KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/06/15 NEXT »
RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
33
S-RANK
12hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
5/80
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+8,370¥
万車券 HIT
21
松山 1R 7-1-5 780 │
立川 1R 3-5-1 2,940 │
松山 2R 5-4-2 42,530 │
立川 2R 1-2-3 810 │
松山 3R 1-4-5 830 │
立川 3R 3-1-4 510 │
松山 4R 3-4-1 2,710 │
立川 4R 1-2-4 1,680 │
松山 5R 1-4-7 160 │
立川 5R 2-4-5 +3,480 │
松山 6R 7-2-6 8,850 │
立川 6R 7-3-2 17,610 │
松山 7R 1-7-5 330 │
弥彦 1R 1-4-3 790 │
立川 7R 2-1-6 2,420 │
岸和田 1R 3-9-7 8,360 │
弥彦 2R 5-2-3 740 │
岸和田 2R 3-2-9 32,220 │
弥彦 3R 1-3-4 2,580 │
岸和田 3R 2-9-4 58,570 │
松山 1R 7-1-5 780 │
立川 1R 3-5-1 2,940 │
松山 2R 5-4-2 42,530 │
立川 2R 1-2-3 810 │
松山 3R 1-4-5 830 │
立川 3R 3-1-4 510 │
松山 4R 3-4-1 2,710 │
立川 4R 1-2-4 1,680 │
松山 5R 1-4-7 160 │
立川 5R 2-4-5 +3,480 │
松山 6R 7-2-6 8,850 │
立川 6R 7-3-2 17,610 │
松山 7R 1-7-5 330 │
弥彦 1R 1-4-3 790 │
立川 7R 2-1-6 2,420 │
岸和田 1R 3-9-7 8,360 │
弥彦 2R 5-2-3 740 │
岸和田 2R 3-2-9 32,220 │
弥彦 3R 1-3-4 2,580 │
岸和田 3R 2-9-4 58,570 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 A級 175 2 6 34 175 173 +2 41 41 29 — +0 標準 3 52%
7-1-5
780 2人気
8:35 立川 1 C級 431 52 140 137 +3 62 44 30 — +1 ハイ —
3-5-1
2,940 13人気
8:45 松山 2 A級 17 42 3 65 171 169 +3 42 26 27 — +0 標準 6 69%
5-4-2
42,530 101人気
8:55 立川 2 C級 314 25 141 134 +7 62 34 26 — +1 ハイ —
1-2-3
810 3人気
9:05 松山 3 A級 14 257 36 174 170 +4 47 41 29 — +0 標準 1 57%
1-4-5
830 2人気
9:15 立川 3 C級 134 25 144 131 +12 43 31 31 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-4
510 2人気
9:25 松山 4 A級 15 62 437 177 172 +6 29 41 29 — +0 標準 4 63%
3-4-1
2,710 7人気
9:35 立川 4 C級 46 13 2 5 140 139 +0 35 34 26 — +0 標準 1 95%
1-2-4
1,680 6人気
9:45 松山 5 A級 147 26 35 176 167 +8 10 19 22 — +0 標準 1 79% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-4-7
160 1人気
9:55 立川 5 C級 315 246 147 139 +8 39 41 29 — +1 ハイ 2 84% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-4
2-4-5
+3,480 9人気
10:05 松山 6 A級 153 6 724 178 170 +8 43 19 22 — +0 標準 7 66%
7-2-6
8,850 27人気
10:15 立川 6 C級 15 426 73 142 141 +0 54 41 29 — +1 ハイ 4 73%
7-3-2
17,610 51人気
10:25 松山 7 A級 175 3 42 6 188 185 +3 15 19 22 — -1 スロー 1 67%
1-7-5
330 1人気
10:30 弥彦 1 A級 147 52 36 172 162 +10 54 19 22 — +0 標準 1 61%
1-4-3
790 1人気
10:35 立川 7 C級 27 13 45 6 150 149 +1 9 26 27 — -2 超スロー 4 42%
2-1-6
2,420 8人気
10:40 岸和田 1 一般 851 62 397 4 220 216 +4 58 53 33 — -1 スロー 3 37% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
3-9-7
8,360 21人気
10:55 弥彦 2 A級 527 14 36 171 164 +8 39 26 27 — +1 ハイ 5 58%
5-2-3
740 2人気
11:05 岸和田 2 一般 15 82 397 64 219 216 +3 45 41 29 — +1 ハイ 1 48%
3-2-9
32,220 85人気
11:20 弥彦 3 A級 27 14 356 184 180 +3 19 26 27 — +0 標準 3 87%
1-3-4
2,580 8人気
11:30 岸和田 3 一般 934 175 628 223 218 +5 23 41 29 — +1 ハイ 9 39% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
2-9-4
58,570 164人気
