KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
13hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
10/73
HIT RATE
13.7%
PAYOUT TODAY
+19,150¥
万車券 HIT
15
別府 1R 5-1-6 13,000 │
別府 2R 7-2-3 1,880 │
別府 3R 6-2-5 +3,200 │
別府 4R 1-5-7 4,100 │
別府 5R 3-7-1同 360 │
和歌山 1R 2-1-5 3,560 │
別府 6R 4-1-5 1,550 │
高松 1R 4-2-5 9,090 │
別府 7R 6-2-1 116,760 │
和歌山 2R 5-4-2 350 │
高松 2R 7-5-2 +3,840 │
和歌山 3R 3-4-1 580 │
高松 3R 3-5-4 3,070 │
和歌山 4R 1-4-2 14,550 │
高松 4R 3-1-8 20,570 │
和歌山 5R 1-4-5 2,100 │
高松 5R 7-5-4 19,760 │
和歌山 6R 3-6-5 430 │
高松 6R 9-3-4 9,030 │
和歌山 7R 6-1-4 470 │
別府 1R 5-1-6 13,000 │
別府 2R 7-2-3 1,880 │
別府 3R 6-2-5 +3,200 │
別府 4R 1-5-7 4,100 │
別府 5R 3-7-1同 360 │
和歌山 1R 2-1-5 3,560 │
別府 6R 4-1-5 1,550 │
高松 1R 4-2-5 9,090 │
別府 7R 6-2-1 116,760 │
和歌山 2R 5-4-2 350 │
高松 2R 7-5-2 +3,840 │
和歌山 3R 3-4-1 580 │
高松 3R 3-5-4 3,070 │
和歌山 4R 1-4-2 14,550 │
高松 4R 3-1-8 20,570 │
和歌山 5R 1-4-5 2,100 │
高松 5R 7-5-4 19,760 │
和歌山 6R 3-6-5 430 │
高松 6R 9-3-4 9,030 │
和歌山 7R 6-1-4 470 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 413 527 6 141 141 +0 33 26 26 — +1 ハイ 5 78% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-2
5-1-6
13,000 39人気
9:05 別府 2 C級 275 1 36 4 150 133 +17 81 34 26 — +2 超ハイ 2 76%
7-2-3
1,880 5人気
9:25 別府 3 C級 265 714 3 140 137 +3 50 41 29 — +1 ハイ 2 51% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-2-5
+3,200 10人気
9:45 別府 4 C級 514 372 6 143 137 +6 42 26 26 — +1 ハイ 5 79% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
1-5-7
4,100 9人気
10:05 別府 5 C級 146 2 375 152 147 +5 12 26 26 — -1 スロー 3 58%
3-7-1
360 同 3人気
10:20 和歌山 1 C級 2537 1 4 6 137 0 +137 48 18 28 — +1 ハイ 2 97%
2-1-5
3,560 9人気
10:25 別府 6 C級 14 27 356 157 152 +5 19 41 29 — -1 スロー 3 62%
4-1-5
1,550 4人気
10:30 高松 1 S級 25 1 346 7 192 188 +4 26 41 29 — +0 標準 3 63%
4-2-5
9,090 27人気
10:45 別府 7 C級 16 24 375 151 150 +1 54 41 29 — -2 超スロー 3 57%
6-2-1
116,760 127人気
10:45 和歌山 2 C級 716 5423 144 134 +10 51 41 29 — +2 超ハイ 5 71% 縦一列A
推奨: 3連単 5-4-7 1点
5-4-2
350 1人気
10:56 高松 2 S級 15 27 3 64 194 194 +0 86 41 29 — +0 標準 2 46% 混戦B 乱戦S
参考: 全全全 210点=21,000円
7-5-2
+3,840 8人気
11:10 和歌山 3 C級 61 34 572 146 138 +7 29 19 22 — +0 標準 3 48%
3-4-1
580 2人気
11:22 高松 3 S級 16 734 52 192 192 +0 57 41 29 — +0 標準 7 54%
3-5-4
3,070 6人気
11:35 和歌山 4 C級 146 2 3 75 148 147 +1 37 41 29 — -1 スロー 1 67%
1-4-2
14,550 36人気
11:50 高松 4 S級 17 25 386 49 204 195 +9 50 41 29 — +0 標準 1 41%
3-1-8
20,570 69人気
12:05 和歌山 5 C級 1435 72 6 149 143 +7 7 26 26 — +2 超ハイ 1 95%
1-4-5
2,100 6人気
12:18 高松 5 S級 13 5 47 92 86 202 200 +2 48 41 29 — +1 ハイ 4 41%
7-5-4
19,760 66人気
12:30 和歌山 6 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-6-5
