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35
S-RANK
10hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
6/90
HIT RATE
6.7%
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+1,930¥
万車券 HIT
18
松坂 1R 3-2-4 76,310 │
松坂 2R 5-1-4 1,100 │
松坂 3R 2-7-1 2,630 │
松坂 4R 7-3-1 9,550 │
松坂 5R 5-1-4 290 │
松坂 6R 7-2-3 1,600 │
立川 1R 1-7-4 41,870 │
武雄 1R 2-7-9 1,350 │
岸和田 1R 2-4-5 1,350 │
松坂 7R 3-1-5 6,900 │
立川 2R 4-1-7 1,720 │
武雄 2R 9-1-2 2,020 │
岸和田 2R 2-1-5 2,250 │
松坂 8R 3-7-4 1,500 │
立川 3R 1-7-5 1,080 │
武雄 3R 1-5-9 1,320 │
岸和田 3R 7-2-6 33,550 │
松坂 9R 7-1-4 260 │
立川 4R 5-1-4 4,300 │
武雄 4R 5-1-8 5,640 │
松坂 1R 3-2-4 76,310 │
松坂 2R 5-1-4 1,100 │
松坂 3R 2-7-1 2,630 │
松坂 4R 7-3-1 9,550 │
松坂 5R 5-1-4 290 │
松坂 6R 7-2-3 1,600 │
立川 1R 1-7-4 41,870 │
武雄 1R 2-7-9 1,350 │
岸和田 1R 2-4-5 1,350 │
松坂 7R 3-1-5 6,900 │
立川 2R 4-1-7 1,720 │
武雄 2R 9-1-2 2,020 │
岸和田 2R 2-1-5 2,250 │
松坂 8R 3-7-4 1,500 │
立川 3R 1-7-5 1,080 │
武雄 3R 1-5-9 1,320 │
岸和田 3R 7-2-6 33,550 │
松坂 9R 7-1-4 260 │
立川 4R 5-1-4 4,300 │
武雄 4R 5-1-8 5,640 │
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TODAY'S RACES90
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 松坂 1 C級 153 642 146 140 +6 42 26 26 — +0 標準 6 51%
3-2-4
76,310 92人気
9:05 松坂 2 C級 517 6 243 146 146 +0 40 26 26 — +0 標準 5 48%
5-1-4
1,100 2人気
9:25 松坂 3 C級 41 36 527 144 142 +2 54 42 29 — +0 標準 5 62%
2-7-1
2,630 4人気
9:45 松坂 4 C級 3(52)71 64 136 0 +136 81 34 26 — +1 ハイ —
7-3-1
9,550 24人気
10:05 松坂 5 C級 154 63 2 7 146 135 +11 41 42 29 — +0 標準 1 57%
5-1-4
290 1人気
10:25 松坂 6 A級 315 6 274 181 164 +16 25 42 29 — +1 ハイ 2 51%
7-2-3
1,600 5人気
10:30 立川 1 C級 156 3724 140 139 +1 60 42 29 — +2 超ハイ 3 74%
1-7-4
41,870 104人気
10:35 武雄 1 S級 641 279 835 203 193 +9 60 19 22 — +2 超ハイ 8 46%
2-7-9
1,350 2人気
10:39 岸和田 1 A級 42 1 35 170 159 +11 57 19 22 — -1 スロー — 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 4-2
2-4-5
1,350 6人気
10:45 松坂 7 A級 417 53 2 6 177 170 +7 67 26 26 — -1 スロー 4 86%
3-1-5
6,900 25人気
10:56 立川 2 C級 415 6 723 151 142 +9 38 42 29 — +1 ハイ 7 59%
4-1-7
1,720 5人気
11:01 武雄 2 S級 915 43 7 286 197 192 +5 46 42 29 — -1 スロー 2 65%
9-1-2
2,020 3人気
11:04 岸和田 2 A級 261 453 167 159 +7 54 26 26 — +0 標準 2 52%
2-1-5
2,250 9人気
11:12 松坂 8 A級 16 52 437 174 162 +12 67 42 29 — +1 ハイ 4 46% 3 本命前走落車
3-7-4
1,500 3人気
11:22 立川 3 C級 1742 6 53 150 141 +9 17 15 22 — +2 超ハイ 1 96% 縦一列A
推奨: 3連単 1-7-5 1点
1-7-5
1,080 2人気
11:27 武雄 3 S級 159 427 386 203 195 +9 67 42 29 — +2 超ハイ 1 71% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
1-5-9
1,320 3人気
11:30 岸和田 3 A級 24 165 37 184 183 +2 21 26 26 — -2 超スロー 3 37%
7-2-6
33,550 85人気
11:39 松坂 9 A級 174 53 62 177 166 +11 48 42 29 — +1 ハイ 1 73%
7-1-4
260 1人気
11:49 立川 4 C級 517 6 243 146 140 +6 53 42 29 — +2 超ハイ 2 55%
5-1-4
4,300 15人気
11:54 武雄 4 S級 517 29 63 84 201 196 +5 55 15 22 — +2 超ハイ 5 76% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
5-1-8
5,640 11人気
11:58 岸和田 4 A級 17 26 534 183 179 +3 27 26 26 — -1 スロー 5 56%
7-1-2
6,580 21人気
12:06 松坂 10 A級 145 36 27 175 171 +4 54 42 29 — +0 標準 1 81%
1-4-7
650 2人気
12:16 立川 5 C級 41 3 6 752 154 140 +14 8 19 22 — -1 スロー 7 91% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-5
7-5-2
+240 1人気
