KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/80
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+44,030¥
万車券 HIT
24
高松 1R 2-6-3 13,640 │
福井 1R 6-1-7 6,910 │
高松 2R 4-2-1 800 │
福井 2R 3-7-5 280 │
高松 3R 2-5-4 1,610 │
福井 3R 7-2-5 1,260 │
高松 4R 1-5-2 2,450 │
福井 4R 3-7-5 +140 │
高松 5R 3-1-4 2,700 │
福井 5R 4-3-7 +140 │
高松 6R 5-4-2 560 │
福井 6R 2-6-5 9,800 │
高松 7R 1-5-4 5,230 │
宇都宮 1R 2-5-7 780 │
福井 7R 5-7-1 1,670 │
玉野 1R 4-7-2 3,880 │
宇都宮 2R 3-1-5 32,340 │
玉野 2R 5-7-4 8,570 │
宇都宮 3R 7-5-4 17,490 │
玉野 3R 1-4-3 2,100 │
高松 1R 2-6-3 13,640 │
福井 1R 6-1-7 6,910 │
高松 2R 4-2-1 800 │
福井 2R 3-7-5 280 │
高松 3R 2-5-4 1,610 │
福井 3R 7-2-5 1,260 │
高松 4R 1-5-2 2,450 │
福井 4R 3-7-5 +140 │
高松 5R 3-1-4 2,700 │
福井 5R 4-3-7 +140 │
高松 6R 5-4-2 560 │
福井 6R 2-6-5 9,800 │
高松 7R 1-5-4 5,230 │
宇都宮 1R 2-5-7 780 │
福井 7R 5-7-1 1,670 │
玉野 1R 4-7-2 3,880 │
宇都宮 2R 3-1-5 32,340 │
玉野 2R 5-7-4 8,570 │
宇都宮 3R 7-5-4 17,490 │
玉野 3R 1-4-3 2,100 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 253 1 4 6 143 0 +143 50 34 26 — +0 標準 2 95% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
2-6-3
13,640 22人気
8:55 福井 1 C級 165 473 2 150 137 +12 48 19 22 — +1 ハイ 4 62% 本命B
参考: 2車単 4-7
6-1-7
6,910 22人気
9:05 高松 2 C級 245 1 3 6 146 0 +146 48 34 26 — +1 ハイ 2 97% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-4
4-2-1
800 3人気
9:15 福井 2 C級 16 735 42 147 140 +8 33 42 29 — +1 ハイ 7 97%
3-7-5
280 1人気
9:25 高松 3 C級 41 2536 141 135 +6 52 15 22 — +1 ハイ 2 91%
2-5-4
1,610 4人気
9:35 福井 3 C級 256 1 734 152 143 +9 11 19 22 — +1 ハイ 7 88% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-2 1点
7-2-5
1,260 5人気
9:45 高松 4 C級 1746 3 52 145 142 +3 41 26 26 — +2 超ハイ 1 92%
1-5-2
2,450 5人気
9:55 福井 4 C級 37516 42 151 138 +13 12 26 26 — +0 標準 3 89% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-5
+140 1人気
10:05 高松 5 C級 14 72 356 149 148 +1 59 42 29 — +0 標準 3 71%
3-1-4
2,700 7人気
10:15 福井 5 C級 51 26 437 156 136 +19 14 19 22 — +0 標準 4 76% 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-3-7
+140 1人気
10:25 高松 6 C級 53 1 427 6 149 146 +3 21 26 26 — -2 超スロー 5 50% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-4-2
560 1人気
10:35 福井 6 C級 275 41 63 149 143 +7 0 18 28 — -2 超スロー 2 70%
2-6-5
9,800 20人気
10:45 高松 7 C級 14 3 6 527 156 155 +1 4 26 26 — -2 超スロー 5 73% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-4
5,230 17人気
10:50 宇都宮 1 A級 1 527 364 169 159 +10 75 42 29 — +1 ハイ 5 56%
2-5-7
780 1人気
10:55 福井 7 C級 514 72 63 152 139 +13 14 19 22 — +0 標準 5 78% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-7-1
1,670 4人気
11:05 玉野 1 A級 47136 52 170 161 +9 63 34 26 — +1 ハイ 4 91%
4-7-2
3,880 7人気
11:15 宇都宮 2 A級 14 726 5 3 168 163 +5 48 26 26 — +0 標準 7 81%
3-1-5