430 2人気
12:48 高松 6 S級 25 14 8 937 6 199 199 +0 52 41 29 — -1 スロー 9 71%
9-3-4
9,030 23人気
13:00 和歌山 7 L級 3 4 6 1 2 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-1-4
470 2人気
13:18 高松 7 S級 146 72 385 9 210 210 +0 48 41 29 — -1 スロー 1 49%
1-3-8
6,870 20人気
13:30 和歌山 8 A級 472 61 53 170 157 +13 57 19 22 — +0 標準 4 64% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-5-1
2,190 6人気
13:51 高松 8 S級 134 29 756 8 219 215 +4 55 41 29 — +0 標準 1 50% 先行番手B
買い目: 2車単 3-1
5-7-9
17,620 53人気
14:00 和歌山 9 A級 516 2 734 171 162 +9 60 41 29 — +0 標準 7 61%
3-5-4
4,890 14人気
14:24 高松 9 S級 156 824 793 221 203 +18 34 19 22 — -1 スロー 1 40% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-9
7-9-5
+710 2人気
14:35 和歌山 10 A級 27 615 34 179 175 +4 74 41 29 — +0 標準 3 46%
3-4-2
1,210 2人気
14:59 高松 10 S級 374 296 851 222 210 +11 21 41 29 — +2 超ハイ 3 62%
1-8-5
170,980 212人気
15:10 和歌山 11 A級 61 72 453 183 178 +5 50 41 29 — -1 スロー 6 46%
1-4-5
2,730 10人気
15:30 四日市 1 A級 516 72 34 181 165 +16 30 19 22 — -1 スロー 3 37% 3 本命前走落車 本命S
推奨: 2車単 3-4
3-5-4
12,220 27人気
15:35 高松 11 S級 278 961 354 222 206 +16 43 19 22 — +0 標準 2 55% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 2-7
2-3-5
5,210 18人気
15:40 前橋 1 A級 147 3 256 168 166 +2 25 41 29 — +0 標準 1 60%
4-1-7
250 1人気
15:50 和歌山 12 A級 154 26 37 180 176 +5 30 26 26 — -1 スロー 1 51%
5-1-7
2,300 8人気
15:55 四日市 2 A級 41 526 73 177 171 +6 48 41 29 — +0 標準 5 46%
3-7-2
4,240 11人気
16:05 前橋 2 A級 176 24 3 5 174 161 +13 48 19 22 — +0 標準 1 96% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+1,020 3人気
16:15 高松 12 S級 5178 93 4(26) 229 226 +3 34 34 26 — +2 超ハイ —
9-1-3
5,210 11人気
16:20 四日市 3 A級 53 416 2 7 178 172 +5 53 41 29 — -2 超スロー 4 87%
4-7-1
12,310 34人気
16:30 前橋 3 A級 76 31 245 178 167 +11 46 41 29 — +1 ハイ 2 68%
3-2-5
42,100 91人気
16:45 四日市 4 A級 154 72 63 179 169 +10 12 26 26 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,130 3人気
16:55 前橋 4 A級 726 41 35 177 176 +1 46 41 29 — +1 ハイ 7 43%
2-7-6
1,740 4人気
17:11 四日市 5 A級 15 72 436 194 193 +1 62 41 29 — +0 標準 4 51%
7-2-1
5,870 20人気
17:21 前橋 5 S級 24 1 356 201 196 +5 39 53 33 — +0 標準 2 78%
4-3-2
3,090 13人気
17:37 四日市 6 L級 7 3 4 1 5 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-2
59,760 同 62人気
17:47 前橋 6 S級 13 26 45 201 199 +2 68 41 29 — +0 標準 1 49%
3-2-5
2,530 7人気
18:03 四日市 7 L級 4 7 2 1 3 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-4
580 3人気
18:13 前橋 7 S級 135 426 196 192 +4 78 41 29 — +0 標準 4 54%
3-4-5
7,020 30人気
18:29 四日市 8 S級 41 257 3 6 211 211 +0 36 41 29 — -1 スロー 2 55%
4-5-1
2,840 9人気
18:39 前橋 8 S級 514 6 723 208 207 +1 57 41 29 — +0 標準 5 66%