12:21 武雄 5 S級 294 16 7 538 198 196 +1 61 34 26 — +1 ハイ 5 62% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
1-6-7
2,310 6人気
12:28 岸和田 5 A級 15 26 4 73 182 176 +6 29 26 26 — -2 超スロー 7 45%
3-2-6
77,150 115人気
12:33 松坂 11 A級 136 7254 181 168 +13 21 19 22 — +1 ハイ 7 91% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-3-1
7,580 12人気
12:45 立川 6 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-7
16,510 39人気
12:50 武雄 6 S級 71 28 356 49 213 212 +2 60 42 29 — +0 標準 2 39%
3-1-7
25,300 91人気
12:58 岸和田 6 S級 275 1 634 193 193 +0 65 34 26 — +0 標準 2 68% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-7
3-1-2
8,640 34人気
13:00 松坂 12 A級 25 16 437 189 187 +2 52 42 29 — +0 標準 4 75% 5 本命前走失格
7-3-4
8,210 32人気
13:15 立川 7 L級 3 6 2 4 5 1 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-1-2
790 3人気
13:20 武雄 7 S級 914 52 73 86 214 209 +5 50 42 29 — +1 ハイ 9 79% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
5-2-1
1,850 4人気
13:29 岸和田 7 S級 742 1 63 5 200 197 +3 52 42 29 — +1 ハイ 7 50%
5-7-3
47,180 123人気
13:45 立川 8 A級 15 724 36 175 174 +1 57 34 26 — +2 超ハイ 7 63%
7-2-1
2,030 7人気
13:52 武雄 8 S級 174 29 35 68 217 209 +8 46 42 29 — +0 標準 1 54% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
2-5-9
12,970 40人気
14:01 岸和田 8 S級 52 17 436 198 196 +2 59 43 31 — +0 標準 4 62%
6-2-5
150,450 189人気
14:16 立川 9 A級 51 247 36 177 167 +10 56 19 22 — +1 ハイ 5 47% 2 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 2-4
5-4-7
9,900 26人気
14:27 武雄 9 S級 196 527 38 4 211 209 +3 53 42 29 — +0 標準 1 45% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-5-7
21,020 77人気
14:33 岸和田 9 S級 15 72 643 203 192 +11 52 42 29 — -1 スロー 1 58%
1-5-7
9,590 31人気
14:48 立川 10 A級 416 35 27 176 173 +3 37 42 29 — +1 ハイ 4 70% 2 本命前走失格
2-1-4
650 1人気
15:04 武雄 10 S級 917 35 62 84 215 202 +13 42 42 29 — -1 スロー 9 46% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
1-9-7
+460 1人気
15:06 岸和田 10 S級 52 416 37 209 208 +1 45 42 29 — -2 超スロー 5 67%
5-2-6
12,780 39人気
15:20 立川 11 A級 72 15 346 176 175 +1 23 26 26 — +0 標準 1 67%
1-4-5
8,160 21人気
15:25 前橋 1 C級 12 6 5374 149 140 +8 26 19 22 — -1 スロー 5 77%
5-1-2
1,090 3人気
15:30 松山 1 A級 513 6 724 170 168 +2 54 42 29 — +2 超ハイ 5 67%
1-5-3
430 1人気
15:39 岸和田 11 S級 5316 724 219 201 +18 42 42 29 — +0 標準 5 73%
7-4-1
225,490 139人気
15:43 武雄 11 S級 972 516 348 219 202 +17 31 19 22 — +2 超ハイ 5 86% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
5-1-9
+600 1人気
15:50 前橋 2 C級 36 14 572 155 145 +11 33 42 29 — +0 標準 5 48%
5-1-4
5,900 19人気
15:55 松山 2 A級 41 26 357 171 166 +5 60 42 29 — +0 標準 3 75%
1-4-5
1,930 3人気
16:06 立川 12 A級 51 32 746 187 186 +1 32 42 29 — -1 スロー 7 40%
3-2-7
1,490 3人気
16:15 前橋 3 C級 174 26 53 147 139 +8 60 19 22 — +0 標準 1 69%
7-1-4
250 1人気
16:15 岸和田 12 S級 451 62 73 217 213 +4 52 53 33 — -1 スロー 4 64%
3-6-1
100,460 160人気
16:20 松山 3 A級 154 62 37 175 168 +7 41 19 22 — +0 標準 1 66%
7-5-1
5,520 17人気
16:25 武雄 12 S級 714 92 36 85 217 205 +13 37 42 29 — +0 標準 7 72% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
1-3-7
2,400 7人気
16:40 前橋 4 C級 1536 274 153 150 +3 25 34 26 — +2 超ハイ 1 91%
1-4-6
166,330 93人気
16:45 松山 4 A級 1356 427 177 167 +10 42 19 22 — +2 超ハイ 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
1,110 4人気
