6 52%
1-7-4
800 2人気
11:10 和歌山 3 C級 7416 2 35 145 140 +5 29 26 26 — +0 標準 7 70%
7-4-1
230 1人気
11:22 高松 3 S級 25 61 4 73 191 190 +2 56 41 29 — +0 標準 7 34%
1-5-2
2,270 2人気
11:31 豊橋 3 A級 61 52 3 47 181 170 +11 47 41 29 — +0 標準 6 52%
4-3-2
15,540 39人気
11:35 和歌山 4 C級 536 17 24 148 138 +9 23 19 22 — -1 スロー 5 73%
5-3-6
340 1人気
11:50 高松 4 S級 618 297 354 200 198 +2 58 41 29 — +2 超ハイ 6 34% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
8-1-5
86,100 200人気
12:01 豊橋 4 A級 157 2436 180 176 +4 33 41 29 — +0 標準 2 80%
4-2-3
260 1人気
12:05 和歌山 5 C級 4153 726 152 138 +14 7 19 22 — +1 ハイ 4 93% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 4-1-7 1点
4-1-5
+150 1人気
12:18 高松 5 S級 517 924 83 6 207 200 +6 46 41 29 — +1 ハイ 9 82%
9-2-4
1,120 2人気
12:30 和歌山 6 L級 2 3 1 4 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-2-5
350 1人気
12:31 豊橋 5 S級 514 2 3 205 0 +205 54 34 26 — -2 超スロー —
1-5-3
350 1人気
12:48 高松 6 S級 7(16)4 293 85 200 192 +7 48 34 26 — +2 超ハイ —
7-1-4
930 1人気
13:00 和歌山 7 L級 5 1 4 3 2 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-1-6
5,660 14人気
13:02 豊橋 6 S級 61 3 542 197 191 +6 78 34 26 — +0 標準 6 61%
5-4-1
1,010 1人気
13:18 高松 7 S級 14 279 53 68 208 208 +0 44 26 26 — +1 ハイ 2 63% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
7-2-1
+7,350 18人気
13:30 和歌山 8 A級 34 61 725 171 169 +2 57 41 29 — +0 標準 7 57%
2-7-1
1,930 6人気
13:33 豊橋 7 S級 43 1 625 199 188 +11 62 15 22 — +0 標準 6 56% 本命B
参考: 2車単 4-3
2-4-6
6,960 23人気
13:51 高松 8 S級 71 934 28 65 208 206 +2 68 53 33 — +0 標準 6 45%
1-7-5
1,560 1人気
14:00 和歌山 9 A級 62 145 37 172 170 +1 34 41 29 — +0 標準 3 55%
4-5-3
7,820 21人気
14:05 豊橋 8 S級 147 25 36 209 197 +13 47 41 29 — -1 スロー 2 42%
4-1-7
550 1人気
14:24 高松 9 S級 524 817 3 96 207 206 +1 59 41 29 — +0 標準 5 66% 3 逃最多単騎+
2-5-4
1,900 3人気
14:35 和歌山 10 A級 5136 274 176 168 +7 61 19 22 — +1 ハイ 5 66%
5-2-7
3,900 11人気
14:37 豊橋 9 S級 271 354 6 214 195 +19 49 41 29 — -1 スロー 3 71%
3-5-4
2,630 7人気
14:59 高松 10 S級 146 39 27 58 226 217 +9 34 19 22 — -1 スロー 1 76%
4-1-9
67,500 121人気
15:09 豊橋 10 S級 24 17 653 213 194 +19 28 19 22 — -2 超スロー 6 45% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-5-3
2,670 6人気
15:10 和歌山 11 A級 175 42 63 168 167 +2 3 41 29 — +0 標準 1 57%
7-1-5
890 3人気
15:35 高松 11 S級 196 728 534 225 222 +3 21 41 29 — +0 標準 1 71%
2-3-9
32,970 90人気
15:35 いわき平 1 C級 143 25 149 132 +17 65 19 22 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 1-4
4-3-1
3,040 7人気
15:40 前橋 1 A級 156 2 437 168 166 +1 73 41 29 — +1 ハイ 4 62%
4-7-3
8,400 34人気
15:45 豊橋 11 A級 27 61 35 4 182 175 +7 40 41 29 — -2 超スロー 2 39%
2-6-7
28,790 125人気
15:50 和歌山 12 A級 571 2 634 189 184 +4 74 41 29 — -1 スロー 6 52% 2 逃最多単騎+ 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-7-2
11,890 39人気
16:00 いわき平 2 C級 264 53 1 142 138 +4 32 43 31 — -1 スロー 2 89%
2-4-6
8,860 34人気
16:05 前橋 2 A級 342 6 517 170 168 +1 54 41 29 — +0 標準 3 83%
5-4-2
79,530 95人気
16:15 高松 12 S級 719 256 83 4 229 223 +6 34 41 29 — +0 標準 7 76% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
1-7-9
+760 2人気
16:25 いわき平 3 C級 6142 537 140 138 +2 33 53 33 — +2 超ハイ 6 63%
3-2-4
62,980 139人気
16:25 豊橋 12 S級 27 1 63 54 222 220 +2 54 43 31 — -2 超スロー 2 48%
2-7-6
13,600 57人気
16:30 前橋 3 A級 27 15 436 183 178 +5 83 43 31 — +1 ハイ 4 60%
5-7-4
12,610 45人気
16:50 いわき平 4 C級 2751 643 137 137 +1 52 41 29 — +2 超ハイ 2 80%
7-5-1