1-4-5
1,830 6人気
18:55 四日市 9 S級 514 72 3 6 213 198 +15 40 19 22 — -2 超スロー 5 77% 本命B
参考: 2車単 7-2
1-5-7
2,400 5人気
19:05 前橋 9 S級 534 61 72 210 209 +1 40 41 29 — +0 標準 7 47%
3-7-1
20,230 62人気
19:21 四日市 10 S級 16 275 43 210 201 +9 56 41 29 — +1 ハイ 2 76%
7-2-3
1,130 2人気
19:31 前橋 10 S級 741 62 53 212 207 +5 41 41 29 — +0 標準 5 52%
4-7-1
1,770 3人気
19:50 四日市 11 S級 254 71 3 6 214 202 +13 32 41 29 — -2 超スロー 2 57%
5-2-4
510 2人気
20:00 前橋 11 A級 21 364 75 184 182 +2 68 41 29 — -1 スロー 3 78% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
2-1-6
+3,780 10人気
20:20 四日市 12 S級 156 27 43 223 220 +3 22 26 26 — -1 スロー 1 68%
1-5-7
1,050 2人気
20:30 前橋 12 S級 714 3 256 222 213 +8 48 41 29 — -2 超スロー 2 47% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-4-1
+3,290 8人気
20:35 西武園 1 L級 3 4 5 1 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-6-1
65,170 54人気
20:45 小倉 1 C級 127 6 345 160 146 +14 46 19 22 — +1 ハイ 3 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-2
1,240 5人気
20:55 西武園 2 L級 6 1 3 5 2 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-4
930 4人気
21:05 小倉 2 C級 14 256 3 7 148 143 +5 78 26 26 — +1 ハイ 2 49% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
1-4-3
+930 1人気
21:15 西武園 3 A級 2137 4 65 168 158 +9 67 41 29 — +1 ハイ 2 90%
2-1-7
11,970 18人気
21:25 小倉 3 C級 153 6 247 151 148 +3 0 26 26 — +0 標準 1 79% 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-3
+910 4人気
21:35 西武園 4 A級 217 6 543 169 160 +9 60 41 29 — +0 標準 5 56%
5-2-1
7,720 20人気
21:45 小倉 4 C級 13 274 5 6 152 146 +6 5 26 26 — -2 超スロー 2 52%
1-7-4
3,860 14人気
21:55 西武園 5 A級 125 37 64 170 163 +7 54 15 22 — +2 超ハイ 1 90% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-2
1-2-5
+340 1人気
22:05 小倉 5 A級 716 2 453 166 165 +1 83 41 29 — +2 超ハイ 7 67% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-7-2
3,540 8人気
22:15 西武園 6 A級 145 6 237 166 166 +0 58 41 29 — +1 ハイ 2 55%
1-4-3
2,890 9人気
22:25 小倉 6 A級 514 2 63 7 166 161 +5 67 41 29 — +1 ハイ 6 55%
1-5-2
1,320 4人気
22:35 西武園 7 A級 12 357 46 184 178 +7 25 19 22 — -1 スロー 4 42%
3-1-5
3,970 9人気
22:45 小倉 7 A級 156 7 324 182 178 +3 38 41 29 — +0 標準 3 51%
1-2-4
930 2人気
22:55 西武園 8 A級 13 52 4 76 188 181 +6 37 26 26 — -1 スロー 5 63%
1-3-5
4,280 16人気
23:05 小倉 8 A級 134 7 526 188 182 +6 52 26 26 — -1 スロー 1 58%
1-3-4
900 1人気
23:15 西武園 9 A級 31 4 52 76 189 182 +8 21 41 29 — -1 スロー 3 71%
3-1-4
1,180 3人気
23:25 小倉 9 A級 315 7 624 185 176 +9 22 41 29 — -1 スロー 3 78%
2-7-1
90,160 100人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 1R 締切 8:45
S
413 527 6
A 141 B 141 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意