11:45 弥彦 4 A級 24 15 37 6 187 182 +5 11 26 27 — -2 超スロー 1 49%
7-3-5
15,040 35人気
11:55 岸和田 4 選抜 37 94 2 56 18 222 219 +3 38 41 29 — -1 スロー 1 38%
8-5-6
51,570 231人気
12:10 弥彦 5 A級 714 25 36 190 173 +17 24 41 29 — -1 スロー 7 62%
7-1-4
630 2人気
12:20 岸和田 5 選抜 38 2 15 46 7 9 222 214 +7 46 41 29 — -2 超スロー 1 32%
2-3-7
21,820 76人気
12:40 弥彦 6 S級 351 7 246 191 187 +5 88 41 29 — +2 超ハイ 3 51%
1-3-4
28,530 69人気
12:50 岸和田 6 特選 972 14 35 86 222 220 +1 50 34 26 — +2 超ハイ 1 51% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-9-3
6,030 10人気
13:10 弥彦 7 S級 24 651 37 191 191 +0 86 53 33 — +2 超ハイ 2 39%
5-4-1
2,530 6人気
13:20 岸和田 7 特選 71 43 925 86 224 219 +5 56 44 30 — +1 ハイ 9 75%
2-9-5
560 1人気
13:40 弥彦 8 S級 147 25 36 198 194 +4 77 41 29 — +1 ハイ 1 46%
2-5-4
6,360 23人気
13:50 岸和田 8 特選 178 92 43 56 230 220 +10 38 15 22 — +2 超ハイ 1 74% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 1-7
2-6-3
316,440 349人気
14:15 弥彦 9 S級 514 2 376 199 192 +7 50 41 29 — +1 ハイ 5 65%
5-1-4
1,090 3人気
14:30 岸和田 9 東日本準決勝 62 158 93 47 230 229 +1 38 41 29 — -1 スロー 1 56% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
3-4-7
9,830 31人気
14:52 弥彦 10 S級 246 17 35 214 211 +3 50 26 27 — -1 スロー 2 47%
5-3-6
19,060 68人気
15:10 岸和田 10 西日本準決勝 74 816 92 53 229 229 +0 48 34 26 — -1 スロー 8 51% 先行番手B
買い目: 2車単 1-8
9-2-8
7,790 24人気
15:18 西武園 1 C級 174 3 526 149 148 +1 15 41 29 — +0 標準 5 83%
5-1-7
1,770 7人気
15:30 弥彦 11 S級 143 275 6 213 209 +3 27 19 22 — -1 スロー 1 91%
1-6-7
24,350 64人気
15:37 玉野 1 C級 14 532 6 141 137 +4 40 15 22 — +2 超ハイ 5 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-3
5-3-2
+310 1人気
15:43 西武園 2 C級 4(56)1 2 37 141 0 +141 68 34 26 — +0 標準 —
4-3-5
3,180 11人気
15:50 岸和田 11 東日本準決勝 18 724 36 95 231 226 +5 37 19 22 — -2 超スロー 7 42% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
2-4-1
11,110 26人気
16:01 玉野 2 C級 17 256 34 143 138 +5 52 26 27 — +0 標準 2 79%
1-7-2
4,000 14人気
16:09 西武園 3 C級 571 3 24 6 155 140 +15 4 19 22 — +1 ハイ 5 96% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-7
5-7-2
+590 2人気
16:10 弥彦 12 S級 471 26 53 219 205 +14 34 19 22 — +0 標準 4 81% 本命B
参考: 2車単 4-7
7-4-5
1,830 6人気
16:25 玉野 3 C級 715 26 43 151 147 +4 25 41 29 — -2 超スロー 4 61%
4-1-7
980 2人気
16:30 岸和田 12 西日本準決勝 157 34 92 6 8 235 224 +11 27 41 29 — -2 超スロー 1 56% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
5-8-7
33,130 75人気
16:35 西武園 4 C級 461 72 53 144 138 +5 26 26 27 — +1 ハイ 4 78%
6-4-1
1,500 3人気
16:50 玉野 4 C級 273 5416 152 148 +4 17 26 27 — -1 スロー 5 80%
5-4-1
490 2人気
17:01 西武園 5 C級 5136 472 150 136 +14 7 26 27 — +0 標準 5 92% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-1-4 1点
5-4-3
2,130 4人気
17:15 玉野 5 C級 516 72 34 148 147 +1 17 26 27 — -1 スロー 3 47%
5-3-1
1,530 6人気
17:27 西武園 6 L級 5 2 1 6 4 3 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
6-4-7
6,060 18人気
17:40 玉野 6 A級 256 341 165 163 +2 48 26 27 — +0 標準 2 70%
4-2-5
16,850 37人気