2,330 5人気
16:55 前橋 4 A級 1 62 437 5 184 163 +21 68 41 29 — +0 標準 4 82%
4-3-2
6,830 19人気
17:15 いわき平 5 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-5-1
2,940 12人気
17:20 前橋 5 A級 17 42 536 182 181 +1 12 26 26 — -1 スロー 1 67%
1-7-4
1,280 2人気
17:40 いわき平 6 A級 415 26 37 173 165 +8 52 19 22 — +0 標準 3 39%
1-4-3
1,970 5人気
17:45 前橋 6 S級 13 542 198 186 +11 53 41 29 — +0 標準 —
5-4-3
2,170 6人気
18:05 いわき平 7 A級 17 5 2436 169 162 +8 33 26 26 — +0 標準 2 92%
4-2-3
2,520 7人気
18:10 前橋 7 S級 163 542 193 187 +6 68 41 29 — -1 スロー 1 50%
6-1-3
1,800 4人気
18:30 いわき平 8 A級 1 4 62(57)3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-2-1
1,090 2人気
18:35 前橋 8 S級 17 36 254 200 197 +3 44 41 29 — +1 ハイ 2 54%
1-7-3
2,880 5人気
18:55 いわき平 9 A級 146 52 37 175 174 +1 43 53 33 — +1 ハイ 3 58%
3-7-5
4,160 11人気
19:00 前橋 9 S級 4175 2 3 6 208 0 +208 57 15 22 — +0 標準 4 99% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-7
+290 1人気
19:23 いわき平 10 C級 146 2 375 154 147 +7 5 26 26 — +0 標準 1 54%
1-4-6
320 1人気
19:25 前橋 10 S級 274 16 35 211 209 +2 40 41 29 — -1 スロー 3 44%
3-5-1
5,350 13人気
19:52 前橋 11 S級 415 27 63 216 205 +11 40 41 29 — -1 スロー 4 79%
2-1-4
7,110 18人気
19:54 いわき平 11 L級 1 2 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-6
3,530 14人気
20:20 前橋 12 S級 37 16 524 222 211 +11 48 41 29 — -1 スロー 5 46%
5-2-7
4,860 13人気
20:25 いわき平 12 A級 71 34 256 190 189 +1 53 26 26 — +0 標準 3 48%
7-4-1
3,920 10人気
20:35 西武園 1 L級 6 3 2 4 1 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-1-6
7,940 17人気
20:45 小倉 1 C級 13 267 45 148 143 +5 27 26 26 — +2 超ハイ 1 57%
1-3-4
480 2人気
20:55 西武園 2 L級 7 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-4
1,030 3人気
21:05 小倉 2 C級 2(15)3 74 6 142 0 +142 57 34 26 — +0 標準 —
2-5-7
16,230 34人気
21:15 西武園 3 A級 215 6 437 174 167 +7 52 41 29 — -1 スロー 4 67%
1-2-5
1,450 3人気
21:25 小倉 3 C級 1546 237 152 149 +3 0 26 26 — +2 超ハイ 1 92% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-4
+190 1人気
21:35 西武園 4 A級 21 7 65 43 175 168 +7 54 41 29 — +0 標準 2 55%
6-1-2
13,170 33人気
21:45 小倉 4 C級 147 32 65 153 151 +2 78 41 29 — -1 スロー 1 71%
1-4-6
1,190 5人気
21:55 西武園 5 A級 2375 1 4 6 171 0 +171 46 34 26 — +0 標準 2 95% 1 本命前走失格 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-3
2-3-7
+500 1人気
22:05 小倉 5 A級 316 72 54 174 167 +6 52 34 26 — +1 ハイ 3 59%
1-3-6
450 1人気
22:15 西武園 6 A級 126 45 73 175 163 +12 46 19 22 — +1 ハイ 1 80% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-4-2
4,000 10人気
22:25 小倉 6 A級 715 2346 175 168 +7 33 41 29 — +2 超ハイ 2 53%
1-2-4
6,120 18人気
22:35 西武園 7 A級 14 326 75 173 169 +3 38 26 26 — +0 標準 3 41%
1-4-3
1,120 4人気
22:45 小倉 7 A級 124 73 5 6 179 165 +14 38 19 22 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
420 2人気
22:55 西武園 8 A級 1463 2 5 7 173 0 +173 21 18 28 — +0 標準 1 94%
1-7-2
10,400 28人気
23:05 小倉 8 A級 1237 54 6 180 166 +13 22 19 22 — +0 標準 1 95% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-3
+230 1人気
23:15 西武園 9 A級 41 237 56 194 192 +2 57 41 29 — +0 標準 2 40% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
3-4-2
+22,000 74人気
23:25 小倉 9 A級 176 325 4 188 187 +1 27 41 29 — +0 標準 3 55% 三番手SP-A
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-3
19,900 70人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 4R 締切 9:45
S
714 26 53
A 149 B 139 飛 19% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意