KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/73
HIT RATE
5.5%
PAYOUT TODAY
+22,540¥
万車券 HIT
17
佐世保 1R 5-3-2 510 │
佐世保 2R 2-5-4 360 │
佐世保 3R 4-7-2 +280 │
佐世保 4R 1-5-6 1,220 │
佐世保 5R 3-5-2 2,560 │
佐世保 6R 4-7-1 10,480 │
佐世保 7R 3-7-1 9,410 │
玉野 1R 2-5-3 4,180 │
富山 1R 4-2-7 9,540 │
玉野 2R 5-7-6 139,860 │
富山 2R 7-1-3 4,450 │
玉野 3R 5-2-4 7,510 │
富山 3R 5-1-7 4,190 │
玉野 4R 3-1-4 +1,430 │
富山 4R 5-3-2 2,920 │
玉野 5R 5-2-4 9,990 │
富山 5R 5-3-7 1,320 │
玉野 6R 2-7-6 5,160 │
富山 6R 4-2-1 1,470 │
玉野 7R 3-4-7 43,120 │
佐世保 1R 5-3-2 510 │
佐世保 2R 2-5-4 360 │
佐世保 3R 4-7-2 +280 │
佐世保 4R 1-5-6 1,220 │
佐世保 5R 3-5-2 2,560 │
佐世保 6R 4-7-1 10,480 │
佐世保 7R 3-7-1 9,410 │
玉野 1R 2-5-3 4,180 │
富山 1R 4-2-7 9,540 │
玉野 2R 5-7-6 139,860 │
富山 2R 7-1-3 4,450 │
玉野 3R 5-2-4 7,510 │
富山 3R 5-1-7 4,190 │
玉野 4R 3-1-4 +1,430 │
富山 4R 5-3-2 2,920 │
玉野 5R 5-2-4 9,990 │
富山 5R 5-3-7 1,320 │
玉野 6R 2-7-6 5,160 │
富山 6R 4-2-1 1,470 │
玉野 7R 3-4-7 43,120 │
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TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 佐世保 1 C級 614 532 137 132 +5 58 18 28 — +1 ハイ 5 70%
5-3-2
510 1人気
8:45 佐世保 2 C級 61 254 73 141 133 +8 43 19 22 — +1 ハイ 7 49%
2-5-4
360 1人気
9:05 佐世保 3 C級 472 16 35 137 131 +6 64 41 29 — +2 超ハイ 4 78% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 4-7
4-7-2
+280 1人気
9:25 佐世保 4 C級 156 2 437 145 139 +6 54 41 29 — +0 標準 4 61%
1-5-6
1,220 3人気
9:45 佐世保 5 C級 5346 1 72 149 139 +11 33 41 29 — +1 ハイ 5 81%
3-5-2
2,560 5人気
10:05 佐世保 6 C級 71536 42 152 145 +7 23 19 22 — +0 標準 7 89% 縦一列A
推奨: 3連単 7-1-4 1点
4-7-1
10,480 20人気
10:25 佐世保 7 C級 26 1 37 4 5 156 150 +7 11 41 29 — -2 超スロー 2 71%
3-7-1
9,410 41人気
10:35 玉野 1 A級 14 25 376 168 165 +2 45 26 26 — +0 標準 3 69%
2-5-3
4,180 14人気
10:48 富山 1 A級 723 6 145 175 170 +5 35 26 26 — +0 標準 7 58%
4-2-7
9,540 23人気
11:03 玉野 2 A級 51 327 4 6 168 168 +0 74 41 29 — +0 標準 3 81% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-2
5-7-6
139,860 139人気
11:16 富山 2 A級 15 37 2 46 172 170 +3 53 53 33 — +1 ハイ 1 68%
7-1-3
4,450 16人気
11:31 玉野 3 A級 2(57) 14 63 178 171 +7 42 41 29 — -2 超スロー —
5-2-4
7,510 28人気
11:45 富山 3 A級 17 52 3 4 6 180 176 +4 38 43 31 — -2 超スロー 1 83%
5-1-7
4,190 13人気
12:01 玉野 4 A級 317 2 5 46 183 170 +13 43 19 22 — -2 超スロー 3 46% 本命B
参考: 2車単 3-1
3-1-4
+1,430 3人気
12:14 富山 4 A級 346 17 52 181 180 +1 18 26 26 — +0 標準 3 88%
5-3-2
2,920 9人気
12:31 玉野 5 L級 2 1 4 3 5 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
5-2-4
9,990 39人気