17:05 前橋 5 C級 246 1753 150 136 +14 29 19 22 — +2 超ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-5
+150 1人気
17:10 松山 5 A級 526 71 34 188 185 +3 37 42 29 — +0 標準 5 50%
2-5-6
3,130 9人気
17:30 前橋 6 A級 351 6 247 177 166 +11 54 19 22 — +0 標準 2 50% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-4-2
3,010 9人気
17:35 松山 6 S級 517 63 24 202 202 +0 59 42 29 — +0 標準 2 47% 1 本命前走落車
4-2-1
590 1人気
17:55 前橋 7 A級 4 615 723 179 165 +15 39 42 29 — +1 ハイ 7 80%
7-4-2
3,890 8人気
18:00 松山 7 S級 146 53 27 204 199 +5 56 42 29 — -1 スロー 1 67%
4-1-7
1,160 2人気
18:21 前橋 8 A級 142 6 537 176 166 +10 40 42 29 — +2 超ハイ 5 93% 3 本命前走落車 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 5-3
5-4-2
6,620 19人気
18:26 松山 8 S級 427 15 63 206 196 +11 64 42 29 — -2 超スロー 1 64%
2-3-4
17,050 47人気
18:47 前橋 9 A級 15 724 63 177 175 +2 38 26 26 — +0 標準 7 62%
1-7-2
5,330 16人気
18:52 松山 9 S級 14 256 73 203 199 +4 58 42 29 — -1 スロー 7 58%
4-5-3
40,350 110人気
19:15 前橋 10 A級 164 72 53 173 171 +2 42 42 29 — -1 スロー 1 88%
1-6-4
410 1人気
19:20 松山 10 S級 517 42 36 206 196 +10 31 34 26 — +1 ハイ 5 72%
1-5-4
1,210 3人気
19:45 前橋 11 A級 415 26 73 183 161 +22 18 19 22 — +0 標準 4 85% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-5
+190 1人気
19:50 松山 11 S級 175 42 63 204 200 +4 36 26 26 — -1 スロー 1 73%
1-3-7
7,440 25人気
20:15 前橋 12 A級 6(41)25 37 184 0 +184 58 44 30 — +0 標準 —
1-6-5
13,630 48人気
20:20 松山 12 S級 174 3 52 6 218 212 +5 36 42 29 — -2 超スロー 1 64% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-6-7
18,590 50人気
20:35 小松島 1 C級 135 2467 150 146 +4 21 26 26 — +0 標準 2 59%
3-1-5
1,460 5人気
20:45 伊東 1 C級 123 546 7 152 139 +12 60 19 22 — +1 ハイ 5 62% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
460 2人気
20:55 小松島 2 C級 236 15 74 147 147 +0 42 26 26 — -1 スロー 2 90%
1-5-3
8,370 25人気
21:05 伊東 2 C級 1356 27 4 149 139 +10 30 18 28 — +2 超ハイ 1 99% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-4-3
1,220 3人気
21:15 小松島 3 C級 127 3 5 64 150 138 +12 32 19 22 — -1 スロー 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-7
960 4人気
21:25 伊東 3 C級 1567 234 147 147 +1 53 42 29 — +1 ハイ 1 90%
1-5-6
320 1人気
21:35 小松島 4 C級 126 437 5 153 145 +9 0 19 22 — +0 標準 1 66%
1-3-6
2,860 10人気
21:45 伊東 4 C級 146 235 7 149 146 +3 17 26 26 — +1 ハイ 1 78%
1-4-6
260 1人気
21:55 小松島 5 A級 215 3467 178 172 +6 54 42 29 — +0 標準 3 75%
2-4-6
4,320 16人気
22:05 伊東 5 A級 417 26 53 176 169 +7 46 42 29 — +0 標準 4 76%
4-3-1
3,000 同 19人気
22:15 小松島 6 A級 136 25 47 175 170 +6 32 26 26 — +1 ハイ 1 63%
2-3-1
2,910 10人気
22:25 伊東 6 A級 127 34 65 180 170 +9 21 19 22 — -1 スロー 6 45%
6-1-4
8,040 29人気
22:35 小松島 7 A級 213 74 65 176 164 +12 27 42 29 — +0 標準 2 59%
2-1-3
220 1人気
22:45 伊東 7 A級 12 36 45 7 181 173 +8 30 15 22 — -2 超スロー 1 44%
1-3-4
4,870 16人気
22:55 小松島 8 A級 135 24 67 175 172 +4 38 18 28 — +0 標準 1 72%
1-3-5
690 2人気
23:05 伊東 8 A級 124 36 57 182 167 +14 24 19 22 — -1 スロー 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+290 1人気
23:15 小松島 9 A級 31 246 57 188 186 +2 31 42 29 — -1 スロー 2 69%
1-3-5
3,940 15人気
23:25 伊東 9 A級 164 5 237 186 183 +3 48 26 26 — +0 標準 2 61%
6-1-3
6,260 21人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 1R 締切 10:39
S
42 1 35
A 170 B 159 飛 19% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意