32,340 62人気
11:30 玉野 2 A級 514 2 376 167 165 +2 75 42 29 — +1 ハイ 5 85%
5-7-4
8,570 29人気
11:40 宇都宮 3 A級 714 25 36 182 180 +1 38 42 29 — -1 スロー 3 50%
7-5-4
17,490 63人気
11:55 玉野 3 A級 156 27 43 181 181 +0 33 42 29 — -2 超スロー 1 48%
1-4-3
2,100 7人気
12:05 宇都宮 4 A級 51 42 6 73 177 176 +0 58 26 26 — -1 スロー 4 80%
4-5-7
9,990 32人気
12:20 玉野 4 A級 146 3 752 184 180 +4 41 42 29 — +0 標準 7 67%
7-5-2
3,430 12人気
12:30 宇都宮 5 A級 146 5 372 178 178 +0 29 26 26 — -1 スロー 3 76%
1-7-4
1,490 4人気
12:45 玉野 5 A級 61 254 73 183 181 +3 4 26 26 — -2 超スロー 2 38%
5-1-7
24,660 43人気
12:55 宇都宮 6 S級 614 25 73 193 188 +5 54 15 22 — +2 超ハイ 7 61%
6-2-7
36,850 104人気
13:10 玉野 6 L級 6 7 3 4 2 1 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-7-5
690 1人気
13:20 宇都宮 7 S級 42 16 735 193 191 +2 67 26 26 — +1 ハイ 4 70%
4-2-1
1,630 4人気
13:35 玉野 7 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-1-7
1,100 4人気
13:45 宇都宮 8 S級 15 42 63 7 200 193 +7 52 33 31 — -1 スロー 1 44%
7-4-3
46,870 143人気
14:00 玉野 8 S級 25 1 734 6 198 191 +7 94 53 33 — +0 標準 7 67%
5-7-2
35,720 87人気
14:10 宇都宮 9 S級 5317 246 200 192 +7 47 42 29 — +2 超ハイ 5 80%
3-5-2
2,570 5人気
14:25 玉野 9 S級 274 16 53 195 194 +1 75 42 29 — +0 標準 2 42%
7-3-5
2,430 7人気
14:35 宇都宮 10 S級 72 14 3 65 209 202 +8 62 26 26 — -1 スロー 1 51%
4-7-1
12,160 43人気
14:50 玉野 10 S級 61 254 73 215 210 +4 38 42 29 — -1 スロー 7 74%
3-1-7
2,780 7人気
15:00 宇都宮 11 S級 527 1 346 211 203 +8 45 19 22 — +0 標準 5 77%
5-2-3
2,920 8人気
15:15 玉野 11 S級 15 26 437 210 206 +4 65 42 29 — -1 スロー 4 45%
7-6-2
380,180 186人気
15:25 宇都宮 12 S級 25 416 73 210 210 +1 48 42 29 — -1 スロー 4 85%
2-5-1
3,560 13人気
15:40 玉野 12 S級 146 52 73 214 206 +9 28 26 26 — -2 超スロー 1 64%
5-1-4
1,120 4人気
15:50 四日市 1 C級 6512 43 144 140 +5 50 42 29 — +0 標準 6 66%
4-6-3
2,890 8人気
16:00 川崎 1 A級 53 61 27 4 171 168 +3 43 26 26 — +0 標準 5 50% 5 本命前走落車
2-7-4
2,510 9人気
16:10 四日市 2 C級 742 1 36 5 140 131 +9 48 18 28 — +1 ハイ 7 45%
3-7-1
8,170 26人気
16:20 川崎 2 A級 146 32 75 174 165 +9 46 42 29 — +0 標準 1 45%
1-3-7
8,830 28人気
16:30 四日市 3 C級 71 35 426 154 152 +2 31 44 30 — +0 標準 4 90%
7-6-3
85,280 128人気
16:40 川崎 3 A級 15 264 73 176 165 +11 46 15 22 — +0 標準 2 80% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-3
2,540 8人気
16:50 四日市 4 C級 15 7 4326 152 150 +2 31 26 26 — -1 スロー 4 90%
4-3-2
800 2人気
17:00 川崎 4 A級 741 52 36 178 161 +17 36 42 29 — -1 スロー 7 52%
4-7-1
290 1人気
17:15 四日市 5 C級 516 72 34 154 149 +5 17 19 22 — -1 スロー 5 76%
5-1-6
290 1人気
17:25 川崎 5 A級 72 16 53 4 186 185 +1 41 42 29 — -1 スロー 5 47% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-7
4,420 11人気
17:40 四日市 6 A級 26 154 37 171 162 +9 48 33 31 — +1 ハイ 3 69%
1-7-4
5,940 19人気
17:50 川崎 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-4-2