12:44 富山 5 A級 514 26 37 181 177 +4 29 26 26 — +0 標準 5 65%
5-3-7
1,320 3人気
13:02 玉野 6 S級 513 27 4 6 199 194 +5 54 41 29 — +0 標準 2 61%
2-7-6
5,160 16人気
13:14 富山 6 S級 16 42 35 200 190 +10 64 41 29 — +0 標準 4 38%
4-2-1
1,470 5人気
13:33 玉野 7 S級 562 1 4 37 195 193 +2 59 26 26 — +0 標準 5 48%
3-4-7
43,120 91人気
13:46 富山 7 S級 71 24 53 6 200 191 +10 62 53 33 — +0 標準 2 44%
5-3-7
960 1人気
14:05 玉野 8 S級 134 6 527 208 205 +2 35 26 26 — +0 標準 1 57%
2-3-1
15,040 56人気
14:18 富山 8 S級 1546 273 199 198 +0 73 41 29 — +1 ハイ 1 87%
1-5-4
1,020 2人気
14:37 玉野 9 S級 51 247 36 201 201 +1 46 41 29 — +0 標準 2 76%
5-4-7
4,190 10人気
14:50 富山 9 S級 73 16 52 4 197 193 +4 54 26 26 — +0 標準 7 60%
7-1-3
3,250 8人気
15:09 玉野 10 A級 41 526 73 184 183 +0 33 26 26 — -2 超スロー 4 57%
7-3-1
5,130 14人気
15:22 富山 10 S級 351 247 6 217 211 +5 42 41 29 — -1 スロー 3 70%
3-5-4
3,520 8人気
15:30 伊東 1 A級 51 2 4 376 178 169 +9 58 19 22 — +0 標準 3 55%
7-3-6
2,340 8人気
15:35 函館 1 A級 146 5 723 169 165 +4 56 26 26 — +1 ハイ 7 64%
7-5-2
16,000 46人気
15:45 玉野 11 L級 7 1 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-1-6
2,440 9人気
15:55 富山 11 S級 52 16 37 4 210 207 +3 48 26 26 — -1 スロー 5 63%
2-1-3
6,540 22人気
15:55 伊東 2 A級 34 175 62 177 169 +9 50 26 26 — +0 標準 1 54%
7-2-4
27,320 70人気
16:00 函館 2 A級 416 27 53 172 167 +5 48 26 26 — -1 スロー 4 45%
4-2-7
1,830 3人気
16:20 伊東 3 A級 72 415 63 180 169 +11 48 19 22 — +0 標準 4 60% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-1-4
4,220 14人気
16:25 玉野 12 S級 14 26 3 57 210 208 +3 46 41 29 — -2 超スロー 2 48%
7-5-2
3,990 11人気
16:25 函館 3 A級 71 52 436 180 180 +0 56 41 29 — -2 超スロー 4 80%
7-3-6
49,630 110人気
16:30 富山 12 S級 24 71 356 213 210 +4 31 26 26 — -2 超スロー 2 46%
2-7-1
5,410 16人気
16:45 伊東 4 A級 71 246 53 179 169 +9 26 26 26 — +0 標準 5 67%
5-3-7
830 2人気
16:50 函館 4 A級 471 62 35 180 171 +9 42 41 29 — +0 標準 4 46%
4-7-1
450 1人気
17:11 伊東 5 A級 156 27 43 185 184 +1 30 26 26 — -1 スロー 2 73%
7-6-3
108,100 187人気
17:15 函館 5 A級 256 41 37 181 179 +2 23 34 26 — +0 標準 2 73%
2-5-3
470 1人気
17:37 伊東 6 S級 175 43 26 207 202 +5 44 41 29 — +0 標準 1 73%
7-1-5
460 1人気
17:40 函館 6 S級 1753 2 64 194 186 +8 73 34 26 — +2 超ハイ 1 90% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-7
7-1-5
360 2人気
18:03 伊東 7 S級 561 27 34 202 198 +4 50 34 26 — +0 標準 5 52%
3-4-5
7,690 26人気
18:05 函館 7 S級 16 527 43 201 196 +4 52 34 26 — +1 ハイ 5 61%
1-5-6
4,070 12人気
18:29 伊東 8 S級 415 73 62 204 201 +4 43 41 29 — -1 スロー 4 50%
5-1-7
45,350 75人気
18:30 函館 8 S級 1473 2 5 6 194 0 +194 72 34 26 — +0 標準 1 95%