17:53 西武園 7 L級 4 1 2 3 6 7 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-2-1
2,160 8人気
18:05 玉野 7 A級 5416 27 3 166 158 +9 54 41 29 — +0 標準 5 55% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-5
+1,060 5人気
18:19 西武園 8 A級 53 146 27 171 170 +1 56 41 29 — +1 ハイ 5 41%
3-7-1
6,940 24人気
18:32 玉野 8 A級 52 64 137 164 163 +0 56 41 29 — +2 超ハイ 1 80% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-1-7
480 1人気
18:45 西武園 9 A級 42 16 57 3 173 165 +8 50 41 29 — +1 ハイ 5 74%
5-2-1
12,850 36人気
18:59 玉野 9 A級 471 3 625 173 165 +8 43 19 22 — +1 ハイ 4 72%
4-7-3
2,120 6人気
19:12 西武園 10 A級 71 3 4 256 173 164 +9 50 19 22 — +2 超ハイ 2 79%
3-2-5
4,570 14人気
19:26 玉野 10 A級 51 42 6 37 181 179 +1 44 41 29 — +0 標準 3 40%
5-1-2
4,750 15人気
19:42 西武園 11 A級 175 24 63 179 167 +11 25 19 22 — +0 標準 1 69% 1 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-5
1,030 3人気
19:53 玉野 11 A級 15 24 7 63 181 180 +1 50 41 29 — -2 超スロー 1 52%
2-4-1
10,710 46人気
20:16 西武園 12 A級 257 1 346 183 182 +1 33 41 29 — -1 スロー 2 67% 7 本命前走落車 漁夫A-番手三着 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-4-2
8,140 27人気
20:20 玉野 12 A級 17 62 35 4 182 179 +3 30 41 29 — -1 スロー 3 42%
4-7-1
16,510 60人気
20:35 岐阜 1 L級 7 3 1 2 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
4-1-3
7,220 26人気
20:45 川崎 1 L級 6 4 1 2 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-2
1,320 5人気
20:55 岐阜 2 L級 4 6 5 1 2 3 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-1-5
175,920 163人気
21:05 川崎 2 A級 21 63 45 7 173 161 +12 58 53 33 — +1 ハイ 6 57%
1-2-4
1,150 3人気
21:15 岐阜 3 A級 125 4 37 6 168 160 +7 52 15 22 — +0 標準 1 90%
2-1-5
500 1人気
21:25 川崎 3 A級 145 23 76 168 168 +1 48 41 29 — +1 ハイ 1 54%
1-2-4
2,460 10人気
21:35 岐阜 4 A級 127 345 6 168 163 +5 54 19 22 — +2 超ハイ 3 50%
5-4-6
22,390 73人気
21:45 川崎 4 A級 31 2 45 7 6 173 163 +11 47 41 29 — +0 標準 3 44%
1-4-3
8,650 27人気
21:55 岐阜 5 A級 1245 73 6 170 157 +13 38 19 22 — +2 超ハイ 1 95% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-7 1点
1-2-3
+2,930 7人気
22:05 川崎 5 A級 31 257 64 176 170 +6 61 41 29 — +0 標準 2 72%
2-3-1
4,450 14人気
22:15 岐阜 6 A級 13 7 25 64 180 173 +7 33 26 27 — -2 超スロー 2 42%
1-2-3
1,510 3人気
22:25 川崎 6 A級 13 24 56 7 183 180 +3 31 43 31 — +0 標準 2 78% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-3-1
3,310 11人気
22:35 岐阜 7 A級 136 27 54 178 171 +7 38 26 27 — -1 スロー 2 47%
1-3-6
600 1人気
22:45 川崎 7 A級 167 23 54 179 179 +1 25 18 28 — +0 標準 1 59%
1-6-2
1,220 2人気
22:55 岐阜 8 A級 16 32 4 75 177 176 +1 100 53 33 — -1 スロー 1 39%
7-5-4
22,040 81人気
23:05 川崎 8 L級 3 6 2 1 4 5 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-1-4
1,930 3人気
23:15 岐阜 9 A級 27 61 43 5 182 180 +3 50 41 29 — +0 標準 4 62%
7-3-4
110,110 194人気
23:25 川崎 9 A級 142 63 75 183 179 +4 11 26 27 — +0 標準 1 67%
1-4-2
1,260 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 5R 締切 9:45
S
147 26 35
A 176 B 167 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意