4,400 12人気
18:05 四日市 7 A級 146 2537 169 161 +8 50 42 29 — +1 ハイ 2 70%
2-6-4
48,930 92人気
18:15 川崎 7 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-1-7
910 3人気
18:30 四日市 8 A級 516 243 7 171 163 +9 44 19 22 — -1 スロー 5 58%
1-5-4
12,530 29人気
18:40 川崎 8 S級 61 274 35 200 194 +6 57 42 29 — +0 標準 2 54%
2-1-7
13,810 55人気
18:55 四日市 9 A級 146 3 527 172 172 +0 54 42 29 — +0 標準 1 56%
2-6-3
103,840 129人気
19:05 川崎 9 S級 17 24 536 200 196 +4 67 42 29 — +0 標準 1 40% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-2-5
+41,250 102人気
19:20 四日市 10 A級 26 1 4 753 183 177 +6 50 42 29 — -2 超スロー 2 60%
2-6-4
5,870 16人気
19:30 川崎 10 S級 471 53 62 204 194 +10 32 19 22 — +0 標準 4 56%
1-3-6
206,680 208人気
19:45 四日市 11 A級 72 1 6 435 187 181 +6 25 42 29 — -1 スロー 4 83%
3-4-5
490 1人気
19:55 川崎 11 S級 753 16 24 207 192 +15 41 19 22 — +0 標準 7 71% 本命S
推奨: 2車単 7-5
7-5-1
+2,500 6人気
20:10 四日市 12 A級 1(42)7 6 53 179 0 +179 38 34 26 — -1 スロー —
6-1-7
10,540 37人気
20:20 川崎 12 S級 41 256 37 217 216 +0 38 42 29 — -2 超スロー 4 40% 7 本命前走落車
7-3-1
4,950 11人気
20:35 佐世保 1 C級 41 32 65 7 149 147 +1 38 42 29 — -1 スロー 6 62%
3-1-5
11,810 57人気
20:45 大垣 1 A級 14 235 67 174 173 +2 46 42 29 — -1 スロー 1 52%
3-1-2
1,880 8人気
20:55 佐世保 2 C級 271 36 54 141 140 +1 33 42 29 — +0 標準 2 51%
7-1-2
1,410 6人気
21:05 大垣 2 A級 127 34 65 179 173 +6 40 19 22 — +0 標準 1 45%
1-2-7
890 3人気
21:15 佐世保 3 C級 215 346 7 154 142 +11 25 42 29 — +0 標準 2 57%
2-1-5
440 1人気
21:25 大垣 3 A級 14 257 36 177 174 +3 18 26 26 — +0 標準 1 46%
3-2-1
6,420 22人気
21:35 佐世保 4 C級 216 73 54 160 139 +21 18 42 29 — +0 標準 2 83%
7-1-5
196,970 101人気
21:45 大垣 4 A級 71 4 325 6 191 185 +5 27 42 29 — -1 スロー 3 55%
1-7-4
6,380 18人気
21:55 佐世保 5 A級 315 2467 174 172 +2 44 42 29 — +0 標準 2 68%
2-5-3
51,310 95人気
22:05 大垣 5 S級 41 2 3 5 67 203 187 +16 59 42 29 — +0 標準 4 78% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
1-4-5
1,460 5人気
22:15 佐世保 6 A級 615 23 74 170 165 +6 58 42 29 — -1 スロー 6 67%
3-2-4
36,290 54人気
22:25 大垣 6 S級 514 6 327 203 202 +1 52 42 29 — +0 標準 5 60%
3-1-2
3,070 13人気
22:35 佐世保 7 A級 127 34 56 178 169 +9 32 15 22 — +0 標準 1 75%
1-2-5
1,590 6人気
22:45 大垣 7 S級 417 6 235 206 203 +3 46 42 29 — +0 標準 2 50%
1-2-7
9,120 31人気
22:55 佐世保 8 A級 146 23 75 176 170 +6 23 26 26 — +1 ハイ 1 83%
2-1-6
11,620 29人気
23:05 大垣 8 S級 715 6 324 206 202 +4 50 42 29 — -1 スロー 7 58%
6-3-2
117,990 118人気
23:15 佐世保 9 A級 21 573 46 190 183 +7 15 42 29 — -1 スロー 2 74%
4-1-3
25,080 51人気
23:25 大垣 9 S級 154 3 267 216 211 +5 27 26 26 — +0 標準 1 56%
1-5-4
370 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 3R 締切 9:35
S
256 1 734
A 152 B 143 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-3-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意