4-1-2
1,860 3人気
18:55 函館 9 S級 641 3 25 7 195 192 +3 72 53 33 — +0 標準 6 66%
4-6-1
1,200 2人気
18:56 伊東 9 S級 34 61 275 207 197 +10 54 41 29 — +0 標準 3 55%
4-3-1
1,280 4人気
19:20 函館 10 S級 17 52 63 4 210 202 +9 59 41 29 — -1 スロー 5 51%
7-1-2
1,130 1人気
19:23 伊東 10 S級 73 615 24 204 197 +7 42 26 26 — +0 標準 2 48%
1-3-2
38,970 同 154人気
19:45 函館 11 S級 146 52 37 209 208 +1 62 41 29 — +0 標準 1 57% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番5番外し 60点=6,000円
3-4-5
+18,060 57人気
19:52 伊東 11 S級 614 27 53 213 195 +18 24 41 29 — -1 スロー 2 51%
3-5-1
980 3人気
20:15 函館 12 S級 71 25 463 211 206 +6 47 41 29 — +0 標準 2 76%
4-3-2
33,350 106人気
20:23 伊東 12 S級 7(31) 6 254 214 0 +214 44 18 28 — -1 スロー —
5-4-2
1,520 3人気
20:35 小倉 1 L級 7 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-3
1,240 4人気
20:45 弥彦 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-7
12,620 26人気
20:55 小倉 2 L級 4 3 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-2-4
680 2人気
21:05 弥彦 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-4
3,050 9人気
21:15 小倉 3 A級 246 1 53 161 159 +3 76 53 33 — +1 ハイ 5 81%
3-5-4
2,360 7人気
21:25 弥彦 3 A級 134 652 7 164 156 +8 76 26 26 — +2 超ハイ 1 64%
3-1-4
390 1人気
21:35 小倉 4 A級 2164 537 171 163 +7 61 41 29 — +2 超ハイ 2 77%
2-1-6
1,240 4人気
21:45 弥彦 4 A級 2175 36 4 168 162 +6 60 41 29 — +2 超ハイ 2 83%
1-2-6
7,370 17人気
21:55 小倉 5 A級 271 4356 168 167 +1 47 41 29 — +1 ハイ 4 70% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-3-4
4,460 11人気
22:05 弥彦 5 A級 126 357 4 172 164 +8 61 33 31 — +2 超ハイ 3 69%
2-1-4
3,010 9人気
22:15 小倉 6 A級 4637 215 173 163 +9 39 41 29 — +0 標準 2 57% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
6-4-3
+2,770 9人気
22:25 弥彦 6 A級 215 643 7 172 166 +7 44 41 29 — +0 標準 2 78% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
3-1-5
11,490 25人気
22:35 小倉 7 A級 14 26 53 7 184 179 +4 14 26 26 — -1 スロー 1 70%
1-7-4
9,870 31人気
22:45 弥彦 7 A級 124 73 56 184 176 +8 43 19 22 — -2 超スロー 1 74%
1-3-4
7,720 25人気
22:55 小倉 8 A級 13 257 46 183 181 +3 38 26 26 — -2 超スロー 2 73%
4-2-5
16,430 41人気
23:05 弥彦 8 A級 15 327 64 182 181 +1 41 41 29 — -1 スロー 1 62%
1-5-2
570 1人気
23:15 小倉 9 A級 137 24 56 181 177 +4 22 26 26 — -2 超スロー 1 44%
6-7-4
205,970 167人気
23:25 弥彦 9 A級 314 725 6 183 170 +14 33 41 29 — -2 超スロー 3 59%
4-1-7
46,960 110人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
佐世保 3R 締切 9:05
S
472 16 35
A 137 B 131 飛 41% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意